Ingersoll Power Equipment — производитель садовых и компактных тракторов, расположенный в Портленде, штат Мэн . С 2005 года принадлежит Eastman Industries.
Компания Ingersoll Equipment Company, Inc. (никакого отношения к Ingersoll Rand ) была образована, когда Джек Ингерсолл приобрел у Case Corporation подразделение по производству садовых тракторов в конце 1983 года.
Садовые тракторы Case появились в 1965 году после покупки Colt Garden Tractors/Colt Equipment в конце 1964 года. Мотивом приобретения стала революционная запатентованная система гидравлического привода. Эта мощная система привода могла легко приводить в действие широкий спектр аксессуаров, нетипичных для владельцев тракторов в то время. Производство началось с Case 130 и 180 1965 года. Оба были оснащены надежным двигателем Kohler K-Series мощностью 10 и 12 л. с. соответственно. Модель 130 Lo Profile поставлялась с 12-дюймовыми задними дисками, а модель High Wheel 180 — с 16-дюймовыми задними дисками. Тракторы Colt оставались в производстве до 1965 и 1966 годов, но решение прекратить производство Colt было принято летом 1966 года. Тракторов Colt 1967 года не производилось. Другими моделями Case, проданными в период с 1965 по 1969 год, были 120, 150, 155, 190 и 195. Все эти тракторы имели хромированную эмблему Old Abe на решетке радиатора и краску Desert Sunset и Flambeau Red, использовавшуюся сельскохозяйственным подразделением JI Case.
1968 год был последним годом для серии 100, а 1969 год принес совершенно новые серии 200 и 400. Тракторы были полностью переделаны, чтобы подражать недавно представленным сельскохозяйственным тракторам серии 70, и имели прямоугольные фары и квадратный капот. Старые модели 180, 190 и 195 были склонны к поломке вала задней оси, а также поломке передней оси при определенных обстоятельствах, которые были на грани злоупотребления. Новые тракторы серий 200 и 400 использовали гораздо более прочную трансмиссию и литой стальной передний мост, а также гораздо более прочную основную раму. Запатентованный гидравлический привод остался, но он был улучшен за счет повышения максимального рабочего давления с 1600 фунтов на кв. дюйм до 2150 фунтов на кв. дюйм на клапане хода и 2250 фунтов на кв. дюйм на заднем клапане отбора мощности, используемом для питания навесного оборудования.
В начале 1970-х годов на тракторах Big Wheel был заменен старый стиль задних крыльев «слоновье ухо» на крыло с плоским верхом. В 1971 году дебютировала система крепления «Snap-Fast», которая состояла из подпружиненных штифтов на передней части трактора. Это значительно облегчило владельцам замену передних навесных приспособлений и дек косилки без необходимости использования инструментов или необходимости ложиться на землю. Это было сделано в ответ на частые жалобы относительно времени и работы, необходимых для снятия деки косилки, лезвия или снегоуборщика. Snap-Fast оказалась настолько успешной системой, что она остается неизменной и по сей день. В 1973 году была представлена модель 210, которая представляла собой садовый трактор Kohler K мощностью 10 л. с. с 4-ступенчатой коробкой передач Peerless вместо гидравлической системы привода, используемой во всех других садовых тракторах Case. Это стоило значительно дешевле, чем модели с гидравлическим приводом, и было более или менее начальным уровнем GT для тех, кто хотел иметь Case. Механический привод роторного культиватора был разработан для работы с этой моделью, а также была доступна дополнительная сцепка для установки навесного оборудования для работы с землей. Использование резиновых изолирующих опор двигателя было введено в 1973 году, чтобы помочь снизить вибрацию от однолегочных двигателей Kohler K. Для 1976 года производства выхлопная система была перемещена под капот.
1977 год ознаменовал конец окраски Desert Sunset, и это был первый год, когда садовые тракторы Case поставлялись с Power Red везде, за исключением колесных дисков Power White. Использование стартера/генератора Delco-Remy закончилось в 1977 году на тракторах с двигателем Kohler. С 1978 года генераторы переменного тока и стартеры стали стандартным выпуском. Case разработала деку косилки шириной 60 дюймов, которая была представлена для модельного года 1980 года одновременно с появлением более мощной модели 448. Чтобы установить эту большую деку косилки под трактором, к раме между основанием сиденья и башней приборной панели были добавлены два дюйма. Все модели 444, 446 и 448 имели более длинную колесную базу в 48 дюймов, в то время как тракторы 200 Lo Pro остались с колесной базой в 46 дюймов. Новая дека шириной 60 дюймов не была доступна для моделей Lo Pro.
