Lufthansa Cargo AG — немецкая грузовая авиакомпания и дочерняя компания Lufthansa . Она осуществляет международные грузовые авиаперевозки и логистические услуги и имеет штаб-квартиру в аэропорту Франкфурта , главном хабе Lufthansa. [1] [2] Помимо эксплуатации специализированных грузовых самолетов, компания также имеет доступ к грузовым мощностям 350 пассажирских самолетов Lufthansa Group.
Осознавая растущую важность грузового бизнеса, Lufthansa основала в 1977 году свою дочернюю грузовую компанию под названием German Cargo Services GmbH . [3] Ранее грузовые операции выполнялись внутри компании под названием Lufthansa Cargo , когда — в целях реструктуризации компании — грузовое подразделение было реинтегрировано в ее материнскую компанию и разделено на две части (одна для регулярных перевозок с использованием принадлежащих Lufthansa самолетов, а другая для грузовых и логистических услуг с использованием чартерных или арендованных самолетов). [ необходима цитата ]
В 1996 году Hinduja Cargo Services была основана как совместное предприятие Hinduja Group и Lufthansa Cargo. Компания управляла парком грузовых самолетов Boeing 727, которые летали из аэропортов на индийском субконтиненте , чтобы снабжать хаб Lufthansa Cargo в аэропорту Шарджи . [4] Авиакомпания приостановила операции в 2000 году в пользу прямых рейсов из Франкфурта с использованием самолетов Lufthansa Cargo. [5]
Развитие с 2000 года
В 2000 году компания Lufthansa Cargo стала одним из основателей WOW Alliance , глобального альянса грузовых авиакомпаний , но вышла из него в 2007 году, не увидев никаких выгод для себя в будущем.
В 2002 году была основана специальная логистическая компания time:matters , которая впоследствии была продана, но теперь снова является дочерней компанией Lufthansa Cargo. [6]
Lufthansa Cargo была создана как общество с ограниченной ответственностью 30 ноября 2004 года, вместе с Lufthansa Cargo Charter . Lufthansa Cargo использует LH (тот же код IATA, что и Lufthansa), а также GEC (бывший код ICAO German Cargo) в качестве кодов авиакомпаний .
По состоянию на 2007 год Lufthansa Cargo использовала хаб для внутриазиатских рейсов в международном аэропорту Астаны в Казахстане , но была вынуждена перенести его в аэропорт Емельяново в России в 2007 году, поскольку в противном случае авиакомпании был бы запрещен вход в российское воздушное пространство, что было описано российскими властями как акт экономического шантажа. [7] [8]
В 2004 году Jade Cargo International была основана как совместное предприятие между Shenzhen Airlines , Lufthansa Cargo и German Investment Corporation , немецкой правительственной организацией. [9] Это предприятие управляло флотом из шести грузовых самолетов Boeing 747, которые летали в такие пункты назначения, как Франкфурт, Ченнаи, Шанхай и Чэнду. Jade завершила свою деятельность в 2011 году. [9]
По состоянию на 2011 год все самолеты Lufthansa Cargo базировались в аэропорту Франкфурта , седьмом по загруженности грузовом узле в мире, где авиакомпания тесно сотрудничает с Fraport , оператором аэропорта. Грузовые помещения в аэропорту разделены на два места (Cargo City North и South), из которых первое используется почти исключительно Lufthansa Cargo. Ранее Lufthansa Cargo имела дополнительную базу в аэропорту Лейпциг/Галле , европейском хабе DHL Express , откуда она выполняла рейсы от имени DHL. Деятельность в этом аэропорту постепенно прекратилась после образования AeroLogic как совместного предприятия Lufthansa и DHL, которое отныне обслуживает рейсы DHL, что позволяет Lufthansa Cargo сосредоточиться на других услугах. [10]
В мае 2011 года Lufthansa Cargo открыла еще один хаб в международном аэропорту имени Раджива Ганди в Хайдарабаде , Индия, для перевозки чувствительных к температуре грузов, особенно фармацевтических препаратов, между Юго-Восточной Азией и Европой (и далее в Соединенные Штаты). [11]
В 2019 году была основана heyworld GmbH как дочерняя компания Lufthansa Cargo, специализирующаяся на логистике электронной коммерции. [12] Планировалось, что компания и другая дочерняя компания Lufthansa получат выгоду от операций Airbus A321F . [13]
В сентябре 2020 года Lufthansa Cargo подтвердила, что выведет из эксплуатации оставшиеся McDonnell Douglas MD-11F в 2021 году, несмотря на возросший спрос на грузоперевозки в связи с пандемией COVID-19 . [14] Последний рейс MD-11F состоялся 17 октября 2021 года. [15]
В июне 2024 года Lufthansa Cargo объявила об открытии своих первых грузовых перевозок из аэропорта Мюнхена с регулярными рейсами в Стамбул . [16]
Направления
По состоянию на май 2021 года [обновлять]Lufthansa Cargo обслуживает 57 городов по всему миру своими грузовыми самолетами. [17]
Флот
Текущий флот
По состоянию на декабрь 2023 года [обновлять]флот Lufthansa Cargo состоит из следующих самолетов: [18]
Развитие флота
Первоначальный флот Lufthansa Cargo ранее принадлежал German Cargo и был расширен за счет переоборудованных в грузовые самолеты бывших основных самолетов Lufthansa Boeing 747-200 . С 1998 года авиакомпания начала постепенно отказываться от всех других типов самолетов в пользу флота, полностью состоящего из McDonnell Douglas MD-11 (который Lufthansa получила в качестве грузовых версий в 2001 году после окончания производства MD-11) и его преемника, грузового самолета Boeing 777. В марте 2011 года был объявлен заказ на пять самолетов Boeing 777F , того же типа самолета, который ранее был выбран для AeroLogic . [24] Почти весь флот Lufthansa Cargo сегодня состоит из специально построенных грузовых самолетов. Lufthansa Cargo планировала вывести из эксплуатации оставшиеся MD-11 к декабрю 2020 года, но вывод из эксплуатации был отложен из-за возросшего спроса на грузоперевозки, вызванного пандемией COVID-19 .
