Инфопарк, Кочи — парк информационных технологий , расположенный в городе Кочи , штат Керала , Индия . Основанный в 2004 году правительством Кералы , [3] парк занимает территорию кампуса площадью 260 акров (105,2 га) в два этапа, в нем размещаются 546 компаний, в которых по состоянию на 2022 год работают около 63 600 специалистов. [2]
Кампус Фазы 1 полностью построен и занимает территорию площадью 101 акр (40,9 га) с более чем 7 миллионами квадратных футов (650 тысяч м 2 ) рабочей застроенной площади. Фаза II Инфопарка занимает территорию кампуса площадью 160 акров (64,7 га), общая застроенная площадь которой после завершения строительства составит 8 миллионов квадратных футов (740 тысяч м 2 ), и, как ожидается, в ней будут работать более 100 000 специалистов. [4]
В число известных арендаторов парка входят индийские технологические гиганты, такие как Tata Consultancy Services , Wipro , HCL Technologies , Tech Mahindra , LTIMindtree , UST Global , BYJU'S , а также иностранные корпорации, такие как IBM , Cowlant , KPMG , Ernst & Young , IQVIA , Xerox , Conduent , NOV , Invesco , EXL Service , Hubbell , Alight , Nielsen , Geodis и Buck .
Кампус Инфопарка в настоящее время имеет застроенную площадь 9,2 миллиона квадратных футов (850 тысяч м 2 ) и является основным источником доходов от экспорта ИТ из штата Керала. [5] Экспорт ИТ из Инфопарка, который в 2016–2017 годах составлял 32 миллиарда фунтов стерлингов (380 миллионов долларов США), увеличился вдвое за 4 года, увеличившись до 63,1 миллиарда фунтов стерлингов (760 миллионов долларов США) в 2020–2021 годах. [6] Огромный бум на рынке недвижимости начался вскоре после того, как Инфопарк начал привлекать крупные транснациональные корпорации со всего мира. Инфопарк изменил ландшафт и образ жизни Кочи, особенно района Какканад . Развилась новая культура, и начало возникать все больше и больше коммерческих и жилых предприятий, которые затем расширили пределы города Кочи до северного конца. [7]
Парк построен по «модели «Ступица и спица»» для развития индустрии информационных технологий в Керале. Инфопарк выступает в качестве узла для спиц, расположенных в Триссуре и Чертале . [8] [9]
Инфопарк находится в 10 километрах (6 миль) от центра города Кочи и в 22 километрах (14 миль) от международного аэропорта Кочин . [10] Инфопарк соединен с дорогой Морской порт-Аэропорт через скоростную автомагистраль Инфопарк, 4-полосную дорогу. [11] [12] Департамент водного транспорта штата Керала управляет лодочным сообщением между Какканадом и мобильным узлом Виттила . Администрация района Эрнакулам, в состав которого входит город Кочи, предложила построить водный путь, соединяющий Инфопарк с Марин-Драйв в Кочи. [13]
Кампус Инфопарка находится рядом с SmartCity, Кочи , парком информационных технологий . [14]
Коммуникационный шлюз ВСНЛ расположен недалеко от Инфопарка. [15] Два подводных кабеля, SAFE и SEA-ME-WE 3 , имеют точки подключения к шлюзу. Инфопарк напрямую связан оптоволоконным кабелем с гигабайтным маршрутизатором VSNL, что обеспечивает парку 100% бесперебойную передачу данных. [16]
Индийский институт менеджмента Кожикоде (IIM-K) открыл свой первый дополнительный кампус в здании Атулия в Инфопарке. Джайнский университет в Кочи открылся в 2019 году. Первоначально дополнительный кампус предлагает однолетнюю программу MBA для руководителей с проживанием, а также двухлетние программы с частичной занятостью в дополнение к нескольким краткосрочным и долгосрочным программам развития менеджмента. Правительство Кералы предложило пять акров земли для полноценного кампуса внутри Инфопарка. [17]
Кампус Инфопарка разделен на объект особой экономической зоны (ОЭЗ) и объект, не являющийся ОЭЗ. Из существующих 98,25 акров Инфопарка 75 акров были объявлены специальной экономической зоной Министерством торговли правительства Индии. Инфраструктура, развитая в парке, была классифицирована как арендованный объект Muilti (MTF) и построенный для удовлетворения потребностей (BTS).
Помимо инфраструктуры, принадлежащей Инфопарку (Thapasya, Vismaya, Athulya), на территории кампуса также формируются параллельные разработки таких соразработчиков, как Leela Soft, L&T Techpark и Brigade Enterprises. Таким образом, предлагая ИТ-компаниям выбор решений для офисных помещений, соответствующих их требованиям и бюджету. Также ведется работа над крупным частным ИТ-кампусом от Wipro, TCS и IBS Software. Когда Инфопарк Кочи Фаза-I будет полностью завершен, общая площадь застройки составит 5 миллионов квадратных футов. [18] На территории кампуса есть такие удобства, как фуд-корты, банковские стойки, банкоматы, торговые ряды и т. д.
В 2014 году Leela Infopark, объект, не являющийся ОЭЗ, принадлежащий Leela Lace Holding Pvt Ltd, был приобретен Carnival Group из Мумбаи за 280 крор индийских рупий, а название проекта было изменено на Carnival Infopark [19]. Lulu Group приобрела L&T. Технопарк стоимостью 150 крор индийских рупий, а название проекта было изменено на Технопарк Лулу. [20]
Интеллектуальный бизнес-центр (SBC) предназначен для того, чтобы помочь индийским и зарубежным ИТ/ITES и компаниям, основанным на знаниях, немедленно начать работу с готового к использованию объекта в Инфопарке.
