stringtranslate.com

Джеймс Ривер

Джеймс на набережной острова Персиваля в Линчберге, Вирджиния

Река Джеймс — река в Вирджинии , которая начинается в Аппалачах и течет от слияния рек Каупасчер и Джексон в округе Ботетур в 348 милях (560 км) [3] к Чесапикскому заливу . [4] Длина реки простирается до 444 миль (715 км), если включить реку Джексон , более длинный из двух ее истоков. [3] Это самая длинная река в Вирджинии. Джеймстаун и Вильямсбург , первые колониальные столицы Вирджинии, и Ричмонд , нынешняя столица Вирджинии, расположены на реке Джеймс.

История

Коренные американцы , населявшие территорию к востоку от линии водопада в конце 16 и начале 17 веков, называли реку Джеймс рекой Поухатан , названной в честь поухатанов , оккупировавших этот район. Колонисты Джеймстауна , прибывшие в 1607 году, назвали его «Джеймс» в честь короля Англии Джеймса I [5], поскольку они построили первое постоянное английское поселение в Америке вдоль берегов реки примерно в 35 милях (56 км) вверх по течению от Чесапикского залива. . [6]

Судоходная часть реки была главной магистралью колониальной Вирджинии в течение первых 15 лет ее существования, что способствовало доставке судов снабжения и большего количества эмигрантов из Англии. Однако в течение первых пяти лет, несмотря на надежды на обнаружение золотых руд, эти корабли возвращали спонсорам небольшую денежную ценность. В 1612 году бизнесмен Джон Рольф успешно вырастил неместный сорт табака , который оказался популярным в Англии. [7] Вскоре река стала основным средством экспорта больших бочек этой товарной культуры с постоянно растущего числа плантаций с причалами вдоль ее берегов. Это развитие сделало собственные усилия лондонской компании Вирджиния успешными в финансовом отношении, стимулируя еще большее развитие, инвестиции и иммиграцию. Ниже водопада в Ричмонде многие плантации реки Джеймс имели свои собственные пристани, а дополнительные порты и/или первые железнодорожные станции были расположены в Уорике , Бермудской сотне , Сити-Пойнте , Клермонте , Шотландии и Смитфилде , а в 17 веке — в столице колонии в Джеймстауне. [ нужна цитата ]

Судоходство по реке Джеймс сыграло важную роль в ранней торговле Вирджинии и в заселении внутренних районов, хотя в течение первых 75 лет рост колонии происходил в основном в регионе Тайдуотер . Верховья реки выше истока судоходства на линии падения были исследованы торговцами мехом, отправленными Авраамом Вудом в конце 17 века. [ нужна цитата ]

Хотя океанские корабли [ уточнить ] не могли выйти за пределы современного Ричмонда, перевозка продуктов и навигация на небольших судах для перевозки других культур, кроме табака, были осуществимы. Продукция из регионов Пьемонт и Грейт-Вэлли спускалась по реке в морские порты Ричмонд и Манчестер через такие портовые города, как Линчберг , Скоттсвилл , Колумбия и Бьюкенен . [ нужна цитата ]

Река Джеймс и канал Канава

Река Джеймс считалась [ когда? ] маршрут перевозки продукции из долины Огайо . Река Джеймс и канал Канава были построены для этой цели, чтобы обеспечить судоходную часть реки Канава , притока реки Огайо . На самом гористом участке между двумя точками была построена река Джеймс и магистраль Канава, обеспечивающая переправу для фургонов и дилижансов. Однако до того, как канал удалось полностью завершить, в середине 19 века железные дороги стали более практичной технологией и затмили каналы для экономичного транспорта, положив конец развитию канала в Игл-Роке . [8] К 1873 году было завершено строительство Чесапикско -Огайской железной дороги (C&O) между Ричмондом и рекой Огайо в новом городе Хантингтон, Западная Вирджиния , что обрекло экономические перспективы канала. В конце 19 века железная дорога Ричмонд и Аллегани была проложена вдоль восточной части тропы канала и через 10 лет стала частью C&O. В наше время эта железнодорожная линия используется в основном для перевозки угля из Западной Вирджинии на экспортные угольные причалы в Ньюпорт-Ньюсе . [ нужна цитата ]

