stringtranslate.com

Лондонская пожарная бригада

Пожарная бригада Лондона ( LFB ) — пожарно-спасательная служба Лондона , столицы Соединенного Королевства . Она была сформирована в соответствии с Законом о пожарной бригаде 1865 года ( 28 и 29 Vict. c. 90) под руководством суперинтенданта Эйра Мэсси Шоу . В ее штате 5992 сотрудника, включая 5096 оперативных пожарных и офицеров, работающих на 102 пожарных станциях (плюс одна речная станция). [2] [5] [4] 

LFB возглавляет комиссар по пожарной безопасности и планированию действий в чрезвычайных ситуациях, должность, которую в настоящее время занимает Энди Роу. Бригада и комиссар находятся под надзором Управления Большого Лондона , которое в 2018 году взяло на себя эти обязанности от Управления по пожарной безопасности и планированию действий в чрезвычайных ситуациях Лондона (LFEPA). [6]

В 2015-16 финансовом году LFB получила 171 488 экстренных вызовов. Из них: 20 773 пожара, 48 696 ложных пожарных тревог и 30 066 других вызовов на обслуживание. [7] [8] Помимо пожаротушения , LFB также реагирует на дорожно -транспортные происшествия , наводнения , выбросы из-за запертых лифтов и другие инциденты, такие как те, которые связаны с опасными материалами или крупными транспортными авариями. Она также проводит планирование действий в чрезвычайных ситуациях и проводит проверки пожарной безопасности и обучение. Она не предоставляет экстренную медицинскую помощь, поскольку эта функция выполняется Лондонской службой скорой помощи , независимой организацией, хотя все пожарные LFB обучены оказанию первой помощи , и все ее пожарные машины оснащены оборудованием для оказания первой помощи. С 2016 года LFB оказывает первую помощь в некоторых опасных для жизни чрезвычайных медицинских ситуациях (например, остановка сердца или остановка дыхания ). [9]

История

Пожар на Тули-стрит в 1861 году из Биллинсгейта

После множества специальных противопожарных мероприятий и Великого пожара в Лондоне различные страховые компании создали пожарные подразделения для борьбы с пожарами, которые возникали в зданиях, застрахованных их компаниями. По мере роста требований к примитивным пожарным подразделениям они начали координировать свои действия и сотрудничать друг с другом, пока 1 января 1833 года не было сформировано Управление пожарной охраны Лондона под руководством Джеймса Брейдвуда , который основал первую профессиональную муниципальную пожарную команду в Эдинбурге . [10] Он ввел униформу, которая впервые включала в себя личную защиту от опасностей пожаротушения. С 80 пожарными и 13 пожарными станциями подразделение все еще оставалось частным предприятием, финансируемым страховыми компаниями, и как таковое отвечало в основном за спасение материальных благ от огня.

Несколько крупных пожаров, наиболее заметные из которых — пожар в Вестминстерском дворце в 1834 году [11] и пожар на Тули-стрит в 1861 году (в котором Брейдвуд погиб в бою в возрасте 61 года) [10] [12] побудили страховые компании лоббировать британское правительство с целью предоставления бригады за государственный счет и под его управление. После надлежащего рассмотрения был принят Закон о столичной пожарной бригаде 1865 года ( 28 и 29 Vict. c. 90), [10] создавший столичную пожарную бригаду под руководством Эйра Мэсси Шоу , бывшего главы полиции и пожарных служб в Белфасте . В 1904 году она была переименована в Лондонскую пожарную бригаду. [10] LFB переехала в новую штаб-квартиру, построенную Хиггсом и Хиллом [13] на набережной Альберта в Ламбете в 1937 году, где она оставалась до 2007 года. [14]

Пожарные LFB на складе на юге Лондона после крупного пожара в 1980 году.

Во время Второй мировой войны бригады страны были объединены в единую Национальную пожарную службу . Отдельная Лондонская пожарная бригада для графства Лондон была восстановлена ​​в 1948 году. [10] С образованием Большого Лондона в 1965 году она поглотила большую часть пожарной бригады Миддлсекса, районные бригады Вест-Хэма , Ист-Хэма и Кройдона и части бригад Эссекса , Хартфордшира , Суррея и Кента . [10]

В 1986 году Совет Большого Лондона (GLC) был расформирован, и был сформирован новый уставной орган , Лондонское управление пожарной охраны и гражданской обороны (LFCDA), который взял на себя ответственность за LFB. [10] LFCDA был заменен в 2000 году Лондонским управлением пожарной охраны и планирования действий в чрезвычайных ситуациях. [15] В то же время было создано Управление Большого Лондона (GLA) для управления LFEPA и координации планирования действий в чрезвычайных ситуациях в Лондоне. Состоящее из мэра Лондона и других выборных членов, GLA также берет на себя ответственность за Службу столичной полиции , Транспорт для Лондона и другие функции.

В 2007 году LFB освободила свою штаб-квартиру в Ламбете и переехала в здание на Юнион-стрит в Саутуарке . В том же году Департамент по делам общин и местного самоуправления объявил, что комиссар LFB Кен Найт был назначен первым главным советником по пожарной и спасательной службе правительства. [16] Найта на посту комиссара сменил Рон Добсон , который прослужил почти десять лет. Дэни Коттон заняла пост в 2017 году, став первой женщиной-комиссаром бригады. [3]

В декабре 2022 года в отношении бригады были введены особые меры с усиленным контролем после того, как независимая проверка выявила случаи женоненавистничества и расизма. [17]

Комиссары и главные должностные лица

С 1 января 2020 года Энди Роу является комиссаром LFB. Он сменил Дэни Коттон , которая в 2017 году стала первой женщиной, занявшей высшую должность; Коттон подала в отставку после пожара в Гренфелл-Тауэр после 32 лет службы в бригаде. До Коттона комиссаром был Рон Добсон , который служил в LFB с 1979 года; он был назначен CBE за выдающийся вклад в пожарную службу. [18]

Организация

Штаб-квартира Лондонской пожарной бригады с 1937 по 2007 год в Ламбете .
Нынешняя штаб-квартира LFB с 2007 года находится в Саутуарке .

Исторически Лондонская пожарная бригада была организована в два подразделения: Северное и Южное, разделенные в большинстве мест рекой Темзой , и каждое из них находилось под командованием дивизионного офицера. Оба подразделения были разделены на три округа, каждый из которых подчинялся суперинтенданту со штаб-квартирой на «станции суперинтенданта». Сами станции суперинтендантов находились под командованием окружных офицеров, а остальные станции подчинялись офицерам станций. [22]

После создания Совета Большого Лондона в 1965 году бригада была расширена и взяла под свое управление почти всю пожарную бригаду Миддлсекса, часть Западного Кента, Северного Суррея и Юго-Западного Эссекса, а также небольшие бригады округов Кройдон, Ист-Хэм и Вест-Хэм.