С поставкой первого Boeing 777F , Lufthansa Cargo начала называть свои самолеты по схеме, отсылающей к типичным приветствиям стран, которые они обслуживают. Первый 777F назывался Good day, USA , в то время как MD-11F был назван Buenos días México , например. [25]
Бывший флот
В разные годы эксплуатировались следующие типы самолетов: [26]
Несчастные случаи и инциденты
11 декабря 1978 года произошло ограбление Lufthansa . Группе преступников удалось проникнуть в офисы Lufthansa Cargo в аэропорту имени Кеннеди в Нью-Йорке. Они угрожали сотрудникам оружием и украли более 5 миллионов долларов (27 миллионов на сегодняшний день). Удалось вернуть лишь небольшую часть денег. [ необходима цитата ]
26 июля 1979 года грузовой самолет Boeing 707 (регистрационный номер D-ABUY), выполнявший рейс 527, врезался в холмистый склон вскоре после взлета, в результате чего погибли все 3 члена экипажа на борту. Причиной аварии в основном считалось отсутствие у бразильских авиадиспетчеров необходимого внимания к самолетам в их воздушном пространстве и предупреждения самолетов о предстоящем столкновении с землей. [27]
18 октября 1983 года грузовой самолет Boeing 747-200, зарегистрированный как D-ABYU, выполнявший рейс 683, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы во время прерванного взлета в аэропорту Кай Так в Гонконге из-за отказа двигателя номер 2. Самолет получил значительные повреждения, но был отремонтирован и возвращен в эксплуатацию. [28]
7 ноября 2004 года в 16:35 по местному времени грузовой самолет Boeing 747-200 , принадлежащий и эксплуатируемый Air Atlanta Icelandic , выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при взлете в международном аэропорту Шарджи и был поврежден так, что не подлежал ремонту. Самолет, зарегистрированный как TF-ARR, был арендован Lufthansa Cargo для выполнения рейса 8457 в аэропорт Франкфурта . Пилоты решили прервать разбег, хотя оставшейся длины взлетно-посадочной полосы было недостаточно для остановки самолета из-за лопнувшей шины и уведомления УВД о предполагаемом пожаре (что оказалось неправдой). Четыре человека на борту не пострадали. [30]
27 июля 2010 года в 11:38 по местному времени грузовой рейс Lufthansa 8460 , самолет MD-11 с регистрационным номером D-ALCQ, потерпел крушение при посадке в международном аэропорту короля Халида в Эр-Рияде , Саудовская Аравия , и был поврежден без возможности восстановления в результате возникшего пожара. Командир самолета и офицер — единственные два человека на борту — смогли покинуть самолет самостоятельно. [31] [32] [33]
24 ноября 2013 года грузовой самолет Lufthansa Cargo Flight 8258, MD-11 с регистрационным номером D-ALCE, подпрыгнул во время посадки в международном аэропорту Виракопус и начал уход на второй круг. Самолет приземлился со значительными повреждениями. Позднее он был отремонтирован и возвращен в эксплуатацию. [34]
Ссылки
^ "Lufthansa Cargo назначает новых региональных менеджеров. Архивировано 12 августа 2016 г. в Wayback Machine ". Lufthansa Cargo. 6 февраля 2008 г. Получено 18 сентября 2009 г.
^ «Выходные данные, заархивированные 28 июля 2011 г. в Wayback Machine ». Люфтганза Карго. Проверено 28 мая 2011 года. "Lufthansa Cargo AG Flughafenbereich West Tor 25, Gebäude 451 D-60546 Франкфурт-на-Майне"
↑ Грюнеберг, Анна (24 июня 2020 г.). «Хронология: Падение Люфтганзы». www.rnd.de (на немецком языке) . Проверено 21 марта 2023 г.
^ "Lufthansa завершает грузовые формальности". FlightGlobal . 3 апреля 1996 г. Получено 19 июля 2020 г.
^ "Lufthansa Cargo прекращает связь с Hinduja". FlightGlobal . 4 апреля 2000 г. Получено 19 июля 2020 г.
