stringtranslate.com

Межштатная трасса 22

Interstate 22 ( I-22 ) — это межштатное шоссе длиной 202,22 мили (325,44 км) в американских штатах Миссисипи и Алабама , соединяющее I-269 около Байхалии, штат Миссисипи , с I-65 около Бирмингема, штат Алабама . I-22 также является коридором X Системы шоссейных дорог развития Аппалачей (ADHS). Обозначенная в 2012 году, I-22 следует маршруту старого шоссе США 78 (US 78) и совпадает с ним на протяжении всего маршрута, кроме его самых восточных 11 миль (18 км). Автострада в основном охватывает сельские районы и проходит через многочисленные небольшие города вдоль своего маршрута, включая Фултон , Тупело , Нью-Олбани и Холли-Спрингс в Миссисипи и Джаспер , Уинфилд и Гамильтон в Алабаме.

I-22 была модернизирована до стандартов межштатных автомагистралей , чтобы закрыть пробел в системе межштатных автомагистралей, что позволило обеспечить более прямые связи между городами на юго-востоке и городами в центральной части страны. I-22 косвенно соединяет I-240 , I-40 , I-55 и I-69 в столичном районе Мемфиса через US 78 и I-269 , а также косвенно соединяется с I-459 , I-20 и I-59 в столичном районе Бирмингема через I-65 .

Описание маршрута

Западная конечная точка I-22 на I-269 в Байхалии, штат Миссисипи
Восточная конечная остановка на I-65 в Бирмингеме, штат Алабама, по состоянию на 2016 год . Планируется продлить автостраду на восток до US 31.

I-22 служит связующим звеном между Бирмингемом и пригородом Мемфиса, заполняя пробел в системе межштатных автомагистралей . Она также заполняет пробел, который обеспечивает проезд по скоростной автомагистрали между Атлантой и Оклахома-Сити . [3] Она начинается на развязке с I-269 в Байхалии, штат Миссисипи , примерно в 25 милях (40 км) от центра Мемфиса и идет на юго-восток через северную часть Миссисипи и Алабаму , прежде чем закончиться на развязке с I-65 примерно в пяти милях (8,0 км) к северу от центра Бирмингема, штат Алабама . [4]

Миссисипи

Восточный I-22/US 78 в Поттс-Кэмп, Миссисипи

I-22 начинается на развязке в виде клеверного листа с I-269 к западу от Байхалии в округе ДеСото на северо-западе Миссисипи в дальнем юго-восточном пригороде Мемфиса . Она совпадает с US 78 , которая является четырехполосной автострадой по всей своей длине в Миссисипи, и номера съездов для ее пересечения с I-22 остаются основанными на ее пробеге. Затем I-22/US 78 продолжается на юго-восток в округ Маршалл параллельно шоссе Миссисипи 178 (MS 178; бывшее направление US 78), причем последний маршрут обеспечивает местный доступ к небольшим городам вдоль маршрута. Первым крупным населенным пунктом, мимо которого проходит автострада, является Холли-Спрингс , административный центр округа Маршалл. I-22/US 78 обходит город на юго-западе; съезды 26 (Landfill Road) и 30 ( MS 4 / MS 7 ) обеспечивают доступ к городу. Продолжая движение на юго-восток, автострада проходит через национальный лес Холли-Спрингс и в округ Бентон, проходя рядом с несколькими небольшими городами, в которые можно попасть через развязки с MS 178 или через соединение с ней. После выезда из леса в округ Юнион , I-22/US 78 приближается к окружному центру Нью-Олбани, прежде чем пройти к юго-западу от него с четырьмя съездами (60, 61, 63 и 64), обеспечивающими прямой доступ к городу. MS 30 разделяет краткое совпадение с I-22/US 78 между съездами 61 и 64, причем последний съезд находится на MS 15 . К юго-востоку от города, недалеко от города Шерман в округе Понтоток , трасса I-22/US 78 имеет второе кратковременное совпадение с трассой MS 9, начинающееся между съездами 73 и 76. Съезд 73 представляет собой развязку в виде частичного клеверного листа с шестью съездами , первую развязку не в виде ромба на автостраде с момента ее начала на трассе I-269, протяженностью около 61,2 мили (98,5 км). Затем I-22/US 78 входит в округ Ли и проходит к северу от Тупело , его административного центра, с пятью съездами (81, 82, 85, 86 и 87), соединяющимися с городом, включая развязку с MS 178 (съезд 81) к северо-западу от Тупело, а также развязки с Natchez Trace Parkway (съезд 85) и US 45 / Corridor V (съезд 86) к северу от города, при этом Corridor V становится параллельным с I-22/US 78. Затем автострада поворачивает на восток и имеет развязку с MS 371 к северу от Мурвилла перед пересечением с округом Итавамба . Затем I-22/US 78/Corridor V имеет развязку с MS 178 (доMS 363 ) в Пеппертауне перед пересечением водного пути Теннесси–Томбигби до следующей развязки с улицей Саут-Адамс-стрит (съезд 104), которая обеспечивает доступ к округу Фултон . MS 25 совпадает с I-22/US 78/Коридором V и также направляется на восток по маршруту на съезде. Станция взвешивания также находится сразу за съездом. Еще через один съезд (108) MS 25 и Коридор V ответвляются и направляются на север. Затем I-22/US 78 поворачивает на восток-юго-восток с одной последней развязкой (съезд 113) с MS 23 к югу от Тремонта перед пересечением с Алабамой . [4]

