Larbre Compétition — французская гоночная команда, основанная в 1988 году Джеком Леконтом . Базирующаяся на трассе Circuit du Val de Vienne в Ле-Вижане , Larbre добилась значительных успехов в Porsche Carrera Cup , французском чемпионате GT и международном чемпионате FIA GT . Ранее работая с такими крупными автопроизводителями, как Porsche , Ferrari и Chrysler , Larbre управлял одной из заводских команд Aston Martin в серии Ле-Ман, где они выиграли чемпионат класса GT1 2006 года.
В 2008 году Ларбре решила задействовать Saleen S7-R для серии Ле-Ман и чемпионата FFSA GT . Команда продолжила использовать GT1 Saleens в сезоне LMS 2009 года, но ACO отклонила их заявку на участие в 24 часах Ле-Мана 2009 года .
В 2010 году Larbre снова соревновался с 10-летним S7-R в серии Ле-Ман с гонщиками Фернандо Ресом , Габриэлем Гарделем и Патрисом Гуэсларом . В 2010 году в гонке 24 часа Ле-Мана команда одержала последнюю победу в классе LMGT1 с устаревшим Saleen S7-R, а также одержала победы в чемпионатах как в серии Ле-Ман, так и в Intercontinental Le Mans Cup.
В 2011 году класс GT1 был исключен из гонок, санкционированных ACO, а старая категория GT2 (переименованная в GTE) стала премьер-классом GT. Команда выставила Chevrolet Corvette C6.R в дивизион GTE-Am серии Le Mans и 24 часа Ле-Мана . Команда выиграла категорию GTE-Am гонки 24 часа Ле-Мана 2011 года на Corvette, а также заняла второе место на Porsche GT3 RSR. Они также выиграли чемпионат ILMC GTE-AM и, таким образом, стали первой командой, выигравшей профессиональный чемпионат на Corvette C6.R спецификации GT2.
В 2012 и 2013 годах Ларбре принимал участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA на двух автомобилях Corvette C6.R класса GTE-Am.
В 2014 году Larbre приняла участие в первой гонке сезона Европейской серии Ле-Ман , 4 часа Сильверстоуна , с Кейко Ихара и Густаво Якаманом за рулем Morgan LMP2 . Команда также приняла участие в 24 часах Ле-Мана в качестве участника ELMS с добавлением Рики Тейлора .
В 2015 году Larbre соревновался с Chevrolet Corvette C7.R в классе GTE-Am чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA с гонщиками Джанлукой Родой, Паоло Руберти, Кристианом Поульсеном и Николаем Сильвестом. Команда вернулась в чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA в 2016 году, снова с Corvette C7.R, участвовавшим в гонках GTE-Am, в составе Ятуки Ямагиши, Пьера Рагеса и Паоло Руберти.
Последним начинанием Larbre Compétition станет участие в гонке «24 часа Ле-Мана» 2019 года в классе LMP2 , где команда заняла 12-е место в своем классе.