Внутренняя организация LFB состоит из трех управлений, которые подчиняются комиссару. Это: [23]

Штаб-квартира LFB с 2007 года находится на Юнион-стрит в Саутуарке , рядом с бывшим учебным центром бригады, который был как первоначальной штаб-квартирой пожарной бригады Мэсси Шоу, так и его домом, Винчестер-хаусом, а также Музеем лондонской пожарной бригады . [24] Ранее, с 1937 по 2007 год, штаб-квартира бригады располагалась в Ламбете .

Производительность

Каждая пожарная и спасательная служба в Англии и Уэльсе периодически подвергается обязательной проверке со стороны Инспекции полиции и пожарных и спасательных служб Его Величества (HMICFRS, в просторечии известной как «Himickfurrs»). Инспекции проверяют, насколько хорошо служба работает в каждой из трех областей. По шкале «отлично», «хорошо», «требует улучшения» и «неудовлетворительно» пожарная бригада Лондона была оценена следующим образом:

Законодательная власть

Пожарные и спасательные службы в Англии подчиняются правительственному департаменту, ранее известному как Офис заместителя премьер-министра (ODPM). Этот департамент отвечал за законодательство, охватывающее пожарные органы; однако в 2006 году структурные изменения в центральном правительстве привели к созданию Департамента по делам общин и местного самоуправления (DCLG), а впоследствии Министерства жилищного строительства, общин и местного самоуправления (MHCLG). Теперь он отвечает за пожары и устойчивость в Англии, включая Лондон. [27]

Закон о пожарной и спасательной службе 2004 года изменил многие рабочие практики; [28] он был введен вместо Закона о пожарной службе 1947 года и отменил несколько существующих актов, многие из которых были приняты пятьдесят лет назад. Полный список отмененных актов можно найти здесь: [29]

Закон 2004 года был разработан в ответ на Независимый обзор пожарной службы, [30] часто называемый Отчетом Бэйна, по имени его автора профессора сэра Джорджа Бэйна . Он рекомендовал радикальные изменения во многих рабочих процедурах и привел к общенациональной забастовке пожарных в 2002–2003 годах .

Дальнейшие изменения в законодательной, организационной и структурной структуре бригады, которые могут включать изменение времени посещения, расположения передовых технических средств и численности персонала, а также обязательные целевые показатели, приоритеты и задачи устанавливаются MHCLG в форме документа, называемого Национальной рамкой пожарной и спасательной службы. Рамка устанавливается ежегодно правительством и применяется ко всем бригадам в Англии. Ответственность за остальную часть пожарной службы Великобритании делегирована различным парламентам и ассамблеям. По общенациональным вопросам Ассоциация главных пожарных офицеров обеспечивает коллективный голос по вопросам пожара, спасения и устойчивости. [31] Членство состоит из старших офицеров выше звания помощника главного офицера до главного пожарного офицера (или нового звания менеджера бригады).

Кадровое обеспечение

Структура ранга

Двое пожарных в красных футболках "LFB PRIDE" идут на параде рядом с пожарной машиной. Пожарная машина украшена как минимум пятью радужными флагами.
Сотрудники Лондонской пожарной бригады на параде Pride in London 2016.

Пожарная бригада Лондона, наряду со многими пожарными и спасательными службами Великобритании, приняла изменение в структуре званий в 2006 году. Традиционные звания были заменены новыми званиями, описывающими должностные функции. [32] [33]

17 октября 2019 года Лондонская пожарная бригада объявила о возвращении к традиционным званиям в рамках политики под названием «Роль к званию». [34] Структура званий бригады теперь выглядит так, как показано в следующей таблице: [35]

Подбор и обучение

За последние 24 месяца [ необходимо разъяснение ] LFB провела три кампании по набору пожарных ; однако в предыдущие годы их было меньше или их вообще не было. Существует много факторов, по которым они проводят кампанию по набору, поскольку на самом деле нет установленной кампании по набору пожарных. [36] Профессиональная подготовка пожарных обычно проходит в различных лондонских заведениях. После успешного завершения обучения недавно квалифицированный пожарный направляется на пожарную станцию ​​для работы по сменному графику — в настоящее время две дневные смены (десять с половиной часов), затем две ночные смены (тринадцать с половиной часов), затем четыре выходных. Рабочие графики были предметом пристального внимания в Независимом обзоре пожарной службы профессора Бэйна. [37]

После окончания школы пожарные проходят испытательный срок в один год; квалификация и полная оплата не достигаются, пока кандидат не завершит папку развития, что обычно занимает около 12–18 месяцев. Постоянное обучение — как теоретическое, так и практическое — продолжается на протяжении всей карьеры пожарного. [38]

Схема смены

В декабре 2010 года LFB и Профсоюз пожарных бригад (FBU) договорились о новом графике смен для пожарных на передовой: две дневные смены по 10,5 часов, затем две ночные смены по 13,5 часов, за которыми следуют четыре выходных дня. [39]

Соглашение было достигнуто после двух 8-часовых дневных забастовок FBU [40] в знак протеста против намерения LFB изменить график смен с двух 9-часовых дневных смен, затем двух 15-часовых ночных смен с последующими тремя выходными днями, на две 12-часовые дневные смены, затем две 12-часовые ночные смены с последующими четырьмя выходными днями. [41]

В отчете пожарной бригады Лондона, опубликованном в марте 2012 года, говорится, что смена смен повысила безопасность в городе. По сравнению с 12 месяцами до смены смен, в течение 12 месяцев после нее пожарные смогли больше времени уделять обучению, работе по обеспечению общественной безопасности и визитам по обеспечению безопасности домов (включая бесплатную установку дымовых извещателей). [42]

Повышение

Пожарные должны пройти оценочный центр и достичь требуемого стандарта, установленного бригадой, чтобы получить повышение. Этот процесс будет применяться для каждой последующей роли, на которую претендует человек, вплоть до помощника комиссара. Назначения выше роли помощника комиссара контролируются выборными членами Лондонского управления пожарной охраны и планирования чрезвычайных ситуаций. [43]

Некоторые экзамены на повышение по службе могут быть заменены квалификациями Института пожарных инженеров . Пожарные и гражданские лица, такие как строительные инспекторы, ученые, геодезисты и другие практикующие специалисты, получают эти квалификации либо с помощью письменного теста, либо путем исследования.

В будущем экзамены на повышение будут проводиться с использованием Интегрированной системы личностного развития (IPDS). [44]

Пожаротушение, специальные службы и противопожарная профилактика

В 2010/11 году LFB обработала в общей сложности 212 657 экстренных вызовов, включая 5 241 ложный вызов (хотя мобилизовалась только на 2 248 из этих злонамеренных ложных вызовов). За тот же период она обработала 13 367 крупных пожаров. Было 6 731 пожар в жилых домах, включая 748, которые были начаты преднамеренно; 73 человека погибли в 58 смертельных пожарах.

Помимо пожаров , пожарные LFB реагируют на «спецслужбы». [45]

Пожарные LFB на пожаре в здании; один из них использует топор (справа), чтобы проникнуть внутрь

Специальная услуга определяется как любая другая чрезвычайная ситуация, не связанная с пожаром, например: [46]

Полный объем обязанностей и полномочий бригады закреплен в Законе о пожарной и спасательной службе 2005 года.

