Гран-при Италии 1963 года

Гонка на автомобилях

Гран-при Италии 1963 года — автогонка Формулы-1 , состоявшаяся в Монце 8 сентября 1963 года. Это была седьмая из десяти гонок как в чемпионате мира среди водителей 1963 года , так и в Международном кубке производителей Формулы-1 1963 года . На этой гонке шотландский гонщик Джим Кларк завоевал корону чемпиона мира за три гонки до конца, впервые в истории.

Организаторы планировали провести гонку по полному 10-километровому маршруту, но очень ухабистый (а местами испорченный) характер бетонных поворотов с насыпями вызвал много критики и также стал причиной аварий. Поэтому по просьбе водителей на следующий день было решено вернуться к схеме трассы в 5,75 км.

Эта гонка стала 100-м стартом Scuderia Ferrari в чемпионате мира в качестве команды. ^[1] Джим Кларк стал первым гонщиком, выигравшим чемпионат мира среди водителей за 3 гонки до конца. Lotus - Climax также выиграла кубок конструкторов.

Классификация

Квалификация

Примечания

• ^1 – Только 20 автомобилям было разрешено выйти на старт. Авария Криса Амона на тренировке оставила его в больнице, и он не смог выйти на старт. Это вывело бы на стартовую решетку Марио де Араужо Кабрала, который был 21-м в квалификации. Однако в день гонки Джанкарло Багетти, который был 25-м по скорости в квалификации, выстроился на стартовой решетке. В отчете о гонке того времени предполагалось, что это произошло из-за того, что организаторы гонки организовали старт Багетти, чтобы в гонке мог участвовать еще один итальянский гонщик. ^[4]

Раса

Примечания

• Это был дебют в чемпионате мира «Формулы-1» для британского гонщика Майка Спенса и итальянского гонщика Эрнесто Брамбиллы .

Положение в чемпионате после гонки

• Примечания : В оба набора турнирных таблиц включены только первые пять позиций. Только лучшие 6 результатов учитываются в Чемпионате. Цифры без скобок — это очки Чемпионата; цифры в скобках — это общее количество набранных очков.

Ссылки

1. Участие команды Ferrari в Гран-при Франции 1950 года , которое часто является источником неправильного подсчета их гонок как команды (а не как производителя ), не засчитывается в счет участия команды.
2. "Квалификация Гран-при Италии 1963 года". www.chicanef1.com . Получено 12 августа 2020 г. .
3. "Гран-при Италии 1963 года". Журнал Motor Sport . Получено 12 августа 2020 г.
4. Дженкинсон, Деннис (октябрь 1963 г.). «Отчет о гонке Гран-при Италии 1963 года: Кларк и Lotus правят безраздельно». Журнал Motor Sport . Получено 12 августа 2020 г.
5. "Гран-при Италии 1963 года". formula1.com. Архивировано из оригинала 6 марта 2014 года . Получено 20 сентября 2015 года .
6. "Италия 1963 - Чемпионат • STATS F1". www.statsf1.com . Получено 1 марта 2019 .