Кота-Бару ( келантанский : Koto Baru ; джави : كوتبهارو ), в разговорной речи называемый КБ , — город в Малайзии , который является столицей штата и королевской резиденцией Келантана . Он расположен в северо-восточной части полуостровной Малайзии и находится недалеко от устья реки Келантан .
Город является домом для многих религиозных зданий , различных музеев, уникальной архитектуры старых королевских дворцов (все еще занятых султаном и султанах и закрытых для посетителей, но осматриваемых снаружи) и бывших королевских зданий (которые можно посетить). Он обслуживается линией восточного побережья Keretapi Tanah Melayu на близлежащей конечной станции Wakaf Bharu в городе Wakaf Bharu через реку Келантан и аэропортом Sultan Ismail Petra , расположенным в Pengkalan Chepa .
Kota Bharu означает «новый город» или «новый замок/форт» на малайском языке. Иногда название города пишется как Kota Baharu.
Кота-Бару был основан в конце 19 века. До основания Кота-Бару был домом для королевского дворца Келантана, затем основан султаном Мухаммедом II Келантанским в 1844 году как столица штата Келантан, который хотел, чтобы новая столица штата была построена в его честь. [2] До этого Кота-Бару был известен как Куала-Келантан. До того, как Кота-Бару принял эту роль, столица Келантана была разделена на две части: Кота-Кубанг-Лабу и Кота-Пенгкалан-Дату. [3] В 19 веке Келантан был процветающим и густонаселенным штатом с населением около 30 000–50 000 человек, включая тысячу китайцев. Продукция внутри штата включает золото, оловянную руду, черный перец, орех арека, рис, ротанг, бамбук, агаровое дерево и сонгкет. Кота-Бару выступает в качестве перевалочного пункта для товаров из-за своего стратегического расположения рядом с рекой Келантан. [4]
Во время Второй мировой войны Пантай Сабак, примерно в 10 км (6,2 мили) от Кота-Бару, был начальной точкой высадки японских сил вторжения 8 декабря 1941 года, начав битву при Кота-Бару , первое сражение Малайской кампании . Японские войска захватили город и продолжили успешно вступать в схватку с британцами в джунглях и в конечном итоге захватили Сингапур . [5]
Кота-Бару был объявлен «Культурным городом» 25 июля 1991 года покойным султаном Исмаилом Петрой на основе двух важных аспектов – истории Кота-Бару и уникальности его местных искусств и культур. Кота-Бару был переименован в «Исламский город» ( малайский : Bandar Raya Islam ) правительством штата Келантан 1 октября 2005 года в рамках своей политики «Развитие с исламом» ( малайский : Membangun Bersama Islam ). [6]
Муниципальный совет Кота-Бару , официально известный как Муниципальный совет исламского города Кота-Бару ( малайский : Majlis Perbandaran Kota Bharu Bandar Raya ислам, MPKB-BRI , Джави : مجليس ڤربندرن كوتا بهارو بندراي اسلام), ранее известный как Городской совет Кота-Бару ( малайский : Меджлис Бандаран Кота-Бару ) с 1936 по 1971 год и Городской совет Кота-Бару ( малайский : Лембага Бандаран Кота-Бару ) с 1971 по 1978 год, является местным органом власти Кота-Бару. [7] [8]
Подавляющее большинство населения Кота-Бару — этнические малайцы-келантанцы . Язык, на котором говорят в Кота-Бару — диалект малайского языка Келантан. Также довольно многочисленна китайская диалекция.
Население города Кота-Бару на 93% состоит из мусульман, остальные — буддисты, индуисты и христиане. Преобладающая городская местная китайская община в основном практикует буддизм.
Культура Келантана весьма самобытна по сравнению с другими штатами Малайзии, но в ней также чувствуется некоторое влияние Таиланда из-за его географической близости.
