Межштатная автомагистраль 81 в Вирджинии

Межштатная автомагистраль 81 ( I-81 ) — это межштатная автомагистраль длиной 855,02 мили (1376,02 км) . В американском штате Вирджиния длина I-81 составляет 324,92 мили (522,91 км), что делает участок в Вирджинии длиннее, чем участок маршрута в любом другом штате. Это также самая длинная межштатная автомагистраль в пределах Вирджинии. Он простирается от границы штата Теннесси возле Бристоля до границы штата Западная Вирджиния возле Винчестера . Он входит в Вирджинию из Бристоля, штат Теннесси , и покидает Вирджинию в округ Беркли, Западная Вирджиния . Маршрут проходит через города Бристоль , Роанок , Лексингтон , Стонтон и Харрисонбург .

Описание маршрута

Теннесси — Уайтвилл

I-81 въезжает в Вирджинию из Теннесси , где автомагистраль между штатами продолжается на юго-запад в сторону Ноксвилля . После пересечения границы штата шоссе фактически становится границей между округом Вашингтон на северо-западе и независимым городом Бристоль на юго-востоке. I-81 продолжается на северо-восток как шестиполосная автострада через малонаселенные жилые районы на окраине Бристоля. Шоссе сразу же подходит к зоне отдыха, ведущей на север, где не обслуживаются грузовики, прежде чем оно достигнет развязки с шоссе 58 США (US 58) и шоссе 421 , которые также обслуживают город Гейт-Сити , административный центр соседнего округа Скотт на западе. . Идущая на восток шоссе США 58 сливается с идущей на север I-81, образуя параллельную линию , которая продолжается на северо-восток до развязки направленного стека с северной конечной станцией I-381 , вспомогательной межштатной автомагистрали , которая обслуживает центр Бристоля на юге. Автострада ведет к коммерческим и жилым районам, где она имеет развязки с US 11 / US 19 , прежде чем пересечь район Пуласки Южной железной дороги Норфолка , прежде чем маршрут полностью войдет в округ Вашингтон. I-81/US 58 сужается до четырех полос и направляется в лесистую сельскую местность с близлежащей застройкой, приближаясь к другой развязке, обслуживающей US 11/US 19, а также к развязке с государственной трассой 611 (SR 611) и зоной стоянки грузовиков, идущей на север. прежде чем он пройдет вдоль южной окраины города Абингдон , административного центра округа Вашингтон. К югу от Абингдона автострада пересекается с SR 140 , которая обеспечивает доступ к US 19 и Общественному колледжу Вирджинии-Хайлендс . К северу от этой точки находятся развязки с альтернативной автомагистралью US 58 (US 58 Alt) / SR 75 , обеспечивающей доступ к тропе Вирджинии Крипер и театру бартера , а также с автомагистралью US 11, где идущая на восток автомагистраль US 58 отделяется от I-81, продолжая движение на восток в сторону города Дамаск . . ^[2]

I-81 продолжается на северо-восток от Абингдона по своей трассе, чередуясь с SR 704 , SR 80 к югу от некорпоративной деревни Медоувью и SR 737 к югу от некорпоративного города Эмори . Затем шоссе доходит до развязки с SR 91 в коммерческом районе, к югу от города Глэйд-Спринг , который также обеспечивает доступ к городу Солтвилл на севере. За SR 91 автострада начинает близко идти параллельно шоссе US 11 на своей юго-восточной стороне, достигая развязки с этим маршрутом, затем поворачивает и въезжает в округ Смит , после чего пересекает Мидл-Форк реки Холстон и доходит до развязки с SR 107. , в пределах города Чилхоуи . К северо-западу от Чилхоуи I-81 пересекается с шоссе US 11/ SR 645 на развязке, к юго-западу от некорпоративной деревни Севен-Майл-Форд , где шоссе US 11 снова проходит параллельно шоссе на юго-востоке. Автострада пересекает шоссе US 11, где этот маршрут движется к северо-западной стороне шоссе, а затем достигает разветвленной развязки, обслуживающей шоссе США, расположенной к юго-западу от города Мэрион , административного центра округа Смит. В Мэрион развязка I-81 с SR 16 , которая обеспечивает доступ к Национальной зоне отдыха Маунт-Роджерс , Школе медицинских наук колледжа Эмори и Генри и государственному парку Грейсон-Хайлендс , прежде чем добраться до другой развязки на US 11 за пределами города, которая также обеспечивает доступ к государственному парку Hungry Mother . С этого момента автострада посвящена представителю Уильяму К. Уэмплеру и проходит через сельскохозяйственные районы и холмистую местность с разбросанными жилыми домами и промышленными районами. В этом районе I-81 имеет развязки с US 11 в некорпоративном городе Аткинс . Затем он пересекает шоссе US 11 и железнодорожную линию округа Пуласки и минует зону отдыха, идущую на юг, с SR 683 возле некорпоративной деревни Гросеклоуз , а затем проходит к северо-западу от аэропорта Маунтин-Эмпайр , прежде чем попасть в округ Уайт . ^[2]

