Лондонская стена — оборонительная стена, впервые построенная римлянами вокруг стратегически важного портового города Лондиниум примерно в 200 г. н . э. [2] , а также название современной улицы в лондонском Сити , Англия.
Римский Лондон был, примерно с 120–150 гг., защищен большим фортом с большим гарнизоном, который стоял на его северо-западной стороне. Форт, теперь называемый фортом Крипплгейт , позже был включен в комплексную оборону всего города, а его укрепленные северная и западная стороны стали частью Стены, которая была построена около 200 г. Включение стен форта придало обнесенной стеной территории ее отличительную форму в северо-западной части города.
Конец римского правления в Британии около 410 года привел к тому, что стена пришла в упадок. Она была восстановлена в поздний англосаксонский период, процесс, который, как принято считать, начался при Альфреде Великом после 886 года. Ремонт и усовершенствования продолжались в течение всего средневекового периода. Стена в значительной степени определяла границы Лондонского Сити до позднего Средневековья , когда население росло, а развитие городов вокруг города размывало периметр. [2]
Начиная с XVIII века, расширение Лондонского Сити привело к сносу больших частей стены, включая городские ворота, для улучшения транспортного потока. После Второй мировой войны усилия по сохранению помогли сохранить уцелевшие части городской стены в качестве запланированных памятников .
Длительное существование стен оказало глубокое и продолжительное влияние на характер Лондонского Сити и прилегающих территорий. [3] Стены ограничивали рост города, а расположение ограниченного числа ворот и маршрут дорог через них формировали развитие внутри стен и, что более существенно, за их пределами. За немногими исключениями, современные дороги, ведущие в бывшую обнесенную стеной территорию, такие же, как и те, которые проходили через бывшие средневековые ворота.
Он берет свое начало от первоначальной стены кургана и рва, датируемых примерно 100 годом н . э. [4] и форта, который теперь называется фортом Крипплгейт по названию городских ворот ( Cripplegate ), которые были построены на его северной стене позднее, в 120–150 годах [5]
Форт был позже включен в городскую оборону в конце 2-го или начале 3-го века нашей эры, хотя причина такого большого и дорогого укрепления неизвестна. [6] Северная и западная стены форта были утолщены и удвоены по высоте, чтобы сформировать часть новой городской стены. Включение стен форта придало обнесенной стеной территории ее отличительную форму в северо-западной части города.
Строительство продолжалось по крайней мере до конца IV века, что сделало его одним из последних крупных строительных проектов, предпринятых римлянами перед уходом римлян из Британии в 410 году. Причины его строительства могли быть связаны с вторжением в северную Британию пиктов , которые захватили Адрианов вал в 180-х годах. [7] Это может быть связано с политическим кризисом, возникшим в конце II века, когда наместник Британии Клодий Альбин укреплял свою власть, заявив о праве наследования в качестве римского императора . После борьбы со своим соперником Септимием Севером Альбин потерпел поражение в 197 году в битве при Лугдунуме (около Лиона , Франция). Экономический стимул, предоставленный стеной и последующими кампаниями Септимия в Шотландии, улучшил финансовое благосостояние Лондиниума в начале III века.
Ворота стены совпадали с их выравниванием с британской сетью римских дорог . Первоначальные ворота, по часовой стрелке от Ладгейта на западе до Олдгейта на востоке, были: Ладгейт , Ньюгейт , Крипплгейт , Бишопсгейт и Олдгейт . Олдерсгейт , между Ньюгейтом и Крипплгейтом, был добавлен около 350 года. [6] Мургейт , изначально просто потерна, т. е. второстепенные ворота, был построен еще позже, в средневековый период.