Пожарные и, в некоторых случаях, специальные группы из пожарного следственного подразделения бригады , базирующегося в Доугейте, также расследуют поджоги , часто работая вместе с полицией и предоставляя доказательства в суде. В 2008/09 году преднамеренные пожары составили 28% от всех пожаров, в которых принимала участие LFB, что на 28% меньше, чем в предыдущем году. [47]

Другой основной обязанностью бригады является «предотвращение ущерба» и ежедневные обязанности по предотвращению пожаров.

Противопожарное покрытие

LFB борется с пожаром на электрической подстанции в Сиденхэме . [48]

LFB обеспечивает противопожарное покрытие в соответствии с системой из четырех категорий риска, которая традиционно используется в Великобритании, где каждое здание оценивается по шкале риска от «A» до «D». Категория риска определяет минимальное количество приборов, которые должны быть отправлены в заранее определенной мобилизации.

Категория «А» включает в себя районы с высокой плотностью крупных зданий и/или населения, такие как офисы или фабрики. Три пожарные машины должны прибыть на риски «А» в течение восьми минут, первые две — в течение пяти минут.

Районы со средней плотностью крупных зданий и/или населения, такие как многоэтажные жилые кварталы, как правило, будут классифицироваться как риск "B". Будут задействованы две пожарные машины, одна из которых прибудет в течение пяти минут, а вторая — в течение восьми минут.

Категория «C» охватывает менее плотную застройку, пригородные районы и отдельно стоящие дома. Одна пожарная машина должна прибыть на место происшествия с риском «C» в течение десяти минут. Больше сельских районов, не охваченных первыми тремя категориями, будут считаться районами с риском «D». Одна пожарная машина должна прибыть на место происшествия с риском «D» в течение 20 минут.

Время ответа

Тушение пожара с помощью подъемной лестничной платформы после пожара в Кэмдене

В 2007/08 году первая пожарная машина, мобилизованная по вызову 999, прибыла в течение пяти минут в 58,8% случаев и в течение восьми минут в 90% случаев. Вторая пожарная машина, мобилизованная по вызову, прибыла в течение восьми минут в 81,9% случаев и в течение десяти минут в 92,4% случаев.

В 2010/11 году среднее время реагирования первого устройства на место происшествия составило 5 минут 34 секунды (цель 6 минут), а второго устройства — 6 минут 53 секунды (цель 8 минут). [46]

В 2015/16 году среднее время прибытия первого автомобиля на место происшествия составило 5 минут 33 секунды (целевое значение — 6 минут), а второго автомобиля на место происшествия — 6 минут 55 секунд (целевое значение — 8 минут). [7]

Взаимопомощь

Закон о пожарно-спасательных службах 2004 года предоставляет пожарным службам Великобритании возможность обращаться к другим службам или пожарным властям для оказания так называемой взаимопомощи. [49] Например, LFB сыграла всестороннюю роль в оказании помощи пожарно-спасательной службе Хартфордшира во время пожара в Бансфилде в 2005 году. Намного раньше, в пожаре Хэмптон-Корта в 1986 году, который произошел на границе с Сурреем, принимали участие как LFB, так и пожарно-спасательная служба Суррея .

В 2015/16 году LFB оказал помощь в 567 инцидентах «через границу». [8]

Другие пожарные службы, примыкающие к LFB:

LFB также мобилизует силы для поддержки пожарных в аэропортах Лондона Хитроу , Лондон-Сити и Лондонской вертолетной площадке.

Определение размера инцидента

Лондонская пожарная бригада на месте происшествия в Сент-Джайлсе в декабре 2011 года.

LFB, наряду со всеми другими пожарными и спасательными службами Великобритании, определяет размер пожара или специальной службы по конечному числу мобилизованных для его тушения приборов. Например, два прибора отправляются в зону риска «B» в ответ на пожарный вызов в жилом доме. Дежурный офицер может запросить дополнительные приборы, передав радиосообщение, например, «включите четыре насоса», или, если предполагается, что люди вовлечены или оказались в ловушке, «включите четыре насоса, сообщается о людях». [50] Затем диспетчерская задействует еще два прибора, в результате чего общее количество пожаров составит четыре. Неофициально пожарные называют такие пожары «подготовкой» или «четырехнасосным»; [51] когда пожар потушен, если никакие другие насосные приборы не были отправлены, это будет зарегистрировано как «пожар с четырьмя насосами».

Если инцидент более серьезный, его можно эскалировать прямо до пожара с шестью, восемью или десятью насосами и выше — в Лондоне это обычно выполняется четным числом, хотя не редкость, когда пожар с десятью насосами «доводят» до 15, если это необходимо. Вызов, скажем, на большой склад, который горит, можно эскалировать прямо до пожара с десятью насосами. Пожар на Катти Сарк в 2007 году потребовал восьми насосов; [52] по мере эскалации серьезного инцидента бригада задействует старших офицеров, командные подразделения и любые необходимые специальные приспособления.

Примерами пожаров с 25 насосами являются пожар в Alexandra Palace в 1980 году [53] и в Royal Marsden Hospital, Chelsea в 2008 году, последний также был связан с четырьмя воздушными устройствами. Пожар в King's Cross в 1987 году был пожаром с 30 насосами [54] , как и пожар в многочисленных магазинах на Oxford Street в апреле 2007 года. Пожар в Grenfell Tower в июне 2017 года был пожаром с 40 насосами, первый с 1972 года. [55]

Насосные устройства могут работать только с минимальной командой из четырех человек и максимальной из шести (хотя это бывает редко), поэтому можно оценить количество пожарных, участвующих в инциденте, умножив количество насосов на пять. Например, пожар на Катти Сарк был описан как «пожар с восемью насосами, обслуживаемый 40 пожарными». [52]

Специальные услуги

Основные услуги оплачиваются плательщиками налога на недвижимость в Лондоне и через финансирование центрального правительства, известное как грантовое урегулирование; каждый счет плательщика налога на недвижимость будет включать предписание — определенную часть счета, которая способствует финансированию пожарной бригады. Те, кому нужны услуги LFB в чрезвычайной ситуации, не платят, но бригада может предоставлять дополнительные специальные услуги, за которые она может взимать плату, если нет непосредственной угрозы жизни или неминуемого риска получения травмы.

Примерами таких специальных услуг, за которые может взиматься плата, являются очистка затопленных коммерческих помещений, использование бригадного оборудования для подачи или отвода воды, а также обеспечение безопасности сооружений в случаях, когда нет риска причинения вреда населению.

Безопасность и противопожарная профилактика

Пожарные и дежурные офицеры LFB часто посещают жилые и коммерческие помещения для консультаций по оценке рисков и профилактике пожаров. Они также проводят обучение по технике безопасности в школах и молодежных группах. В каждом районе Лондона есть центральный офис пожарной безопасности, который собирает и координирует работу по профилактике пожаров в соответствии с законодательством, и им оказывает поддержку специальная группа специалистов.