При въезде в округ Уайт автомагистраль I-81 продолжает движение к развязке с северной конечной станцией SR 90 к северу от города Рурал Ретрит , прежде чем добраться до зоны отдыха, предназначенной только для автомобилей, идущей на север, и пройти к юго-востоку от гоночной трассы Уайт. За ипподромом автострада идет на северо-восток к северному выезду и южному въезду с шоссе US 11, расположенного к западу от города Уайтвилл , административного центра округа Уайт. В пределах города Уайтвилл I-81 пересекается с развязкой с северной конечной станцией US 21 и US 52 , где идущая на юг US 52 соединяется с автострадой в неправильном направлении , прежде чем она достигнет южного перекрестка с I-77 , который направляется на север от шоссе в сторону Блуфилда и Чарльстона, Западная Вирджиния , на развязке для труб . ^[2]

Уитевилл — Роанок

В этот момент I-77 соединяется с I-81/US 52 в неправильном направлении, поскольку маршрут расширяется до шести полос и слегка отклоняется к юго-востоку от первоначального направления, прежде чем на другой трубной развязке сесть на шоссе US 11, короткое расстояние. расстояние позже. Идущая на север дорога США 11 присоединяется к обширному параллелизму в неправильном направлении, когда она пересекает линию округа Пуласки и зигзагами уходит от Уайтвилля к развязке с двумя дорогами, ведущими к штату, SR F042/SR F043. Медиана сужается до барьера Джерси , когда автострада подходит к развязке с южной конечной станцией SR 121 , где идущая на юг автомагистраль US 52 отделяется от параллельной трассы и обслуживает некорпоративный город Форт Чизвелл . Вскоре после этого идущая на юг I-77 отделяется от I-81/US 11 на развязке и направляется на юг, чтобы обслуживать Шарлотту, Северная Каролина . После северного перекрестка с I-77 автострада возобновляет свое северо-восточное направление, возвращается к своей средней части и снова сокращается до четырех полос движения, когда доходит до развязки с SR 619 к северу от деревни Грэмс-Фордж. Отсюда I-81/US 11 продолжает развязку с другой парой дорог, ведущих к штату, SR F044/SR F045, прежде чем пересечь округ Пуласки . За линией округа Пуласки автострада достигает развязки с SR 100 , которая направляется на юг в сторону города Хиллсвилл в соседнем округе Кэрролл и где идущая на север шоссе US 11 отделяется от I-81, которая направляется на север, чтобы обслуживать город Пуласки , округ. административный центр округа Пуласки. Мимо этой развязки идущая на север трасса SR 100 соединяется с I-81 в другом параллеле и достигает другой развязки с SR 658 в некорпоративной деревне Дрейпер . Автострада проходит через участки лесистых холмов, пересекаясь с южной конечной станцией SR 99 возле парка и аттракциона, а затем достигает северного перекрестка с SR 100, где этот маршрут разделяется и обеспечивает доступ к Региональному музею Wilderness Road, Дом ветеранов Юго-Западной Вирджинии. Кладбище, Общественный колледж Нью-Ривер , аэропорт Нью-Ривер-Вэлли и некорпоративный город Ньюберн , поскольку маршрут ведет на север, чтобы обслуживать города Дублин и Пирисбург ; последний город является административным центром соседнего округа Джайлс . I-81 снова продолжает движение сама по себе, приближаясь к развязке с SR 660 к северу от государственного парка Клейтор-Лейк , прежде чем пересечь мост, посвященный солдату Эндрю Фоксу, через реку Нью-Ривер и покинуть округ Пуласки. ^[2]