В конце 1983 года Case продала свое подразделение садовых тракторов Джеку Ингерсоллу, и бывшее подразделение Outdoor Power Equipment Division компании Case в Виннеконне, штат Висконсин, стало компанией Ingersoll Tractor Company . Первоначально в течение переходного периода на тракторах преимущественно использовалась маркировка CASE, но в 1985 и 1986 годах бренд Ingersoll становился все более и более распространенным. К 1987 году название Case окончательно исчезло. Только в 1984 году все тракторы поставлялись с черными рамами и ходовой частью. Капот, крылья и пьедестал сиденья были Power Red. Колесные диски были Power White, как и все навесное оборудование. Использовалось белое сиденье Naugahyde. Самым очевидным изменением, которое Ingersoll сделала сразу после покупки, был капот, «расширяющийся» или «выпуклый» по бокам.
1988 год ознаменовал конец серий 200 и 400, а 1989 год стал дебютом серий 3000 и 400, которые заменили прежние серии 200 и 400 соответственно. Хотя они выглядят почти идентично моделям 200 и 400, двигатели были повернуты в противоположном направлении в раме. Исчез прежний ручной передний ВОМ в пользу электрического сцепления. Это потребовало использования правосторонних выгрузных дек (более ранние модели были левосторонними), противоположно вращающихся снегоуборщиков и перемещения охладителя гидравлического масла. В конце 1980-х и 1990-х годов Ingersoll продолжала настраивать и совершенствовать свои тракторы. В начале 1990-х годов компания Ingersoll выпустила несколько тракторов All Hydraulic, известных как серии 3100 и 4100, которые убрали клиновой ремень, который раньше приводил в движение деки косилок и снегоуборочные машины на других моделях. Они даже предлагали дизельный двигатель Perkins на двух моделях. Усилитель руля был стандартным для всех тракторов серии AH. Тракторы серии AH имели навесное оборудование, разработанное специально для них из-за более высокого показателя GPM гидравлической системы. На стене было написано, что проверенный и надежный двухцилиндровый двигатель Onan больше не мог соответствовать новым стандартам выбросов, установленным Агентством по охране окружающей среды. Затем компания Ingersoll перешла на двухцилиндровый двигатель Vanguard OHV от Briggs & Stratton . Двигатель Kohler K был заменен двигателем Kohler M (Magnum) несколько лет назад, но он также не мог соответствовать строгим нормам выбросов.
В какой-то момент в середине 1990-х годов Джек Ингерсолл продал свою компанию немецкому консорциуму Rothenberger Group. Rothenberger's мало что сделали для продвижения бренда Ingersoll во время своего владения, и компания начала медленно скатываться в небытие. К концу 2004 года все было кончено, и Ingersoll подала заявление в соответствии с главой 128 Статутов Висконсина , регулирующих банкротство . 15 апреля 2005 года Eastman Industries приобрела только активы и название Ingersoll Tractor и начала свой план по перемещению компании на новый объект в Портленде, штат Мэн . Было возобновлено производство только серии 4000. Серии 7000, 6000, 5000 и 3000 изначально были отложены. Исчезли также все газонные тракторы, которые когда-то производила Ingersoll. Владелец Eastman получил травму во время катания на лыжах, в результате чего он остался парализованным . В дополнение к этому, экономика США переживала не лучшие времена из-за расходов на многочисленные войны, краха Freddie Mac и Fanny Mae , неминуемого банкротства General Motors и Chrysler и серьезных проблем в банковском секторе. Безработица резко возросла, и многие граждане потеряли все, что имели. Добавьте к этому большое количество газонокосилок с нулевым радиусом поворота, которые сначала заполонили коммерческий рынок, а затем просочились на рынок жилых домов. Сегодня Ingersoll производит всего несколько тракторов в год. Они вернули серию 3000 в 2010 году, но маркетинг для ее продвижения не проводился. [1]