Мэрилендский маршрут 36 (также известный как MD 36 или Route 36 ) — автомагистраль штата протяженностью 29,43 мили (47,36 км), расположенная в округе Аллегани , штат Мэриленд , США . Южная конечная остановка MD 36 находится на мосту Маршрута 46 Западной Вирджинии (WV 46) в Вестернпорте , а его северная конечная остановка — на альтернативном шоссе 40 США (US 40 Alt.) недалеко от Камберленда . Между Вестернпортом и Фростбургом она известна как Джорджес-Крик-роуд, а от Фростбурга до Камберленда она известна как Маунт-Сэвидж-роуд. Как и большинство автомагистралей штата Мэриленд, MD 36 обслуживается Управлением шоссейных дорог штата Мэриленд (MDSHA).
MD 36 служит главной дорогой через долину Джорджес-Крик , регион, который исторически известен добычей угля и был определен MDSHA как часть живописной дороги угольного наследия. [2] MD 36 — главная дорога, соединяющая города Вестернпорт, Лонаконинг и Мидленд на юго-западе округа Аллегани, а также Фростбург, Маунт-Сэвидж и Корриганвилл на северо-западе округа Аллегани.
MD 36 состоит из двух основных участков: Джорджес-Крик-роуд, которая проходит вдоль долины Джорджес-Крик , от Вестернпорта до Фростбурга на юго-западе округа Аллегани, и Маунт-Сэвидж-роуд, которая проходит на восток от Фростбурга до Камберленда на северо-западе округа Аллегани. MD 36 является частью Национальной системы автомагистралей и является основной артерией от межштатной автомагистрали 68 (I-68) до US 40 Alt. во Фростбурге и от MD 35 в Корриганвилле до US 40 Alt. в Камберленде. [1] [3]
_from_the_overpass_for_Waverly_Street_in_Westernport,_Allegany_County,_Maryland.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
MD 36 начинается у моста WV 46 в Вестернпорте, пересекает MD 135 в Вестернпорте и проходит на северо-восток через западную часть округа Аллегани в виде двухполосной неразделенной дороги под названием Джорджес-Крик-роуд, названной в честь Джорджес-Крик , притока реки Потомак в Северной ветви , по которому проходит дорога. параллели. Дорога также проходит параллельно железной дороге Джорджес-Крик . [1] Недалеко от городской черты Вестернпорта MD 36 пересекает MD 937 , старую трассу MD 36. Рядом с Бартоном MD 36 пересекает MD 935 , которая является старой трассой MD 36 через Бартон. MD 36 обходит Бартон, поднимаясь на склон холма над долиной Джорджес-Крик, а затем спускается обратно в долину по мере приближения к Лонаконингу . MD 935 возвращается к MD 36 к югу от Лонаконинга с северной конечной точкой на MD 36. [1]
Когда дорога въезжает в Лонаконинг, она сужается и проходит через город как Мейн-стрит, пересекая Дуглас-авеню недалеко от центра Лонаконинга. [1] Вдоль главной улицы в Лонаконинге находится железная печь Лонаконинга , историческая доменная печь , которая работала в начале 19 века. [4]
_just_north_of_Hoffman_Hollow_Road_and_Cherry_Lane_in_Frostburg,_Allegany_County,_Maryland.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Затем MD 36 продолжает движение в сторону Мидленда . В Мидленде дорога круто поворачивает. [1] Вдоль этой кривой MD 36 пересекает Черч-стрит, которая соединяется с MD 936 , старой трассой MD 36 между Мидлендом и Фростбургом. Новая трасса MD 36 проходит на северо-восток, проходя возле вершины Вейл , где она пересекает MD 55 . [1]
К северу от перекрестка MD 55, MD 36 проходит к западу от парка и автостоянки , а затем пересекает I-68 / US 40 на алмазной развязке на выезде 34. [1] Рядом с этой развязкой находится Божий Ковчег Безопасности , церковь, известная попытка построить копию Ноева ковчега . [5] Между Мидлендом и Фростбургом есть короткий участок возле развязки I-68/US 40, где MD 36 расширяется до четырех полос движения. Войдя в Фростбург, MD 36 присоединяется к US 40 Alt. как Мейн-стрит. MD 36 следует по Мейн-стрит на запад через Фростбург, встречая северную конечную точку MD 936 на Грант-стрит. На Депо-стрит, недалеко от центра Фростбурга, MD 36 соединяется с западным депо Живописной железной дороги Западного Мэриленда . На пересечении с Уотер-стрит шоссе MD 36 покидает шоссе US 40 Alt., а при выезде из города Фростбург его название меняется на Mount Savage Road. [1]