Наси берлаук , наси даганг , наси лемак и наси керабу — популярные элементы местной кухни. Сладкие пирожные, или куй , также популярны среди келантанцев. Другие популярные блюда включают наси тумпанг , эток, акок, ломпат тикам и нетбак.
В Кота-Бару тропический муссонный климат, граничащий с тропическим климатом влажных лесов . В Кота-Бару нет настоящего сухого сезона , хотя в городе выпадает заметно больше осадков с августа по январь. Кроме того, в Кота-Бару немного более прохладные температуры с декабря по февраль, чем в остальное время года. В городе в среднем выпадает около 2600 миллиметров (100 дюймов) осадков в год.
Круглосуточные услуги Grab Car предоставляются в Кота-Бару с апреля 2017 года. [12]
Кота-Бару обслуживается аэропортом Султана Исмаила Петры , самым загруженным аэропортом на восточном побережье полуострова Малайзия (IATA: KBR ).
Ближайшая железнодорожная станция — станция Вакаф-Бару на другом берегу реки, в 6 км от центра города.
Строящаяся линия MRL East Coast Rail Link будет иметь станцию в Кота-Бару. Станция Кота-Бару будет расположена недалеко от Кампунг-Тунджонга.
Шоссе 8 является основным шоссе, ведущим из Кота-Бару в федеральную столицу Куала-Лумпур . Шоссе 3 соединяет Кота-Бару с Пасир-Масом и границей Таиланда на западе или с Куала-Теренггану , Куантаном или даже Джохор-Бару на юге. Связь с Пенангом возможна по шоссе 4. Lebuhraya Rakyat , или Народная скоростная автомагистраль, является запланированной скоростной автомагистралью , которая должна соединить Кота-Бару с Куала-Край в южном Келантане. Проект был интегрирован в проект Central Spine Road (назначен как шоссе 34), который планируется завершить к 2020 году.
Известные учебные заведения включают Открытый университет Малайзии , Университет Тун Абдул Разак , Колледж MSU и Международную школу Вади София. Однако наиболее многочисленным типом школ являются национальные школы, [13] которые включают
Самым известным местом для шопинга в Кота-Бару является рынок Siti Khadijah . Большинство продавцов — женщины. Рядом с Центральным рынком находится торговый центр Kota Bharu (KBTC), который был открыт в августе 2009 года, а Parkson является основным арендатором торгового центра.
Другие торговые центры в Кота-Бару — это KB Mall, Kota Seri Mutiara, G-Orange Mall, Pantai Timur и Platinum Mall. В 2008 году открылся супермаркет Tesco , позже переименованный в Lotus's . В марте 2010 года открылся торговый центр Mydin в Бандар-Бару-Кубанг-Кериан. Торговый центр AEON в Лембах-Сирех открылся в апреле 2016 года. В 2016 году был открыт новый гипермаркет Giant, расположенный в Бандар-Бару-Тунджонг, [14] , а к 2021 году — магазин Mydin в Бандар-Бару-Тунджонг.
Сильный прибой угрожает всем основным пляжам в окрестностях Кота-Бару существенной эрозией. Сообщество устанавливает волнорезы, нагромождая огромное количество валунов в попытке защитить береговую линию. Регулярная пляжная деятельность стала невозможной, поскольку посетители часто посещают пляжи, расположенные южнее. С точки зрения туризма, самым известным пляжем в Кота-Бару является Пантай Кахайя Булан.
Дайвинг в Кота-Бару — относительно новое занятие. В настоящее время в этом районе работает только один дайвинг-центр. Среди предлагаемых мест — поездки к месту крушения IJN Awazisan Maru (известному среди местных как «японское затонувшее судно»). Это японское транспортное судно стало первым судном, затонувшим в Тихоокеанской войне . Место крушения находится в 30 минутах езды на лодке от пристани, которая находится в 10 минутах от Кота-Бару.
По состоянию на 2018 год [обновлять]у Кота-Бару есть два города-побратима :