В 2010/11 году LFB провела 70 016 проверок пожарной безопасности домов. Ежегодно школьная команда бригады осматривает более 100 000 детей. Около половины всех серьезных пожаров происходят дома, и на многих пожарах, которые посетила LFB, не была установлена ​​пожарная сигнализация, несмотря на то, что LFB ежегодно устанавливает десятки тысяч пожарных извещателей в домах.

Станции и оборудование

Пожарная станция Dowgate в лондонском Сити является домом для группы по расследованию пожаров.
Пожарная станция Ромфорда

По состоянию на 2014 год LFB имеет 103 пожарных станции, включая одну речную станцию, в 32 районах Лондона и в лондонском Сити . [56] Они круглосуточно укомплектованы штатными сотрудниками бригады и связаны с центром управления в Мертоне . [57] Этот центр был открыт в 2012 году; вызовы в него поступают от 999 операторов в BT , Cable & Wireless и Global Crossing .

Пожарные станции в центре Лондона могут обслужить до 8000 вызовов в год, внутригородские станции — около 3000–4000 вызовов в год (как правило, это станции, которые обслуживают густонаселенные районы), а отдаленные или пригородные пожарные станции могут обслужить около 1500 вызовов, включая дорожно-транспортные происшествия, возгорания травы и пожары в домах. [58]

LFB не использует штатных пожарных , которые живут и работают недалеко от своей местной станции и находятся на дежурстве.

На каждой станции есть четыре смены или «вахты»: красная, белая, синяя и зеленая, с младшим офицером (станции с одним устройством) или офицером станции (станции с несколькими устройствами), отвечающим за каждую. Общее управление станцией возложено на командира станции, который также будет присутствовать на серьезных инцидентах, а также проводить время на дежурстве.

Группа из одной (Лондонский Сити) — пяти (Тауэр-Хамлетс) станций в пределах района управляется командующим района (командиром группы), который стратегически взаимодействует на местном уровне с командующим района, отвечающим за полицию и службы скорой помощи, а также с главой местного органа власти.

Станции и районы

После основания Совета графства Лондон в 1965 году новый орган власти был организован в 11 подразделений, примерно по 10–12 станций в каждом, обозначенных как Подразделение «A» — Подразделение «L», которые направлялись тремя командными пунктами по мобилизации 999. «A» (Вест-Энд), «D» (Западный Лондон), «G» (Северо-Западный Лондон) и «J» (Северный Лондон) были мобилизованы из Уэмбли (бывшая штаб-квартира Миддлсекса); «B» (Центральный Лондон к югу от реки), «E» (Юго-Восточный Лондон и Кент), «H» (Южный Лондон и Суррей) и «K» (Юго-Западный Лондон к югу от реки и Суррей) были мобилизованы из Кройдона (бывшая штаб-квартира бригады округа Кройдон ); наконец, «C» (Сити и Внутренний Восточный Лондон), «F» (Восточный Лондон, включая Доклендс) и «L» (Северо-Восточный Лондон и Юго-Западный Эссекс), мобилизованные из Стратфорда (бывшая штаб-квартира округа Вест-Хэм). Каждое из этих подразделений было в определенной степени автономным друг от друга и имело свою собственную иерархию управления подразделениями. Такое расположение сохранялось до 1989 года, когда бригада была реорганизована в текущее расположение.

102 пожарные станции LFB разделены на пять округов, каждый из которых обозначен буквой алфавита: Северное окружное командование обозначено как «A»; Юго-восточное окружное командование обозначено как «E»; Восточное окружное командование обозначено как «F»; Западное окружное командование обозначено как «G»; Юго-западное окружное командование обозначено как «H». [59] [ самоизданный источник? ]

Северный округ

Командование Северного округа обозначается как «A» или «Альфа». В настоящее время в Северном округе насчитывается 17 пожарных станций. Северный округ обслуживает следующие районы Лондона: Барнет , Кэмден , Энфилд , Харинги , Ислингтон , Вестминстер и Лондонский Сити .

Юго-Восточный округ

Юго-восточное районное командование обозначается как «E» или «Echo». В настоящее время в Юго-восточном округе насчитывается 19 пожарных станций. Юго-восточный округ обслуживает следующие районы Лондона: Бексли , Бромли , Гринвич , Льюишем и Саутуарк .

Восточный округ

Командование Восточного округа обозначается как «F» или «Foxtrot». В настоящее время в Восточном округе 23 пожарные станции. Восточный округ обслуживает следующие районы Лондона: Баркинг и Дагенхэм , Хакни , Хаверинг , Ньюхэм , Редбридж , Тауэр-Хамлетс и Уолтем-Форест .

Западный Округ

Командование Западного округа обозначается как "G" или "Golf". В настоящее время в Западном округе находится 21 пожарная станция. Западный округ обслуживает следующие районы Лондона: Брент, Илинг, Хаммерсмит и Фулхэм, Харроу, Хиллингдон, Хаунслоу, а также Кенсингтон и Челси.

Юго-Западный округ

Командование Юго-Западного округа обозначено как "H" или "Hotel". В настоящее время в Юго-Западном округе 22 пожарные станции, включая независимую речную станцию, где размещается пожарная часть. Юго-Западный округ обслуживает следующие районы Лондона: Кройдон, Кингстон-апон-Темс, Ламбет, Мертон, Ричмонд-апон-Темс, Саттон и Уондсворт.

Бытовая техника

Лестничный прибор LFB Dual Pump

Все 102 станции LFB (не считая речной) имеют обычное пожарное оборудование , известное как «Насосная лестница». 40 станциям также назначено одно дополнительное оборудование, известное как «Насос». На многих других станциях размещен целый ряд других специализированных транспортных средств.

Лестничный поворотный стол LFB

Станции, которым назначены как лестница с двумя насосами, так и насос, как правило, являются самыми загруженными станциями, станциями с большим наземным или специфическим риском. Однако Ист-Энд Лондона известен тем, что имеет множество очень загруженных станций с всего одним устройством из-за сокращения бюджета. Остальные станции, оборудованные лестницей с одним насосом, обычно обслуживают менее 2000 вызовов в год.