Длина и размер стены сделали ее одним из крупнейших строительных проектов в Римской Британии. Она имела ворота, башни и оборонительные рвы и была построена из кентского шлакобетона , который привозили на барже из карьеров около Мейдстоуна . Она была 2 мили (3,2 км) в длину, охватывая территорию около 330 акров (130 га). Она была от 8 до 10 футов (2,5 до 3 м) в ширину и до 20 футов (6 м) в высоту. [8] Ров или ямка перед внешней стеной была 6 футов 7 дюймов (2 м) в глубину и до 16 футов (5 м) в ширину. На восточной части стены было по крайней мере 22 башни, расположенные на расстоянии около 210 футов (64 м) друг от друга. [9]
Раскопки выявили значительное развитие 980 футов (300 м) деревянных набережных к востоку и западу от современного места расположения Лондонского моста, с частью деревянного моста, найденного в конце холма Фиш-стрит. Строительство, продвигающееся примерно на 115 футов (35 м) в реку Темзу, имело место между концом 1-го и серединой 3-го веков, что подчеркивает, что между этими периодами ни одна стена не стояла против реки. [10] [11]
После того, как в конце III века Лондиниум несколько раз подвергался набегам саксонских пиратов , строительство дополнительной речной стены, возводившейся поэтапно, [10] началось в 280 году и было отремонтировано около 390 года . [6] Существование этой речной секции долгое время подвергалось сомнению из-за отсутствия доказательств, но раскопки в Тауэре в 1977 году показали, что секция внутренней куртины между башнями Ланторн и Уэйкфилд, к югу от Белой башни , изначально была восточной частью римской речной стены, которая была построена или перестроена в конце IV века. [10] [12] [13] [14] [15] Речная стена могла иметь ограниченный доступ к Темзе, как коммерческий, так и иной, поэтому это могло отражать снижение уровня активности в городе. [16]
Неясно, как долго просуществовала стена у реки, но в двух грамотах 889 и 898 годов есть упоминания о ее части около дока Куинхита . [17] В настоящее время нет никаких свидетельств постримской реставрации, поэтому сохранившиеся секции вряд ли были частью или важной частью оборонительных сооружений намного позже римского периода.
Конец римского правления в Британии около 410 г. [18] привел к тому, что стена постепенно пришла в упадок, хотя на сохранение романо-британской культуры в этом районе указывает поселение в близлежащем районе Сент-Мартин-ин-зе-Филдс в Вестминстере , которое просуществовало примерно до 450 г. [19]
В «Англосаксонской хронике» отмечается, что романо-британцы отступили обратно в Лондон после кровавого поражения в битве при Крейгэнфорде ( Крейфорд , Кент) от рук Хенгиста и Хорсы , вождей саксонских захватчиков, в 457 году. [20] Это говорит о том, что стены Лондона сохранили некоторую военную ценность, хотя « Англосаксонская хроника» была написана через много столетий после битвы при Крейфорде, если она вообще имела место.
Примерно с 500 года в том же районе, немного западнее заброшенного римского города, в районе Стрэнда , возникло англосаксонское поселение, известное как Лунденвик . [21]
В 886 году король Уэссекса Альфред Великий официально согласился с условиями датского военачальника Гутрума относительно области политического и географического контроля, которая была приобретена вторжением викингов. В восточной и северной части Англии, с ее границей, примерно простирающейся от Лондона до Честера , скандинавы основали Данелаг .
В том же году в «Англосаксонской хронике» записано, что Лондон был «переоснован» Альфредом. Археологические исследования показывают, что это включало отказ от Лунденвика и возрождение жизни и торговли в старых римских стенах. Это было частью политики Альфреда по созданию глубокой обороны королевства Уэссекс против викингов, а также создание наступательной стратегии против викингов, контролировавших Мерсию. Бурх Саутварк также был создан на южном берегу реки Темзы в это время.
Городские стены Лондона ремонтировались по мере того, как город медленно рос, пока примерно в 950 году городская активность не возросла резко. [22] Большая армия викингов, напавшая на Лондонский бург, была разбита в 994 году. [23]
.jpg/1280px-Siege_of_London_(MS_1168).jpg)
К XI веку Лондон был вне всякого сравнения крупнейшим городом Англии. Старый собор Святого Павла , перестроенный в романском стиле королем Вильгельмом Завоевателем и его преемниками, по завершении строительства стал одной из самых длинных церквей в Европе . Винчестер ранее был столицей англосаксонской Англии, но с этого времени Лондон стал главным форумом для иностранных торговцев и базой для обороны во время войны. По мнению Фрэнка Стентона : «Он обладал ресурсами, и он быстро развивал достоинство и политическое самосознание, соответствующие национальной столице». [24] [25]
