Погода во время гонки: 80 °F (27 °C), переменная облачность.
Обладатель поул-позиции: #22 Виктор Гарсия , 1:17,2793 секунды, 107,144 миль в час (172,432 км/ч)
Наибольшее количество кругов лидировал: № 22 Виктор Гарсия, 40 лет.
Отчет о гонке : Виктор Гарсия одержал первую победу в своей карьере гонщика с открытыми колесами, пройдя от флага до флага к победе, несмотря на давление Стефана Уилсона на протяжении большей части гонки, и его отрыв дважды сокращался из-за периодов предупреждения. Питер Демпси занял второе место, заняв третье место в стольких гонках, сколько раз он поднимался на второе место в турнирной таблице чемпионата. Лидер чемпионата Джозеф Ньюгарден сохранил свое лидерство в чемпионате, несмотря на необходимость сделать пит-стоп для замены спущенной передней шины, но восстановился и финишировал на шестой позиции в гонке. Гонка была отмечена тремя периодами предупреждения, первый из которых был на первом круге после того, как Ньюгарден вступил в контакт с Эстебаном Герриери, в результате чего Герриери вступил в контакт с товарищем по команде Виктором Карбоне , в результате чего Герриери был выбит на месте, а Карбоне — в боксах. Два других периода были вызваны выездом гонщиков с трассы; Густаво Якаман вылетел с трассы на четвертом круге, но сумел возобновить гонку на несколько кругов позже, однако в другой период, вызванный Дэвидом Остеллой , Остелла не смог возобновить гонку.
Отчет о гонке : Конор Дейли стал третьим победителем серии в сезоне 2011 года, воспользовавшись ошибкой товарища по команде и лидера чемпионата Джозефа Ньюгардена в конце гонки. После того, как его отмахнули от старта гонки, Эстебан Герриери на другой машине Сэма Шмидта возглавил пелотон с поула, но не лидировал дальше, пропустив вперед Питера Демпси на повороте 9. Демпси удерживал лидерство до десятого круга, когда он врезался в стену на том же повороте, выбив себя из гонки. Затем Ньюгарден перехватил лидерство у Герриери и Дейли; Дейли обогнал Герриери на рестарте и начал преследовать Ньюгардена. За несколько минут до конца гонки машина Ньюгардена подпрыгнула под кочками, затормозила и оказалась в стене из-за шин на повороте 8. Дейли лидировал из-за предупреждения к финалу гонки, который сократил гонку на два круга раньше. Герриери финишировал вторым, опередив Стефана Уилсона , который финишировал третьим, несмотря на съезд с трассы.
Джозеф Ньюгарден одержал свою вторую победу в серии, и, поскольку бывший лидер чемпионата Конор Дейли не участвовал в овальных гонках чемпионата, Ньюгарден захватил лидерство в чемпионате. Напарник Ньюгардена по команде Сэма Шмидта Motorsports Брайан Клаусон отстал от своего дебютного поула, а Ньюгарден и Виктор Гарсия лидировали часть первого круга, прежде чем Ньюгарден захватил лидерство на финишной прямой. Стефан Уилсон , Андерс Крон и Эстебан Герриери также лидировали в гонке на этапах, прежде чем Ньюгарден окончательно захватил лидерство на 15-м круге. Крон свел на нет свою работу по продвижению вперед, развернувшись из-за предупреждения — после аварии Виктора Карбоне — из-за чего он оказался в конце пелотона, но заехал в боксы за новыми шинами и в конечном итоге вернулся в пелотон. Второе предупреждение было вынесено Густаво Якаману, который врезался в стену и в конечном итоге был подобран Хуаном Пабло Гарсией и Джеймсом Уинслоу . Якаман был переведен в методистскую больницу с болью в шее.
После того, как Питер Демпси развернулся под желтым, Дуарте Феррейра вынес третье предупреждение на круге после рестарта, развернувшись во втором повороте и забрав машину Брэндона Вагнера , положив конец гонке для обоих гонщиков. После отмашки рестарта снова был пройден один круг, прежде чем был необходим период предупреждения; Клаусон, Крон и его товарищ по команде Belardi Хорхе Гонсалвес прошли три круга в первом повороте, а Гонсалвес задел заднюю левую шину машины Клаусона. Крон развернулся, чтобы избежать столкновения, когда Гонсалвес врезался в барьер с внешней стороны первого поворота, прежде чем врезался во внутреннюю стену на полпути по прямой между первым и вторым поворотами. Удар разбил машину на две части, при этом ванна откатилась на бок по трассе, прежде чем удариться о подпорную стену во втором повороте и выровнял то, что осталось от машины. Гонсалвес также был переведен в Методист, но, как говорят, был в сознании и бодрствовал. Обломки от аварии не позволили гонке вернуться на зеленый цвет – в результате чего в итоге 22 из 40 кругов гонки прошли под предупреждением – и Ньюгарден одержал победу, опередив товарища по команде Герриери, Виктора Гарсию, Уилсона и Клаусона, причем только 10 из 18 машин, стартовавших в гонке, бежали к флагу.