В 2012 году LFB приобрела пять Mini Countryman для переоборудования в автомобили мгновенного реагирования. Двухместные автомобили оснащены шестью огнетушителями (по два водяных, пенных и порошковых), а также аптечкой и дефибриллятором и могут быть использованы для расследования срабатывания автоматической сигнализации и небольших пожаров, таких как пожары в мусорных баках, для которых не требуется полноразмерный двигатель и экипаж. Бригада выразила желание добавить в свой автопарк больше небольших транспортных средств, включая внедорожники , которые могут быть оснащены водяными насосами, дыхательными аппаратами и выдвижными ящиками для оборудования, а также иметь достаточно места для четырех пожарных. [60]

Командное подразделение LFB
Fireflash , зарегистрированный в 1999 году, является одним из двух пожарных судов Лондона.
Автомобиль мгновенного реагирования LFB (IRV)

Улучшения

В ответ на атаки 11 сентября канцелярия заместителя премьер-министра запустила программу «Новые измерения» для выдачи всем британским пожарным и спасательным службам специализированного оборудования для улучшения реагирования на террористические акты, стихийные бедствия и другие критические инциденты. В рамках программы «Новые измерения» пожарная бригада Лондона получила следующие государственные приборы:

Бригада также приобрела девять спасательных грузовиков London Resilience Lorries (LRL) для использования на передовой, некоторые из которых связаны с масштабным реагированием на потенциальные террористические инциденты; и два подразделения научной поддержки (SSU) для идентификации ряда химикатов и газов; и несколько транспортных средств USAR для перевозки личного состава. [61]

Пожарные станции

С точки зрения архитектуры пожарные станции различаются по возрасту и дизайну: от пожарных депо из красного кирпича эпохи короля Эдуарда до современных просторных зданий с дополнительными специализированными помещениями. [62] Ранние пожарные станции изначально строились с учетом конной тяги и с традиционными элементами, такими как пожарный шест , который пожарные использовали для быстрого доступа из своих верхних помещений в гаражи пожарных машин внизу по вызову.

Многие станции были построены в 1950-х и 1960-х годах по стандартному проекту, например, пожарные станции Hayes, Stanmore, Enfield и Southgate, которые все используют стандартизированный проект, созданный несуществующей пожарной бригадой Middlesex. Другие станции, такие как Lewisham и Shoreditch, использовали стандартный проект LFB. Многие из этих станций не выдержали испытания временем, пришли в упадок, что привело к их перестройке, как в случае Old Kent Road.

Более современные пожарные станции, хотя и построенные без таких особенностей, часто имеют более просторные помещения и удобства для персонала обоих полов, общественные зоны для посетителей, такие как офисы общественной безопасности и другие удобства. Примером этого является новая пожарная станция в Хаммерсмите , которая открылась в 2003 году, [63] всего в нескольких сотнях ярдов вдоль Shepherd's Bush Road от предыдущей местной пожарной станции, которая была построена в 1913 году. [64] Программа улучшения кадрового состава и оборудования, предпринятая LFB с

Модернизация

В 2008 году существующие объекты LFB были признаны неподходящими для удовлетворения требований современного пожаротушения и обучения. LFB обучал пожарных в своем нынешнем здании, являющемся памятником архитектуры 2-го класса , в Саутварке с 1878 года. [65]

В ответ на это LFB подписала партнерский контракт с Babcock International Group PLC на предоставление обучения пожарных в течение 25 лет, начиная с 2012 года. [65] Babcock также является поставщиком обучения номер один для Королевского флота , включая обучение пожарных. Программа усовершенствования обучения пожарным представит два новых специализированных учебных центра и модернизирует 10 региональных учебных центров. Также будут дальнейшие улучшения за счет дополнительных компьютеров и учебных помещений во многих из 103 пожарных станций столицы. Новые системы обучения пожарным, поставляемые Process Combustion Ltd , будут иметь низкое воздействие на окружающую среду и позволят проводить обучение пожарных ночью в имитируемых экстремальных условиях, с которыми пожарные столкнутся на месте происшествия. [66] Помимо улучшения учебных помещений, предложения Babcock увеличат количество времени, доступного для обучения пожарных, и сэкономят LFB примерно 66 миллионов фунтов стерлингов в течение следующих 25 лет. [67]

Закрытие пожарных станций

Надпись на окне пожарной части Клеркенуэлла гласит: «Эта пожарная часть сейчас закрыта».

Создание Совета Большого Лондона в 1965 году привело к увеличению числа станций LFB. LFB поглотил некоторые станции из окружных бригад. В то время существовало несколько бригад поменьше: Middlesex, Croydon, West Ham и East Ham — все они были включены в LFB. [68] К 1965 году в LFB было 115 станций, плюс две речные станции.

LFB проводит постоянную политику модернизации существующих пожарных станций и строительства новых станций для замены тех, которые больше не соответствуют требованиям современной пожарной службы. [69] В феврале 2010 года мэр Лондона Борис Джонсон официально открыл первую за четыре года новую станцию ​​LFB в Гарольд-Хилле . Мэр приветствовал исключительную экологическую устойчивость станции, назвав ее «самой зеленой станцией в столице». [70] За последние два десятилетия общее количество станций немного сократилось, со следующими постоянными закрытиями, включая 10 в январе 2014 года в рамках сокращения бюджета:

Региональный центр управления

В октябре 2007 года Департамент по делам общин и местного самоуправления (DCLG) объявил, что местом расположения нового регионального центра управления, предназначенного для столицы и являющегося частью проекта FiReControl , станет промышленная зона Мертон в лондонском районе Мертон . [77] Однако в 2010 году проект FiReControl был отменен.

Крупные или заметные инциденты

Географическая зона ответственности LFB, а также крупная транспортная инфраструктура, а также политические, деловые и административные базы, типичные для столицы, стали причиной участия бригады во многих значимых инцидентах.

Процедура в случае крупного инцидента

«Крупный инцидент» определяется как любая чрезвычайная ситуация, требующая принятия специальных мер одной или несколькими экстренными службами Лондона и, как правило, предполагающая прямое или косвенное участие большого количества людей. [78]

Любой член любой из экстренных служб может инициировать крупный инцидент. Ответственность за спасение пострадавших лежит на LFB. Уход за пострадавшими и их транспортировка в больницу являются обязанностью Лондонской службы скорой помощи. Полиция облегчит эти операции, координируя действия экстренных служб, местных властей и других агентств. [78]

Когда объявляется крупный инцидент, службы, вместе с гражданскими агентствами, используют структурную систему, известную как золото-серебро-бронзовое командование , которое позволяет им следовать установленной процедуре для управления инцидентом. Проще говоря, золото относится к стратегическому контролю инцидента, серебро к тактическому командованию, а бронза к оперативному контролю. Термин золотое командование может также относиться к зданию аварийной службы, мобильному пункту управления или другой базе, которая становится точкой фокусировки (часто удаленно) для управления инцидентом. [78]

Кроме того, крупный инцидент может привести к тому, что правительство задействует свой координационный механизм, известный как COBR .

