stringtranslate.com

МВ Мави Мармара

MV Mavi Marmara — пассажирское судно под флагом Коморских островов [7] , которое ранее принадлежало и управлялось компанией İDO Istanbul Fast Ferries Co. Inc. на линии Сарайбурну , Стамбул — остров Мраморный — остров Авша в Мраморном море . Судно, построенное на верфи Golden Gate турецкой судостроительной компанией в 1994 году, вмещает 1080 пассажиров. [5] Он наиболее известен своим участием в «Флотилии свободы Газы» и смертельным противостоянием, произошедшим на ней во время рейда «Флотилии свободы Газы» .

История

Флотилия свободы Газы

MV Mavi Marmara была приобретена в 2010 году IHH , турецкой неправительственной организацией, действующей как благотворительная организация в более чем 115 странах. [8] Группа по-разному представляла свое турецкое название на английском языке, в том числе «Фонд гуманитарной помощи IHH» [9] . Он имеет специальный консультативный статус при Экономическом и Социальном Совете Организации Объединенных Наций с 2004 года, [10] [11] и поддерживается международными деятелями, в том числе южноафриканским архиепископом Десмондом Туту и ​​лауреатом Нобелевской премии мира Мейрид Корриган Магуайр. [8] [12]

Немецкая IHH классифицируется в Израиле и Голландии как террористическая организация. [13] Большая часть их денег поступает в «Союз добра» , который Управлением по контролю за иностранными активами США внесёт в список особо обозначенных террористических групп и запретил его Исполнительным указом № 13224. [14] В 2010 году Государственный департамент США выразил большую благодарность. обеспокоенность по поводу связей группы с высокопоставленными чиновниками ХАМАС. [15] Израильский информационный центр по разведке и терроризму , неправительственная организация, имеющая тесные связи с Силами обороны Израиля, вместе с многочисленными израильскими правительственными чиновниками утверждали, что IHH поддерживает терроризм, занимается контрабандой оружия от имени террористических групп и имеет связи с другими организациями. «Каида» и другие джихадистские группировки. [8] [12] IHH отрицает эти утверждения, а Грета Берлин, директор Движения за свободу Газы , назвала эти утверждения «совершенно непристойными», охарактеризовав их как попытку израильского правительства дискредитировать движение. [8]

Однако IHH Turkey отрицает какие-либо связи с группой в Германии [16] и по состоянию на 2016 год продолжает работать над проектами в секторе Газа. [17] [18] Турецкие правоохранительные органы расследуют утверждения о том, что одна из ключевых фигур, стоящих за флотилией Газы в мае 2010 года, Фехми Бюлент Йылдырым , была причастна к переводу средств Аль-Каиде, сообщила турецкая ежедневная газета Habertürk 15 июня 2012 года. [19]

IHH приобрела Mavi Marmara за 800 000 долларов, которые были покрыты за счет общественных пожертвований, поскольку ни один судовладелец не хотел рисковать своим судном в путешествии. [3] Корабль принял участие во флотилии судов, управляемых группами активистов из 37 различных стран с намерением напрямую противостоять израильской блокаде сектора Газа . 30 мая 2010 г., находясь в международных водах по пути в Газу, ВМС Израиля сообщили, что действует военно-морская блокада района Газы, и приказали кораблям следовать за ними в порт Ашдода или подняться на абордаж. Корабли отказались и были высажены на абордаж в международных водах. Посадка началась в 2 часа ночи 31 мая 2010 года и завершилась к 8 часам утра. В сообщениях журналистов на корабле [20] и в отчете ООН об инциденте сделан вывод о том, что израильские военные открыли огонь боевыми патронами перед посадкой на корабль. [21]

Жестокий инцидент

Пассажиры корабля активно пытались помешать высадке на корабль израильских коммандос. В последовавшем ожесточенном столкновении девять активистов были убиты (согласно докладу ООН) [22] , а десятый скончался четыре года спустя от ран. [23] Утверждается, что несколько десятков активистов получили ранения, некоторые серьезно. Израиль заявил, что 10 его солдат получили ранения, один серьезно. [24]

В отчете ООН говорится, что были обнаружены ножи из корабельной кухни (плюс один традиционный церемониальный нож), несколько катапульт (рогаток) и металлические трубы, которые пассажиры вырезали из перил корабля. Турция представила свой окончательный отчет об израильском нападении на колонну с гуманитарной помощью, направлявшуюся в сектор Газа, 11 февраля 2011 года . израильские солдаты должны быть законными. Польский специалист по адмиралтейскому праву профессор Анджей Маковский из Польской военно-морской академии в Гдыне также поддержал эту точку зрения в обширной статье, опубликованной в « Израильском журнале иностранных дел» в мае 2013 года. [26]


Освободить и вернуться домой

Мави Мармара совершает экскурсию по гавани Стамбула по случаю своего возвращения в Стамбул.

