37-мм автоматическая пушка M4 , известная как T9 во время разработки, была 37-мм (1,46 дюйма) автоматической пушкой с откатным механизмом, разработанной Browning Arms Company и поступившей на вооружение в 1942 году. [1] M4 и ее варианты в основном производились компаниями Colt's Manufacturing Company и Oldsmobile (по контракту с Colt) и поэтому иногда упоминается как «Colt M4» или «Oldsmobile M4». [2] Она в основном устанавливалась на Bell P-39 Airacobra и P-63 Kingcobra , а ВМС США также использовали ее на многих торпедных катерах .
Разработанное в первую очередь как зенитное оружие, орудие имело начальную скорость снаряда 2000 футов/с (610 м/с) и скорострельность 150 выстрелов в минуту. Обычно оно заряжалось осколочно-фугасными снарядами, но также могло заряжаться бронебойным снарядом M80, который мог пробить 1 дюйм (25 мм) броневого листа на расстоянии 500 ярдов (460 м). Оно питалось из магазина и могло стрелять вручную или дистанционно через соленоид , установленный на задней части орудия.
Откат и противооткат контролировались гидравлически с помощью поршневой и пружинной комбинации, соединенной с механизмом отката и работающей в заполненном маслом цилиндре рекуператора, установленном на неподвижном узле цапфового блока. Откатный механизм пушки включал трубу и удлинитель трубы, поршень рекуператора и шток поршня, узел затворной рамы, узлы приводных пружин и узел затвора . Неоткатные части включали группу цапфового блока, коробку подачи и механизм подачи, цилиндр рекуператора и втулку, группу задней пластины и узел ручного заряжания.
В первоначальной конструкции пистолета боеприпасы могли подаваться из 5-зарядной обоймы, 15-зарядной звеньевой ленты или нераспадающегося бесконечного ленточного магазина на 30 патронов. Версия с бесконечной лентой на 30 патронов использовалась исключительно в производстве. Пистолет M4 подавался только слева.
Бесконечный ленточный магазин на 30 патронов получил обозначение M6; он имел овальную рамку (прозванную «магазином с хомутиком» из-за своей формы), обеспечивающую направляющую для бесконечной ленты. [3] [4] [5]
Первоначальное заряжание и взведение орудия производились вручную. Предохранительная функция, встроенная в конструкцию спускового механизма, не позволяла выстрелить, пока затвор не находился в положении для стрельбы.
Затвор запирался и отпирался отдачей, которая подводит направляющие штифты рабочего уровня к кулачкам, чтобы поднять и опустить затвор. Функция затвора заключалась в содействии окончательному досыланию снаряда, закрытии затвора и приведении в действие спускового крючка. Он также обеспечивал крепление для ударника.
Рама замка отводилась назад под действием отдачи во время автоматической стрельбы и выдвигалась вперед приводными пружинами. Основной функцией узла рамки замка было вдавливание патрона в патронник, приведение в действие затвора, выстрел патроном посредством удара курка по ударнику, извлечение гильзы из патронника и приведение в действие выбрасывателя.
Узел задней пластины, поглощая энергию рамы замка, уменьшал удар по направляющему штифту, когда рама замка отводилась назад.
Узлы приводных пружин удерживали раму замка против собачки носителя до тех пор, пока носитель не освобождался защелкой носителя, которая поворачивалась входящим снарядом. Затем пружины двигали узел рамы замка вперед, чтобы привести в действие эжектор, дослать снаряд в патронник и поднять затвор.
Первоначальное извлечение происходило во время отдачи. Извлечение, выброс, подача и заряжание осуществлялись во время отдачи. Если спусковой крючок удерживался в положении стрельбы, оружие продолжало стрелять автоматически до тех пор, пока магазин не опустеет.
37-мм пушка не нравилась пилотам из-за ее низкой начальной скорости, что приводило к более выраженному падению, чем у другого современного оружия. [ необходима цитата ]
Единственными стандартными самолетами, вооруженными M4, которые принимали участие в боевых действиях, были Bell P-39 Airacobra и производный от него P-63 Kingcobra . Он использовался в качестве ограниченного стандартного самолета в кампании в Северной Африке и на Тихоокеанском театре военных действий ВВС США и союзными ВВС.
На некоторых YP-38, прототипе модели Lockheed P-38 Lightning , была установлена одна пушка M4 до того, как схема вооружения была окончательно утверждена. [6] В серийных моделях Lightning пушка M4 была заменена на 20-мм пушку AN/M2 .
Экспериментальный XP-58 "Chain Lightning" был более крупной, более тяжеловооруженной версией P-38 Lightning, оснащенной счетверенными пушками M4 вместо крупнокалиберных пулеметов M2 Browning калибра .50 в носовой части. Его первоначальное предназначение (как и у немецкого Messerschmitt Bf 110 ) состояло в уничтожении строев бомбардировщиков, но позже он был переосмыслен как штурмовик. Более выраженная баллистическая траектория была непривычна для американских пилотов, и четыре M4 были заменены одной 75-мм пушкой M5 и парой крупнокалиберных пулеметов калибра .50.
Первый американский реактивный самолет Bell P-59 Airacomet имел два из трех YP-59 и один XP-59, вооруженные двумя установленными в носовой части автоматическими пушками M10, слегка обновленной и усовершенствованной версией M4. Серийные модели P-59 устанавливали одну пушку M10 в носовой части с боезапасом 45 снарядов, а также три пулемета M2 калибра .50 с боезапасом по 200 патронов каждый.
Автоматическая пушка M4 калибра 37 мм (1,46 дюйма) устанавливалась на многочисленных торпедных катерах ВМС США в качестве палубных орудий, начиная с кампании на Соломоновых островах . Основными целями были десантные баржи, которые использовались для перемещения грузов по островной цепи ночью. Сначала их разбирали с разбитых P-39 на Хендерсон-Филд, и благодаря их успеху в качестве противобаржевого оружия они использовались до конца войны. Первоначально M4 устанавливались на простом постаментном креплении (часто строившемся на передовой) со стандартной подковообразной подачей бесконечной ленты. Позже была разработана улучшенная постаментная опора для оригинального оборудования на лодках. Использовались рукоятки нескольких конфигураций с различными прицелами. Большинство артиллеристов торпедных катеров использовали трассеры для прицеливания падения своего выстрела. Начиная с 1944 года, пушка модели M9 калибра 37 мм (1,46 дюйма) устанавливалась на верфи строителей в качестве стандартного оборудования.
Во время Второй мировой войны Соединенные Штаты поставляли советским ВВС оснащенные М4 самолеты P-39 Airacobra и P-63 King Cobra. США не поставляли бронебойные снаряды M80 для этих самолетов по ленд-лизу — вместо этого Советы получили 1 232 991 осколочно-фугасный снаряд M54. M4 иногда использовался против мягких наземных целей на Восточном фронте , но в основном использовался в воздушных боях, в которых он был очень эффективен. Советы не использовали P-39 для уничтожения танков. [7] Советские летчики ценили надежность M4, но жаловались на его низкую скорострельность (три выстрела в секунду) и небольшой размер магазина (30 патронов). [8]
…одна 37-мм пушка…
Медиа, связанные с пушкой М4 на Wikimedia Commons