Известные инциденты

Известные инциденты, некоторые из которых были объявлены «крупными инцидентами», а некоторые закончились гибелью пожарных, в которых LFB сыграла значительную роль, включают:

Пожар в Гренфелл-Тауэр в 2017 году
пожар в Бансфилде
После первоначального вызова LFB мобилизовала три насоса, поворотную лестницу и аварийный тендер в 2:18  утра. По прибытии дежурный по станции и пожарный со станции Клеркенуэлл направились в подвал, где, как было очевидно, вспыхнул крупный пожар. Оба оказались заперты в подвалах подвала и задохнулись насмерть. Из-за чрезмерной жары, густого дыма и ухудшающихся условий бригады приходилось менять каждые 15  минут, поскольку пожарные страдали от сильного теплового истощения.
Двадцать четыре часа спустя, когда было использовано 800 кислородных баллонов, пожар в подвале внезапно перекинулся на первый этаж рынка, и пламя поднялось на 100 футов (30 м) в воздух, охватив весь рынок. Пожар, хотя и взятый под контроль и уменьшен, не был полностью потушен в течение двух недель. После пожара в Смитфилде были извлечены ценные уроки, включая введение системы учета местонахождения пожарных и количества дыхательных аппаратов.
В 50-ю годовщину пожара в Смитфилде в 2008 году тогдашний заместитель комиссара LFB сказал: «Это был знаковый пожар в истории Лондона и его пожарной команды. Важно, чтобы мы помнили этот трагический пожар и чтили память двух лондонских пожарных, которые погибли». [115] [ самоизданный источник? ]

