stringtranslate.com

Агуста Вестленд AW189

AgustaWestland AW189 — это двухмоторный вертолет сверхсредней подъемной силы производства Leonardo SpA . Он создан на основе AW149 и имеет сходство с AW139 и AW169 .

Разработка

20 июня 2011 года компания AgustaWestland официально объявила о разработке восьмитонного двухмоторного AW189 на Парижском международном авиасалоне ; на тот момент компания планировала сертифицировать новый винтокрылый аппарат к 2013 году и ввести его в эксплуатацию в 2014 году. [2] AW189 представляет собой гражданскую версию военного AW149 , который, в свою очередь, является расширенным развитием AW139 ; В 2011 году генеральный директор AgustaWestland Бруно Спаньолини заявил: «AW139 и AW189 — два совершенно разных самолета, но оба они имеют одну и ту же общую концепцию архитектуры». [3] AgustaWestland заявила, что намерена продавать AW189 для морских вертолетов поддержки, поисково-спасательных операций (SAR) и пассажирских перевозок. [4] [5]

21 декабря 2011 года первый AW189 совершил свой первый полет с завода AgustaWestland в Кашина-Коста, Италия. [6] [7] В ходе программы летных испытаний было использовано шесть AW189, это были четыре прототипа и пара предсерийных самолетов. [8] Предсерийный самолет использовался для разработки комплектов и конфигураций для морских операций и поисково-спасательных операций, что позволило немедленно сертифицировать их и сделать доступными для выбора заказчиком. [4] В августе 2013 года пятый прототип был отправлен в Великобританию, чтобы британский филиал AgustaWestland мог начать работу по сертификации этого типа для операций SAR. [9] В июне 2013 года AgustaWestland объявила, что AW189 запущен в полномасштабное производство. [8]

В октябре 2013 года первая серийная модель совершила первый полет; в то же время продолжались работы по созданию второй производственной линии этого типа в центре AgustaWestland в Йовиле , Великобритания. [4] В феврале 2014 года AW189 получил сертификат типа Европейского агентства авиационной безопасности (EASA); [10] Федеральное управление гражданской авиации (ФАУ) выдало сертификацию этого типа в марте 2015 года. [11] В августе 2015 года Межгосударственный авиационный комитет (МАК) выдал гражданский сертификат на AW189 . [12]

AgustaWestland AW189 на Парижском авиасалоне 2013

В июне 2015 года сообщалось, что медленная разработка систем защиты от обледенения, которые будут предлагаться на AW189, задержала начало поисково-спасательных операций британской компании Bristow Helicopters с использованием этого типа, который в то время находился в состоянии «эксплуатационной оценки». ". [13] [14] В сентябре 2015 года компания AgustaWestland объявила, что получена сертификация EASA ограниченной системы защиты от льда AW189, и заявила, что винтокрылый аппарат стал первым в своей категории, получившим такой сертификат. [15] Осенью 2015 года компания AgustaWestland провела ледовые испытания на Аляске , чтобы обеспечить полет в условиях полной сертификации в условиях обледенения в рамках усилий по квалификации этого типа для выполнения функций SAR; проверка системы полноледовой защиты была запланирована на середину 2016 года. [16] [13]

В октябре 2017 года Leonardo объявил о разработке варианта AW189K , оснащенного двумя турбовальными двигателями Aneto-1K мощностью 2500 л.с. производства Safran Helicopter Engines . Сертификация EASA для AW189K изначально ожидалась в конце 2018 года [17], в конечном итоге она была достигнута в июне 2020 года; [18] Горячие и высокие режимы работы выиграют от дополнительных 500 л.с. (370 кВт) на двигатель, а удельный расход топлива Aneto планировалось на 10% ниже, чем у замененных CT7 . [19] Компания Gulf Helicopters была стартовым заказчиком AW189K. [20]