Отчет о гонке : Стефан Уилсон одержал свою первую победу в Indy Lights, воспользовавшись ошибкой обладателя поул-позиции Эстебана Геррьери, и лидировал в гонке на последних 29 кругах после того, как Геррьери лидировал на первых 20 кругах. Уилсон лидировал в Andretti Autosport со счетом 1–2 после того, как его новый товарищ по команде Питер Демпси финишировал вторым после напряженной борьбы с Густаво Якаманом и лидером чемпионата Йозефом Ньюгарденом . Позже Ньюгарден столкнулся с машиной Демпси и был вынужден заехать на пит-стоп, что привело к финишу на восьмом месте. Якаман в итоге занял подиум, опередив Геррьери и Андерса Крона . Четыре из 13 автомобилей не смогли добраться до финиша гонки, все из-за контакта.
Раунд 8: Эдмонтон Твин 100с
Суббота 23 июля 2011 г. – 14:00 MDT (16:00 EDT ) и воскресенье 24 июля 2011 г. – 10:20 MDT (12:20 EDT)
Дистанция: 2 гонки по 40 кругов / 88,960 миль (143,167 км); Гонка 1 сокращена до 36 кругов / 80,064 миль (128,851 км) из-за ограничения по времени в 1 час
Погода во время гонки: 63 °F (17 °C), облачно (гонка 1); 64 °F (18 °C), облачно (гонка 2)
Победитель поул-позиции: #11 Джозеф Ньюгарден , 1:22,7721 сек, 96,728 миль/ч (155,669 км/ч) (Гонка 1, квалификация); 1:22,9337 сек, 96,540 миль/ч (155,366 км/ч) (Гонка 2, самый быстрый круг Гонки 1)
Больше всего кругов лидировали: #7 Эстебан Герриери , 36 (Гонка 1); #11 Йозеф Ньюгарден, 27 (Гонка 2)
Отчет о гонке : Эстебан Герриери одержал вторую победу в сезоне, лидируя на каждом круге гонки, чтобы приблизиться к своему товарищу по команде и лидеру чемпионата Йозефу Ньюгардену. Ньюгарден начал гонку с поул-позиции, но маневр Герриери на пятом повороте позволил ему выйти в лидеры как раз перед первым предупреждением гонки, вызванным тем, что новичок серии Тайлер Дуэк врезался в спину Дэвида Остеллы , и поле сплотилось, в котором также участвовали Дэниел Морад , Дэниел Херрингтон и Стефан Уилсон , причем Дуэк, Остелла и Морад сошли с дистанции на месте. Третье место досталось другому новичку серии, Оливер Уэбб финишировал впереди Уилсона, а Бруно Андраде опередил Густаво Якамана , замкнув пятерку лучших. Единственные другие сошедшие с дистанции гонки стали результатом инцидента между Виктором Карбоне и Питером Демпси . Демпси попытался обойти Карбоне в повороте 1 на 28-м круге, и два гонщика заблокировали колеса на выходе из поворота, отправив обоих гонщиков в стену. Машина Карбоне перевернула машину Демпси, но Демпси выбрался из нее без травм. Ньюгарден уверенно выиграл вторую гонку после легкого контакта с Герриери, из-за чего Герриери оказался ниже в списке. Уилсон и Демпси заняли подиум.
Отчет о гонке : Джозеф Ньюгарден стал первым гонщиком после Тиаго Медейроса в 2004 году, который обогнал всех на пути к победе в гонке Indy Lights, что еще больше увеличило его преимущество в очках чемпионата. [29]
Раунд 11: Улицы Балтимора
Воскресенье 4 сентября 2011 г. – 12:15 по восточному поясному времени
Равенство очков с разбивкой по количеству побед или лучших результатов.
Ссылки
^ Sribhen, Arni (18 ноября 2010 г.). "Новые события освещают расписание 2011 года". Firestone Indy Lights . Indy Racing League . Архивировано из оригинала 2010-11-24 . Получено 21 ноября 2010 г.
^ "2010 Champ Victor Carbone to Indy Lights". F2000 Championship Series . MathisenMedia. 11 января 2011 г. Архивировано из оригинала 8 февраля 2011 г. Получено 11 января 2011 г.
^ "Guerrieri присоединяется к Schmidt в сезоне Firestone Indy Lights 2011". catchfence.com . Catchfence. 7 марта 2011 г. Получено 7 марта 2011 г.
^ ab Newgarden возвращается в североамериканские гонки с Sam Schmidt Motorsports Архивировано 10 июля 2011 г. в Wayback Machine , eFormulaCarNews , 9 марта 2011 г., получено 9 марта 2011 г.
^ "Конор Дейли подтверждает планы GP3, Indy Lights". Гонщик . Haymarket Publications . 17 февраля 2011 г. Получено 17 февраля 2011 г.
^ "Herrington steps in at Schmidt". Firestone Indy Lights . IndyCar . 6 июля 2011 г. Архивировано из оригинала 2011-07-10 . Получено 7 июля 2011 г.