Известные упражнения

В популярной культуре

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Бюджет на 2014/15 год". London Fire and Emergency Planning Authority. Архивировано из оригинала 28 апреля 2019 года . Получено 2 февраля 2023 года .
  2. ^ abc "Who we are". London Fire Brigade. Архивировано из оригинала 29 апреля 2011 года . Получено 9 апреля 2015 года .
  3. ^ ab "Первая женщина, занявшая пост шефа пожарной бригады Лондона, уходит на пенсию после почти десятилетия". London Evening Standard . 21 декабря 2016 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2016 г. Получено 30 декабря 2016 г.
  4. ^ abc London Fire Commissioner (5 июля 2021 г.). "Statement of Accounts 2020–2021" (PDF) . London Fire Brigade . Получено 19 сентября 2021 г. .
  5. ^ "Кто мы". Шотландская пожарно-спасательная служба. Архивировано из оригинала 3 ноября 2014 года . Получено 22 июня 2014 года . любой из наших 8000 пожарных
  6. ^ «Управление — Пожарный комиссар Лондона». www.london-fire.gov.uk .
  7. ^ ab "LFEPA" (PDF) . www.london-fire.gov.uk . Архивировано (PDF) из оригинала 11 июня 2017 г. . Получено 5 мая 2018 г. .
  8. ^ ab "London Datastore". Архивировано из оригинала 6 февраля 2017 г. Получено 5 февраля 2017 г.
  9. ^ "News". www.london-fire.gov.uk . Архивировано из оригинала 13 августа 2017 года . Получено 5 мая 2018 года .
  10. ^ abcdefg Пожарная бригада Лондона: основные даты Архивировано 18 июня 2008 г. в Wayback Machine
  11. ^ Лондонская пожарная бригада | История, основные даты (Наша история) Архивировано 18 июня 2008 года в Wayback Machine
  12. ^ Пожар на улице Тули
  13. ^ «Общее введение», Обзор Лондона: том 26: Ламбет: Южный район (1956), стр. 1–17. Архивировано 5 июня 2011 г. на Wayback Machine Дата обращения: 27 марта 2010 г.
  14. ^ Найджел Кокс. "Ламбет: Лондонская пожарная бригада... (C) Найджел Кокс :: География Британии и Ирландии". geograph.org.uk . Архивировано из оригинала 12 октября 2016 г.
  15. ^ "London Fire Brigade". london-fire.gov.uk . Архивировано из оригинала 4 октября 2010 года.
  16. ^ Пресс-релиз по вопросам сообществ и местного самоуправления 099, 24 мая 2007 г., Назначен новый главный советник по пожарной безопасности и спасанию
  17. Холл, Рэйчел (14 декабря 2022 г.). «Лондонская пожарная бригада приняла особые меры из-за женоненавистничества и расизма». The Guardian . Получено 14 декабря 2022 г.
  18. ^ "London Fire Brigade - Commissioner receives CBE from Queen". Архивировано из оригинала 11 августа 2011 года . Получено 12 июля 2011 года .
  19. ^ London Fire Brigade: основные даты (дата обращения: 23 октября 2007 г.) Архивировано 18 июня 2008 г. на Wayback Machine
  20. ^ Королевский ордер
  21. ^ "Военный крест (MC) | the Gazette".
  22. Лондонская пожарная бригада, Лондонская пожарная бригада: информация для потенциальных кандидатов , декабрь 1938 г.
  23. ^ "London Fire Brigade". london-fire.gov.uk . Архивировано из оригинала 22 августа 2013 года.
  24. ^ "London Fire Brigade". london-fire.gov.uk . Архивировано из оригинала 25 сентября 2010 года . Получено 4 октября 2010 года .
  25. ^ "Лондон 2018/19". Инспекция Ее Величества по делам полиции, пожарной охраны и спасательных служб (HMICFRS). 17 декабря 2019 г. Получено 21 ноября 2021 г.
  26. ^ "Лондон 2021/22". Инспекция Ее Величества по делам полиции, пожарной охраны и спасательных служб (HMICFRS). 27 июля 2022 г. Получено 30 июня 2023 г.
  27. ^ "Профилактика пожаров и спасение". community.gov.uk . Архивировано из оригинала 18 марта 2011 г.
  28. ^ "Закон о пожарных и спасательных службах 2004 года". laws.gov.uk . Архивировано из оригинала 16 сентября 2015 года.
  29. ^ "Закон о пожарных и спасательных службах 2004 года". laws.gov.uk . Архивировано из оригинала 16 сентября 2015 года.
  30. ^ "irfs.org.uk". Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 года.
  31. Ассоциация главных пожарных. Архивировано 21 августа 2006 г. на Wayback Machine.
  32. ^ "Интегрированная система личностного развития (IPDS)". Архивировано из оригинала 7 октября 2007 г. Получено 8 октября 2007 г.
  33. ^ "London Fire Brigade: Структура званий". Архивировано из оригинала 4 сентября 2006 года.
  34. ^ "Role to Rank". London Fire Brigade. 17 октября 2019 г. Получено 6 октября 2020 г.
  35. ^ «Подходящая ли вам карьера пожарного?». London Fire Brigade . Получено 6 октября 2020 г.
  36. ^ Sivell, James (4 января 2017 г.). «LFB Firefighter Recruitment — запрос в London Fire Brigade в соответствии с принципом свободы информации». WhatDoTheyKnow . Архивировано из оригинала 18 января 2017 г. . Получено 5 мая 2018 г. .
  37. ^ "Независимый обзор пожарной службы". Архивировано из оригинала 1 октября 2006 года.
  38. ^ "Training". London Fire Brigade . Архивировано из оригинала 3 сентября 2006 года.
  39. ^ "Спор лондонских пожарных по поводу графика смен урегулирован". BBC News . 22 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 25 декабря 2010 г.
  40. ^ "Председатель пожарной охраны отвечает на объявление о датах забастовки". 15 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 29 октября 2010 г.
  41. ^ "Пожарные начнут забастовку из-за спора о графиках смен". Personnel Today . Архивировано из оригинала 24 сентября 2010 года.
  42. ^ "London Fire Brigade - Londoners безопаснее, чем когда-либо после пересменки". Архивировано из оригинала 23 марта 2012 года . Получено 7 марта 2012 года .
  43. ^ "London Fire Brigade". london-fire.gov.uk . Архивировано из оригинала 23 марта 2015 года . Получено 7 июля 2015 года .
  44. ^ Буклет «Интегрированная система личностного развития» (загрузка PDF-файла) Архивировано 1 октября 2006 г. на Wayback Machine
  45. ^ Закон о пожарной и спасательной службах 2004 г., опубликованный в Интернете Управлением информации государственного сектора (дата обращения 6 ноября 2007 г.) Архивировано 30 сентября 2007 г. на Wayback Machine
  46. ^ ab "LFEPA" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 5 января 2012 г. . Получено 7 июня 2012 г. .
  47. ^ "Our Performance 2013/2014" (PDF) . london-fire.gov.uk . Архивировано (PDF) из оригинала 5 октября 2015 г. . Получено 9 апреля 2015 г. .
  48. Пожарная бригада Лондона – Верхний Сиденхэм – пожар на электрической подстанции. Архивировано 28 ноября 2011 г. на Wayback Machine.
  49. Закон о пожарной безопасности и спасании 2004 г. Архивировано 30 сентября 2007 г. на Wayback Machine
  50. Пожарно-спасательная служба Шропшира, Оперативная записка 3 (в открытом доступе, дата обращения 22 мая 2007 г.) Архивировано 30 июня 2007 г. на Wayback Machine
  51. ^ ab Fireman! A Personal Account, Нил Уоллингтон, Pub David & Charles, 22 февраля 1979 г., ISBN 0-7153-7723-X 
  52. ^ ab Пожарная бригада Лондона: Последняя информация об инцидентах в Лондоне, 21 мая 2007 г. (дата обращения: 22 мая 2007 г.) Архивировано 27 мая 2007 г. на Wayback Machine
  53. Пресс-релиз London Fire Brigade pr149/02 24 сентября 2002 г. (дата обращения: 22 мая 2007 г.) Архивировано 28 сентября 2007 г. на Wayback Machine
  54. Департамент транспорта, Расследование пожара на станции Кингс-Кросс: Десмонд Феннелл, офицер ордена Британской империи, королевский адвокат, ноябрь 1988 г. (дата обращения: 25 октября 2007 г.)
  55. ^ "Босс лондонской пожарной бригады: «Это был огромный риск, но это наша работа — пойти туда»". The Guardian . 18 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2017 г.
  56. London Fire Brigade: Our Organization (дата обращения: 16 января 2007 г.) Архивировано 8 февраля 2007 г. на Wayback Machine
  57. ^ "London Fire Brigade". london-fire.gov.uk . 1 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2015 г.
  58. Пожарная бригада Лондона: пожарные станции от AZ Архивировано 12 декабря 2004 г. на Wayback Machine
  59. ^ London Fire Journal (26 февраля 2008 г.). "London Fire Journal". londonfirejournal.blogspot.com . Архивировано из оригинала 24 июля 2011 г.
  60. ^ "Маленькие брызгалки спешат на помощь – The Sunday Times". thesundaytimes.co.uk . Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 года.
  61. ^ Лучшая подготовка к крупным чрезвычайным ситуациям и террористическим атакам Архивировано 10 октября 2007 г. на Wayback Machine
  62. ^ Галерея пожарных станций Лондона на сайте Firefleet.co.uk Архивировано 28 сентября 2007 г. в Wayback Machine
  63. Новая пожарная станция стоимостью 7,7 млн ​​фунтов стерлингов в Хаммерсмите. Архивировано 9 февраля 2008 г. в Wayback Machine , 2003 г.
  64. ^ "Старая пожарная станция Хаммерсмита станет пабом". hammersmithtoday.co.uk . Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 г.
  65. ^ ab "LFB работает с Babcock, чтобы внести изменения в подготовку пожарных" Обучение . Апрель/Май 2012 MMC Publications. С.31
  66. ^ "Системы пожарной подготовки – Заказная система пожарной подготовки". Процесс горения . Архивировано из оригинала 12 июля 2012 г.
