Iowa Highway 25 ( Iowa 25 ) — это шоссе с севера на юг в юго-западной и западно-центральной части штата. Оно начинается в Iowa 2 в семи милях (11 км) к югу от Clearfield . Оно идет на север по двухполосной дороге через Creston , Greenfield и Guthrie Center на своем пути к своему северному концу на US Route 30 (US 30) около Scranton .
Iowa 25 была создана в 1926 году как замена Primary Road No. 16, которая была переименована дальше на восток. Первоначально она соединяла US 30 с US 34 в Крестоне. В начале 1930-х годов она была продлена на юг до Блоктона , поглотив всю Iowa 184. К концу 1930-х годов шоссе достигло границы штата Миссури , где оно заканчивалось более 40 лет. В конце 1970-х и начале 1980-х годов шоссе к югу от Iowa 2 было передано под местную юрисдикцию.
Iowa 25 начинается на Т-образном пересечении с Iowa 2 вдоль линии округа Тейлор - Рингголд к югу от Клирфилда . Восточная Iowa 2 идет с юга вдоль линии округа и поворачивает на восток в округ Рингголд, в то время как Iowa 25 направляется на север от пересечения вдоль линии округа. Она проходит через Клирфилд, который находится в округе Тейлор, и продолжается на север к квадрипойнту округов Тейлор, Адамс , Юнион и Рингголд (против часовой стрелки с юго-запада). [3]
К северу от квадрипоинта Iowa 25 проходит вдоль границы округа Адамс–Юнион. Она пересекает реку Платт к югу от некорпоративного сообщества Кент . К северу от Кента шоссе встречается с шоссе US Highway 34 (US 34), и оба маршрута вместе направляются на восток к Крестону . Вскоре после пересечения с округом Юнион два маршрута поворачивают на северо-восток. В южном Крестоне два маршрута разделяются: US 34 продолжается на восток, а Iowa 25 направляется на север по улице Самнер через западную часть города. Возле Southwestern Community College маршрут поворачивает на запад по дороге Таунлайн. [4] Он пересекает озеро Саммит, водохранилище, созданное путем перекрытия реки Платт. К западу от озера Саммит шоссе поворачивает на 90 градусов на север и проходит недалеко от государственного парка Грин-Вэлли . [3]
Iowa 25 пересекает округ Адэр недалеко от истока реки Ист-Нодавей . В Ориенте шоссе поворачивает на запад, но к западу от города оно снова поворачивает на север. Оно проходит через сельский округ Адэр, иногда проезжая мимо придорожного фермерского дома. Шоссе входит в Гринфилд с восточной стороны города и пересекает Iowa 92. [ 5] Участок маршрута от Крестона до Гринфилда является частью Mormon Pioneer Trail , который примерно обозначает тропу, по которой мормоны переселялись в Юту . [3] К северу от Гринфилда Iowa 25 проходит по земле, столь же сельской, как и к югу от города. В северной части округа шоссе проходит мимо Freedom Rock , большого валуна, который каждый год раскрашивают в честь ветеранов США и их семей. К северу от Freedom Rock оно пересекает Interstate 80 (I-80) и US 6 на ромбовидной развязке рядом с полем для гольфа. [6]
К северу от развязки Iowa 25 входит в округ Гатри и ненадолго перекрывает часть дороги White Pole Road , ранее известной как Iowa 925 , направляясь на запад в сторону Кейси. [7] Параллельность заканчивается, когда дорога White Pole Road изгибается на юго-запад, а Iowa 25 поворачивает на север. Продолжая движение на север через холмы округа Гатри, Iowa 25 сворачивает на запад через серию S-образных изгибов , которые выравнивают дорогу с 5th Street, главной дорогой с севера на юг в Guthrie Center . Непосредственно перед въездом в город шоссе пересекает реку South Raccoon River . В центре города Guthrie Center оно встречается с Iowa 44 на четырехсторонней остановке. [8] К северу от Guthrie Center шоссе пересекает Brushy Creek, приток реки South Raccoon River. Рядом с государственным парком Springbrook State Park оно пересекает реку Middle Raccoon River . Дальше на север, между населенными пунктами Байярд и Бэгли , Айова 25 пересекает Айову 141. Два маршрута направляются на запад к Байярду и разделяются на восточной стороне города. [3]
К северу от Байярда, Айова 25 пересекает округ Грин , последний округ, через который она проходит. Шоссе идет на север через сельскохозяйственные угодья, проезжая несколько домов по пути в Скрантон . К югу от Скрантона оно переходит в Lincoln Highway Heritage Byway , обозначение, которое оно носит до самого конца. Маршрут проходит через западную сторону Скрантона и продолжается на север до своей конечной точки на US 30. К северу от US 30 дорога становится County Road N65 (CR N65), по которой проходит Lincoln Highway Heritage Byway. [3]
Первоначальная главная дорога № 25 была обозначена вместе с остальной частью системы главных автомагистралей Айовы в 1920 году. Она охватывала 20 миль (32 км) от Аделя до Уинтерсета . [9] Это обозначение просуществовало всего несколько лет; в 1926 году ее поглотила главная дорога № 16. [2] Когда в 1926 году маршрут Адель–Уинтерсет изменил нумерацию, он вообще не был заасфальтирован, но участок в округе Мэдисон был выровнен, что стало первым шагом на пути к созданию асфальтированной дороги. [10]
Вторая итерация Iowa 25 была создана в 1925 году, когда Комиссия по шоссейным дорогам штата Айова разрабатывала новую систему шоссейных дорог США на основной дорожной сети штата. Чтобы избежать путаницы среди водителей, комиссия реорганизовала различные номера маршрутов, чтобы упростить систему и удалить любые дублирующиеся номера, например, US 30 и Primary Road No. 30. Iowa 25 была выделена вдоль участка бывшей Primary Road No. 16 от Скрантона до Крестона. Iowa 16 была перенаправлена на восток, поглотив все предыдущие воплощения Primary Road No. 25. [2]
Несколько лет спустя комиссия по шоссе создала Iowa 184, которая проходила от US 34 на юг до Blockton . [11] В начале 1933 года Iowa 25 была продлена на юг вдоль US 34 и поглотила всю Iowa 184. [12] В 1938 году она была продлена еще на четыре мили (6,4 км) до границы со штатом Миссури . Iowa 357 была создана как короткий ответвляющийся маршрут в Blockton. [13]
Iowa 25 оставалась в целом такой же на протяжении более 40 лет. К 1980 году она была усечена на окружной дороге J55 (ранее Iowa 357) около Блоктона. [14] Два года спустя она была усечена до северного пересечения с Iowa 2 , где она и остается по сей день. [15]