Сразу за Нью-Ривер автострада становится границей между округом Монтгомери на юго-востоке и независимым городом Рэдфорд на северо-западе, где она пересекается с SR 232 / SR 605 . С этого момента шоссе I-81 полностью въезжает в округ Монтгомери, приближаясь к зонам отдыха в обоих направлениях до развязки с SR 177 / SR 600 , которая также обеспечивает доступ к Рэдфордскому университету . Автострада продолжается и пересекает развязку с SR 8 , которая также обеспечивает доступ к Музею искусства и истории Монтгомери и бульвару Блу-Ридж , прежде чем въехать в городскую черту Кристиансбурга . Вскоре после этого на автомагистрали I-81 появляется большая развязка в виде клеверного листа на шоссе US 11, US 460 и Parkway Drive, где она разделяется, и внешние полосы становятся дорогой коллектор-распределитель , по которой на короткое время проходят шоссе US 11/US 460; US 11 в южном направлении / US 460 в западном направлении ведет к главному кампусу Технологического института Вирджинии в соседнем городе Блэксбург . Некоторое время спустя шоссе US 11 и шоссе US 460, идущее на север, разделяется на другой развязке и обеспечивает доступ к населенным пунктам Шосвилл и Эллистон , в то время как проезжие части автострады заканчиваются и выходят на широкие трассы, ведущие к долине реки Роанок . I-81 пересекает железнодорожную линию округа Уайтторн Южной железной дороги Норфолка, продолжая путь через гористую местность без каких-либо близлежащих выходов, прежде чем пройти расстояние, чтобы добраться до следующего выхода с SR 603 к северо-востоку от некорпоративной деревни Айронто . Отсюда автострада пересекает линию округа Кристиансбург Южной железной дороги Норфолка и северную развилку реки Роанок к западу от слияния с южной развилкой этой реки, образующей реку Роанок, а затем достигает зоны отдыха, идущей на север, перед шоссе становится посвященным Эндрю Льюису и пересекает округ Роанок . С этого момента автомагистраль I-81 пересекается с автомагистралью SR 647 рядом с достопримечательностью Дикси-Кавернс , прежде чем она станет границей между округом Роанок на северо-западе и независимым городом Салем на юго-востоке. К северо-западу от Салема на автостраде есть развязки SR 112 / SR 619 после пересечения эстакады, посвященной солдату Рики Маккою, с SR 311 , которая также обеспечивает доступ к колледжу Роанок , и SR 419.который обеспечивает доступ к Салемскому кампусу Американского национального университета , Медицинскому центру Салема, штат Вирджиния, и территории Салемской ярмарки . После этого автомагистраль I-81 полностью возвращается в округ Роанок и доходит до развязки с I-581 / US 220 , которая ведет на юг к центру центра независимого города Роанок и региональному аэропорту Роанок-Блэксбург , а также обеспечивает доступ к Blue Ridge Parkway , Музей транспорта Вирджинии и Западный общественный колледж Вирджинии ; I-581 предлагается в будущем стать частью I-73 . ^[2]