^ Хуанарена, Пабло. Виктор Гарсия хасе лас Америкас, Marca , 17 февраля 2011 г., дата обращения 17 февраля 2011 г.
^ Howden, Rob. The Insider Архивировано 26 июля 2011 г. на Wayback Machine , eFormulaCarNews , 20 июля 2011 г., получено 20 июля 2011 г.
^ "Стефан Уилсон готовится к Indy Lights с Andretti Autosport". Гонщик . Haymarket Publications . 16 марта 2011 г. Получено 16 марта 2011 г.
↑ Уинслоу вернулся в Andretti Autosport. Архивировано 15 апреля 2011 г. на Wayback Machine , IndyCar , 5 апреля 2011 г., получено 5 апреля 2011 г.
↑ Indy Lights – Демпси присоединяется к команде Andretti Autosports в Торонто, The Auto Channel , 5 июля 2011 г., дата обращения 05.07.2011 г.
^ Bryan Herta Autosport подписывает контракт с Феррейрой. Архивировано 15 августа 2011 г. в Wayback Machine , eFormulaCarNews , 21 марта 2011 г., получено 21 марта 2011 г.
^ "BHA добавляет Андраде на пять гонок". Firestone Indy Lights . IndyCar . 6 июля 2011 г. Архивировано из оригинала 2011-10-05 . Получено 7 июля 2011 г.
^ Ирландия, Джоанн. Edmonton Indy будет иметь местный Razzle Dazzle Архивировано 3 февраля 2016 г. в Wayback Machine , Edmonton Journal , 14 июля 2011 г., получено 15 июля 2011 г.
↑ Команда E Racing объявляет о назначении Миллера на первый этап сезона. Архивировано 06.10.2011 в Wayback Machine , eFormulaCarNews , 21 марта 2011 г., получено 21.03.2011 г.
↑ Митчелл присоединяется к команде E на улицах Лонг-Бич. Архивировано 15 августа 2011 г. в Wayback Machine , eFormulaCarNews , 12 апреля 2011 г., получено 12 апреля 2011 г.
↑ Команда E возвращается в серию с Митчеллом. Архивировано 06.10.2011 в Wayback Machine , eFormulaCarNews , 27 июля 2011 г., получено 27.07.2011 г.
^ Гонсалвес завершает состав Беларди Архивировано 13 июля 2011 г. в Wayback Machine , IndyCar , 24 февраля 2011 г., Получено 24 февраля 2011 г.
^ "Anders Krohn подтверждает переход в Indy Lights". Racer . Haymarket Publications . 9 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2010 г. Получено 9 декабря 2010 г.
↑ Беларди добавляет Уилсона, третья запись для двух последних гонок Indy Lights, Racer , 23 сентября 2011 г., Получено 24 сентября 2011 г.
^ "Jensen MotorSport подтверждает участие мексиканского гонщика Хуана Пабло Гарсии в Indy Lights". jensenmotorsport.com . Jensen MotorSport . 16 декабря 2010 г. . Получено 16 декабря 2010 г. .
^ "Британский гонщик Оливер Уэбб присоединяется к Jensen MotorSport". jensenmotorsport.com . Jensen MotorSport . 24 июня 2011 г. . Получено 24 июня 2011 г. .
^ Уэбб возвращается к Дженсену для BGP, Вегас [ постоянная неработающая ссылка ] , IndyCar , 29 августа 2011 г., получено 29 августа 2011 г.
^ "Jensen Motorsport, Ostella будут участвовать в гонках в 2011 году". Firestone Indy Lights . Indy Racing League . 15 ноября 2010 г. Архивировано из оригинала 24-11-2010 . Получено 2 декабря 2010 г.
^ "Бывший гонщик IndyCar Вилли Т. Риббс примет участие в гонке Indy Lights в Балтиморе". Autosport . Haymarket Publications . 25 августа 2011 г. Получено 25 августа 2011 г.
^ "Вилли Т. Риббс объявляет команду Indy Lights". Гонщик . Haymarket Publications . 12 мая 2011 г. Получено 13 мая 2011 г.
^ Левандовски, Дэйв (18 июля 2011 г.). «Эдмонтонцы выносят свои флаги». Серия IndyCar . IndyCar . Получено 19 июля 2011 г. Три новичка Firestone Indy Lights будут гоняться на родной земле в эти выходные в Эдмонтоне: 18-летний уроженец Эдмонтона Стефан Рзадзински, который дебютирует в составе Davey Hamilton Racing; 19-летний Дэвид Остелла, уроженец Мейпла, Онтарио, в составе Jensen MotorSport; и Тайлер Дьюк из Эбботсфорда, Британская Колумбия, который дебютирует в составе Goree Multisports.[ постоянная мертвая ссылка ]
^ Левандовски, Дэйв (14 августа 2011 г.). «Newgarden’s lead grows in New Hampshire». Firestone Indy Lights . IndyCar . Архивировано из оригинала 2011-09-16 . Получено 14 августа 2011 г.