Дизайн

AW189 — двухмоторный вертолет среднего размера с пятилопастным полностью шарнирно-сочлененным несущим винтом , четырехлопастным рулевым винтом и убирающимся трехопорным шасси. Он оснащен двумя турбовальными двигателями General Electric CT7-2E1 . AgustaWestland называет AW189 вертолетом «суперсреднего класса», подчеркивая его пригодность для операций на большие расстояния. [12] В ходе разработки AW189 был спроектирован с учетом последних международных нормативных требований безопасности EASA/FAA Part 29, JAR OPS 3/EU-OPS. [12] [21] Особое значение для использования данного типа в морских операциях, таких как поисково-спасательные работы и услуги в нефтегазовой промышленности, имеет то, что главный редуктор рассчитан на 50-минутную работу всухую, в превышение требований и уникальная особенность AW189. [4] [5] Аспекты AW189 намеренно аналогичны AW139 и AW169 ; Эти вертолеты имеют схожие летно-технические характеристики, функции безопасности и принципы конструкции. [12] Области эксплуатации самолета, такие как техническое обслуживание и компоновка кабины, также продолжают эту концепцию, что, как сообщается, делает операции более экономически эффективными. [12] [21]

Кабина отличается высоким уровнем внешнего обзора и передовыми технологиями ситуационной осведомленности и предназначена для снижения рабочей нагрузки экипажа и повышения безопасности. [12] [21] Авионика на AW189 полностью интегрирована и включает в себя четыре цветные ЖК- панели, четырехосную двухдуплексную цифровую автоматическую систему управления полетом , автопилот , поисковый / погодный радар , диктофон в кабине , самописец полетных данных , ночное видение. совместимость с очками , система мониторинга работоспособности и использования , система движущихся карт, SATCOM , система синтетического видения , система аварийного локатора, система предотвращения столкновений с землей для вертолета (HTAWS), система предотвращения дорожно-транспортных происшествий II (TCAS II), пеленгатор , передний инфракрасный порт (FLIR) ) камера и радио УКВ / УВЧ . [22] [21] Авионика была спроектирована с использованием открытой архитектуры , что упрощает модернизацию и добавление по требованию заказчика и позволяет использовать дополнительные опции. [22]

В зависимости от конфигурации в салоне AW189 могут разместиться до 19 пассажиров и два члена экипажа на ударопрочных сиденьях. [5] По данным AgustaWestland, AW189 обладает самой большой кабиной в своем классе, доступ в которую осуществляется через большие раздвижные двери по обе стороны фюзеляжа; Также имеется отдельное багажное отделение с внешним доступом. [21] Интерьер адаптирован к выполняемой миссии; они включают в себя автономную схему службы неотложной медицинской помощи (EMS), конфигурации для пассажиров (с предлагаемыми бортовыми развлекательными системами ), консоли миссий для поисково-спасательных операций и операций правоохранительных органов , а также может быть установлена ​​дополнительная перегородка между кабиной и основной кабиной. . [22] При определенных условиях и ограничениях винтокрылым аппаратом может управлять один пилот. [5] На AW189 может быть установлено различное дополнительное оборудование, в том числе комплекты для быстрого троса, внешний электрический подъемник, грузовой крюк, кондиционер , вспомогательные топливные баки, консоль миссии, система аварийной плавучести (сертифицирована до состояния моря 6 ), внешняя спасательные плоты, аварийное освещение, внешний поисковый фонарь , пузырчатые окна в главной каюте, система защиты от ударов проводов , противообледенительные системы, обеспечивающие несколько уровней защиты. [22] [21]

Операционная история

В июле 2013 года AgustaWestland сообщила, что получила более 80 заказов и опций на AW189. [23] К марту 2015 года на AW189 поступило около 150 заказов. [11]

7 января 2015 года AgustaWestland объявила о заключении сделки на поставку 160 самолетов AW189 российской нефтяной компании « Роснефть» к 2025 году. Эти вертолеты будет производить HeliVert, совместное предприятие Finmeccanica-AgustaWestland и « Вертолетов России » (дочерней компании корпорации). Ростех ). [24] [25] Согласно условиям соглашения, заключенного в 2015 году, HeliVert будет отвечать за окончательную сборку самолетов AW189, предназначенных для России и стран Содружества Независимых Государств (СНГ) на своем заводе в Томилино под Москвой . Фирма также получит эксклюзивная лицензия на продажу и производство AW189 на территории России и стран СНГ. [26] [27]