Роанок — Лексингтон

За I-581 шоссе US 220, идущее на север, параллельно соединяется с I-81, идущим на север, поскольку маршруты доходят до развязки с SR 115 к северу от некорпоративного города Холлинз , который также обеспечивает доступ к Университету Холлинза . От этой развязки автострада ведет в округ Ботетур , где она снова становится посвященной Эндрю Льюису, и достигает станций взвешивания , обслуживающих оба направления шоссе. За станцией взвешивания автомагистраль I-81/US 220 пересекает железнодорожную линию района Роанок Кловердейлского филиала Южной железной дороги Норфолка, прежде чем достичь развязки с шоссе US 11 и северной конечной станцией шоссе US 220 Alt , которая направляется на юг в сторону некорпоративного города Кловердейл . также обеспечивая доступ к городу Линчберг и Национальному мемориалу Дня Д через шоссе US 460, где идущая на север шоссе US 220 разделяется и направляется на север в сторону города Финкасл , административного центра округа Боттурт, к юго-западу от города Траутвилл . Автострада продолжается через лесные массивы, где есть развязки SR 640 , которые обеспечивают доступ к параллельному шоссе US 11 после зоны отдыха, идущей на юг, и проходят под шоссе US 11, причем этот маршрут обеспечивает дополнительный выезд на бульвар Блу-Ридж через SR 43 . перед пересечением реки Джеймс , подразделения Джеймс-Ривер компании CSX Transportation и SR 43, прежде чем достичь южного выхода и северного входа на южную автомагистраль US 11, к северо-востоку от города Бьюкенен . Отсюда шоссе US 11, идущее на север, соединяется с I-81, идущим на север, одновременно, чтобы достичь полной развязки с шоссе SR 614 , расположенным к западу от некорпоративной деревни Аркадия . ^[2]

Вскоре после этого момента автострада входит в округ Рокбридж , где идущая на север шоссе US 11 разделяется на развязке к западу от некорпоративной деревни Natural Bridge , которая также обеспечивает доступ к городу Глазго через SR 130 и Государственный парк Natural Bridge . I-81 продолжает движение на северо-восток по своей трассе, достигая еще одной развязки на US 11, прежде чем войти в крутой уклон, где в северном направлении появляется третья полоса подъема. Подъемная полоса, идущая на север, заканчивается, когда автострада готовится к развязке с шоссе US 60 между независимыми городами Лексингтон на западе и Буэна-Виста на востоке, а также обеспечивает доступ к кампусам Университета Южной Вирджинии , Университета Вашингтона и Ли и Военного института Вирджинии . Вскоре после шоссе US 60 автомагистраль I-81 пересекает реку Мори по мосту, посвященному капитану-солдату Джерри Л. Хайнсу, прежде чем выйти на развязку направленного стека на южном перекрестке с I-64 , которая направляется на запад в сторону Чарльстона, Западная Вирджиния. ^[2]

Лексингтон — Мидлтаун

За этой развязкой шоссе I-64, идущее на восток, соединяется с I-81, идущим на север, одновременно, где автострада вскоре пересекается с развязкой с шоссе US 11, недалеко от северо-востока. Автострада получает третью полосу движения на север, прежде чем достичь зоны отдыха на юг и развязки с SR 710 в некорпоративной деревне Фэрфилд , где дополнительная полоса движения на север исчезает. После развязки с SR 606 в некорпоративной деревне Рафин , которая также обеспечивает доступ к ферме Сайруса Маккормика , шоссе I-64/I-81 въезжает в округ Огаста и национальный исторический район Поля битвы Шенандоа, прежде чем добраться до следующего съезда на шоссе US 11, который обеспечивает доступ к южной конечной автомагистрали US 340 к северо-востоку от некорпоративного города Гринвилл . Автострада продолжает пересекаться с SR 654 к востоку от некорпоративной деревни Минт-Спринг и южной конечной станцией SR 262 , которая также обеспечивает доступ к US 11, прежде чем перейти к развязке с северным перекрестком I-64, где находится этот маршрут, идущий на восток. отделяется от идущей на север I-81 и направляется в сторону Ричмонда , столицы Содружества Вирджиния, также обеспечивая доступ к бульвару Блу-Ридж, Скайлайн-Драйв и национальному парку Шенандоа , а также к независимым городам Уэйнсборо и Шарлоттсвиллю . Вскоре после разделения с I-64, I-81 становится восточной границей независимого города Стонтон , пересекает железнодорожную линию North Mountain Subdivision Букингемской железной дороги и достигает развязки с US 250 , которая обеспечивает доступ к границе. Музей культуры и Президентская библиотека Вудро Вильсона , а также кампусы Виргинской школы для глухих и слепых и Университета Мэри Болдуин . За шоссе US 250 автострада становится посвященной Джону Льюису и пересекается с развязкой с северной конечной точкой кольца SR 262, которая также обеспечивает доступ к городу Монтерей , административному центру соседнего округа Хайленд , через шоссе US 250 на западе. Отсюда I-81 полностью возвращается в округ Огаста, где пересекается с SR 612 в некорпоративном городе Верона , обеспечивая доступ к Военной академии Огасты., проезжает двустороннюю зону отдыха, пересекает линию округа Роанок и встречает еще одну развязку с SR 256 в некорпоративном городе Вейерс-Кейв , которая также обеспечивает доступ к общественному колледжу Блю-Ридж и региональному аэропорту долины Шенандоа , прежде чем покинуть округ Огаста. ^[2]