Алабама

Щиты ADHS коридора X в округе Мэрион, штат Алабама , до его переименования в I-22

Все еще четырехполосная автомагистраль, I-22/ US 78 (внутреннее обозначение как State Route 4 или SR 4) входит в северо-западную Алабаму к северо-западу от Бехара в округе Мэрион и идет с востока на юго-восток. Ее первая развязка (съезд 3) расположена к востоку от города на окружной трассе 33 (CR 33). Следующие четыре съезда I-22/US 78/SR 4 (7, 11, 14 и 16) обслуживают город Гамильтон , административный центр округа. Автомагистраль огибает юго-западную часть города. Съезд 7 дает I-22/US 78/SR 4 доступ к SR 19 и SR 74 , съезд 11 является развязкой с SR 17 , а съезд 16 является развязкой с US 43 / US 278 / SR 171 . Последний съезд также обеспечивает доступ к сообществу Guin . Затем I-22/US 78 проходит к югу от Brilliant , куда можно добраться по развязкам с SR 44 (съезд 26, который также обслуживает город Twin и город Guin) и SR 129 (съезд 30, который также обслуживает сообщество Winfield ). Развязка с SR 233 (съезд 34) обслуживает сообщество Glen Allen до того, как I-22/US 78/SR 4 пересекает округ Walker . Его следующая развязка, SR 13 (съезд 39), обслуживает сообщества Eldridge и Natural Bridge . Carbon Hill обслуживается CR 11 (съезд 46, который также обслуживает Nauvoo ) и SR 118 (съезд 52; бывший US 78 Alternate ). Затем I-22/US 78/SR 4 расширяется до шести полос и имеет немаркированную развязку (съезд 53) с будущей SR 102. Затем I-22/US 78/SR 4 проходит к югу от Джаспера , административного центра округа, который обслуживается четырьмя съездами (57, 61, 63 и 65) с SR 118, SR 69 , SR 269 и Industrial Parkway. Автострада сужается до четырех полос на съезде 57, но снова расширяется до шести полос на съезде 63. Следующие три съезда (70, 72 и 78) обслуживают Кордову , Пэрриш , Дору , Сумитон , Уайетт и Квинтон . Затем I-22/US 78/SR 4 входит в округ Джефферсон и имеет развязку с CR 45 (съезд 81), которая обслуживает Западный Джефферсон . Следующая развязка — SR 5.(съезд 85); съезд отмечает конец параллельного движения с US 78/SR 4, которое ответвляется и становится параллельным с SR 5 на юге, которая служит местной дорогой для Грейсвилла и северо-западных пригородов Бирмингема . Между съездами 85 и 87 (CR 112) находится будущее место развязки с I-222 (съезд 86), которая соединит I-22 с предлагаемой I-422 (коридор X-1/северная поясная линия Бирмингема). Затем I-22 проходит через Коулбург , прежде чем закончиться на развязке с I-65 (немаркированные съезды 95A и 95B) примерно в пяти милях (8,0 км) к северу от центра Бирмингема. Были сделаны съезды для дополнительной развязки (будущий съезд 95C) сразу за I-65 до US 31 , но строительство начнется не раньше 2030 года. [4] [5]

История

Концепция скоростной автомагистрали Мемфис-Бирмингем обсуждалась еще в 1950-х годах, но не продвигалась дальше разговоров более 20 лет. [6]

Когда начались исследования для I-22, было предложено продолжить шоссе на запад до центра Мемфиса, штат Теннесси , и закончить на I-240 и I-69 . Также рассматривалось несколько других предложений. Один из них проложил I-22 вдоль I-269 до I-55/I-69, а другой — вдоль бульвара Крамп до I-55 , но эти планы так и не были реализованы.

