stringtranslate.com

Джон Анкрам Уинслоу

Джон Анкрам Уинслоу (19 ноября 1811 — 29 сентября 1873) был офицером ВМС США во время Американо-мексиканской войны и Гражданской войны в США . Он командовал военным паровым шлюпом USS  Kearsarge во время его исторического боя в 1864 году у Шербура , Франция, с морским рейдером Конфедерации CSS  Alabama .

Ранняя жизнь и карьера

Хотя Уинслоу родился в Уилмингтоне, Северная Каролина , он был членом старой семьи Уинслоу из Новой Англии , потомком пассажирки Мэйфлауэр Мэри Чилтон и ее мужа Джона Уинслоу, который был братом отца-пилигрима Эдварда Уинслоу . Одним из его двоюродных братьев был Фрэнсис Уинслоу (I) (1818–1862), который также присоединился к военно-морскому флоту, став командующим, который также участвовал в Гражданской войне и умер от желтой лихорадки в 1862 году, когда командовал Р. Р. Кайлером . Среди потомков Уинслоу был внук Эбен Эвелет Уинслоу , бригадный генерал армии США. [1] Джон Уинслоу получил образование на Севере и стал ярым сторонником отмены смертной казни .

Он поступил на флот мичманом 1 февраля 1827 года, стал мичманом 10 июня 1833 года и получил звание лейтенанта 9 февраля 1839 года. Во время мексиканской войны он принимал участие в экспедициях против Табаско , Тампико и Тукспана , а также присутствовал при падении Веракруса . За храбрость в бою ему было разрешено командовать шхуной USS  Union , которая была захвачена в Тампико в ноябре 1846 года и принята на вооружение, но она была плохо оборудована и потерялась на рифе у Веракруса 16 декабря 1846 года. [2] Во время службы в Табаско во время американо-мексиканской войны он получил высокую оценку за храбрость в бою от коммодора Мэтью Перри . Он делил каюту на корабле со своим более поздним противником Рафаэлем Семмесом . Оба офицера вместе служили на Камберленде : Семмес — лейтенантом флагманского корабля , а Уинслоу — офицером дивизии . Однако эти двое никогда не упоминают об этом факте в своих автобиографиях.

Он был командиром шлюпа «Саратога» в Мексиканском заливе в 1848–49, на Бостонской военно-морской верфи в 1849–50 и на фрегате «Сент-Лоуренс » Тихоокеанской эскадры в 1851–55. Он был произведен в командиры 14 сентября 1855 года .

Служба в гражданской войне

Капитан Джон А. Уинслоу (3-й слева) и офицеры на борту военного корабля США « Кирсардж» после потопления «CSS Алабама» , 1864 год.

Начало гражданской войны привело к тому, что Уинслоу служил на берегу в качестве командира 2-го маякового района. Он решил остаться в Союзе , вероятно, из-за своих корней в Новой Англии, взглядов против рабства, а также из-за своей жены, еще одной его двоюродной сестры, также из Бостона . После того, как флаг-офицер Эндрю Х. Фут сменил командующего Джона Роджерса, командующего Западной флотилией , он попросил отправить Уинслоу на запад, чтобы помочь ему в качестве старшего офицера. В Каире, штат Иллинойс , Уинслоу трудился над оснащением и укомплектованием канонерских лодок для службы на реке Миссисипи и ее притоках. В октябре 1861 года он принял на себя командование «Бентоном» в Сент-Луисе, штат Миссури . Когда эта канонерская лодка с глубокой осадкой шла по реке в Каир, она села на мель на песчаной косе. Пытаясь снять корабль с мели, Уинслоу был тяжело ранен отлетевшим звеном цепи и был вынужден вернуться домой в конце года, чтобы выздороветь. Когда летом 1862 года он смог вернуться в строй, Уинслоу получил сравнительно небольшие задания. Он заразился малярией , разозлился и попросил перевести его на другую работу.

Откомандированный из эскадрильи Миссисипи , Уинслоу вернулся в свой дом в Роксбери, штат Массачусетс , в начале ноября и провел там месяц прикованным к постели, пытаясь восстановить свое здоровье. 5 декабря 1862 года прибыл приказ, предписывающий ему проследовать через Нью-Йорк к Азорским островам , где он должен был принять на себя командование винтовым шлюпом USS  Kearsarge . Два дня спустя он отправился в Нью-Йорк, где погрузился в Вандербильт для переезда в Фаял . Однако, когда он достиг этого острова в канун Рождества , он обнаружил, что Кирсардж отплыл в Испанию для ремонта, и был вынужден оставаться на Файале до весны. Когда в начале апреля 1863 года винтовой шлюп наконец вернулся, он принял на себя командование.

В Кирсардже он курсировал среди Азорских островов в поисках торгового рейдера Конфедерации CSS  Alabama до осени, когда он перешел в европейские воды. [3] В Ферроле, Испания , Уинслоу узнал, что CSS  Florida находится в Бресте, Франция , на капитальном ремонте; он немедленно отплыл в этот порт, чтобы не дать ей снова ускользнуть в море. Следя за ходом ремонтных работ на южном военном корабле через дипломатическую и шпионскую сеть США, он также совершал пробеги вдоль побережья Западной Европы, проверяя слухи о других рейдерах Конфедерации в этом районе. Он также тщательно обучал свою команду военно-морской артиллерии, что сослужило им хорошую службу в предстоящем сражении.