Автострада входит в округ Рокингем , где пересекает Норт-Ривер и пересекает шоссе SR 257 / SR 682 на развязке к востоку от города Маунт-Кроуфорд , которая также обеспечивает доступ к колледжу Бриджуотер . С этого момента автомагистраль I-81 въезжает в коммерческие районы, въезжая в независимый город Харрисонбург , и имеет первую развязку в этом городе с шоссе US 11 на трубной развязке. Автострада продолжает пересекать железнодорожную линию Западного отделения Чесапика округа Роанок, развязку с SR 253 , обеспечивающую доступ к центру города Харрисонбурга и конференц-центру Университета Джеймса Мэдисона , а затем проходит вдоль южной окраины кампуса Университета Джеймса Мэдисона и достигает развязки с шоссе US 33 , которая обеспечивает еще один выход на Скайлайн-Драйв и национальный парк Шенандоа, а также в кампусы Харрисонбургского кампуса Американского национального университета и Восточного университета меннонитов . Сразу после этой развязки автомагистраль I-81 снова пересекает западную ветку Чесапика, прежде чем покинуть Харрисонбург и снова въехать в округ Рокингем, прежде чем добраться до другой развязки труб, обслуживающей US 11. Автострада возвращается в сельскую местность, где встречается с еще одной развязкой с US 11. , обеспечивающий доступ к южной конечной остановке SR 259 , обслуживающей города Бродвей и Тимбервилл , а также к участку «Бесконечные пещеры » в деревне Мози . После этого I-81 продолжает движение на северо-восток к другой зоне отдыха с двусторонним движением, а затем покидает округ Рокингем. ^[2]

Автострада входит в округ Шенандоа и через небольшое расстояние пересекается с шоссе US 211 , которое обеспечивает дополнительный выезд к Скайлайн-Драйв и национальному парку Шенандоа, а также к городу Нью-Маркет , Лурей-Кавернс , государственному историческому парку Нью-Маркет-Бэттлфилд и Вирджинский музей гражданской войны . I-81 пересекает северную развилку реки Шенандоа перед развязкой с SR 730 , которая также обеспечивает доступ к US 11 и пещерам Шенандоа . Автострада проходит через сельскохозяйственные районы на западной окраине города Маунт-Джексон , а затем пересекает железнодорожную линию Чесапикского отделения, притока Северной развилки реки Шенандоа, и SR 263 , а также достигает развязки с SR 292 / SR 703. обеспечивая доступ к некорпоративному городу Баси на западе через SR 614 и SR 263. I-81 вскоре меняется на SR 614 без выхода на юг и входа на север в некорпоративной деревне Боуманс-Кроссинг , SR 185 / SR 675 недалеко от города. Эдинбурга , обеспечивая доступ к Эдинбургской мельнице , а затем обмениваясь с SR 42 в городе Вудсток , административным центром округа Шенандоа, обеспечивая доступ к Военной академии Массануттен . I-81 продолжает движение на северо-восток через лесистую местность и развязку с SR 651 к северо-западу от города Томс-Брук , прежде чем повернуть на восток и пройти к северу от города Страсбург . В районе Страсбурга автострада пересекает шоссе US 48 / SR 55 , а также шоссе US 11, которое обеспечивает доступ к Национальному историческому парку Сидар-Крик и Бель-Гроув , а затем пересекает железнодорожную линию подразделения Shenandoah компании CSX Transportation . Затем I-81 въезжает в округ Уоррен и поворачивает обратно на северо-восток к развязке с I-66 , которая направляется на восток в сторону города Фронт-Роял и Вашингтона, округ Колумбия , также обеспечивая доступ к внутреннему порту Вирджинии , а также дополнительный доступ к Скайлайн-Драйв. и национальный парк Шенандоа. ^[2]

