Лавалин Скайтрейн

Lavalin Skytrain ( тайский : โครงการรถไฟฟ้าลาวาลิน ) — отмененный скоростной транспорт в Бангкоке, запланированный с 1984 года во время правления Према Тинсуланонды на посту премьер-министра. Им должна была управлять канадская фирма Lavalin (SNC-Lavalin) . Лавалин построил систему Skytrain в Ванкувере, Канада , и две короткие линии в Торонто и Детройте . Япония построила три полностью подземные линии: Осака (15 км), Токио (43 км) и Кобе (8 км). Bombardier Inc. , преемница Lavalin, в конечном итоге получила заказ в Куала-Лумпуре на линию длиной 29 км.

Были запланированы три первоначальные линии: ^[1]

• Линия Рамы IV: Пхра Кханонг – Хуа Лампонг – Мо Чит ; длина - 25 км (15,53 мили).
• Линия Сатон: Вонгвиан Яй – Сатон – Лат Прао ; длина, 20 км (12,43 мили), пересекает реку Чао Прайя по центральной полосе моста Таксин . (Средняя полоса моста теперь является виадуком BTS Silom Line ).
• Линия Сапхан Пхут: Дао Кханонг – Мемориальный мост – Маккасан; длина 16 км (9,94 мили), пересекает реку по центральной полосе моста Пхра Пок Клао . (Центральная полоса моста используется как пешеходная дорожка и садовая обсерватория под названием « Небесный парк Чао Прайя »). ^[2]

Депо находилось в районе Хуайхванг , недалеко от нынешнего (2018 г.) депо MRT Blue Line .

Надземный поезд Лавалин был отменен во время правления Ананда Паньярачуна . Тайская газета Daily News заявила, что проект был заброшен, поскольку Лавалин не смог найти финансирование, но почти все международные СМИ назвали «политическое вмешательство» причиной расторжения контракта новым правительством в 1992 году. ^[1]

Карта системы

Смотрите также

• Бангкокская надземная система дорог и поездов - еще один отмененный скоростной транспорт в Бангкоке

Рекомендации

1. "Наземный поезд Лавалин". 2Бангкок.com . 19 июля 2003 г. Проверено 29 июля 2018 г.
2. "Объявлены планы Skypark Phra Pokklao" . 19 декабря 2016 г.