stringtranslate.com

Реактивный поцелуй

Jet Kiss — скульптура американского художника Майка Росса , установленная в 2015 году настанции легкорельсового транспорта Capitol Hill в Сиэтле , штат Вашингтон. Скульптура длиной 90 футов (27 м) состоит из двух списанных истребителей A-4 Skyhawk , которые были разрезаны и установлены нос к носу; произведение подвешено над уровнем платформы станции.

Jet Kiss был заказан Sound Transit в рамках их программы общественного искусства в 2008 году во время планирования и окончательного дизайна станции. Первоначальная концепция была встречена неоднозначно общественностью из-за использования в ней военных самолетов, что привело к изменениям дизайна. Он был установлен в начале 2015 года, а станция была открыта для публики 19 марта 2016 года.

Описание

Скульптура подвешена над платформой станции «Кэпитолийский холм» .

Jet Kiss Майка Росса подвешен примерно в 50 футах (15 м) над платформой станции Capitol Hill , станции легкорельсового транспорта в районе Капитолийского холма в Сиэтле . [1] [2] Изделие состоит из двух списанных истребителей ВМС США A-4 Skyhawk , которые были разобраны и покрашены в пурпурный и желтый цвета. [1] Военная маркировка сохранена с помощью слоя полупрозрачной краски. Оба самолета расположены нос к носу и размахивают на 90 футов (27 м) вдоль платформы, помещаясь между распорками, которые образуют стены станции. [1] [3]

Росс сказал, что он хотел, чтобы произведение источало органические формы, взятые из города и его окрестностей. Выбор пурпурной и желтой краски для самолетов был шагом, чтобы компенсировать стереотипное пасмурное небо города. Выбор самолетов был отсылкой к истории авиации города; его использование неагрессивной и похожей на птицу композиции (само по себе отсылка к городской птице, голубой цапле ) было противопоставлено изначальной агрессивности самолетов как символа. [4] [5] [6]

Бюджет произведения составил 440 000 долларов США из средств программы общественного искусства Sound Transit . [7] К Jet Kiss присоединились две фрески от местной художницы-карикатуристки Эллен Форни у двух из трех входов на станцию; Форни заявила, что она создала одну из своих работ, «Crossed Pinkies», в ответ на Jet Kiss . ​​[8]

В рамках регулярного технического обслуживания транспортные рабочие очищают Jet Kiss от пыли во время ночных смен. [2]

История и общественная реакция

Деталь скульптуры 2015 года.

Sound Transit, региональный транзитный оператор Сиэтла , принял программу финансирования общественного искусства в 1998 году. [9] Программа, известная как «STart», выделяет один процент от стоимости строительства на искусство для всех проектов Sound Transit, включая легкорельсовый транспорт . [10] Строительство University Link Extension стоимостью 1,9 миллиарда долларов включало 1,25 миллиона долларов на общественное искусство через программу STart; [7] 550 000 долларов были специально выделены для станции Capitol Hill, расположенной в одном из районов города, где преобладает искусство. [11] [12]

В 2007 году был проведен общенациональный конкурс художников, и 120 участников подали заявки на Sound Transit. Из них, Майк Росс, проживающий в Бруклине, был единогласно выбран художественной комиссией станции в феврале 2008 года; Росса разыскала арт-директор Sound Transit Барбара Люкке после того, как увидела его скульптуру «Big Rig Jig» на Burning Man . [7] [12]

Росс представил свою первоначальную концепцию деконструированных истребителей на дне открытых дверей в апреле и был встречен негативной реакцией общественности. Произведение критиковали за использование «орудий войны», а самого Росса критиковали за то, что он не был резидентом. [13] Демократы 43-го округа единогласно приняли резолюцию, призывающую «к более культурно чувствительным темам для публичного искусства [...] вместо военных самолетов» и к найму местных талантов. [14] [15] [16] Росс был ошеломлен критикой, заявив нью-йоркскому Village Voice , что он «определенно не ожидал сопротивления со стороны левых политических активистов». [17] Карикатурист Эллен Форни , чьи работы также будут использоваться на станции, защитила работу Росса и назвала его предложение «заставляющим задуматься» и «чем-то не «безопасным» и совершенно не относящимся к публичному искусству». [18]

Второй день открытых дверей прошел в июне и вызвал более благоприятные отклики. [19] Пересмотренный дизайн был представлен в октябре, в котором струи были перестроены в более абстрактные формы и организованы так, чтобы они «целовались», а не « дрались ». [20] [21] Произведение под названием «Вместе» было одобрено Sound Transit и получило бюджет в размере 484 000 долларов в августе 2009 года. [22]

Два истребителя были приобретены на свалке в Аризоне [ 23] и отправлены в студию Росса в Окленде, Калифорния, для разборки и перенастройки. [24] Jet Kiss , как его позже переименовали, был установлен на станции Capitol Hill в феврале 2015 года. [25] Станция открылась для публики 19 марта 2016 года [26]