23 июля 2010 года правительство Израиля приняло решение освободить три корабля флотилии «Свобода Газы», ​​два из которых с момента их перехвата были пришвартованы в порту Хайфы , а третий — в порту Ашдода . Для возвращения кораблей в Турцию были отправлены три турецких буксира . Судно «Мави Мармара» было отбуксировано судном « Океан Эргун» в двухдневной поездке в порт Искендерун и прибыло 7 августа 2010 года.

Никому не разрешили подняться на борт Mavi Marmara из-за расследования, проводимого прокуратурой, но на опубликованных фотографиях были видны разбитые окна и пулевые отверстия на стекле рулевой рубки . Эмблема IHH на левом борту корабля была закрашена белым цветом. [28] По данным турецких новостей, судебно-медицинские эксперты обнаружили на корабле около 250 пулевых отверстий, многие из которых, по их утверждениям, были закрашены или заштукатурены Израилем. [29] Корабль вернулся в гавань Стамбула 26 декабря 2010 года на церемонии встречи, на которой присутствовали тысячи людей. [30]

Флотилия Свободы II

Коалиция из 22 неправительственных организаций объявила 9 мая 2011 года, что «Флотилия свободы II» запланирована на третью неделю июня 2011 года. [31] Газета Financial Times сообщила 17 июня 2011 года, что « Мави Мармара » не выйдет в море , как было объявлено ранее. В IHH заявили, что после повреждений, нанесенных кораблю в прошлом году, его невозможно было вывести в море. Группа подчеркнула, что она по-прежнему будет частью новой флотилии; члены группы выйдут на борт других кораблей. [32]