  67. ^ "Лондонская пожарная бригада выбирает Babcock для внесения самых больших изменений в подготовку пожарных за 130 лет". babcockinternational.com . Архивировано из оригинала 29 июля 2014 г.
  68. ^ London Fire Brigade Key Dates (1965), (дата обращения 24 октября 2007 г.) Архивировано 18 июня 2008 г. на Wayback Machine
  69. Пресс-релиз LFB P039/06, 23 июня 2006 г. (дата обращения: 24 октября 2007 г.) Архивировано 12 октября 2007 г. на Wayback Machine
  70. London Fire Brigade – Страница с ошибкой. Архивировано 6 октября 2010 г. на Wayback Machine.
  71. ^ "Протесты на пожарных станциях Лондона из-за закрытия, поскольку профсоюз заявляет, что у Бориса Джонсона "кровь на руках"". London 24. Архивировано из оригинала 9 января 2014 г.
  72. ^ "Firefleet.co.uk - Stations/Manchester Square 1889 color fire station". firefleet.co.uk . 4 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 4 мая 2007 г. Получено 5 мая 2018 г.
  73. ^ "Firefleet.co.uk - Stations/Barbican fire station". firefleet.co.uk . 4 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 4 мая 2007 г. Получено 5 мая 2018 г.
  74. Пожарная станция Хитроу – Передача в аренду нового здания 15 сентября 2005 г. (дата обращения: 24 октября 2007 г.) Архивировано 25 октября 2007 г. на Wayback Machine
  75. ^ "Firefleet.co.uk - Stations/Shooters Hill 1912 fire station". firefleet.co.uk . 4 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 4 мая 2007 г. Получено 5 мая 2018 г.
  76. ^ "Firefleet.co.uk - Stations/Sanderstead 1935 fire station". firefleet.co.uk . 4 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 4 мая 2007 г. Получено 5 мая 2018 г.
  77. Департамент общин и местного самоуправления: Пресс-релиз 193, Объявлено место строительства нового центра управления пожарами в Лондоне, 17 октября 2007 г.
  78. ^ abc "Major Incident Procedure Manual" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 января 2011 г. . Получено 29 января 2011 г. .
  79. ^ "Пожар в здании - Лесные ворота".
  80. ^ https://www.london-fire.gov.uk/media/8012/foia-77181-response.pdf [ пустой URL-адрес PDF ]
  81. ^ "Инциденты". www.london-fire.gov.uk . Архивировано из оригинала 2 ноября 2017 года . Получено 5 мая 2018 года .
  82. ^ "Инциденты". www.london-fire.gov.uk . Архивировано из оригинала 31 мая 2017 года . Получено 5 мая 2018 года .
  83. ^ "London Fire Brigade". london-fire.gov.uk . 27 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 19 января 2013 г.
  84. ^ "Крушение вертолета в Лондоне: смерть пилота "ужасна"". BBC News. 16 января 2013 г. Архивировано из оригинала 17 января 2013 г.
  85. ^ «Крупнейший пожар «за многие годы» в Дагенхэме, Лондон». BBC News. 12 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 20 августа 2012 г.
  86. ^ abcdefghijklm London Fire Journal (2 мая 2007 г.). "London Fire Journal". londonfirejournal.blogspot.com . Архивировано из оригинала 8 июля 2011 г.
  87. Картер, Льюис (11 февраля 2008 г.). «Ущерб от пожара на рынке Кэмден «стоит миллионы». The Daily Telegraph . Лондон. Архивировано из оригинала 14 сентября 2017 г.
  88. ^ "Пламя опустошает рыночную зону Лондона". BBC News. 9 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 15 февраля 2008 г.
  89. ^ "BBC NEWS – UK – England – London – Blaze robages the historic Cutty Sark". BBC News. 21 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 23 мая 2007 г.
  90. ^ Эдвардс, Ричард (30 сентября 2008 г.). «Пожар на «Катти Сарк»: охранники «подняли ноги», когда пламя опустошило корабль». The Daily Telegraph . Лондон. Архивировано из оригинала 1 декабря 2016 г.
  91. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 28 ноября 2011 . Получено 30 января 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  92. ^ "Crews tackle Oxford Street fire". BBC News. 26 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 1 сентября 2007 г.
  93. ^ New Look оштрафован на 40 000 фунтов стерлингов после пожара на Оксфорд-стрит | Архив новостей от 9 января 2011 г. в Wayback Machine
  94. ^ "BBC – Beds Herts and Bucks – Read This – Depot explosion". Архивировано из оригинала 15 июля 2006 года.
  95. ^ "BBC On This Day – 7 – 2005: Бомбардировки Лондона". BBC News. 7 июля 2005 г. Архивировано из оригинала 10 июня 2009 г.
  96. ^ "Двое пожарных погибли в огне". BBC News. 20 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 19 мая 2006 г.
  97. ^ "Buckingham Palace blaze out". BBC News. 2 июня 2002 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2009 г.
  98. Эллисон, Ребекка; Браниган, Таня (3 июня 2002 г.). «Тысячи людей эвакуированы из-за пожара». The Guardian . Лондон. Архивировано из оригинала 28 марта 2017 г.
  99. ^ "BBC On This Day – 5 – 1999: Число погибших в аварии на Паддингтоне растёт". BBC News. 5 октября 1999 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2008 г.
  100. ^ "BBC On This Day – 8 – 1991: Один погибший, когда поезд врезался в буфера". BBC News. 8 января 1991 года. Архивировано из оригинала 8 января 2008 года.
  101. ^ "BBC On This Day – 20 – 1989: Авария на реке Маркиос 'убивает 30'". BBC News. 20 августа 1989. Архивировано из оригинала 7 марта 2008.
  102. ^ "BBC On This Day – 12 – 1988: 35 погибших в столкновении поездов в Клэпхэме". BBC News. 12 декабря 1988 года. Архивировано из оригинала 7 марта 2008 года.
  103. ^ London Fire Journal (13 июля 2005 г.). "London Fire Journal". londonfirejournal.blogspot.com . Архивировано из оригинала 8 июля 2011 г.
  104. ^ "BBC On This Day – 18 – 1987: Пожар на вокзале Кингс-Кросс "убивает 27"". BBC News. 18 ноября 1987. Архивировано из оригинала 27 июня 2007.
  105. ^ "Пожар в Хэмптон-кортском дворце вспоминают спустя 30 лет после того, как огонь охватил историческое здание". Получить Суррей . 3 апреля 2016 г. Получено 16 июня 2018 г.
  106. ^ "Очевидцы описывают смертельный пожар". BBC News. 11 февраля 2004 г. Архивировано из оригинала 27 февраля 2004 г.
  107. ^ «Создал ли пожар в Нью-Кроссе идентичность чернокожих британцев?». BBC News. 18 января 2011 г. Архивировано из оригинала 21 января 2011 г.
  108. ^ London Fire Journal (22 января 2010 г.). "London Fire Journal". londonfirejournal.blogspot.com . Архивировано из оригинала 8 июля 2011 г.
  109. ^ "BBC On This Day – 28 – 1975: Horror underground". BBC News. 28 февраля 1975. Архивировано из оригинала 20 июня 2017.
  110. ^ ab London Fire Journal (2 ноября 2005 г.). "London Fire Journal". londonfirejournal.blogspot.com . Архивировано из оригинала 8 июля 2011 г.
  111. ^ "5 пожарных погибли в результате взрыва". The Times . № 57615. 18 июля 1969 г. стр. 1.
  112. ^ "Взрыв на пристани Дадженс... 17 июля 1969 года". Firehouse . Архивировано из оригинала 28 сентября 2011 года.
  113. Грей, Ричард (4 ноября 2007 г.). «The toll of duty». The Daily Telegraph . Лондон. Архивировано из оригинала 13 января 2016 г.
  114. ^ "Bishopsgate Goods Depot". fireservice.co.uk . Архивировано из оригинала 27 января 2011 года.
  115. ^ ab London Fire Journal (13 июля 2005 г.). "London Fire Journal". londonfirejournal.blogspot.com . Архивировано из оригинала 8 июля 2011 г.
  116. ^ "Crystal Palace". BBC News . 24 октября 2014 г. Получено 12 октября 2019 г.
  117. London Fire Journal (2 ноября 2005 г.). "London Fire Journal". londonfirejournal.blogspot.com . Архивировано из оригинала 8 июля 2011 г.
  118. ^ "Exercise Unified Response". Архивировано из оригинала 27 июля 2016 года . Получено 18 июля 2016 года .
  119. ^ "Austin Macauley Publishers -- Книги, электронные книги и аудиокниги". www.austinmacauley.com . Архивировано из оригинала 21 марта 2018 года . Получено 5 мая 2018 года .
  120. ^ (http://www.maryevans.com), Библиотека изображений Мэри Эванс, Лондон. "Библиотека изображений Мэри Эванс. Исторические изображения. Исторический архив. Изображения истории. Изображения. Картины. История. ILN. Фондовый. Фотографии Изящное искусство. Иллюстрации". www.maryevans.com . Архивировано из оригинала 8 декабря 2017 г. . Получено 5 мая 2018 г. .{{cite web}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)
  121. Дэвид С. Пайк Архивировано 26 августа 2014 г. в Wayback Machine , Austin Macauley Publishers Ltd, 2014 г.
  122. Fire Wars, подготовленный Folio/Mentorn для BBC Television, транслировался 1 июля 2003 г. и 8 июля 2003 г.
  123. London's Burning: The Movie Архивировано 5 марта 2005 г. на Wayback Machine (IMDB)
  124. Телесериал "London's Burning" Архивировано 13 сентября 2007 г. на Wayback Machine (IMDB)
  125. ^ Огонь! Продюсер и режиссер Крис Оксли/Laurel Productions для Thames Television/ITV, транслировался в 1991 году.
  126. Red Watch: бестселлер о пожаре и людях, которые с ним боролись, Гордона Хоникомба, Pub Arrow, 17 мая 1976 г., ISBN 0-09-126310-7 

Внешние ссылки

51°30′12″N 0°05′55″W / 51.50335°N 0.09862°W / 51.50335; -0.09862