stringtranslate.com

МВ Кейп Дон

MV Cape Don — музейное и учебное судно , а также бывшее исследовательское судно и маячный тендер в Уэйвертоне, Новый Южный Уэльс , Австралия . Это единственное оставшееся австралийское судно снабжения маяков, внесенное в Австралийский реестр исторических судов.

Построенное и спущенное на воду на Государственной верфи в Ньюкасле, Новый Южный Уэльс, в 1962 году для Службы маяков Содружества, судно обслуживало маяки, плавучие маяки и буи побережья Австралии с 1963 по 1990 год. Оно также использовалось в качестве исследовательского судна и принимало участие в многочисленных крупных научных экспедициях, включая подъем двух якорей корабля HMS Investigator .

Cape Don реставрируется MV Cape Don Society, которое курируется Sea Heritage Foundation. Она пришвартована у бывшего угольного причала в заливе Боллс-Хед , Уэвертон, Новый Южный Уэльс .

Проектирование и строительство

Cape Don был построен в Ньюкасле на верфи NSW State Dockyard в 1962 году. Он, как и два его идентичных судна-близнеца Cape Moreton и Cape Pillar , был спроектирован Австралийским советом по судоходству для Службы маяков Содружества в качестве плавучего маяка . [2] Он был оборудован тремя спасательными шлюпками и LARC-V на левом борту.

Водоизмещение Cape Don составляет 2140 тонн, длина — 76,25 м (250,2 фута), ширина — 12,8 м (42 фута). [2] Судно оснащено 5-цилиндровым 2-тактным дизельным двигателем Polar M65T , который приводит в движение один 4-лопастной винт изменяемого шага . [3]

История обслуживания

«Мыс Дон» был спущен на воду 28 мая 1962 года.

В 1979 году научная группа, организованная Викторианским институтом морских наук, использовала мыс Дон для создания станции морского мониторинга в Бассовом проливе , проведя первое научное исследование пролива. [4]

В 1985 году она перевезла башню первого маяка островов Нептуна в Порт-Аделаиду ​​для включения в коллекцию Южно-Австралийского морского музея . [5]

Начиная с октября 2022 года TAFE NSW сотрудничает с Sea Heritage Foundation для проведения курсов по морской индустрии и гостеприимству на борту Cape Don . [6]

ВосстановлениеСледовательЯкоря

В 1973 году Cape Don использовался в экспедиции по поиску и извлечению двух якорей HMS Investigator в архипелаге Речерч , Западная Австралия . Якоря были сброшены Мэтью Флиндерсом во время штормовой погоды, когда судно было пришвартовано на острове Мидл . Экспедиция по извлечению якорей началась в декабре 1972 года и проводилась членами Клуба подводных исследователей Южной Австралии. 14 января 1973 года лучший становой якорь (носовой якорь правого борта) был обнаружен в заливе Гусиного острова, за ним последовал речной якорь (якорь меньшего размера, обычно используемый в качестве запасного). Два якоря были извлечены 19 января, лучший становой якорь был отправлен в Южно-Австралийский морской музей в Аделаиде , а речной якорь — в Национальный музей Австралии в Канберре . [7] [8]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Sea Heritage Foundation". MV Cape Don Society Inc. Получено 3 августа 2014 г.
  2. ^ ab "MV Cape Don". Австралийский национальный морской музей . Архивировано из оригинала 12 ноября 2023 года . Получено 12 ноября 2023 года .
  3. ^ "MV Cape Don в Австралийском регистре исторических судов". emuseum.anmm.gov.au . Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года . Получено 27 июня 2011 года .
  4. ^ "Научное исследование Бассова пролива". The Canberra Times . 12 января 1979 г. стр. 7. Архивировано из оригинала 14 ноября 2023 г. Получено 13 ноября 2023 г.
  5. ^ Гарри, Брюс (1987). «Сохранение бывшего маяка островов Нептун в Порт-Аделаиде» (PDF) . Бюллетень ICCM . 13 (1 и 2). Австралийский институт сохранения культурного материала: 83. Архивировано из оригинала 4 марта 2011 г. Получено 21 марта 2013 г.{{cite journal}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  6. ^ Судно, Sea Heritage Trust Maritime Training. "Sea Heritage Trust Maritime Training Ship". Sea Heritage Trust Maritime Training Ship . Архивировано из оригинала 30 июня 2023 года . Получено 13 ноября 2023 года .
  7. ^ «Найдены якоря исследователя». The Canberra Times . 16 января 1973 г. стр. 1. Архивировано из оригинала 13 ноября 2023 г. Получено 12 ноября 2023 г.
  8. ^ Рейнольдс, Стив (29 октября 2019 г.). «Потеря и восстановление якорей с судна HMS Investigator Мэтью Флиндерса». Marine Life Society of South Australia Inc. Архивировано из оригинала 23 марта 2023 г. Получено 13 ноября 2023 г.

Внешние ссылки

33°50′39″ ю.ш. 151°11′36″ в.д. / 33,8440606° ю.ш. 151,193464° в.д. / -33,8440606; 151,193464