Инфопарк Кочи расширяет свою деятельность во II фазе Инфопарка. Здание Джьотирмая, открытое главным министром Кералы 22 января 2017 года [21], находится на расстоянии примерно 1,6 км от кампуса Фазы I и на берегу реки Кадампраяр. Предполагается, что новый парк станет вехой в истории информационных технологий Кералы с развитием как СЭЗ, так и других типов, а также социальной инфраструктурой. Новый парк расположен на территории площадью 160 акров в соседних деревнях Куннатхунад-Путенкруз в Куннатхунад-Талук, округ Эрнакулам. Совет по одобрению (BoA) Министерства торговли Союза присвоил статус ОЭЗ 98 акрам второй фазы Инфопарка. [18] [22]
Генеральный план второго этапа предусматривает развитие инфраструктуры блоков застройки в кластерах ОЭЗ и за ее пределами, комплексов БПО, коммунальных услуг, включая подстанцию, водоочистные сооружения, очистные сооружения, дорожную сеть и т. д. Парк будет спроектирован как эко-парк. -дружественный зеленый парк с высокими мерами по энергосбережению и наименьшим выбросом углекислого газа. Помимо застроенных площадей для ИТ, в парке будет большой бизнес-конференц-центр, недорогие гостиницы, торговые комплексы, коммерческие центры, центры отдыха и развлечений. [23]
Инфопарк вместе со своими соразработчиками рассчитывают создать территорию площадью 8 млн кв. футов. ИТ/ITES/BPO и связанной с ними базовой инфраструктуры, а также пространства коммерческой и социальной инфраструктуры. Базовая инфраструктура, которую будет развивать «Инфопарк», будет включать в себя элегазовую подстанцию (КРУЭ) 220 кВ с распределительными сооружениями, подъездными и внутренними дорогами, ливневой канализацией, кабельными траншеями, системами водоочистки и водоснабжения, подключения к данным и т. д. Генеральный план Парк был разработан CannonDesign , архитектурным консультантом из Нью-Йорка. [23]
Три транснациональные компании уже проявили интерес к второй фазе Инфопарка Кочи стоимостью 2500 крор рупий и площадью 8 миллионов кв. футов. Ожидается, что второй этап будет завершен через восемь лет. [24] Развитие инфраструктуры будет осуществляться поэтапно и завершится к 2011 году. Строительство первого ИТ-здания площадью около 5 лакхов кв. футов. началось и, как ожидается, будет завершено к декабрю 2012 года. После полного завершения общее количество рабочих мест, которые, как ожидается, будут созданы в этом новом кампусе, составит 80 000 человек. [25]
Инфопарк распространился на близлежащие города и поселки. Парк построен по «модели «Ступица и спица»» для развития индустрии информационных технологий в Керале. Инфопарк в Кочи выступает в качестве узла для спиц, расположенных в Триссуре и Чертале.
Инфопарк Триссур расположен в Коратти , примерно в 45 км от Кочи в районе Триссур . Он находится примерно в 20 км от международного аэропорта Кочин в Недумбассери . Парк расположен очень близко к национальному шоссе 47. В настоящее время Инфопарк Триссура занимает 30 акров первоклассной земли. Ожидается, что в ближайшем будущем к парку будет добавлено еще несколько земель. Работы по развитию инфраструктуры парка уже начались. Первый комплект ИТ-зданий площадью около 40 000 квадратных футов с оборудованием Plug and Play уже готов, и компании приступили к развертыванию операций в Триссуре. Дополнительные 3,30 лакхов квадратных футов площадей для фазы II будут готовы к выделению к октябрю 2015 года. [26]
Расположен в деревне Паллипурам Чертала- Талук района Алаппужа . Общая площадь парка составляет 66 акров, из которых 60 акров были объявлены отраслевой специальной экономической зоной Министерством торговли и правительством Индии в уведомлении от 8 июня 2009 года. Первое ИТ-здание Инфопарка имеет площадь Площадь 2,4 лакха кв. футов теперь готова к эксплуатации.
Есть небольшое количество частных автобусов, которые курсируют до кампуса Инфопарка из разных уголков города Кочи, таких как Алува , центр города Эрнакулам и Трипунитура . В большинстве случаев частный автобус не приходит вовремя, и работающим людям приходится добираться на работу на авторикшах или такси. KMRL обслуживает низкопольные автобусы переменного тока в Инфопарк и обратно, совершающие 2 рейса в день.
Между мобильным узлом Vyttila и пристанью Какканад , расположенной недалеко от скоростной автомагистрали InfoPark, курсирует лодочное сообщение . Этот паром преодолевает расстояние между Виттилой и Какканадом за 20 минут.
Железная дорога метро Кочи запланировала продление до Какканада от стадиона Калур . Это расширение закончится в Инфопарке со станциями метро в кампусах Фазы I и Фазы II, что обеспечит эффективное железнодорожное сообщение с ИТ-парком.
Отсутствие транспортного сообщения с Инфопарком в Какканаде является большим препятствием для 30 000 сотрудников. На семинаре «Соединяем точки зрения на общественный транспорт», недавно организованном CPPR и WTC, Кочи выступил с множеством предложений по развитию общественного транспорта в этом районе. К ним относятся изменение маршрута автобусов или предоставление дополнительных автобусных маршрутов в этот район, внедрение современной транспортной инфраструктуры, такой как автобусные системы, основанные на спросе, и улучшение существующего водного и дорожного сообщения с этим районом. [27]