Судовой реестр

Родственные корабли

Рекомендации

  1. ^ abc "MS Мави Мармара". Цифровые моря . Проверено 31 мая 2010 г.
  2. ^ abc "Detay Gemi Listesi" (PDF) (на турецком языке). Измирская морская торговая палата. Архивировано из оригинала (PDF) 11 октября 2010 г. Проверено 31 мая 2010 г.|
  3. ^ abc «Грузовое судно турецкой правозащитной группы отправится в плавание с помощью Газы» . Хюрриет . 13 мая 2010 г.
  4. ^ abcd «Мави Мармара» (на турецком языке). Тюрк Гемилери . Проверено 31 мая 2010 г.
  5. ^ ab "Мави Мармара Йолку Гемиси" (на турецком языке). Я ДЕЛАЮ. Архивировано из оригинала 3 июня 2010 года . Проверено 31 мая 2010 г.
  6. ^ ab "M/S Mavi Marmara" (на турецком языке). Морское движение. Архивировано из оригинала 4 июня 2010 года . Проверено 31 мая 2010 г.
  7. ^ "Исраил 'uluslararası suları' Kabul etti" . 1 июня 2010 г.
  8. ^ abcd «Профиль: Движение за свободу Газы». Новости BBC . Би-би-си. 1 июня 2010 года . Проверено 29 апреля 2011 г.
  9. ^ «Заявление IHH относительно отчета Израиля» . Архивировано из оригинала 20 августа 2010 года. Фонд гуманитарной помощи IHH продолжает настаивать на своем запросе о проведении международного расследования для независимого расследования нападения Израиля на Мави Мармара.
  10. ^ «Фонд прав и свобод человека и гуманитарной помощи». Сектор НПО, Департамент ООН по экономическим и социальным вопросам . Проверено 2 июня 2010 г.
  11. ^ «Список неправительственных организаций, имеющих консультативный статус при Экономическом и Социальном Совете по состоянию на 1 сентября 2009 г.» (PDF) . Экономический и Социальный Совет ООН . Проверено 8 июня 2010 г.
  12. ↑ Аб Спенсер, Ричард (31 мая 2010 г.). «Флотилия Газы: Движение за свободный сектор Газа и IHH». «Дейли телеграф» . Лондон . Проверено 29 апреля 2011 г.
  13. ↑ Бенджамин Вайнталь (1 мая 2011 г.). «Голландское правительство внесло IHH в список террористов» . «Джерузалем Пост» . Проверено 6 мая 2024 г.
  14. ^ «Казначейство обозначает Союз добра» (пресс-релиз). Министерство финансов США. 12 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 30 ноября 2010 г.
    • «Указ № 13224». Министерство финансов США, Управление по контролю за иностранными активами . 28 августа 2008 г. Архивировано из оригинала (PDF) 30 ноября 2010 г.
    • Хилари Кригер (6 марта 2010 г.). «США обеспокоены связями IHH-Хамас» . «Джерузалем Пост» . Проверено 30 января 2012 г.
    • «Портрет ИХХ». Информационный центр разведки и терроризма. 26 мая 2010 года. Архивировано из оригинала 30 мая 2010 года . Проверено 30 января 2012 г.
    • Джонатан Шанцер (31 мая 2010 г.). «Флотилия финансирования терроризма». Еженедельный стандарт . Проверено 13 января 2012 г.
    • DPA (12 июля 2010 г.). «Германия объявляет благотворительность вне закона из-за предполагаемых связей с ХАМАС». Гаарец . Проверено 13 января 2012 г.
  15. ^ «У нас нет связей с IHH в Германии» . Стамбул: Фонд гуманитарной помощи IHH . 17 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 5 февраля 2017 г.
  16. ↑ Ли, Яра (16 июля 2010 г.). «Клевета на хороших парней: некоторые основные факты об IHH». Хаффингтон Пост . Архивировано из оригинала 28 июля 2019 года.
  17. ↑ Флейшман, Джеффри (6 июня 2010 г.). «Турецкая благотворительность защищает действия». Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 28 июля 2019 года.
  18. ^ «Турция расследует главу IHH на предмет финансирования Аль-Каиды» . «Джерузалем Пост» . 15 июня 2010 г.
  19. ^ Габбат, Адам (31 мая 2010 г.). «Израиль атакует флотилию Газы – прямая трансляция» . Хранитель . Архивировано из оригинала 14 сентября 2013 года.
  20. ^ Отчет HRC 2010, стр. 26
    • Интервью с Джамалом Эльшайялом. Аль-Джазира . 3 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 25 марта 2019 г.
    • Кац, Яаков. «Коммандос ВМФ: «Они пришли на войну»». «Джерузалем Пост» . Проверено 20 марта 2011 г.
    • «Появляются подробности кровопролития на борту корабля, направлявшегося в Газу». 2 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 6 июня 2010 г.
  21. ^ «Пятнадцатая сессия, пункт 1 повестки дня» (PDF) . Совет ООН по правам человека . 27 сентября 2010 года . Проверено 28 июля 2019 г.
  22. ^ «Число погибших в Мави Мармара возросло до 10» . Аль-Джазира . 25 мая 2014 года. Архивировано из оригинала 21 мая 2016 года . Проверено 20 мая 2016 г.{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  23. ^ «Смерти во время штурма израильскими войсками корабля помощи Газе» . Новости BBC. 31 мая 2010 г.
  24. ^ «Турция представляет свой окончательный отчет об атаке Израиля на конвой с гуманитарной помощью, направляющийся в Газу» . Турецкая пресса. 11 февраля 2011 г.
  25. ^ «Инцидент в Мави Мармара и современное право вооруженных конфликтов на море» (PDF) . Израильский журнал международных отношений. Май 2013.
  26. ^ "Mavi Marmara gemisi Türkiye doğru yola çıkıyor" . Хюрриет (на турецком языке). 4 августа 2010 г.
  27. ^ "'Мави Мармара' Искендерунда" . Хюрриет (на турецком языке). 7 августа 2010 г.
  28. ^ Актуг, Уфук (10 августа 2010 г.). «Mavi Marmara’da 250 mermi izi çıktı» [250 шрамов от пуль, найденных на «Мави Мармара». Радикал (на турецком языке) . Проверено 19 января 2014 г.
  29. ^ «Тысячи приветствуют корабль помощи Мави Мармара» . Сегодняшний Заман . 26 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 28 декабря 2010 г.
  30. ↑ Гюстен, Сюзанна (11 мая 2011 г.). «Через год после израильского рейда 2-я флотилия отправится в Газу». Нью-Йорк Таймс .
  31. ↑ Тобиас Бак (17 июня 2011 г.). «Турецкий флагман покидает флотилию Газы» . Файнэншл Таймс . Проверено 3 июня 2014 г.
  32. ^ "ТДИ Карадениз (9005871)" . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 3 марта 2021 г.

Внешние ссылки