Размер и важность Лондона привели к перестройке городских оборонительных сооружений. В ранний средневековый период — после нормандского завоевания Англии — стены подверглись существенной работе, которая включала зубцы , дополнительные ворота и дальнейшие башни и бастионы. Помимо семи ворот городской стены и четырех баров, на Темзе есть 13 водных ворот, через которые товары выгружались с кораблей. К ним относятся Биллингсгейт и Мостовые ворота. Кроме того, были ворота только для пешеходов, такие как Постерн Тауэр-Хилл в Тауэр-Хилл . [26]
Еще одной средневековой оборонительной особенностью было восстановление оборонительного рва, непосредственно примыкающего к внешней стороне стены. Название улицы Houndsditch напоминает часть этого бывшего элемента. Кажется, он был перерыт в 1213 году, [27] при этом восстановленный ров был вырыт V-образно на глубину 6 футов и ширину от 9 до 15 футов. [28]
Перерытый ров мог отвести часть вод Уолбрука , которые в противном случае протекали бы через город, а сама стена, по-видимому, действовала как плотина, частично перекрывая Уолбрук и приводя к заболоченному состоянию открытого пространства Мурфилдс , к северу от стены. [29]
По мере того как Лондон продолжал расти в течение всего средневекового периода, городское развитие выходило за пределы городских стен. Это расширение привело к появлению суффиксных слов «Without» и «Within», которые обозначают, находится ли район города — и обычно применяется к районам — за пределами или внутри Лондонской стены, хотя только Фаррингдон и (ранее) Бридж были разделены на отдельные районы таким образом (Мост без падения за ворота на Лондонском мосту ). Некоторые районы — Олдерсгейт , Бишопсгейт и Крипплгейт — охватывают территорию, которая находилась как внутри, так и снаружи стены; хотя они не разделены на отдельные районы, часто часть (или « разделение ») внутри Стены обозначается (на картах, в документах и т. д.) как «внутри», а часть за пределами Стены — как «вне». Архаично также использовались infra (внутри) и extra (вне) [30] , а термины «intramural» и «extramural» [31] также используются для описания нахождения внутри или вне обнесенной стеной части города.
Суффикс применяется к некоторым церквям и приходам, расположенным вблизи городских ворот, например, к церкви Св. Одоена в Ньюгейте и Св. Ботольфа-без-Бишопсгейта .
Эдуард I дал доминиканским монахам (или черным монахам) разрешение снести и перенаправить часть городской стены между Ладгейтом и Темзой. Они сделали это поэтапно между 1284 и 1320 годами, расширив обнесенную стеной территорию до реки Флит, так что она окружила их территорию. [32] Расширение на запад, вероятно, улучшило обороноспособность Ладгейта.
В средневековый период развитая территория города в основном ограничивалась городской стеной, но имелась и внегородская застройка, особенно в большом западном районе Фаррингдон-Уайд . Стена обеспечивала безопасность, но была ограничением для доступности и роста. Степень юрисдикции города мало изменилась с 1000 года до наших дней; [33] но внегородские части долгое время были домом лишь для нескольких человек. Заметным поздним изменением границы, по-видимому, является то, что Обзор Лондона Стоу предполагает, что часть Мурфилдса рядом со стеной в 1603 году все еще находилась за пределами юрисдикции города.
Граница юрисдикции города была обозначена «городскими барами», платными воротами, которые располагались сразу за старой огороженной территорией; Холборн-Бар , Темпл-Бар , Вест-Смитфилд-Бар и Уайтчепел-Бар. Это были важные въезды в город, и их контроль был жизненно важен для сохранения особых привилегий города в отношении определенных видов торговли.
Во время Великого лондонского пожара в сентябре 1666 года почти весь средневековый Лондон внутри стены был уничтожен, но стена и ворота уцелели.
Семь ворот в лондонский Сити, которые на протяжении многих лет подвергались многочисленным ремонтам и перестройкам, простояли до тех пор, пока их не снесли в период с 1760 по 1767 год. [34] Работы по сносу стен продолжались и в XIX веке; однако большие участки стены были включены в другие сооружения.
В ходе бомбардировок во время Второй мировой войны были обнаружены многочисленные фрагменты Лондонской стены, что стало очевидным из-за масштабных разрушений зданий и окружающего ландшафта.
В 00:15 28 августа 1940 года [35] во время волны бомбардировок перед Блицем здания и части стены были разрушены между Фор-стрит и церковными садами Св. Альфагея вокруг Криплгейта . [36] Это открыло части стены, невидимые более 300 лет, поскольку обломки разрушенных вокруг нее зданий были убраны.