В августе 2013 года британская компания Bristow Helicopters начала продвигать AW189 своим оффшорным клиентам; Бристоу намеревался заменить свой парк самолетов Eurocopter AS332 Super Puma на AW189. [28] 21 июля 2014 года компания Bristow, которая была стартовым заказчиком AW189, выполнила свой первый коммерческий полет этого типа. [29] [30] Bristow должен закупить 11 AW189 с конфигурацией SAR в рамках 11-летнего контракта, в соответствии с которым Bristow возьмет на себя управление операциями SAR в Соединенном Королевстве от Королевского флота и Королевских ВВС . [28] [31] 19 января 2015 года американский оператор вертолетов AAR Airlift и партнер British International Helicopters (BIH) получили 10-летний контракт на сумму 180 миллионов фунтов стерлингов (275 миллионов долларов США), начинающийся в апреле 2016 года, на поддержку операций министерства обороны Великобритании. на Фолклендских островах. Два AW189 будут выполнять функции SAR от имени британских вооруженных сил, дислоцированных на аэродроме Маунт-Плезант на островах в Южной Атлантике, заменив RAF Sea Kings , которые будут сняты с вооружения в конце марта 2016 года. [32]

В июле 2014 года стартовый заказчик Weststar Aviation в Азиатско-Тихоокеанском регионе получил свой первый AW189 на церемонии на авиашоу в Фарнборо в Хэмпшире , Англия . [33] В ноябре 2014 года компания Gulf Helicopters, стартовый заказчик на Ближнем Востоке, официально запустила в эксплуатацию свою первую партию самолетов AW189. [34] В октябре 2014 года компания Lease Corporation International (LCI) стала первым арендодателем самолетов, получившим поставку AW189. [35]

После того, как Муниципальное бюро общественной безопасности Пекина заказало два AW189 в ноябре 2021 года, Министерство транспорта Китайской Народной Республики заказало шесть AW189 для своего Спасательно-спасательного бюро в марте 2022 года. Ожидается, что шесть AW189 будут поставлены к 2023 году. В марте По состоянию на 2022 год в мире будет находиться в эксплуатации 73 самолета AW189. [36]

Операторы

Weststar Aviation AW189 перед доставкой на выставке на авиасалоне в Фарнборо в 2014 году в Англии.
Вертолет Gulf Helicopters AW189 перед доставкой на выставке на Международном авиасалоне на Мальте в 2015 году .

Военный

 Египет

Гражданский

 Индонезия
 Япония
 Малайзия
 Нидерланды
 Катар
 Россия
 Республика Корея
 Объединенные Арабские Эмираты
 Соединенные Штаты
 Великобритания
 Вьетнам

Технические характеристики (AW189)

Рисование линий

Данные из сертификата типа EASA [10] и Yeovil's New Twin [54]

