Matterhorn Gotthard Bahn — узкоколейная железнодорожная линия и железнодорожная компания ( Matterhorn Gotthard Bahn AG , MGB) в Швейцарии . Ширина колеи составляет 1000 мм ( 3 фута 3+3 ⁄ 8 дюйма). Он был создан в 2003 году путем слиянияFurka Oberalp Bahn(FO) иBVZ Zermatt-Bahn(BVZ). Название происходит отМаттерхорнаиперевала Сен-Готард.
Его сеть составляет 144 км (89,5 миль) в длину и простирается от Дизентиса в кантоне Граубюнден до Церматта в кантоне Валлис , через перевал Оберальп и Андерматт в кантоне Ури , базисный тоннель Фурка , Бриг и Висп . Из Андерматта ответвление (ранее независимая Schöllenenbahn ) простирается до Гёшенена , в северном конце туннеля Готтард .
Сеть представляет собой сцепную железную дорогу, но на крутых склонах используется система помощи с помощью зубчатой рейки Abt .
Между Реальпом и Обервальдом линия раньше пересекала перевал Фурка , на высоте гребня 2162 м (7093 фута) над уровнем моря с туннелем длиной 1,87 км (1,16 мили), проходящим под перевалом. Это сопоставимо с высотой гребня всего 1564 м (5131 фут) над уровнем моря в сегодняшнем базовом туннеле Фурка , длина которого составляет 15,34 км (9,53 мили). Старая линия, живописный маршрут, который очень привлекателен для туристов, обслуживается Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) (« Железная дорога наследия Фурка »), использующая ветеранские паровые двигатели.
В Дисентисе имеется соединение с Ретийской железной дорогой , а Glacier Express курсирует из Церматта в Санкт-Мориц , используя подвижной состав обеих компаний.
Помимо Glacier Express, в текущем расписании пассажирские поезда курсируют между Бригом и Церматтом, Бригом и Гёшененом, а также Андерматтом и Дисентисом. MGB также управляет двумя челночными поездами для перевозки автомобилей : между Реальпом и Обервальдом через базисный туннель Фурка и между Андерматтом и Седрёном .
Крупномасштабные грузовые перевозки осуществляются только между Фиспом и Церматтом, а также между Дисентисом и строительной площадкой NRLA около Седрена.
MGB состоит из трех компаний: Matterhorn Gotthard AG (MGB) возникла в результате ребрендинга BVZ, Matterhorn Gotthard infrastructure AG (MGI) — бывшая FO, а новая акционерная компания Matterhorn Gotthard railway (MGM) была создана в качестве управленческого зонтика. MGB взяла на себя операции FO и взамен передала инфраструктуру BVZ MGI. Контрольный пакет акций MGB принадлежит BVZ Holding AG (которая также владеет Gornergratbahn AG (GGB)), тогда как акции MGI принадлежат швейцарскому федеральному правительству и кантонам, MGM принадлежит BVZ Holding и государственному сектору в равных долях. [ необходима цитата ]
