Аэропорт Мемминген ( IATA : FMM , ICAO : EDJA ), также известный как Аэропорт Альгой Мемминген — международный аэропорт в городе Меммингерберг недалеко от Меммингена , в Баварии , Германия. Это самый маленький из трёх коммерческих аэропортов в штате после аэропорта Мюнхена и аэропорта Нюрнберга .
Он был построен в 1935 году и размещал третью группу Kampfgeschwader 255, пока аэропорт не был разрушен в 1944 году. С 1959 по 2003 год он был домашней базой немецких ВВС Jagdbombergeschwader 34 («Allgäu»), которые летали на F-84F Thunderstreak , с 1964 года на F-104 Starfighter и с 1987 года на PA 200 Tornado . Помимо своей обычной миссии, эскадрилья также имела ядерную миссию, как часть ядерного сдерживания НАТО , пока ядерное оружие не было перемещено в другие места в Германии в 1996 году, а аэропорт не был закрыт в 2003 году.
С 2004 года он обслуживает Мемминген и Альгой в качестве гражданского аэропорта, хотя его зона обслуживания охватывает гораздо более широкий спектр мест, таких как Аугсбург, Боденское озеро и западная Австрия. Он предоставляет недорогую альтернативу аэропорту Мюнхена. Он служит базой для Ryanair и предлагает рейсы в европейские развлекательные и некоторые столичные направления, а в 2023 году обслужил более 2,8 млн пассажиров. [1]
Аэропорт Альгой Мемминген расположен в городе Меммингерберг недалеко от Меммингена , третьего по величине города в регионе Швабия в Баварии , Германия, примерно в 3,8 км (2,4 мили) от центра Меммингена и в 110 км (68 миль) от центра Мюнхена . Он имеет самую высокую высоту над уровнем моря среди всех коммерческих аэропортов Германии. [ необходима цитата ]
Военный аэродром был построен в Меммингерберге в 1935 году. Начиная с марта 1937 года, он размещал третью группу Kampfgeschwader 255 , [4] позже переименованную в Kampfgeschwader 51, летавшую на Dornier Do 17 и Heinkel He 111H-20 во время Второй мировой войны. Аэропорт был разрушен во время атаки в марте 1944 года и снова подвергся бомбардировке в июле 1944 года и апреле 1945 года. [5]
После Второй мировой войны бывший аэропорт служил лагерем беженцев. В 1954 году союзные войска США объявили его учебным полигоном. С 1955 года взлетно-посадочная полоса, залы и здания были перестроены, и ВВС США использовали его для тренировочных полетов с 1956 года. [5]
С 1959 по 2003 год он был домашней базой немецкой эскадрильи Jagdbombergeschwader 34 («Allgäu»). JaboG 34 сначала летал на F-84F Thunderstreak , с 1964 года на F-104 Starfighter и с 1987 года на PA 200 Tornado . [5] Эскадрилья имела обычную и ядерную миссию в рамках ядерного сдерживания НАТО : эскадрилья безопасности «S» должна была охранять склад ядерного оружия и готовый к взлету загруженный самолет тревоги в режиме быстрого реагирования . 7261-я эскадрилья боеприпасов ВВС США отвечала за оружие, имея более 100 солдат, размещенных в собственных казармах, жилом комплексе, с собственными медицинскими учреждениями и школой. В свете сокращения численности войск и военной инфраструктуры после окончания Холодной войны было решено закрыть военный аэродром в конце 2000 года. 31 декабря 2002 года его эксплуатация была официально приостановлена, в июне 2003 года он был выведен из эксплуатации, а 31 марта 2004 года он был закрыт. [5] Было решено в качестве части предлагаемых мирных дивидендов переоборудовать его для гражданских целей.