После выезда из Фростбурга MD 36 известен как Дорога Маунт-Сэвидж, поскольку она идет на восток, перпендикулярно указанному направлению, к Маунт-Сэвидж . К северу от Eckhart Mines MD 36 пересекается с MD 638 , который соединяет MD 36 с US 40 Alt. в Экхарт Майнс. [1] Дорога между Фростбургом и Маунт-Сэвидж особенно извилистая и включает в себя несколько крутых поворотов возле Фростбурга. [1]
Когда дорога въезжает в гору Сэвидж, она проходит мимо замка Маунт-Сэвидж , замка в шотландском стиле, построенного в 1840 году, который в настоящее время работает как гостиница типа « ночлег и завтрак» . В Маунт-Сэвидж маршрут сужается по мере следования по Мейн-стрит. [1] К востоку от горы Сэвидж маршрут расширяется. [1]
В Баррелвилле MD 36 пересекает MD 47 , который соединяет его с Пенсильванским шоссе 160 (PA 160) в округе Сомерсет . [1] От пересечения с MD 47 до конечной точки в Камберленде MD 36 следует по новым трассам, а старые трассы обозначаются как MD 831 . В Корриганвилле MD 36 пересекает MD 35 , который соединяет его с PA 96 в округе Бедфорд . [1] MD 36 заканчивается на US 40 Alt. в Нарроуз недалеко от Камберленда. [1]
_at_Maryland_State_Route_936_(Church_Street)_in_Midland,_Allegany_County,_Maryland.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
MD 36 проходит через долину Джорджес-Крик , которая имеет долгую историю добычи угля . В знак признания этого MDSHA определило MD 36 как часть живописной дороги угольного наследия. [2] Добыча угля была основной отраслью промышленности в западном Мэриленде в 19 веке, а железные дороги были основным маршрутом, соединяющим угольные шахты с рынками за пределами долины Джорджес-Крик. [6] Глубокая добыча полезных ископаемых , которая была основным методом добычи полезных ископаемых, используемым в западном Мэриленде, снизилась в использовании после Второй мировой войны , и ее заменили в основном поверхностные разработки . [7] Хотя добыча угля в Мэриленде в настоящее время составляет лишь небольшую часть от общего объема добычи угля в США, [7] уголь из долины Джорджес-Крик используется для питания электростанции AES Warrior Run в Камберленде. [8]
Номер маршрута MD 36 был присвоен до 1927 года, раньше, чем большинству других автомагистралей штата Мэриленд. [9] [10] Первоначальная трасса MD 36 на юге округа Аллегани во многом проходила параллельно железной дороге Джорджес-Крик . Более поздние перестройки привели к смещению MD 36 от железной дороги в нескольких местах, но осталось три перехода: один к северу от Лонаконинга, один к югу от Лонаконинга возле перекрестка MD 935 [11] и третий переход возле Вестернпорта. [12]
За прошедшие годы по разным причинам было построено несколько новых трасс MD 36, например, для сглаживания поворотов дороги. Некоторым старым трассам были присвоены собственные номера маршрутов. Самый южный из них — MD 937 , который представляет собой старую трассу через Вестернпорт. До строительства моста, соединяющего MD 36 с WV 46 , MD 937 был трассой MD 36 через Вестернпорт и заканчивался на MD 135 . В Бартоне MD 935 имеет старую трассу MD 36. Самый длинный из старых участков трассы - MD 936 , который проходит от Мидленда до Фростбурга, и был обойден в 1970-х годах с помощью новой трассы MD 36, следующей за частью MD 55 и подключение к межштатной автомагистрали 68 (I-68). До этого изменения MD 55 заканчивался в Мидленде; [13] с тех пор он был сокращен до нынешней конечной остановки на вершине Вейл. [14]
К северу от Фростбурга несколько старых трасс обозначены как MD 831 , хотя эти участки дороги не подписаны. Среди этих сегментов дороги - Кригбаум-роуд (обозначенная как MD 831C ) и Old Mount Savage Road (обозначенная как MD 831A ). Кригбаум-роуд отделяется от MD 36 к западу от Корриганвилля и проходит через Корриганвилль, возвращаясь к MD 36 к востоку от города. Олд-Маунт-Сэвидж-роуд пересекает MD 36 к западу от Камберленд-Нэрроуз и идет на юг до пересечения с шоссе US 40 Alt. недалеко от нынешнего пересечения с MD 36. [1]
Весь маршрут проходит по округу Аллегани .