В январе 1864 года «Кирсардж» вернулся в Кадис для хранения военно-морских запасов и ремонта, а 18 февраля, пока он находился вдали от Бреста, « Флорида» вышла в море. Когда Кирсардж вернулась и узнала, что карьер сбежал, она перебралась в Кале , Франция, где был пришвартован CSS  Rappahannock . 12 июня, стоя на якоре в Шельде у Флиссингена (Флашинг), Уинслоу получил телеграмму, в которой сообщалось, что Алабама находится в Шербуре , французском военно-морском порту.

Битва сАлабама

Капитан Уинслоу прибыл из Шербура 14 июня 1864 года, где нашел «Алабаму» и заблокировал ее в гавани. « Алабама » готовилась к бою, и капитан Рафаэль Семмес сообщил Уинслоу об этом намерении через консула США. В воскресенье, 19 июня 1864 года, он лежал в 3 милях (5 км) от восточного входа в гавань, когда « Алабама» вышла из него в сопровождении французской броненосной и английской яхты «Дирхаунд» . Уинслоу отошел на 7 миль (11 км) от берега, чтобы оказаться за пределами нейтральной территории, а затем направился к Алабаме . Вооружение «Кирсарджа» составляло семь орудий, а «Алабамы» — восемь орудий, включая 100-фунтовую винтовку Блейкли . « Кирсардж» был немного быстрее и имел в своем составе 163 человека, а «Алабама» - 149. « Кирсардж» имел явное преимущество перед кораблем Конфедерации в том, что на его деревянном корпусе была скрытая железная цепь, но победа над «Алабамой» не была гарантирована. [2]

Когда Уинслоу повернулся, чтобы приблизиться, «Алабама» открыла огонь с позиции грабли на расстоянии одной мили в 10:57. Он продолжал двигаться на полной скорости, получив второй бортовой залп и часть третьего, когда он отклонился и открыл ответный огонь. от его батареи правого борта. Оба судна кружили вокруг общего центра и приблизились друг к другу на расстояние 600 ярдов. Борта «Алабамы» были разорваны снарядами, и в полдень, после того, как бои продолжались один час, она направилась к берегу, чтобы попасть в нейтральные воды, находившиеся тогда на расстоянии 5 миль (8 км). Это обнажило ее левый борт, и она могла стрелять только из двух орудий. Корабль наполнялся, и Уинслоу приближался так быстро, что Семмес спустил флаг. Уинслоу остановил корабль, но продолжал стрелять, не зная, сдалась ли «Алабама» .

Затем был показан белый флаг, и Уинслоу прекратил стрельбу. Затем к борту подошла лодка из Алабамы , чтобы объявить о капитуляции, и ей разрешили вернуться, чтобы забрать офицеров и команду Алабамы , но она не вернулась. Затем подошла яхта « Дирхаунд» . « Дирхаунд» подобрал 39 человек, включая Семмеса и четырнадцать его офицеров, после чего отправился в Саутгемптон .

Помолвка длилась час двадцать минут. После последнего выстрела «Алабама» скрылась из виду. У нее было около 40 убитых и 70 взятых в плен, так что 39 бежали. В Кирсардже были ранены только трое мужчин , один из которых скончался. « Алабама » превзошла «Кирсарджа» в два раза. Только 28 снарядов поразили « Кирсардж» из 370, выпущенных « Алабамой» , и ни один из них не причинил никакого материального ущерба из-за якорных цепей, защищающих корпус «Кирсарджа» . Один 100-фунтовый снаряд взорвался в дымовой трубе, а другой застрял в кормовой стойке « Кирсарджа» , но не взорвался. « Кирсардж » выпустил 173 снаряда, и лишь немногие из них не получили травм. [2]

Победа Уинслоу принесла ему повышение до коммодора , присвоенное задним числом ко дню битвы, и благодарность Конгресса . [2]

Более поздняя карьера и наследие

Получив звание контр-адмирала в 1870 году, Уинслоу с этого года до 1872 года командовал Тихоокеанской эскадрой . Его всегда знали как твердого, смелого и решительного офицера. Вскоре после выхода на пенсию он умер в Бостоне и похоронен на кладбище Форест-Хиллз в Ямайка-Плейн . Его гроб был задрапирован боевым флагом Кирсарджа , а его могилу покрывает каменная плита с горы Кирсардж в Нью-Гэмпшире .

Два корабля ВМС США были названы в его честь USS  Winslow . Третий Уинслоу почтил его и его двоюродного брата, когда-то удаленного, адмирала Кэмерона Макрея Уинслоу (второго сына Фрэнсиса Уинслоу (I)). Государственный парк Уинслоу в Нью-Гемпшире , расположенный на северной стороне горы Кирсардж, косвенно назван в его честь. [4]

Он был отцом контр-адмирала Герберта Уинслоу (1848–1914).

Даты звания

Смотрите также

Источники

Рекомендации

  1. ^ Хардинг, Честер (1929). «Некролог, Эбен Эвелет Уинслоу». Шестидесятый годовой отчет Ассоциации выпускников Военной академии США . Ньюбург, штат Нью-Йорк: Moore Printing Co., стр. 333–335 – через цифровую библиотеку Вест-Пойнта.
  2. ^ Абде Уилсон, Дж. Г .; Фиск, Дж. , ред. (1889). «Уинслоу, Джон Анкрам»  . Циклопедия американской биографии Эпплтона . Нью-Йорк: Д. Эпплтон.
  3. ^ «Великая гражданская война, история позднего восстания» Страница 425
  4. ^ «История государственных парков Уинслоу и Роллинз» (PDF) . Парки штата Нью-Гэмпшир . Проверено 16 декабря 2021 г.

Внешние ссылки