Общие характеристики

Производительность

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ «Леонардо: подача устава» . Проверено 8 февраля 2017 г.
  2. ^ «AgustaWestland представляет вертолет AW189» . Агуста Вестленд . 20 июня 2011 года. Архивировано из оригинала 11 августа 2011 года . Проверено 25 июня 2011 г.
  3. ↑ Осборн, Тони (20 июня 2011 г.). «AW139 «изменил» поведение AgustaWestland». Группа Шепард. Архивировано из оригинала 9 сентября 2012 года . Проверено 25 июня 2011 г.
  4. ^ abcd «Первый серийный AW189 совершил свой первый полет». AirFramer , 10 октября 2013 г. Дата обращения: 11 октября 2013 г.
  5. ^ abcd Махер, Гай Р. (апрель 2015 г.). "Все в семье". Журнал «Вертикаль» . стр. 55–62. Архивировано из оригинала 19 апреля 2015 года . Проверено 11 апреля 2015 г.зеркало. Архивировано 19 апреля 2015 г. в Wayback Machine.
  6. ^ «Вертолет нового поколения AW189 компании AgustaWestland завершил свой первый полет». Архивировано 8 января 2012 г., в Wayback Machine . Агуста Вестланд, 22 декабря 2011 г.
  7. ^ Сарсфилд, Кейт. «AW189 AgustaWestland поднимается в небо». Flight International , 22 декабря 2011 г.
  8. ^ ab «Вертолет нового поколения AW189 запущен в серийное производство». [ постоянная мертвая ссылка ] AgustaWestland , 18 июня 2013 г.
  9. ^ «Процесс сертификации SAR AW139». Helicopter International , 2013. с. 43.
  10. ^ ab «Паспорт типа сертификата EASA № EASA.R.510 для AW189» Европейского агентства авиационной безопасности , 23 января 2015 г. Дата обращения: 12 марта 2015 г.
  11. ^ аб. Поуп, Стивен (5 марта 2015 г.). «ФАУ подтверждает AgustaWestland AW189» . Летающий . Проверено 13 марта 2015 г.
  12. ^ abcdef «Вертолет AW189 получил российский гражданский сертификат». Журнал «Вертикаль» , 26 августа 2015.
  13. ^ Аб Перри, Доминик (16 сентября 2015 г.), «Бристоу все еще ждет представления SAR AW189». FlightGlobal , заархивировано из оригинала 1 октября 2015 г.
  14. ↑ Перри, Доминик (22 июня 2015 г.), «Бристоу пока не сообщает дату входа в службу SAR AW189», FlightGlobal.com , заархивировано из оригинала 07 мая 2020 г.
  15. ^ «Ограниченная система защиты от льда AW189 получает сертификат EASA». Журнал «Вертикаль» , 28 сентября 2015.
  16. ^ «Полная версия Ice Gear скоро появится на AW189». AIN Online , 17 октября 2015 г.
  17. ^ «Леонардо представляет вертолет AW189K на выставке Helitech 2017» (пресс-релиз). Леонардо. 3 октября 2017 г.
  18. ^ "EASA.R.510". ЕАСА . Проверено 14 июня 2020 г.
  19. ^ «Леонардо: вертолет AW189K достигает первого успеха на рынке с Gulf Helicopters в качестве стартового заказчика» . www.leonardocompany.com . Проверено 14 июня 2020 г.
  20. ↑ Доминик Перри (17 октября 2018 г.). «Леонардо все еще ждет первого покупателя AW189K» . Флайтглобал .
  21. ^ abcdef «AW189: Оффшор». Архивировано 8 июня 2015 года в Wayback Machine AgustaWestland , дата обращения: 22 декабря 2015 года.
  22. ^ abcde «AW189: Производительность последнего поколения». Архивировано 5 декабря 2015 г. в Wayback Machine AgustaWestland , дата обращения: 21 декабря 2015 г.
  23. ^ «Bristow Group подписывает контракт на поставку 11 вертолетов AW189 для поисково-спасательных служб Великобритании» . 23 июля 2013 года. Архивировано из оригинала 1 августа 2013 года . Проверено 25 августа 2013 г.
  24. ^ «AgustaWestland поставит «Роснефти» гражданские вертолеты AW189». Архивировано 20 января 2015 г., на Wayback Machine . Огаста Вестланд, 7 января 2015 г.
  25. ^ «РН-Айркрафт заказывает вертолеты AW189». Шепард Медиа , 21 июля 2015 г.
  26. ^ "Роснефть, Ростех и Finmeccanica договорились о производстве вертолетов AW189 в России". Архивировано 4 марта 2016 года в Wayback Machine Роснефть , 31 декабря 2014 года.
  27. ^ Перри, Доминик. «AgustaWestland будет собирать AW189 в России». Flight International , 5 января 2015 г.