Часть I-22 к востоку от Фултона, штат Миссисипи , была одобрена Конгрессом как «Коридор X» в 1978 году как часть ADHS , и с тех пор части I-22 находятся в стадии строительства. [7] Коридор X также был обозначен как «Высокоприоритетный коридор 10» в федеральном Законе о назначении национальной системы автомагистралей 1995 года и как «Высокоприоритетный коридор 45» в более позднем законодательстве. [8] За многие годы разработки проект неоднократно менялся.

В 2004 году коридор X был обозначен как Future I-22 публичным законом номер 108-199, [9] и обозначение было официально утверждено 18 апреля 2005 года. [10] В Алабаме и Миссисипи синие знаки с надписью «FUTURE/I-22/CORRIDOR» слева и щит I-22 с надписью «FUTURE» вместо «INTERSTATE» справа были открыты 18 апреля 2005 года. [10]

Первый крупный завершенный участок маршрута между границей штата Миссисипи и Джаспером был открыт для движения 22 ноября 2005 года. [11] Съезды на объездную часть Джаспера I-22 изначально были пронумерованы с использованием последовательности на основе километров, поскольку на момент открытия этого участка казалось, что все шоссе в США будут измеряться с использованием метрической системы. Было принято окончательное решение продолжать использовать мили, и они были перенумерованы в соответствии с мильными столбами шоссе . Шестимильный (9,7 км) участок между Грейсвиллом и Бруксайдом был открыт в июне 2007 года, [12] а еще один 20-мильный (32 км) участок Future I-22 между Джаспером и Грейсвиллом был открыт в ноябре 2007 года. [13] Участок длиной 1,8 мили (2,9 км) между Cherry Avenue в Форестдейле до точки примерно в 2,5 милях (4,0 км) от I-65 около Фултондейла, включая развязку с Coalburg Road, был открыт в декабре 2009 года. [14] Затем последовало соединение I-22 с I-65 и US 31. [14] Департамент транспорта Алабамы (ALDOT) расширил Coalburg Road от развязки с I-22 на юг до Daniel Payne Drive (которая ведет к I-65), чтобы позволить большегрузным автомобилям использовать ее; Этот проект был почти завершён по состоянию на май 2015 года. [15] На шоссе Дэниела Пэйна Драйв (в западном направлении) теперь установлены знаки, информирующие водителей грузовиков о том, что въезд на I-22 с шоссе Дэниела Пэйна Драйв запрещён.

ALDOT должен был заключить контракты в августе 2009 года на строительство последнего сегмента I-22, включая его большую развязку с I-65 и US 31 , и строительство должно было начаться вскоре после этого. Однако задержки с финансированием отложили их на 2010 год. 19 марта 2010 года президент Барак Обама подписал закон о стимулировании найма для восстановления занятости (HIRE Act), который включал продление финансирования федеральных автомагистралей до конца 2010 года. Это продление дало ALDOT возможность продолжить свои планы по строительству последнего сегмента I-22 в Алабаме. Открытие торгов по этому проекту началось 21 мая 2010 года. 16 июня 2010 года ALDOT объявил, что проект был присужден компании Archer Western Contractors за 168,6 млн долларов (что эквивалентно 230 млн долларов в 2023 году [16] ). [17] Этот проект является самым дорогим проектом по строительству автомагистрали, когда-либо реализованным в округе Джефферсон, и это самый дорогостоящий контракт, заключенный ALDOT по состоянию на 2010 год . [18]

12 ноября 2012 года заявка ALDOT на создание I-22 была условно одобрена Американской ассоциацией государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO) на специальном комитете, ожидая, пока Департамент транспорта Миссисипи (MDOT) подаст свою собственную заявку на одобрение I-22 и Федеральной администрации автомагистралей (FHWA). Таким образом, это официально установило существование I-22. [19]

В апреле 2013 года первые настоящие щиты I-22 были развернуты в округе Мэрион, штат Алабама , непосредственно к востоку от границы штата Миссисипи. Такие знаки будут простираться на восток по крайней мере через округ Уокер до окраин Бирмингема. [20] 21 августа 2014 года ALDOT сообщил, что развязка I-22 с I-65 не будет завершена до октября 2015 года. [21] Соединения развязки через съезд 95 с I-65 и продолжение под I-65 в качестве съезда 95C на US 31 оставались в стадии строительства. В марте 2016 года развязка с I-65 и продолжение до US 31 все еще строились. Новые полосы на север и юг были открыты на I-65, проходящие через развязку, а строительные и покрасочные работы проводились на въездных и съездных пандусах I-22. [22] Развязка с I-65 открылась для движения 20 июня 2016 года, в то время как соединение с US 31 оставалось в стадии строительства. [23]