Аэропорт был сертифицирован как региональный коммерческий аэропорт 20 июля 2004 года и начал работу 5 августа 2004 года, но не было никаких запланированных или регулярных чартерных рейсов. [ необходима цитата ] Регулярные рейсы на Ганноверскую ярмарку 2005 года были отменены из-за отсутствия спроса. В июне 2005 года район Верхний Альгой предоставил первоначальное финансирование в размере €480 000. Еще €200 000 были предоставлены городом Меммингеном после народного голосования 25 сентября 2005 года. [ необходима цитата ] В 2006 году были запланированы регулярные рейсы в Дортмунд и Росток , но они были отменены из-за неплатежеспособности перевозчика. Осенью 2006 года Luftfahrtgesellschaft Walter предлагала чартерные рейсы в Дортмунд в течение двух месяцев, в течение которых было перевезено всего 100 пассажиров. [ необходима цитата ]
В марте 2007 года Европейская комиссия одобрила субсидию в размере 7 500 000 евро, обещанную правительством Баварии . [ необходима ссылка ]
До 25 сентября 2008 года он был известен как аэропорт Альгой/Мемминген . [ необходима цитата ]
28 июня 2007 года [6] TUIfly начала предлагать внутренние рейсы в Берлин , Гамбург и Кельн , а также рейсы в такие курортные города, как Пальма-де-Майорка , Ираклион , Неаполь , Рим , Венеция и Анталья . В марте 2009 года Ryanair объявила о семи новых маршрутах, обслуживающих Мемминген, начиная с мая 2009 года.
С мая 2010 года Ryanair выполняла 14 рейсов в Мемминген и из него. Wizz Air также начала обслуживать Мемминген и с тех пор открыла восемь маршрутов. [ требуется цитата ] 24 октября 2013 года Ryanair объявила о новом сезонном сервисе в Шеннон , в то время как Палермо был добавлен в качестве направления с летнего сезона 2015 года. [ требуется цитата ] 5 июня 2014 года аэропорт приветствовал своего пятимиллионного пассажира. [6]
В декабре 2014 года InterSky объявила, что возьмет на себя внутренние рейсы из Меммингена в Берлин и Гамбург к 1 марта 2015 года, так как Germanwings объявила о прекращении тех же услуг всего несколькими днями ранее. [7] В предыдущие годы эти маршруты уже безуспешно обслуживались TUIfly , Air Berlin и Avanti Air . В мае 2015 года InterSky объявила, что к октябрю 2015 года будет иметь присутствие в аэропорту Меммингена, состоящее из одного самолета, добавив новый маршрут в Кельн и увеличив частоты на уже существующих рейсах в Берлин и Гамбург. [8] Позже этот план был изменен на треугольный маршрут Фридрихсхафен — Мемминген — Кельн/Бонн, который должен был быть создан вместо базирования самолета в Меммингене. [9] Однако 6 ноября 2015 года InterSky прекратила все операции из-за финансовых трудностей, оставив Мемминген снова без каких-либо внутренних сообщений. [10]
В летнем расписании 2015 года Wizz Air объявила, что расширит свои обязательства и будет обслуживать города Тузла в Боснии и Герцеговине, болгарский город София и столицу Литвы Вильнюс. [11]
В марте 2017 года Ryanair объявила о планах создания своей второй баварской базы (после аэропорта Нюрнберга ) в Меммингене с октября 2017 года, состоящей из одного самолета и семи дополнительных маршрутов. [12] 31 марта 2019 года еще один самолет Ryanair был размещен в Меммингене, а штат сотрудников был увеличен до 70 человек. [13] В декабре 2017 года аэропорт Меммингена получил сертификат безопасности от Европейского агентства по безопасности полетов . [14] 2017 год был объявлен первым финансовым годом, в котором аэропорт получил прибыль по итогам года с момента начала предоставления государственных услуг. [15] В августе 2018 года аэропорт объявил график своего запланированного расширения, которое будет проходить с сентября 2018 года по 2020 год. В то время как взлетно-посадочная полоса будет расширена, а ее система наведения и освещение модернизированы, багажные отделения будут расширены. [16]