29 декабря 1940 года интенсивная бомбардировка привела к условиям, известным как Второй Великий пожар Лондона . Повреждения от бомб обнажили часть стены на Нобл-стрит, около Музея Лондона . [37]
В 1957 году во время работ на London Wall road был обнаружен 64-метровый участок стены; затем этот участок был разрушен, чтобы приспособиться к изменениям дороги и освободить место для новой парковки. Сохранился 11-метровый участок. [38]
В 1984 году Музей Лондона создал Wall Walk от Тауэра до музея, используя 23 плиточные панели. [39] Некоторые из них были уничтожены в последующие годы. [40] На Нобл-стрит панели были заменены травлеными стеклянными панелями. Они были задуманы как прототип для новых панелей вдоль всей дорожки, но никаких дальнейших замен не было сделано. Один из самых больших и легкодоступных фрагментов стены находится прямо за станцией метро Tower Hill , с копией статуи императора Траяна, стоящей перед ним. Есть еще одна сохранившаяся часть, сохраненная в подвале здания One America Square . [41] [42] Есть еще останки в подвале Old Bailey . [43]
Расположение римских и средневековых стен оказало глубокое влияние на развитие Лондона, вплоть до наших дней. [3] Стены ограничивали рост города, а расположение ограниченного количества ворот и маршрут дорог через них формировали развитие внутри стен и, в гораздо более фундаментальном смысле, за их пределами. За несколькими исключениями, части современной дорожной сети, ведущие в бывшую обнесенную стеной территорию, такие же, как и те, которые проходили через бывшие средневековые ворота.
Часть маршрута, изначально проложенного северной стеной, увековечена, хотя сейчас по ней лишь вскользь следуют [44] , дорогой, также называемой London Wall. Современная дорога начинается на западе с перекрестка Rotunda в Aldersgate, затем идет на восток мимо Moorgate , откуда она идет параллельно линии City Wall и в конечном итоге становится Wormwood Street , прежде чем достигнет Bishopsgate . Однако это выравнивание является результатом перестройки между 1957 и 1976 годами. [45] До этого London Wall была уже и проходила за линией City Wall на всем своем протяжении, от Wormwood Street до Wood Street. [46] Западная часть теперь называется St Alphage Garden.
Восточная часть стены начинается в том, что сейчас является Тауэром . На территории Тауэра все еще можно увидеть остатки самой восточной стены вместе с линией на дорожках, направляющихся на север в пределах территории Тауэра, чтобы обозначить, где она проходила до того, как большая ее часть была снесена для расширения укреплений Тауэра. [47] Затем последовало соединение у рва Тауэра с Постерном Тауэр-Хилл , Ворота 1, [48] средневековый укрепленный вход. Фундамент этого входа все еще можно увидеть сегодня в пешеходном подземном переходе Тауэр-Хилл. Другие большие участки стены также можно увидеть дальше впереди в садах Тауэр-Хилл.
Стена от Tower Hill затем идет на восток от Walbrook ко вторым историческим воротам, Aldgate – Gate 2. [48] Они вели бы на римскую дорожную сеть к Эссексу и Восточной Англии через Стратфорд и Колчестер . В настоящее время дороги Leadenhall Street и Fenchurch Street ведут к Aldgate High Street, где фундамент ворот зарыт примерно там, где пересекается Jewry Street. Следуя вдоль стены на север, она проходит между тем, что сейчас является The Aldgate School и Aldgate Square.
От Олдгейта стена затем шла на северо-запад к Воротам 3, [48] Бишопсгейт. Дорога через них могла бы вывести на римскую дорожную сеть, ведущую к Линкольну и Йорку . Нынешняя дорога, A10, идущая на север, теперь проходит над фундаментом этих ворот.
От Бишопсгейта, идя вдоль северной части стены, ведёт к воротам 4; [48] Мургейт. До 1415 года это был небольшой задний ход, ведущий в болотистую местность Мурфилдс в Финсбери . Влажные условия, вероятно, были вызваны тем, что стена частично перекрывала течение Уолбрука . [ 49] Мургейт оставался плохо связанным без прямой подъездной дороги с юга до 1846 года, некоторое время после того, как стена была снесена. Лондонская стена, современная дорога, следующая за этой частью стены, теперь пересекает фундамент этих ворот. Отсюда на север ведут маршруты в Финсбери.
Маршрут к Лондонскому Чартерхаусу , Клеркенуэллу и Ислингтону .
С прямым доступом к большему количеству местных маршрутов.
High Holborn и Oxford Street , с доступом через Devil's Highway к Силчестеру и Бату, и Watling Street к Сент-Олбансу и западному Мидленду. Эти дороги ведут через реку Флит .
Бастионы, башни, построенные против фасада городской стены, разбросаны нерегулярно по ее периметру. Не связанные с самой городской стеной, они считаются добавленными после строительства стены и даже позже постримскими строителями. [48]
В настоящее время известно о 21 бастионе (возможно, больше не обнаружено). Их можно сгруппировать в:
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
