stringtranslate.com

Станция Джамайка–Ван Вик

Станция Ямайка–Ван Вик ( / v æ n ˈ w ɪ k / van WIK ) [ 4] — станция на линии IND Archer Avenue Line Нью -Йоркского метрополитена , расположенная на западной стороне Van Wyck Expressway между Metropolitan Avenue и 89th Avenue на границе Kew Gardens и Richmond Hill, Queens . Она обслуживается поездом E в любое время.

История

Планирование и открытие

Антресоль станции, расположенная над платформой.

Планы линий Archer Avenue Lines появились в 1960-х годах в рамках Программы действий города и MTA . [5] Она была задумана как расширение линии IND Queens Boulevard Line до линии «Southeast Queens» вдоль полосы отвода Атлантической ветки Long Island Rail Road в направлении Locust Manor , а также как замена обветшалых восточных участков надземной линии BMT Jamaica Line в деловом районе Jamaica, которую владельцы бизнеса и жители добивались удаления. Обе линии должны были встретиться на двухэтажной линии под Archer Avenue. Двухпутная ветка от линии Queens Boulevard Line использовала бы оригинальные раструбы Van Wyck Boulevard. [6] [7] [8] [5] Линия IND должна была продолжиться как двухпутная линия вдоль Атлантической ветки LIRR. Он должен был проходить через станции Локаст-Мэнор и Лорелтон с остановками на бульваре Сатфин , бульваре Парсонс (который в планировочных документах назывался Standard Place), бульваре Линден, бульваре Бейсли и бульваре Спрингфилд. [9]

Проектирование станции началось 1 октября 1974 года и было завершено 18 августа 1982 года компанией MLA/Brodsky. [10] : 15  Строительство участка 7 маршрута 131D, линии Southeast Queens, которая включала станцию ​​Jamaica–Van Wyck, началось 17 октября 1979 года. К этому моменту был завершен участок линии Archer Avenue Line под скоростной автомагистралью Van Wyck. [ 11] Из-за финансового кризиса 1975 года в Нью-Йорке линия Archer Avenue Line так и не была полностью достроена до бульвара Спрингфилд, а вместо этого была усечена до бульвара Парсонс. Укороченная версия линии содержала три станции, включая Jamaica–Van Wyck, и имела длину 2 мили (3,2 км). [12] Заявки на проект станции были получены 3 декабря 1982 года, и проект был присужден Carlin Construction & Development Corporation за 12,781 млн долларов. Работа над станцией началась 15 декабря 1982 года. [10] : 15  Станция открылась вместе с остальной частью линии Archer Avenue 11 декабря 1988 года. [13] [12] Она служит заменой бывших станций Metropolitan Avenue и Queens Boulevard линии BMT Jamaica .

Поздние годы

Чтобы экономить энергию, MTA установило эскалаторы с переменной скоростью на станции Jamaica–Van Wyck и трех других станциях метро в августе 2008 года [14] , хотя не все эскалаторы изначально функционировали так, как предполагалось. [15]

В 2020 году MTA объявило, что реконструирует пути и третий рельс на линии IND Archer Avenue Line, которые пришли в негодность. С 19 сентября по 2 ноября 2020 года обслуживание E было сокращено до Jamaica–Van Wyck, с автобусом-шаттлом, соединяющим Sutphin Boulevard и Jamaica Center. [16] [17] Станция была очищена и отремонтирована в 2024 году в рамках программы MTA Re-New-Vation. [18]

Планировка станции

Эта подземная станция имеет два пути и островную платформу длиной 600 футов (180 м) . [11] [19] По плану, островная платформа должна была быть шириной 25 футов (7,6 м). [20] E останавливается здесь всегда. [21] Следующая остановка на западе — Kew Gardens–Union Turnpike по будням в течение дня и Briarwood в остальное время. Следующая остановка на востоке — Sutphin Boulevard–Archer Avenue–JFK Airport . [22] Как и другие станции, построенные в рамках Программы действий, станция Jamaica–Van Wyck содержала технологически передовые функции, такие как воздушное охлаждение, шумоизоляция, мониторы видеонаблюдения , системы оповещения общественности, электронные вывески платформы, а также входы с эскалаторами и лифтами. [20] На этой станции пять эскалаторов и два лифта. [10] : 15 

Стены пути в основном оранжевые. Мезонин подвешен над путями, ведущими на Ямайку, с помощью тяжелых тросов, соединенных с крышей станции. Со стороны Манхэттена стены станции содержат пространства для световых люков, пропускающих естественный солнечный свет, [20] но в настоящее время они закрыты.

К северу ( железная дорога к югу ) от станции пути ведут поезда на линию IND Queens Boulevard Line , где они либо переключаются на местные, либо на экспресс-пути линии в зависимости от времени суток. [19]

Выходы

Вход на Метрополитен-авеню, фотография 2011 г.