6 декабря 2018 года был встречен 10-миллионный пассажир. [17] В начале 2019 года начались запланированные работы по расширению взлетно-посадочной полосы и расширению объектов обслуживания, при этом аэропорт был закрыт на несколько недель в сентябре того же года. [18] Расширенная и отремонтированная взлетно-посадочная полоса была открыта 1 октября 2019 года. [19]
20 октября 2022 года Ryanair объявила, что разместит в аэропорту Меммингена дополнительный самолет, в результате чего в аэропорту будет базироваться в общей сложности три самолета Boeing 737. [20] Это увеличит количество направлений, которые Ryanair обслуживает из Меммингена, до двадцати двух. [21]
В 2023 году аэропорт обслужил более 2,8 млн пассажиров, что на 42% больше, чем в 2022 году, и является рекордом за всю историю аэропорта. [1] После этой новости руководство аэропорта объявило о планах по расширению главного терминала. [22]
Им управляет Flughafen Memmingen GmbH , товарищество с ограниченной ответственностью, в состав которого входят в основном местные компании среднего размера и публичные акционеры. [ необходима ссылка ]
Аэропорт Меммингена имеет одно здание пассажирского терминала, оборудованное 10 стойками регистрации и в общей сложности 13 выходами на посадку, используемыми для рейсов Шенгенской зоны (Зона A, выходы 1–7) на первом этаже и нешенгенских рейсов (Зона B, G22-25), а также переменные выходы 8/26 на верхнем этаже. [23] В здании нет телетрапов , поэтому используется пешеходная посадка и посадка на автобусе. В аэропорту также есть магазин беспошлинной торговли , а также несколько точек питания и пунктов проката автомобилей. Пропускная способность терминала составляет два миллиона пассажиров в год. [23] В октябре 2021 года были открыты значительно расширенный зал прилета и зона выдачи багажа [24] , за которыми в 2024 году последовало еще одно пристроение с новыми выходами 6 и 7.
Аэропорт Меммингена имеет ILS категории 1 для взлетно-посадочной полосы 24 и оборудован NDB/DME и GPS RNAV. Первоначально взлетно-посадочная полоса была шириной всего 30 метров (98 футов) с соответственно узкими рулежными дорожками из-за ее прежнего использования в качестве объекта для реактивных истребителей. Однако расширение до международного стандарта 45 метров (148 футов) было предоставлено в 2016 году [25] и было завершено в сентябре 2019 года. [19] Одновременно взлетно-посадочная полоса была оборудована новым светодиодным освещением, в то время как модернизация ILS для направления 06 находится в стадии подготовки. [19]
Два перрона предоставляют парковочные места для шести самолетов среднего размера, таких как Airbus A320 и Boeing 737, а также для некоторых небольших бизнес-джетов. Для самолетов авиации общего назначения имеется дополнительный перрон меньшего размера, расположенный с другой стороны взлетно-посадочной полосы.
Следующие авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в аэропорту Меммингена: [26]
Аэропорт расположен недалеко от автомагистрали A96 ( выезд Memmingen Ost ) и ее пересечения с автомагистралью A7 . A96 ведет прямо в Мюнхен , Боденское озеро и Швейцарию , а A7 — в Ульм , Северную Германию и Австрию . Такси, а также несколько компаний по прокату автомобилей доступны на стойках в здании терминала. [63]
Из аэропорта Меммингена ходят специальные автобусы напрямую в Мюнхен (время в пути около 80 минут), а также междугородние автобусы компании Flixbus в несколько городов Германии и соседних стран. [64]
Местные автобусные линии 2 и 810/811 соединяют аэропорт с центром города Мемминген, включая железнодорожный вокзал Меммингена , откуда часто отправляются поезда Deutsche Bahn в Мюнхен (время в пути около 1:00) и Аугсбург (время в пути около 1:10), а также некоторые междугородние поезда EuroCity Швейцарской федеральной железной дороги в Брегенц и Цюрих . [63]
Медиа, связанные с Flughafen Memmingen на Wikimedia Commons
.svg/1280px-Flag_of_Bavaria_(lozengy).svg.png){kind=small}
