Macchi M.7 был итальянским одноместным истребителем - летающей лодкой, разработанным Алессандро Тонини и построенным Macchi . Модифицированная версия M.7, M.7bis выиграла Кубок Шнейдера в 1921 году.
M.7 был похож на более ранний M.5 , но имел модифицированный корпус и был оснащен двигателем Isotta Fraschini V.6 . Из-за окончания Первой мировой войны итальянскому флоту было поставлено всего 17 самолетов. В 1919 году два были проданы Аргентине и четыре Швеции, а в 1921 году Бразилия купила три.
В 1920 году Тонини спроектировал M.7bis — гоночную версию M.7 для Schneider Trophy. M.7bis имел более легкую конструкцию и крылья уменьшенного размаха. Пять M.7 приняли участие в соревнованиях 1921 года в Венеции, которые выиграл Джованни ди Бриганти, пилотировавший M.7bis. На соревнованиях 1922 года в Неаполе M.7bis занял четвертое место.
В 1923 году появился переработанный вариант M.7, M.7ter . Он имел переработанный корпус, измененную конфигурацию крыла и новое хвостовое оперение. Было построено три различных версии M.7ter, включая M.7ter AR , которая имела складные крылья , что позволяло им летать с гидроавианосца Giuseppe Miraglia . В 1924 году шесть итальянских военно-морских эскадрилий были оснащены M.7ter, и было построено более 100 самолетов. Самолет также использовался вплоть до 1940 года гражданскими летными школами.
До наших дней сохранился один экземпляр Macchi M.7. Он был построен в Италии около 1918 года и использовался ВВС Швеции с 1921 по 1927 год. Сейчас он выставлен в Музее ВВС Швеции со шведскими знаками различия. [1]
Данные из [2]
Общая характеристика
Производительность
Вооружение
Связанные списки
_crowned.svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg.png){kind=small}