5 мая 2015 года официальные лица Миссисипи объявили, что штат официально начал процесс обозначения своей части как I-22. Двумя требованиями для подачи заявки на это обозначение были модернизация маршрута до стандартов Interstate и соединение с существующим Interstate в течение 25 лет; это было выполнено, когда I-269 была открыта в декабре 2017 года. Развязка I-65 была открыта в октябре 2015 года. [24] Маршрут был официально подписан в Миссисипи на церемонии 23 октября 2015 года. [25]

Выйти из списка

Будущие вспомогательные маршруты

Межштатная трасса 222

Interstate 222 ( I-222 ) — это будущая вспомогательная межштатная автомагистраль , которая будет соединять I-22 и предлагаемую I-422 около Бирмингема, штат Алабама . Съездов, кроме конечных остановок, не будет. Шоссе было предложено, поскольку развязка напрямую между I-22 и I-422 не может быть построена из-за экологических проблем. [ необходимо разъяснение ] AASHTO одобрила обозначение 18 мая 2012 года. [29] Строительство этого нового маршрута на данный момент не запланировано.

Межштатная трасса 422

I-422 — это будущий предлагаемый северо-западный объезд Бирмингема, соединяющий I-20 / I-59 с юго-запада и I-59 на северо-востоке. Он также будет соединен с I-22 через I-222 в Бруксайде , расположенном к северо-западу от Бирмингема. Впервые он был предложен в мае 2009 года представителем США Спенсером Бахусом ; 18 мая 2012 года он был одобрен AASHTO. [29] [30] Строительство короткого 1,34-мильного (2,16 км) участка маршрута между SR 79 и 75 было начато вскоре после этого, но проблемы с финансированием и местная оппозиция задержали проект. Дополнительное финансирование для межштатной автомагистрали было предоставлено весной 2023 года. Оно охватывало строительство I-422 между SR 79 и US 31 в общей сложности 10 миль (16 км). Строительство этой части межштатной автомагистрали, которая будет иметь четыре полосы, должно было начаться позднее весной и завершиться к 2028 году [31] , но дата завершения была отложена до 2032 года. Была подана жалоба на возобновление строительства [32] , и хотя ALDOT ожидал, что начнет работу над возобновлением проекта в ноябре 2023 года, в течение нескольких месяцев не было опубликовано никакой новой информации. [33] Работа, наконец, возобновилась на начальном этапе между SR 75 и SR 79 в конце июня 2024 года, этот этап, как ожидается, будет завершен в 2027 году [34].