Загрязнение кепоном

В 1960-х и 1970-х годах неправильное обращение и сброс инсектицида Кепона привели к загрязнению больших участков устья реки Джеймс ниже по течению от заводов Allied Signal Company и LifeSciences Product Company в Хоупвелле, штат Вирджиния . [9] Из-за загрязнения участки реки считались «мертвыми» и непригодными для использования человеком, а многие предприятия и рестораны вдоль реки понесли экономический ущерб. В декабре 1975 года губернатор Вирджинии Миллс Годвин-младший закрыл реку Джеймс для рыбной ловли на протяжении 100 миль, от Ричмонда до Чесапикского залива . [10] Этот запрет оставался в силе в течение 13 лет, пока усилия по очистке реки не начали приносить результаты. Десятилетие накопления ила, лежавшего над загрязненным руслом реки, помогло снизить уровень этого химического вещества. [11]

Очистка

С 1970-х годов состояние реки Джеймс существенно улучшилось. Соглашение о Чесапикском заливе 1983 года, подписанное губернаторами Мэриленда, Вирджинии и Пенсильвании, мэром округа Колумбия и Агентством по охране окружающей среды, установило базовые меры защиты окружающей среды и способствовало региональному сотрудничеству, способствующему очистке рек. Это первоначальное соглашение превратилось в Программу Чесапикского залива . Ассоциация реки Джеймс (JRA), основанная в 1976 году, начала публиковать отчеты о состоянии штата Джеймс в 2016 году. В своем отчете за 2023 год JRA пришла к выводу, что «общая оценка штата Джеймс улучшилась до B с оценкой 66 баллов». % от ухудшения здоровья десятилетия назад». [12]

Водораздел и русло

Река Джеймс истощает водосбор площадью 10 432 квадратных миль (27 020 км 2 ). Водораздел включает около 4% открытой воды и территорию с населением 2,5 млн человек (2000 г.). Река Джеймс образуется возле Железных ворот на границе между графствами Аллегани и Ботетур , от слияния рек Коровье пастбище и Джексон в Аппалачах . Он впадает в Чесапикский залив на Хэмптон-Роудс . Приливные воды простираются на запад до Ричмонда у линии падения реки ( начало навигации ). Более крупные притоки, впадающие в приливную часть, включают реку Аппоматтокс , реку Чикахомини , реку Уорик , реку Пэган и реку Нансемонд .

В устье недалеко от Ньюпорт-Ньюс-Пойнт реки Элизабет и Нансемонд соединяются с рекой Джеймс, образуя гавань, известную как Хэмптон-Роудс . Между оконечностью полуострова Вирджиния возле Олд-Пойнт-Комфорт и районом Уиллоуби-Спит в Норфолке на Саут-Хэмптон-Роудс канал ведет от Хэмптон-Роудс в южную часть Чесапикского залива и выходит к Атлантическому океану в нескольких милях дальше на восток. Через эту реку проходит множество лодок для импорта и экспорта продуктов Вирджинии.

