Orlen Lietuva (ранее Mažeikių Nafta ) является дочерней компанией польской PKN Orlen и владеет Мажейкяйским нефтеперерабатывающим заводом , а также нефтеперерабатывающим заводом в Литве — единственным нефтеперерабатывающим заводом в странах Балтии .
Мажейкяйский НПЗ , расположенный недалеко от города Мажейкяй , имеет проектную мощность переработки 15 миллионов тонн сырой нефти в год. Однако более эффективно перерабатывать около 8 миллионов тонн сырой нефти, используя оставшиеся мощности для переработки другого сырья. [2] Исторически основным сырьем была российская сырая нефть, транспортируемая по трубопроводу «Дружба» , однако соответствующая ветка этой системы была закрыта на территории России [3] с июля 2006 года [4] , якобы для ремонта. В настоящее время сырая нефть поставляется с нефтяного терминала Бутинге (см. ниже). [5] Мажейкяйский НПЗ является единственным нефтеперерабатывающим заводом в странах Балтии .
Mažeikių Nafta управляет системой трубопроводов общей протяженностью около 500 километров. Эта система включает в себя две насосные станции около Биржай и еще одну около Йонишкиса , нефтепроводы к Мажейкскому НПЗ и терминалу Бутинге , нефтепровод, ведущий в Вентспилс , и еще один продуктопровод, поставляющий дизельное топливо в то же место. Строительство трубопроводов в Литве началось в 1966 году, а первая сырая нефть была пропущена по ним в 1968 году. [6] В 1992 году для эксплуатации литовских трубопроводов была основана компания Naftotiekis , которая в 1998 году стала частью Mažeikių Nafta.
Нефтяной терминал Бутинге — это объект, принадлежащий Mažeikių Nafta, расположенный в круглогодично незамерзающей зоне Балтийского моря на литовском побережье недалеко от города Бутинге , к северу от Паланги . Проект начался в 1995 году, когда для строительства и эксплуатации терминала была создана компания Būtingės Nafta . В 1998 году Būtingės Nafta была объединена с Mažeikių Nafta.
Первый танкер был загружен в Бутинге летом 1999 года и принял на борт партию сырой нефти ЮКОСа. Терминал может экспортировать до 14 миллионов тонн сырой нефти в год, но может также функционировать как импортный терминал.
В ходе строительства объекта была внедрена программа экологического мониторинга , включающая в себя испытания морских и грунтовых вод. С началом эксплуатации терминала была запущена расширенная программа экологического мониторинга. Она включала в себя компьютерную систему обнаружения утечек.
Комплекс терминала Бутинге состоит из нефтепровода, который соединяет объект с Мажейкским НПЗ на суше, берегового терминального оборудования и резервуаров в Бутинге, морского трубопровода и одноточечного причального буя (SPM) [7] , который находится в 7 км от берега. [3]
Компания была впервые приватизирована литовским правительством в 1999 году, когда ее купила Williams Companies , группа, базирующаяся в США. Позже Williams столкнулась с финансовыми проблемами, и их долю в Mažeikių Nafta выкупила российская компания Yukos . [9] Однако в 2003 году Yukos столкнулся с проблемами с российскими властями и был обязан заплатить миллиарды долларов налогов. Столкнувшись с банкротством, Yukos начал распродавать свои активы, включая Mažeikių Nafta. [10]
Несколько потенциальных покупателей из России , Казахстана и Польши проявили интерес к приобретению НПЗ, основным акционером которого теперь была Yukos International, синдикат ЮКОСа. [11] После нескольких месяцев переговоров предложение польской компании PKN Orlen было признано наиболее выгодным и выбрано. Кроме того, оно было сочтено наиболее желательным Литвой, которая стремилась избежать выкупа НПЗ и инфраструктуры российскими интересами из-за проблем национальной безопасности . [10] Чтобы заставить ЮКОС продать его по более низкой цене, Россия перекрыла единственный наземный трубопровод, который New York Times описала как «инструменты запугивания и шантажа». [12]
Соглашение между Orlen и Yukos International о выкупе 53,7% акций последней в компании было заключено в июне 2006 года. Несколько недель спустя PKN Orlen подписала соглашение с литовским правительством о покупке еще 30,66%. Регулирующий орган Европейского Союза одобрил сделку 7 ноября, постановив, что она не нанесет существенного ущерба конкуренции в Европейской экономической зоне или любой ее существенной части. [13] Выкуп был завершен 15 декабря 2006 года, при этом PKN Orlen выплатила Yukos International 1,492 млрд долларов США, а литовскому правительству — 851,8 млн долларов США. [11]
29 июля 2006 года Россия прекратила экспорт нефти на Мажейкский НПЗ в Литве после разлива нефти на трубопроводной системе «Дружба», произошедшего в Брянской области России , недалеко от точки, где от основного экспортного трубопровода ответвляется линия в Беларусь и Литву. «Транснефть» заявила, что ей потребуется один год и девять месяцев, чтобы отремонтировать поврежденный участок. Хотя Россия сослалась на технические причины прекращения поставок нефти в Литву, Литва утверждает, что поставки нефти были прекращены, потому что Литва продала Мажейкский НПЗ польской компании PKN Orlen [14] в попытке избежать выкупа НПЗ и инфраструктуры российскими интересами. [10] Российская сырая нефть теперь переваливается через нефтяной терминал Бутинге .
12 октября 2006 года около 14:30 на заводе вспыхнул крупный пожар. Причиной, по-видимому, стала утечка. Пожар был потушен после 20:00 того же дня, [15] хотя некоторые очаги возгорания все еще тушились на следующий день. [16] Во время пожара рухнула 50-метровая вакуумная башня, произошла утечка нефтепродуктов, и была слышна серия взрывов; пламя охватило около 800 квадратных метров в одной точке. На место аварии было доставлено 23 пожарных автомобиля, и очевидцы сообщили, что пожары достигли 150 м в высоту и были видны за несколько километров. Черное облако дыма было видно издалека и двигалось в сторону близлежащей латвийской границы. Пострадавших среди персонала не было. [5] Понесенный ущерб оценивается примерно в 38 миллионов евро, а также около 30 миллионов упущенной выгоды из-за производственных потерь. [13] Хотя они и значительны, по сравнению с общим объемом производства и прибылью завода, они не так велики, как опасались. Первоначально, после пожара, в различных СМИ высказывались серьезные сомнения относительно того, пойдет ли PKN Orlen на сделку по покупке компании (хотя представители Orlen немедленно опровергли эти сомнения). [5] [16] В конечном итоге пожар не помешал сделке состояться. Подозрения высказывались различными высокопоставленными лицами относительно того, был ли пожар несчастным случаем или промышленной диверсией со стороны российских энергетических компаний в отместку за то, что им не предложили купить компанию. [16] Заместитель председателя российской Думы Константин Косачев заявил, что «нестабильность будет продолжать преследовать НПЗ , пока литовцы, наконец, не поймут, каких партнеров следует выбрать» всего за несколько часов до начала пожара. [3]
Медиа, связанные с Orlen Lietuva на Wikimedia Commons
56 ° 23'22 "N 22 ° 10'17" E / 56,38944 ° N 22,17139 ° E / 56,38944; 22.17139