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Starks, Edward (27 января 2022 г.). "Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра". Журнал маршрутов и список поиска FHWA . Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 10 марта 2023 г.
  2. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (16 ноября 2012 г.). «SCOH Report from Special Committee on US Route Numbering Annual Meeting» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта . стр. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 г. Получено 23 сентября 2014 г.
  3. ^ "Зал славы инженерного дела Алабамы". engrhof.org . Получено 18 марта 2023 г. .
  4. ^ abc "Interstate 22". Interstate-Guide.com . Получено 18 марта 2023 г. .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  5. ^ Отчеты о проектах state.al.us
  6. ^ "Lynchpin I-22 Nears Completion". Business Alabama . Октябрь 2015. Архивировано из оригинала 3 июля 2018 года . Получено 20 февраля 2016 года .
  7. ↑ Макмюррей, Джеффри (22 декабря 2003 г.). «Влияние Шелби помогло поставить Коридор X на грань завершения». Associated Press State and Local Wire.
  8. ^ "Будущее I-22". Interstate-guide.com . Получено 15 февраля 2008 г. .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  9. ↑ Макдональд, Джинни (28 января 2004 г.). «Коридор X официально обозначен как I-22». The Birmingham News .[ нужна страница ]
  10. ^ ab MacDonald, Ginny (15 апреля 2005 г.). «Коридор X становится I-22: знаки с названием будут открыты в понедельник в Джаспере официальными лицами». The Birmingham News . стр. 1C.
  11. ↑ Фолк, Кент (23 ноября 2005 г.). «Открывается участок коридора X в Западной Алабаме». The Birmingham News . стр. 4C.
  12. ↑ Макдональд, Джинни (2 июня 2007 г.). «Откроется 13 миль коридора X: конец длинной дороги на горизонте для I-22». The Birmingham News . стр. 1A.
  13. ↑ Макдональд, Джинни (31 октября 2007 г.). «26 миль коридора X откроются 14 ноября: Stretch предлагает прямой доступ из Форестдейла в Мемфис». The Birmingham News . стр. 1A.
  14. ^ ab Staff Reporters (10 декабря 2009 г.). «Коридор X открывает новый раздел: задержки в пересадочных узлах». The Birmingham News . стр. 2A.
  15. ^ «Дорога Коулбург выглядит красивой и ровной, но еще не законченной...». AL.com . 10 мая 2015 г.
  16. ^ Джонстон, Луис; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Каков был ВВП США тогда?». MeasuringWorth . Получено 30 ноября 2023 г. .Данные дефлятора валового внутреннего продукта США соответствуют серии MeasuringWorth .
  17. ↑ Грей, Джереми (16 июня 2010 г.). «Контракт на строительство присужден для последнего звена коридора X». The Birmingham News . Получено 21 июня 2010 г.
  18. ↑ Грей, Джереми (26 июля 2010 г.). «Проект Birmingham I-65/Corridor X будет запущен 1 августа». The Birmingham News . Получено 26 июля 2010 г.
  19. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (16 ноября 2012 г.). «SCOH Report from Special Committee on US Route Numbering Annual Meeting» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта . стр. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 г. Получено 23 сентября 2014 г.
  20. ^ "Interstate 22 Signs Going Up". Daily Mountain Eagle . Джаспер, Алабама. 4 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 14 мая 2013 г. Получено 2 июня 2013 г.
  21. ^ «Прогресс на межштатной автомагистрали 22: развязка I-65 с коридором X не будет завершена по крайней мере до 2015 года». Birmingham Business Journal . 22 августа 2014 г. Получено 25 сентября 2014 г.
  22. ↑ Songer, Joe (7 марта 2016 г.). «Продолжается строительство развязки I-22 на I-65 около Фултондейла». AL.com . Получено 15 марта 2016 г.
  23. ^ Йегер, Эндрю (20 июня 2016 г.). «Interstate 22 Interchange Opens Completing Link to Memphis». Бирмингем, Алабама: WBHM . Получено 21 июня 2016 г.
  24. ^ "Interstate 22 Designation Moving Nearer". Northeast Mississippi Daily Journal . Архивировано из оригинала 8 мая 2015 г. Получено 7 мая 2015 г.
  25. ^ "Mississippi Ceremony Will Designate US 78 как I-22". Memphis Commercial Appeal . Получено 18 октября 2015 г.
  26. ^ "Interstate 22 in Alabama" (Карта). Google Maps . Получено 23 сентября 2014 г.
  27. ^ "Milepost maps". Департамент транспорта Алабамы . Июль 2017 г. Получено 30 июля 2017 г.
  28. ^ "Interstate 22 in Mississippi" (Карта). Google Maps . Получено 2 января 2024 г.
  29. ^ ab Специальный комитет по нумерации маршрутов США (19 мая 2012 г.). «Отчет в SCOH» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта. стр. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июня 2019 г. . Получено 9 апреля 2017 г. .
  30. ^ MacDonald, Ginny (26 мая 2009 г.). «Строительство развязки коридора X/I-65 может начаться в этом году». The Birmingham News . Архивировано из оригинала 20 июня 2009 г. Получено 26 мая 2009 г.
  31. ^ "Губернатор Кей Айви: Строительство скоро возобновится на Northern Beltline". MSN . Получено 13 апреля 2023 г. .
  32. ^ Маккуин, Мэди (27 июня 2023 г.). «Экологи подают жалобу на проект ALDOT Birmingham Northern Beltline». CBS 42. Получено 30 июня 2023 г.
  33. ↑ Blakely, Will (24 августа 2023 г.). «Представитель США Палмер: Северная поясная линия «критична» для Алабамы; заявляет I-65…». 1819 News . Получено 25 августа 2023 г.
  34. ↑ Уотсон, Натан (1 июля 2024 г.). «ALDOT начинает первую фазу строительства Северной поясной линии Бирмингема | Bham Now». bhamnow.com . Получено 6 июля 2024 г.Дуглас, Пэтси (2 июля 2024 г.). «Работы возобновляются на шоссе Northern Beltline». WVTM . Получено 6 июля 2024 г. .

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/Interstate 22
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме Interstate 22 .