^ "Компания". время: имеет значение . Получено 2022-02-01 .
^ Россия «шантажирует» Lufthansa из-за грузовых хабов Spiegel Online International 11/02/2007
^ "Немецкий скандал с рейсами подчеркивает напряженность в торговле между ЕС и Россией". 5 ноября 2007 г. Получено 10 июля 2015 г.
^ ab Sheahan, Maria; Maushagen, Peter (2011-12-16). "Lufthansa Cargo China близка к переломному моменту: генеральный директор". Reuters . Получено 2023-03-21 .
^ AeroLogic описывает планы запуска и расширения Flight Global, 28 января 2008 г.
^ "Lufthansa Cargo eröffnet Pharma-Drehkreuz Хайдарабад" . airliners.de . Архивировано из оригинала 28 февраля 2013 года . Проверено 10 июля 2015 г.
^ "Lufthansa Cargo gründet heyworld" . Австрийские крылья (на немецком языке). 5 июня 2019 года . Проверено 18 сентября 2022 г.
^ "Lufthansa Cargo 'скользит по волнам', расширяясь на A321F и дальнемагистральные чартерные рейсы". The Loadstar . 2021-07-08 . Получено 2022-01-17 .
^ aerotelegraph.com (немецкий) 2 сентября 2021 г.
^ ab flugrevue.de (немецкий) 17 октября 2021 г.
^ ch-aviation.com - Lufthansa Cargo начинает грузовые перевозки из Мюнхена 19 июня 2024 г.
^ "Lufthansa Cargo фокусируется на Латинской Америке" (пресс-релиз). lufthansa-cargo.com. 27 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2013 г. Получено 14 ноября 2013 г.
^ "Наш флот". Lufthansa Cargo . Получено 3 июля 2023 г.
^ "Lufthansa CityLine добавит два грузовых самолета A321 в 2022 году". Ch-Aviation . 6 июля 2021 г.
^ "Lufthansa получает первый самолет A321P2F". Aerotime Hub. Февраль 2022 г. Получено 1 февраля 2022 г.
^ «Lufthansa Cargo продолжает расширять свою внутриевропейскую маршрутную сеть с дополнительными грузовыми самолетами A321» (пресс-релиз). Lufthansa Cargo. 29 августа 2022 г. Получено 5 сентября 2022 г.
^ "Lufthansa Cargo добавляет третий грузовой самолет A321" (пресс-релиз). www.aircargonews.net. 3 июля 2023 г. Получено 3 июля 2023 г.
^ ab "Lufthansa Cargo заказывает десять грузовых самолетов Boeing" (пресс-релиз). Lufthansa Cargo. 9 мая 2022 г. Получено 9 мая 2022 г.
^ COMKOM° GmbH, Германия. «Lufthansa инвестирует в пассажирский и грузовой флот». Архивировано из оригинала 15 марта 2012 года . Получено 10 июля 2015 года .
^ "Lufthansa Cargo". Lufthansa Taufnamen . Получено 9 ноября 2019 г.
^ "Подробности и история грузового флота Lufthansa" . Получено 10 июля 2015 г. .
^ Рантер, Харро. "ASN Авария самолета Boeing 707-330C D-ABUY Международный аэропорт Рио-де-Жанейро-Галеан, RJ (GIG)". Aviation-safety.net . Получено 18.02.2022 .
^ Рантер, Харро. "ASN Авария самолета Boeing 747-230F D-ABYU Международный аэропорт Гонконг-Кайтак (HKG)". Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Получено 2020-11-02 .
^ Рантер, Харро. "ASN Авария самолета Boeing 727-243F VT-LCI Аэропорт Катманду-Трибхуван (KTM)". Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Получено 2020-11-02 .
^ Ranter, Harro (7 ноября 2004 г.). "ASN Авария самолета Boeing 747-230F (SCD) TF-ARR Аэропорт Шарджа (SHJ)". Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Получено 10 июля 2015 г. .
^ "ОБНОВЛЕНИЕ 2-Грузовой самолет Lufthansa разбился в аэропорту Саудовской Аравии". Reuters . 27 июля 2010 г. Получено 27 июля 2010 г.
^ "Грузовой самолет Lufthansa разбился в аэропорту Эр-Рияда". BBC News . BBC. 2010-03-27 . Получено 2010-07-27 .
^ Ranter, Harro (27 июля 2010 г.). "ASN Aircraft accident McDonnell Douglas MD-11F D-ALCQ Riyadh-King Khalid International Airport (RUH)". Aviation-safety.net . Aviation Safety Network . Получено 10 июля 2015 г. .
^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN McDonnell Douglas MD-11F D-ALCE Международный аэропорт Сан-Паулу / Кампинас-Виракопос, SP (VCP)» . Aviation-safety.net . Сеть авиационной безопасности . Проверено 2 ноября 2020 г.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с Lufthansa Cargo на Wikimedia Commons
_(2).jpg/1280px-D-ALCF_(4877501280)_(2).jpg)
.jpg/1280px-D-ALFF@PEK_(20200724072617).jpg)
Медиа, связанные с Lufthansa Cargo на Wikimedia Commons