Станция Jamaica–Van Wyck имеет два входа. [11] Один вход находится на юго-западном углу Van Wyck Expressway и 89th Avenue рядом с Jamaica Hospital Medical Center . Он содержит два эскалатора, лифт и одну лестницу на уровень улицы. Другой вход находится на Metropolitan Avenue и Jamaica Avenue и содержит один эскалатор, идущий только вверх, и уличную лестницу. Два эскалатора и одна лестница соединяют платформу с мезонином. [23]

Примечания

  1. ^ На самом деле этот путь предназначен для поездов, идущих на север по компасу, но его железнодорожное направление — на юг.
  2. ^ На самом деле этот путь предназначен для поездов, идущих на юг по компасу, но его железнодорожное направление — на север.

Ссылки

  1. ^ "Глоссарий". Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду метрополитена Second Avenue (SDEIS) (PDF) . Том 1. Metropolitan Transportation Authority. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. . Получено 1 января 2021 г. .
  2. ^ "Queens Bus Map" ( PDF ) . Metropolitan Transportation Authority . Август 2022. Получено 29 сентября 2022 .
  3. ^ ab "Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023)". Metropolitan Transportation Authority . 2023 . Получено 20 апреля 2024 .
  4. ^ Билефски, Дэн (26 мая 2011 г.). «Застряли на шоссе Ван Вика? Попробуйте просто произнести это». The New York Times . стр. A28 . Получено 20 июня 2012 г.
  5. ^ ab Metropolitan Transportation, a program for action. Доклад Нельсону А. Рокфеллеру, губернатору Нью-Йорка. Нью-Йорк. 7 ноября 1967 г. Получено 1 октября 2015 г. – через интернет-архив.
  6. ^ Беркс, Эдвард С. (24 октября 1973 г.). «Работа над расширением метро Квинса начата» (PDF) . The New York Times . Получено 26 сентября 2015 г. .
  7. ^ nycsubway.org — «Программа действий» MTA 1968 года
  8. ^ Дембарт, Ли (9 сентября 1977 г.). «Сентиментальное путешествие по БМТ...» (PDF) . The New York Times . Получено 2 июля 2015 г.
  9. ^ "1.bp.blogspot.com/-KeE0zA-o9eQ/UkwMlD5iQgI/AAAAAAACtM/rJZIo37CvK8/s640/southwest_route.jpg" .
  10. ^ abc "Церемония расширения Арчер-авеню 1988". Управление городского транспорта Нью-Йорка. Декабрь 1988 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |url=( помощь )
  11. ^ abc "New Subway Line" (PDF) . Glendale Register . 25 октября 1979 г. стр. 11 . Получено 25 июля 2016 г. – через fultonhistory.com.
  12. ^ ab Johnson, Kirk (9 декабря 1988 г.). «Большие перемены в метрополитене вот-вот начнутся». The New York Times . Получено 14 июля 2015 г.
  13. ^ Андерс, Марджори; Associated Press (11 декабря 1988 г.). «Метрополитены претерпели самые большие изменения с 1904 года» (PDF) . Nyack Journal News . стр. I1 . Получено 25 июля 2016 г. – через fultonhistory.com.
  14. ^ Чан, Сьюэлл (6 августа 2008 г.). «MTA выпускает эскалаторы с функциями сохранения». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 10 октября 2022 г.
  15. ↑ Чан, Сьюэлл (11 августа 2008 г.). «Неровный старт для «зеленых» эскалаторов метро». The New York Times . Получено 10 октября 2022 г.
  16. ^ "Пресс-релиз - NYC Transit - MTA выполнит критически важные работы по замене путей в конце линии E в Квинсе в следующем месяце". MTA . 17 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2020 г. Получено 18 августа 2020 г.
  17. ^ Позарыцкий, Роберт (28 августа 2020 г.). «Два собрания в Квинсе по основным работам на пути в конце линии E на Ямайке». amNewYork . Архивировано из оригинала 29 сентября 2020 г. . Получено 19 сентября 2020 г. .
  18. ↑ Пэрри, Билл (8 апреля 2024 г.). «Две станции метро Southeast Queens получат столь необходимые обновления: MTA – QNS.com». QNS.com . Получено 8 апреля 2024 г.; "MTA реновирует еще 2 станции по программе Re-NEW-vation". Железнодорожные пути и сооружения . 8 апреля 2024 г. . Получено 8 апреля 2024 г. .
  19. ^ ab Доэрти, Питер (2006) [2002]. Пути Нью-Йоркского метрополитена 2006 (3-е изд.). Доэрти. OCLC  49777633 – через Google Books .
  20. ^ abc Burks, Edward C. (7 августа 1976 г.). «Нью-Йорк улучшает метро, ​​но все еще отстает от иностранных городов». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 14 июля 2022 г.
  21. ^ "Расписание движения метро E, действительное с 1 апреля 2024 года". Metropolitan Transportation Authority . Получено 28 июня 2024 года .
  22. ^ "Subway Map" ( PDF ) . Metropolitan Transportation Authority . Сентябрь 2021 г. Получено 17 сентября 2021 г.
  23. ^ "Jamaica—Van Wyck Neighborhood Map". mta.info . Metropolitan Transportation Authority. Апрель 2018 . Получено 28 декабря 2020 .

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Ямайки — Ван Вик (линия IND Archer Avenue Line) .