Kilambakkam Bus Terminus , официально Kalaignar Centenary Bus Terminus, является автобусной конечной станцией в Kilambakkam , южном пригороде Ченнаи , Индия. Расположенный вдоль дороги GST , он начал работу 30 декабря 2023 года. Расположенный на площади 88,52 акра (358 200 м2 ) , он был построен для разгрузки автобусной конечной станции Chennai Mofussil в Коямбеду . Это интегрированная автобусная конечная станция для автобусов mofussil, эксплуатируемых TNSTC , SETC , KSRTC , KSRTC SWIFT и автобусов с контрактными перевозками. Конечная станция связана с другими частями столичного района Ченнаи и пригородами автобусами MTC .
В 2016 году правительство Тамил Наду планировало построить новую автобусную остановку в Киламбаккаме около Вандалура в Южном Ченнаи в рамках плана по разгрузке существующей автобусной остановки в Коямбеду . [1] [2] Район, отведенный для строительства автобусной остановки, находился в охраняемой зоне, объявленной Археологической службой Индии (ASI), поскольку там находились мегалитические объекты. Согласно Закону о древних памятниках, археологических объектах и руинах (AMASR), все постройки запрещены в радиусе 100 метров от охраняемых зон ASI, а для строительства любого здания в радиусе 200 метров от таких зон требуется разрешение Национального управления памятников (NMA). [3] Управление по развитию метрополии Ченнаи (CMDA) поручило Reach Foundation провести исследование по оценке воздействия на наследие при строительстве конечной остановки. [4]
Работы были прекращены, поскольку ожидалось разрешение от Национального управления памятников. [5] В феврале 2019 года было выдано разрешение на строительство автобусной остановки с определенными условиями, включая запрет на дальнейшее развитие в 100-метровой запретной зоне, за исключением зеленых насаждений, а также участие археологов во время раскопок и принятие мер по смягчению последствий во время строительства в случае обнаружения артефактов. [1] [6] Первый камень в фундамент проекта был заложен 22 февраля 2019 года тогдашним главным министром Тамил Наду . [7] Автобусная остановка была официально переименована в Kalaignar Centenary Bus Terminus и открыта 30 декабря 2023 года. [8] [9]
Проект был спрогнозирован на сумму ₹ 325 крор (US$39 млн), включая ₹ 175 крор (US$21 млн) для основных зданий терминала. Эксплуатационные расходы были оценены в ₹ 660 крор (US$79 млн) в год с прогнозируемыми доходами ₹ 1020 крор (US$120 млн). [10] Прогнозируемая стоимость в конечном итоге составила ₹ 393,74 крор (US$47 млн). [11]
Автобусная остановка построена на земельном участке площадью 88,52 акра (35,82 га) с общей площадью застройки 640 000 кв. футов (59 000 м2 ) . Она была построена по модели «Строительство-Эксплуатация-Передача» (BOT). [12] Автобусная остановка состоит из 215 автобусных отсеков, включая 130 отсеков для правительственных автобусов и 85 отсеков для частных контрактных вагонов, расположенных на 14 платформах в 8 автобусных пальцах. Она имеет 3,99 акра (1,61 га) зоны отстоя для автобусов и парковку, которая может вместить 324 автомобиля и 2769 двухколесных транспортных средств. [13] [14] [15] Автобусная остановка оборудована билетными кассами, информационными центрами и другими необходимыми удобствами, такими как туалеты , питьевая вода , общежития , комнаты для кормления, полицейский участок , аптека , пожарная часть , банкоматы . [14] На автовокзале есть коммерческий комплекс, в котором размещаются рестораны и магазины розничной торговли. [10] Конечная остановка автобуса спроектирована с учетом потребностей трансгендеров и людей с ограниченными возможностями . [16]
Связь последней мили обеспечивается автобусами Metropolitan Transport Corporation . Были высказаны опасения относительно связи последней мили с автобусной конечной станцией, поскольку автовокзал находился вдали от города, а пригородного железнодорожного сообщения со станцией не существовало. [17]
Хотя конечная остановка автобуса расположена вдоль южной линии Chennai Suburban Railway , рядом с конечной остановкой нет железнодорожной станции. Планируется построить новую железнодорожную станцию рядом с автовокзалом, которая будет соединена надземной дорогой . [18] Было объявлено о продлении Синей линии метрополитена Ченнаи от международного аэропорта Ченнаи до конечной остановки автобуса, при этом завершено технико-экономическое обоснование и ведутся изыскания по земле. [19] [20]