Основные притоки

Отдых

Река Джеймс на пляже Хантингтон-Парк в Ньюпорт-Ньюсе

На реке Джеймс находится множество парков и других развлекательных достопримечательностей. Гребля на каноэ, рыбалка, каякинг, пешие походы и плавание — вот некоторые из развлечений, которыми люди наслаждаются летом на реке. От истока реки в горах Голубого хребта до Ричмонда многочисленные пороги и водоемы предлагают рыбалку и рафтинг. Самый интенсивный участок бурной воды - это участок длиной 2 мили (3 км), который заканчивается в центре Ричмонда, где река пересекает линию падения . Это единственное место в стране, где в пределах видимости небоскребов существуют обширные условия бурной воды класса III (класс IV с уровнем реки выше среднего). Ниже линии падения к востоку от Ричмонда река лучше подходит для катания на водных лыжах и других видов отдыха на больших лодках. Здесь река известна своим голубым сомом , средний размер которого достигает 20–30 фунтов (9,1–13,6 кг), при этом частые уловы превышают 50 фунтов (23 кг). Река Джеймс в водоразделе Чесапика является последним подтвержденным местом обитания почти истребленного атлантического осетра . В мае 2007 года исследование выявило 175 осетровых, оставшихся во всей реке, из которых 15 особей превышали 5 футов (1,5 м). [13]

Плотины

Из-за его потенциала для производства механической энергии для вращающихся механизмов, таких как мельницы, гидроэлектростанции, а также в качестве водного маршрута для торговли, со времен европейского заселения региона через реку Джеймс было построено множество плотин. Хотя большинство этих плотин было демонтировано или разрушено, несколько плотин все еще существуют в верхнем течении реки. От истока реки ниже по течению до Ричмонда находятся следующие плотины, как указано в действующей Национальной инвентаризации плотин Инженерного корпуса армии США: [14]

Самая высокая плотина - Реусенс, которая также имеет наибольшую паспортную мощность гидроэлектростанции и наибольшую емкость водохранилища . Самая длинная плотина высотой 1617 футов — гидроэлектростанция Кушоу из-за сильного угла пути, который плотина пересекает реку.

Хотя это и не указано в Национальном реестре плотин, сооружение с очень низкой головкой обнаружено под плотиной Бошер в Ричмонде по обе стороны от острова Уильямс. Нынешнее сооружение, известное как «Z-Dam» из-за зигзагообразного русла на южной стороне острова, было построено в 1932 году и служит для направления воды в водоочистные сооружения Ричмонда на северном берегу. Плотина высотой менее 5 футов не служит ни энергетическим, ни навигационным целям. [15] [16]

Мосты

Железнодорожный переезд ACL у водопада в Ричмонде.
Северо-восточный региональный переезд компании Amtrak возле Линчберга.
Бульварный мост в Ричмонде

Автомобильные мосты под Ричмондом

В районе Хэмптон-Роудс ширина реки в некоторых местах достигает 5 миль (8,0 км). Из-за океанского судоходства вверх по реке до порта Ричмонд для шоссейного движения используется сочетание паромов , высоких мостов и мостов-туннелей . Переходы с востока на запад включают:

Высокоуровневый переход SR 895 — это последний мост к востоку от глубоководного порта Ричмонд и главный пункт океанской навигации на линии падения реки Джеймс. К западу от этой точки потенциальное наводнение представляет собой скорее инженерную проблему, чем разрешение для плавсредств.

Автомобильные мосты в Ричмонде

Ниже приводится список сохранившихся автомобильных мостов через реку Джеймс, один или оба конца которых находятся в пределах города Ричмонд.

Шоссейные мосты к западу от Ричмонда

Ниже приводится неполный, неполный список сохранившихся автомобильных мостов через реку Джеймс к западу от Ричмонда.

Велосипеды

Мемориальный мост-туннель Монитор-Мерримак запрещен для велосипедов, но велосипедисты могут воспользоваться паромом Джеймстаун . [17] После несчастного случая со смертельным исходом на Бульварном мосту [ необходима ссылка ] город Ричмонд требует, чтобы велосипеды передвигались по тротуару на протяжении всего моста.

