USS Shirk (DD-318) — эсминец класса «Клемсон», состоявший на вооружении ВМС США с 1919 по 1930 год. Был отправлен на слом в 1931 году.
.png/1280px-James_W._Shirk_(1832%E2%80%931873).png)
Джеймс У. Ширк родился 16 июля 1832 года в Пенсильвании . [1] Он был назначен мичманом 26 марта 1849 года. Он курсировал между 1849 и 1860 годами у берегов Африки , Восточной Индии и Северной Америки на артиллерийском корабле USS Plymouth . Он также служил в Великих озерах и в составе Тихоокеанской эскадры .
Во время Гражданской войны в США он получил отличие за свою службу в составе эскадры Миссисипи в битве при Форт-Генри 6 февраля 1862 года; и в Питтсбург-Лэндинге 1 марта 1862 года; и снова 6 и 7 апреля 1862 года. Во время последнего сражения в Питтсбург-Лэндинге его корабль, USS Lexington , в компании с USS Tyler , помешал силам Конфедерации пересечь реку и спас армию Союза от поражения в битве при Шайло . Позже он принял участие в боях с батареями Конфедерации в Чикасо-Байу , Сент-Чарльзе , Уайт-Ривер , Арканзас-Пост и проходе батарей Виксбурга . Во время осады Виксбурга его корабль, USS Tuscumbia , часто находился под обстрелом в период с 19 мая до капитуляции Конфедерации 4 июля 1863 года.
Он командовал Седьмой дивизией Миссисипской эскадры в 1863 и 1864 годах. После восстановления мира он курсировал в составе Европейской эскадры и выполнял особые обязанности для Военно-морского министерства с 1866 по 1872 год. Командир Ширк умер в Вашингтоне, округ Колумбия , 10 февраля 1873 года. [2]
«Ширк» был заложен 13 февраля 1919 года на верфи Bethlehem Shipbuilding Corporation в Сан-Франциско , Калифорния; спущен на воду 20 июня 1919 года; спонсировался мисс Идой Лоулор Данниган; вступил в строй 5 февраля 1921 года.
Shirk прибыл в свой родной порт Сан-Диего , Калифорния, 7 марта 1921 года и после трех недель учений был переведен в резерв до октября. Он проводил учения у Сан-Диего с конца года до отплытия с флотом 27 июня 1922 года для учений у залива Пьюджет-Саунд . Корабль вернулся в Сан-Диего 19 сентября и возобновил там операции.
Shirk покинул Сан-Диего 6 февраля 1923 года с флотом и участвовал в совместных учениях у берегов Панамы с 26 февраля по 31 марта. Вернувшись в Сан-Диего 11 апреля, он прошел капитальный ремонт в Маре-Айленде с 9 июля по 1 сентября и возобновил операции в Сан-Диего 9 сентября. Он снова отплыл с флотом 2 января 1924 года и прошел через Панамский канал 19 января. Между 23 января и 3 февраля он заходил в Веракрус, Мексика (где крейсер Tacoma потерпел крушение 16 января) и в Тампико , прежде чем воссоединиться с флотом в Кулебре 10 февраля. 1 марта он покинул зону канала и направился в Маре-Айленд, где он прошел капитальный ремонт с 19 марта по 7 мая. С 26 июня по 12 июля она выполняла функции охраны самолетов, летевших из Сан-Диего в Сиэтл , и вернулась в состав флота в Пьюджет-Саунде 13 июля. Она вернулась в Сан-Диего 1 октября.
27 апреля 1925 года «Ширк» прибыл в Перл-Харбор с флотом США для совместных учений. 1 июля Боевой флот отправился в круиз доброй воли в юго-западную часть Тихого океана, и «Ширк» посетил Мельбурн , Литтелтон и Веллингтон , а также Американское Самоа, прежде чем вернуться в Сан-Диего 26 сентября. Он был отремонтирован в Мэр-Айленде с 11 января по 26 февраля 1926 года и действовал из Сан-Диего до отправления 14 июня на летние учения у Вашингтона . Он вернулся в Сан-Диего 1 сентября 1926 года и снова прошел ремонт в Мэр-Айленде с 30 декабря 1926 года по 4 февраля 1927 года.
7 февраля 1927 года «Ширк» отплыл из Сан-Диего и принял участие в учениях у берегов Панамы , а после прохождения канала 5 марта действовал в Карибском море с флотом. 22 апреля он покинул Карибское море и посетил Нью-Йорк, а также провел совместные учения армии и флота в заливе Наррагансетт, прежде чем 29 мая 1927 года прибыл в Хэмптон-Роудс для президентского смотра. 9 июня 1927 года он прибыл в зону Панамского канала для несения службы у берегов Никарагуа с эскадрильей специального назначения , защищая жизни и имущество американских и других иностранных граждан, поддерживающих миротворческие операции. Он патрулировал у берегов Никарагуа с 1 по 23 июля и вернулся в Сан-Диего 23 августа. Во время операций у берегов Сан-Диего он спас инвалида на судне SS Georgian и доставил его в порт 29 августа.
Shirk проходил капитальный ремонт в Mare Island с 26 февраля по 11 апреля 1928 года и прибыл в Перл-Харбор 28 апреля с флотом, приняв участие в Fleet Problem VIII по пути. Он вернулся в Сан-Диего 23 июня и действовал там до конца года. С 27 января по 6 февраля 1929 года он участвовал в учениях флота у берегов Панамы, а затем прошел капитальный ремонт в Mare Island с 24 февраля по 20 июня.
Затем она служила в Сан-Диего, пока не была выведена из эксплуатации 8 февраля 1930 года. «Ширк» был исключен из списков ВМС 22 июля 1930 года, отправлен на слом в Мэр-Айленд, а ее корпус был продан там 27 января 1931 года П. Дж. Уиллетту.
По состоянию на 2012 год ни один другой корабль ВМС США не носил имя «Ширк» .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.