Jouef — французский бренд и бывшая производственная компания, специализирующаяся на масштабных моделях железных дорог . В настоящее время бренд принадлежит Hornby .
Помимо моделей железных дорог компания также производила модели автомобилей и игровых автоматов .
Производитель Жорж Юар основал компанию Jouef в 1944 году, ближе к концу Второй мировой войны . Традиционным местом расположения компании был Шампаньоль , Франция. В начале 1950-х годов, как и многие производители, компания отказалась от использования литографированной жести для поездов в пользу литья пластика под давлением.
В 1979 году Jouef открыла завод в Лимерике, Ирландия, но злополучное предприятие закрылось в 1981 году. В 2001 году Jouef была поглощена итальянской Lima . После закрытия Lima в январе 2004 года бренд Jouef был приобретен через несколько месяцев Hornby Railways . [1]
Первым предложением компании был довольно игрушечный жестяной «Транссахарский экспресс — Алжир — Томбукту». [2] Другими заметными предложениями были французский BB9200, который тянул знаменитый экспресс «Le capitole». Локомотив имел такие особенности, как верхний, ромбовидный пантограф, полностью детализированный на модели. [3] Даже сегодня, как часть Hornby, основным предложением был французский высокоскоростной экспресс TGV. Также в 1960-х годах Jouef продавал ограниченный ассортимент британских контурных моделей железных дорог под торговой маркой «Playcraft».
Около 1960 года Jouef изготовил серию пластиковых автомобилей, грузовиков и автобусов в масштабе 1:87 (HO), в основном для демонстрации вместе с наборами поездов. Это были в основном французские автомобили, включая Peugeot 203 и 403, Simca Chambord, Citroen DS 19 и несколько Renault, включая хэтчбек 16. Это были базовые цельные отливки с простыми пластиковыми колесами.
Компания Jouef производила электрические игровые автоматы в течение многих лет, производство началось на их заводе в Шампаньоле в 1963 году. Во Франции система называлась «Record 64». В период с 1964 по 1968 год эти наборы продавались в Англии компанией Mettoy / Playcraft, производителем игрушек Corgi Toys. Ассортимент также производился по лицензии в Германии и был известен как Egger Silberpfeil. Игровые автоматы Jouef также производились в Испании в 1960-х годах. Ранними выпусками были E Type Jag sports и hardtop, Mercedes-Benz 300 SL sports и hardtop, BRM F1, BRM F1 chrome, Ferrari F1, Ferrari F1 gold, Lotus F1, Ferrari 250 GTO , Porsche 904 и Ford GT40 . Автомобиль «Formulae Bleue» был проиллюстрирован во французском каталоге 1964 года, но так и не был выпущен. После того, как партнерство Юэфса с Playcraft и Egger закончилось в 1968 году, они продолжили выпускать очень хорошие автомобили. Однако к концу производства меры по экономии средств стали очевидны.
С 1968 по 1980 год Jouef выпускал варианты следующих автомобилей: Renault Alpine 3000, Matra Djet , Chaparral 2F, Mini Cooper, Renault 8 Gordini, Lotus F1 'Looping', Matra F1 'Looping', Lotus F1 переднее крыло, Lotus F1 переднее и заднее крыло, Matra F1 переднее крыло, Matra F1 переднее и заднее крыло, BRM F1 'Baby' (крылатый), Ferrari F1 'Baby' (крылатый), Drag Car, Go-Kart, Ford Capri , Renault 5 , Porsche 917 , Matra 650, Ferrari 'Niki Lauda', Ligier JS1 , Renault F1, Ligier JS11, Carabo Bertone, Alfetta GTV2000 , Porsche Carrera Turbo, BMW 3.0 csl, Renault Alpine 1600, Fiat 131 Abarth, Alpine A442, Porsche 936, Matra Simca Bagheera , Renault Alpine A310 , Porsche 911S и Lancia Stratos . Jouef прекратили выпуск собственных автомобилей в 1980 году. Renault 5 Turbo с расширенными арками и BMW «Batwing» были представлены в каталоге 1980 года, но ни одна из них не пошла в производство.
После этого Artin продавал собственную бюджетную линейку игровых автоматов под маркой Jouef вплоть до середины 1990-х годов. Игровые автоматы Jouef и аксессуары к ним, произведенные на французских заводах в период с 1963 по 1980 год, сейчас пользуются большим спросом у коллекционеров, некоторые из более редких ливрей продаются по очень высоким ценам.
В 1990-х годах Jouef также производил литые автомобили в масштабах 1:18, 1:24 и 1:43 под названием «JouefEvolution». Модели автомобилей чаще всего производились в Китае, хотя производство поездов продолжалось во Франции. Серия в масштабе 1:43 называлась «Legende», и среди них были Porsche 911 Carrera 1973 года, гоночный прототип Ferrari 330 P4, гоночный прототип Ferrari NART 412P, 250 Ferrari, Ferrari 250 GT Berlinetta 1961 года в раскрасках Le Mans и Tour de France, Ferrari 250 GTO 1964 года, Ferrari 288 GTO Evoluzione, Ford GT, Mustang 1965 года, Ford Mustang 1994 года, MGB ragtop, Triumph TR3 и Volkswagen Beetle 1978 года .
Пропорции этих автомобилей 1990-х годов были точны (каламбур отчасти преднамеренный), а детализация изысканна. Характеристики двигателя были реалистичны, колеса с их точными металлическими оттенками и текстурами часто выглядели так, как будто их сняли с настоящего автомобиля и поместили в «миниатюрную» машину. Даже на открывающихся дверях оконные рамы были сделаны из тонкого металла, точность, нечасто встречающаяся в масштабе 1:43.
Большинство этих отливок, как Porsche 911 Carrera RS 2,7 литра 1973 года или многочисленные вариации гоночного автомобиля Ford GT, были позже приобретены Universal Hobbies из Коулуна, Гонконг, и продавались в конце 1990-х годов как линия Eagle's Race, на логотипе компании которой был изображен серебристый хромированный орел. Они были почти идентичны предложениям Jouef. [4]
Сноски