Резервный флот реки Джеймс

Часть флота реки Джеймс

Резервный флот реки Джеймс является якорной стоянкой ( 37 ° 07'13 "N 76 ° 38'47" W  /  37,120393 ° N 76,646469 ° W  / 37,120393; -76,646469 ) для значительной части Резервного флота национальной обороны , называемый «флотом реки Джеймс» или «флотом-призраком», состоящий из «законсервированных» кораблей, в основном торговых судов, которые могут быть активированы в течение 20–120 дней для обеспечения доставки в Соединенные Штаты во время национальных чрезвычайных ситуаций, как военных, так и не- военные, такие как кризисы коммерческого судоходства. [18] Флот находится в ведении Морской администрации Министерства транспорта США и базируется в Форт-Юстис, штат Вирджиния. [19] Это отдельная организация от резервного флота ВМС США , который состоит в основном из военных кораблей.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ аб "Джеймс Ривер". Информационная система географических названий . Геологическая служба США , Министерство внутренних дел США .
  2. ^ Данные Геологической службы США, по состоянию на 14 февраля 2011 г.
  3. ^ ab Геологическая служба США. Данные выкидной линии с высоким разрешением из набора национальных гидрографических данных. Национальная карта. Архивировано 29 марта 2012 г. в Wayback Machine , по состоянию на 1 апреля 2011 г.
  4. ^ «Ривер Джеймс | Вирджиния, карта, история и факты | Британника» . www.britanica.com . 5 марта 2024 г. Проверено 5 апреля 2024 г.
  5. ^ Ганнетт, Генри (1905). Происхождение некоторых географических названий в Соединенных Штатах. Правительство Распечатать. Выключенный. стр. 168.
  6. ^ Йорктаун, почтовый адрес: почтовый ящик 210; Us, VA 23690 Телефон: 757 898-2410 Контакт. «Краткая история Джеймстауна - исторический Джеймстаун, часть Колониального национального исторического парка (Служба национальных парков США)». www.nps.gov . Проверено 1 мая 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  7. ^ Салмон, Эмили Джонс. «Табак в колониальной Вирджинии». Энциклопедия Вирджиния . Проверено 13 сентября 2023 г.
  8. ^ Сатклифф, Андреа (2010). Путешествие по дорогам долины Шенандоа (2-е изд.). Уинстон-Сейлем, Северная Каролина: Издательство Джона Ф. Блера. п. 257. ISBN 9780895873934. Проверено 11 июня 2016 г.
  9. ^ Холст, Артур М. «Экологическая катастрофа Кепоне». Энциклопедия Вирджиния . Проверено 5 апреля 2024 г.
  10. Times, Бен А. Франклин, специально для Нью-Йорка (16 февраля 1977 г.). «Запрет на рыбалку на реке Джеймс частично снят». Нью-Йорк Таймс . ISSN  0362-4331 . Проверено 13 сентября 2023 г.
  11. Джек Кукси, «Что в воде?», Richmond Magazine , июнь 2007 г., по состоянию на 13 июня 2012 г.
  12. ^ "Состояние Джеймса | Ассоциация реки Джеймс" . thejamesriver.org . Проверено 5 апреля 2024 г.
  13. ^ Карл Бланкеншип, Альянс за Чесапикский залив, «Bay Journal», сентябрь 2007 г., стр. 7
  14. ^ Национальный реестр плотин Инженерного корпуса армии США; http://nid.usace.army.mil/
  15. ^ Остров Уильямс теперь является частью парка Джеймс-Ривер; www.richmond.com/outdoors/james-river/article_129b5338-486d-11e2-84d8-0019bb30f31a.html; получено 29 августа 2015 г.
  16. Ригган, Филип (27 декабря 2011 г.). «Где я, РВА? Z-Dam на Джеймсе» . Проверено 28 сентября 2016 г.
  17. ^ «Пересечение вод». Департамент транспорта штата Вирджиния . Проверено 23 июля 2014 г.
  18. ^ «Будущее «Флота-призрака» на реке Джеймс: слушания в Комитете по торговле, науке и транспорту Сената США, сто восьмой Конгресс, первая сессия, 7 июля 2003 г.»
  19. ^ "Резервный флот Джеймса Ривера | МАРАД" . www.maritime.dot.gov . Проверено 28 апреля 2023 г.

Внешние ссылки