  28. ^ аб Осборн, Тони. «Бристоу продает AW189 потребителям нефти и газа». Неделя авиации , 6 августа 2013 г.
  29. ^ Осборн, Тони. «Бристоу станет первым заказчиком AW189». Авиационная неделя , 28 марта 2013 г.
  30. ^ Перри, Доминик. «Бристоу принимает на вооружение первый AW189». Flight International , 23 июля 2014 г.
  31. ^ Перри, Доминик. «Приближается сертификация AW189 для SAR». Flight International , 26 ноября 2014 г.
  32. ^ «AAR Airlift выигрывает сделку по покупке вертолетов на Фолклендских островах». Авиационная неделя , 19 января 2015 г.
  33. ^ Сарсфилд, Кейт, «ФАРНБОРО: AgustaWestland поставляет AW189 стартовому заказчику Weststar Aviation Services в Азиатско-Тихоокеанском регионе». Flight International , 16 июля 2014 г.
  34. ^ «Gulf Helicopters празднует ввод в эксплуатацию AW189». Финмекканика , 10 декабря 2014 г.
  35. ^ «LCI Helicopters — первый арендодатель, выпустивший новый AW189». Lease Corporation International , 14 октября 2014 г.
  36. ^ «Китай заказывает шесть AW189 для поисково-спасательных работ» .
  37. ^ https://janescom.sitefinity.cloud/defence-news/news-detail/d5aedf0d-aa74-4763-9e77-52d09c89dd92 [ неработающая ссылка ]
  38. ^ "Тахун Депан Датанг, Полри Бели 9 Хели AW169 и 2 AW189" . airspace-review.com (на индонезийском языке). 20 августа 2020 г. Проверено 7 марта 2021 г.
  39. ↑ Капенти, Фабрицио (21 декабря 2020 г.). «AgustaWestland AW-189 — Индонезия Полиси». авиалайнеры.нет . Проверено 7 марта 2021 г.
  40. ^ «Леонардо: Пожарные вертолеты будут развернуты префектурами и агентствами Токио, Сидзуоки, Фукусимы и Ямагути - DET» . 16 октября 2017 года . Проверено 28 октября 2017 г.
  41. ^ ЛИМА: Weststar подписывает контракты на вертолеты с AgustaWestland, Eurocopter. Flight International , 27 марта 2013 г.
  42. ↑ Доминик Перри (17 февраля 2016 г.). «СИНГАПУР: Малайзия выбирает AW189 для оказания помощи при стихийных бедствиях» . Флайтглобал . Проверено 26 февраля 2016 г.
  43. ↑ Джереми Паркин (17 февраля 2016 г.). «Сингапур - Департамент пожарно-спасательной службы Малайзии заказывает два AW189» . Вертолетный инвестор . Проверено 26 февраля 2016 г.
  44. ^ ab «Южная Корея и Малайзия добавляют Leonardo AW189 в свой парк пожарных вертолетов» . Мир обороны . 26 марта 2019 года. Архивировано из оригинала 26 марта 2019 года . Проверено 26 марта 2019 г.
  45. ^ «Это AW189 для MMEA» .
  46. ^ "САР-вертолет". kustwacht.nl . Проверено 3 октября 2023 г.
  47. ^ «Gulf Helicopters подписывает твердые заказы на 15 вертолетов AW189» . Агуста Вестленд. Архивировано из оригинала 2 февраля 2014 года . Проверено 21 января 2014 г.
  48. ^ "На буровые полетит иномарка". Акционерное общество «Авиационная компания Авиашельф» . Проверено 31 июля 2018 г.
  49. ^ «Dubai Air Wing заказывает AW189 для VIP-транспорта» . Агуста Вестленд. Архивировано из оригинала 2 февраля 2014 года . Проверено 21 января 2014 г.
  50. ^ «Milestone Aviation Group подписывает контракт на закупку первых восьми вертолетов нового поколения AgustaWestland» . Агуста Вестленд. Архивировано из оригинала 28 февраля 2014 года . Проверено 28 февраля 2014 г.
  51. ^ «Bristow Group возьмет на себя поисково-спасательные операции в Великобритании от Королевских ВВС» . Новости BBC. Архивировано из оригинала 26 марта 2013 года . Проверено 26 марта 2013 г.
  52. ^ "AW1206 AW189 Вьетнам" . www.leonardocompany.com . Проверено 22 октября 2021 г.
  53. ^ "VNH Юг AW189" . www.vnhs.com.vn. _ Архивировано из оригинала 20 июня 2016 г. Проверено 22 октября 2021 г.
  54. ^ Harding Air International , май 2013 г., стр. 56.
  55. ^ общая длина, роторы вращаются
  56. ^ Harding Air International , май 2013 г., стр. 55.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме AgustaWestland AW189 .