Joy Ride Turbo — гоночная игра на картингах, разработанная BigPark и изданная Microsoft Studios для Xbox 360 . В продолжении Kinect Joy Ride игрок управляет своим аватаром, управляя транспортными средствами в турнире по боевым гонкам. В отличие от своего предшественника, Joy Ride Turbo не использует периферийное устройство Kinect . Первоначально представленный по рейтингу Австралийской классификационной комиссии 11 апреля 2012 года, он был представлен Microsoft Studios 27 апреля и выпущен 23 мая 2012 года. Позже он был добавлен в качестве одной из первых 100 игр с обратной совместимостью для Xbox One. список от 9 ноября 2015 г.
После выпуска Joy Ride Turbo был встречен неоднозначными отзывами критиков. Рецензенты высоко оценили каскадерские парки в игре, но назвали замеченное прошлое разработки серии причиной многих проблем в игре. Критики далее отметили, что в игре хорошо используются аватары игроков Xbox 360, при этом в одном обзоре анимация особо упоминается как главный момент комментария. Использование геймпада вместо периферийного устройства Kinect было встречено высокой похвалой, и многие рецензенты отметили, что в игре хорошее управление.
Joy Ride Turbo — гоночная игра на картинге, похожая на серию Mario Kart . Игра управляется с помощью контроллера Xbox 360 , в отличие от ее предшественницы Kinect Joy Ride , в которой использовалось периферийное устройство Kinect . Аватар игрока используется в качестве гонщика, в то время как персонажи, управляемые компьютером, имеют аватары, генерируемые системой, которые создаются случайным образом. Восемь участников соревнуются по трассе , а бонусы разбросаны по нескольким гоночным трассам игры. Эти бонусы могут быть наступательными, например ракетами, которыми можно стрелять по гонщикам перед игроком, защитными, например щитом, или просто обеспечивать временный прирост скорости. На каждой трассе игры есть несколько путей прохождения трассы, причем более длинные трассы имеют более разнообразные маршруты. Находясь в воздухе, игрок может выполнять различные трюки, перемещая аналоговые джойстики контроллера, которые, в свою очередь, заполняют счетчик ускорения. Усиление хранится по уровням, и каждый уровень дает более мощный эффект при использовании. [2]
Игрок может выбрать один из 42 вымышленных автомобилей, стилизованных под несколько типов транспортных средств, таких как маслкары , тюнинговые автомобили , фургон Volkswagen Type 2 и родстеры Hot Rod . [3] Каждое транспортное средство имеет несколько цветов на выбор и может быть персонализировано с помощью деталей, спрятанных на каждой игровой трассе. Игроки прогрессируют, выигрывая чемпионаты, состоящие из трех-четырех гонок. В каждом чемпионате есть три уровня сложности на выбор, а более высокие уровни сложности обеспечивают более высокие награды. Успешные результаты в гонках также приносят монеты, которые можно использовать для разблокировки альтернативных цветов окраски транспортных средств, дополнительных вариантов существующих транспортных средств или полностью новых автомобилей. На всех трассах можно играть в режиме свободной игры вне гонок чемпионата. Также включены две области открытого мира, известные как каскадерские парки, в которых игрок может искать дополнительные предметы коллекционирования или просто практиковать свои навыки. Во все игровые режимы можно играть локально с участием до четырех игроков через разделенный экран или до восьми игроков онлайн через Xbox Live».
Хотя Joy Ride Turbo рассматривается как прямое продолжение Kinect Joy Ride , ее корни уходят корнями в E3 2009. Известная в то время просто как Joyride , игра изначально была анонсирована с намерением выпустить ее как бесплатную игру. Название Xbox Live Arcade позже в том же году. [5] Продюсер Joyride Энди Лэнг заявил, что игроки смогут использовать Microsoft Points , чтобы «улучшить [свой] опыт». [6] На тот момент в игре были различные режимы, включая неизданный командный режим. В этом режиме гонщики будут разделены на две команды, и победивший игрок будет претендовать на победу всей своей команды. [6] Кроме того, в зонах каскадерского парка, показанных в демоверсии E3, можно было проводить спонтанные гонки по контрольным точкам - еще одна функция, которая была вырезана из финальной версии игры. В конечном итоге игра была перенесена на 2010 год и стала полноценной розничной версией для оборудования Kinect под названием Kinect Joy Ride . [7] [8] Позднее Joy Ride Turbo был представлен в рейтинге Австралийской классификационной комиссии 11 апреля 2012 года. [9] Официально об этом объявила Microsoft Studios 27 апреля 2012 года. [3] Он был выпущен в мае. 23 декабря 2012 г., а затем добавлена в качестве одной из первых 100 игр в список обратной совместимости Xbox One 9 ноября 2015 г. [10]
Joy Ride Turbo получила неоднозначные отзывы критиков. Общая оценка игры составляет 68,21% на GameRankings и 67/100 на Metacritic . [11] [12] Самый высокий показатель, о котором сообщалось, составил 80% одобрения на веб-сайтах Strategy Informer и Worth Playing, а самый низкий — 50% на веб-сайте Destructoid. [12] Через неделю после выпуска он занял седьмое место в общем недельном объеме продаж аркадных игр для Xbox Live. [16] Она оставалась в топ-20 игр по еженедельным продажам в течение пяти месяцев и заняла шестое место по еженедельным продажам в ноябре 2012 года. [17] В октябре 2013 года она вернулась в топ-20 игр по еженедельным продажам, заняв 19-е место. [18]
Джефф Корк из Game Informer отметил, что игра немного лучше своей предшественницы, Kinect Joy Ride . [14] Ян Бондс из Destructoid заявил, что хотя Joy Ride Turbo «не хорошая игра, но и не плохая». [4] Далее он раскритиковал необходимость подбирать детали для конкретных автомобилей и отметил, что неприятно иметь несколько деталей для нескольких автомобилей, но не полный комплект для какого-либо одного автомобиля. [4] Кристиан Долан из Eurogamer назвал известное прошлое игры источником многих ее проблем. Он отметил, что трюковые парки в игре были «умными местами», где игрок «никогда не заходил в тупик, никогда не приходилось сдавать назад и никогда не чувствовал, что [они] свернули не туда». [13]
Пол Семел из Electronic Gaming Monthly высоко оценил беззаботную мультяшную атмосферу игры. Он отметил, что в игре сильное ощущение скорости и «жесткое управление, позволяющее справиться с ней». [2] Семел чувствовал, что, хотя игра доставляет удовольствие, в нее слишком легко играть, и что могут возникнуть проблемы с удержанием игроков в долгосрочной перспективе. [13] Дэйв Радден, обозреватель официального журнала Xbox в США, придерживался аналогичного мнения. Что касается продолжительности игры, они заявили, что она «слишком быстро теряет ценность». [19] Далее он выразил разочарование по поводу исключения мини-игр из Kinect Joy Ride . Радден отметил, что игровой процесс был улучшен с использованием геймпада вместо периферийного устройства Kinect, использовавшегося в его предшественнике. [19]