Критический ответ

В обзоре 2016 года Гэри Фейгин , директор Академии искусств Гейджа и художественный критик The Seattle Times , назвал произведение «амбициозным», но недостаточным по исполнению, с закрытыми видами из архитектуры станции на уровне путей, что мешает его завершенности. Фейгин, однако, похвалил, что оно складывается из видов на мезонине и эскалаторах. [27]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Jet Kiss". Майк Росс . Архивировано из оригинала 23 сентября 2016 года . Получено 11 сентября 2016 года .
  2. ^ ab Gray, Bruce (4 мая 2017 г.). «Keeping it clean underground». The Platform . Sound Transit. Архивировано из оригинала 5 мая 2017 г. Получено 5 мая 2017 г.
  3. ^ Макниколс, Джошуа (17 марта 2016 г.). «Почему самолеты целуются над новой платформой легкорельсового транспорта Капитолийского холма». KUOW . Архивировано из оригинала 7 сентября 2016 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  4. ^ Мураками, Кери (29 мая 2008 г.). «Парковка запрещена в любое время: находится ли скульптура истребителя Sound Transit под угрозой?». Seattle Post-Intelligencer . Архивировано из оригинала 12 сентября 2016 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  5. ^ "Протокол заседания Комиссии по дизайну Сиэтла, 20 марта 2008 г." (PDF) . Комиссия по дизайну Сиэтла. 20 марта 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 21 февраля 2017 г. . Получено 11 сентября 2016 г. .
  6. ^ Линдблом, Майк (4 апреля 2008 г.). «Скульптор представляет себе красочных стальных птиц для станции метро Capitol Hill». The Seattle Times . Архивировано из оригинала 17 февраля 2017 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  7. ^ abc "Sound Transit Motion No. M2009-64 Staff Report: Поправка к контракту на услуги художников для станции Capitol Hill" (PDF) . Sound Transit . 6 августа 2009 г. Архивировано (PDF) из оригинала 12 сентября 2016 г. . Получено 11 сентября 2016 г. .
  8. ^ Stepankowsky, Anastasia (15 декабря 2015 г.). «Художник размышляет о проектах станции Capitol Hill». Capitol Hill Times . Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  9. ^ "Regional Transit Authority Resolution No. 98-1" (PDF) . Sound Transit. 22 января 1998 г. Архивировано (PDF) из оригинала 17 февраля 2017 г. . Получено 11 сентября 2016 г. .
  10. ^ "STart Public Art Program". Sound Transit. Архивировано из оригинала 12 июня 2010 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  11. ^ Колдбик, Джон (23 сентября 2015 г.). «Городской совет называет район Капитолийского холма первым официально признанным районом искусств и культуры Сиэтла 17 ноября 2014 г.». HistoryLink . Архивировано из оригинала 18 сентября 2016 г. . Получено 11 сентября 2016 г. .
  12. ^ ab Lindblom, Mike (23 февраля 2008 г.). ""Big Rig Jig" artist lands Sound Transit gig". The Seattle Times . Архивировано из оригинала 12 сентября 2016 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  13. Holden, Dominic (4 апреля 2008 г.). «Совещание по проектированию станции Sound Transit: Ничто не говорит «Капитолийский холм» так, как истребители». The Stranger . Архивировано из оригинала 17 октября 2012 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  14. Грейвс, Джен (15 мая 2008 г.). «Плохие цензоры могут заставить любое искусство выглядеть хорошо». The Stranger . Архивировано из оригинала 8 мая 2012 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  15. ^ Ван Клив, Дженис (18 апреля 2008 г.). «Capitol Hill rejects Sound Transit's warplane décor». Seattle Gay News . стр. 4. Архивировано из оригинала 17 февраля 2017 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  16. Postman, David (17 апреля 2008 г.). «Демократы говорят, что искусство Sound Transit культурно нечувствительно». The Seattle Times . Архивировано из оригинала 12 сентября 2016 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  17. Московиц, Гэри (27 августа 2008 г.). «Hit It Big With Your Art at Burning Man?». Village Voice . Архивировано из оригинала 12 сентября 2016 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  18. Holden, Dominic (4 апреля 2008 г.). «Эллен Форни о истребителях». The Stranger . Архивировано из оригинала 13 мая 2012 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  19. Грейвс, Джен (10 июня 2008 г.). «Чего мы хотим? Истребители!». Незнакомец . Архивировано из оригинала 11 мая 2012 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  20. Holden, Dominic (22 октября 2008 г.). «Kiss and Make Nice». The Stranger . Архивировано из оригинала 18 мая 2016 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  21. ^ jseattle (23 октября 2008 г.). "4 изменения для легкорельсовых самолетов Капитолийского холма". Блог Капитолийского холма в Сиэтле . Архивировано из оригинала 17 февраля 2017 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  22. ^ "Розовые истребители направляются к станции легкорельсового транспорта Капитолийского холма". The Seattle Times . 7 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2016 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  23. ^ Фриззелл, Кристофер (27 мая 2015 г.). «Сколько людей нужно, чтобы установить два ярко-розовых истребителя, целующихся на станции легкорельсового транспорта?». The Stranger . Архивировано из оригинала 16 июля 2016 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  24. ^ jseattle (31 июля 2014 г.). «Blue Angels над Сиэтлом, Jet Kiss под Капитолийским холмом». Блог Капитолийского холма в Сиэтле . Архивировано из оригинала 27 сентября 2016 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  25. ^ "University Link Extension". Отчет о ходе реализации программы Link Light Rail, март 2015 г. (PDF) (Отчет). Sound Transit. Март 2015 г. стр. 18. Архивировано (PDF) из оригинала 17 февраля 2017 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  26. ^ Бикман, Дэниел (19 марта 2016 г.). «Станции легкорельсового транспорта в Капитолийском холме, Вашингтонский университет, открыты для больших толп». The Seattle Times . Архивировано из оригинала 1 января 2017 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  27. ^ Faigin, Gary (24 апреля 2016 г.). «Новые станции легкорельсового транспорта демонстрируют энергичное публичное искусство». The Seattle Times . стр. H5. Архивировано из оригинала 10 сентября 2017 г. Получено 11 сентября 2016 г.

Внешние ссылки