stringtranslate.com

Форд Кинетик Дизайн

Кинетический дизайн — это название стиля автомобильного дизайна , который Ford Motor Company использовал для многих своих легковых автомобилей в конце 2000-х — начале 2010-х годов.

Разработанный дизайн-студиями Ford of Europe в Германии и Великобритании, он пришел на смену New Edge и впервые был показан в 2005 году вместе с концептом SAV. Элементы Kinetic Design или Kinetic Design использовались в Ford Ka , начиная с модели 2008 года, в Ford Fiesta (а также в концепции Ford Verve), начиная с модели 2008 года, в Ford Focus , начиная с модели 2008 года, в Ford C-MAX. начиная с модели 2007 года, Ford Kuga , Ford Mondeo, начиная с модели 2007 года, Ford S-MAX и Ford Galaxy, начиная с модели 2006 года.

Общими чертами Kinetic Design являются большая нижняя трапециевидная решетка радиатора, которая может напоминать открытый рот; боковые противотуманные фары геометрической формы; длинные прямые складки по бокам; и фары, которые кажутся вытянутыми вперед.

История

Впервые Ford Kinetic Design был представлен, когда компания Ford представила концепцию Ford iosis . Позже, в 2012 году, его производство было прекращено, начиная с обновленного Ford Fiesta , и заменено на Kinetic Design 2.0.

Галерея

Кинетический дизайн 2.0

Язык дизайна Kinetic Design 2.0 был представлен в 2012 году, когда был обновлен Ford Fiesta . Его анонсировали вместе с концептом Ford Evos .

Большая трапециевидная решетка радиатора напоминает модели Aston Martin .