Мидлтаун — Западная Вирджиния

В пределах развязки I-66 шоссе I-81 въезжает в округ Фредерик и встречает SR 627 к западу от некорпоративного города Миддлтаун , который также обеспечивает доступ к муниципальному колледжу Лорда Фэрфакса . Пройдя эту развязку, автострада достигает станции взвешивания в обоих направлениях, прежде чем выйти на развязку с SR 277 на восточной окраине города Стивенс-Сити , которая также обеспечивает доступ к US 340. Вскоре I-81 встречает южную конечную остановку. петли SR 37 , которая ведет в Ромни, Западная Вирджиния , и Беркли-Спрингс, Западная Вирджиния , через соединения с США 50, идущими на запад , и США 522 , идущими на север , соответственно. SR 37 также обеспечивает доступ к US 11, SR 642 и Музею долины Шенандоа . Отсюда автострада проходит через районы смешанной застройки вдоль восточной границы независимого города Винчестер , достигая следующей развязки с шоссе US 17 , US 50 и US 522, обеспечивая доступ к музею штаб-квартиры Stonewall Jackson , кампусу Университет Шенандоа и торговый центр Apple Blossom Mall , два последних из которых расположены в двух западных углах развязки. На северо-восточной окраине Винчестера I-81 пересекается с SR 7 , которая ведет на восток к городу Берривилл , административному центру соседнего округа Кларк . В этот момент автострада полностью снова входит в округ Фредерик, поскольку она пересекает развязку с шоссе US 11, обеспечивая дополнительный выход на шоссе US 50, идущее на запад, и шоссе US 522, идущее на север, через соединение с петлей SR 37. I-81 пересекается с SR 672 в некорпоративной деревне Клир-Брук , прежде чем достичь своего последнего выезда в штате Вирджиния с SR 669 , к западу от некорпоративной деревни Уайт-Холл . После этого автострада вступает в штат Западная Вирджиния и продолжается в основном на северо-восток в направлении города Мартинсбург , административного центра округа Беркли , внутри которого полностью проходит шоссе I-81 на протяжении всего своего пути в Западной Вирджинии. ^[2]

Будущее

Штат предложил расширить всю часть автомагистрали I-81 как минимум до трех или четырех полос в каждом направлении, чтобы обеспечить возросшее движение грузовых автомобилей и взимать плату за проезд с нелегковых транспортных средств. Некоторые участки новой расширенной автомагистрали могут полностью разделить движение легковых и грузовых автомобилей. ^[3]

8 января 2019 года губернатор Ральф Нортэм и законодатели -республиканцы договорились о плане увеличения платы за проезд по I-81 в Вирджинии, чтобы профинансировать усовершенствование I-81 и параллельных маршрутов, которые позволят уменьшить пробки. На автомагистрали I-81 использовалась бы полностью электронная система взимания дорожного сбора с пунктами взимания платы каждые 40–60 миль (от 64 до 97 км) и ставкой взимания платы в размере 0,11 доллара США за милю (0,068 доллара США/км) для легковых автомобилей и 0,17 доллара США за милю (0,11 доллара США/км) для легковых автомобилей. грузовики; Годовой проездной можно было бы приобрести за 30 долларов. Плата за проезд в ночные часы была бы снижена. ^[4] Этот план столкнулся с сопротивлением со стороны бизнеса и транспортных групп, опасавшихся экономических трудностей. 31 января 2019 года законодатели отклонили этот план и решили искать другие источники финансирования. ^[5]