Двигатель Мерседес-Бенц М256

Поршневой двигатель внутреннего сгорания

Двигатель Mercedes-Benz M256 представляет собой рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, выпускаемый с 2017 года, когда он впервые был представлен на W222 S 450 . ^[1] Он заменяет предыдущий двигатель M276 V6 , ^[2] и является первым рядным шестицилиндровым двигателем Mercedes после двигателя M104 . ^[3]

Дизайн

M256 имеет модульную конструкцию с другими рядными четырехцилиндровыми двигателями и двигателями V8 , объем каждого цилиндра которых составляет 500 куб.см (31 куб.дюйм). ^[4] В нем используется блок из алюминиевого сплава с двойными верхними распределительными валами и по 4 клапана на цилиндр. ^[5] В M256 используется электрическая система напряжением 48 В для работы электрического нагнетателя BorgWarner , ^[6] который может вращаться до 70 000 об/мин для уменьшения турбо-задержки. ^[7] В двигателе варианта G S 500 встроенный стартер- генератор также обеспечивает наддув до 16 кВт (22 л.с.) и 250 Нм (184 фунт-фут) и заменяет приводные ремни, управляя водяным насосом и кондиционер; что позволяет использовать двигатель меньшего размера и легче. ^[8]

Модели

Мощность двигателя без учета дополнительного наддува системы 48 В, доступного на S 500: ^[9]

M256 E25 DEH LA GR

• S 400 L/S 450 L с 2021 г. по настоящее время (только Китай)

M256 E30 DEH LA GR

• 2017–2020 W222 S 450 / S 450 4MATIC (только европейские модели) ^[10]
• 2018 – настоящее время C257 CLS 450 / CLS 450 4MATIC ^[11]
• 2019 – настоящее время X290 AMG GT 43 / GT 43 4MATIC+
• 2019 – настоящее время X290 AMG GT 50 / GT 50 4MATIC+ (только Китай)
• 2019 – настоящее время V167 GLE 450 4MATIC
• 2019 – настоящее время X167 GLS 450 4MATIC
• 2019 – настоящее время Austro Daimler Bergmeister PHEV
• 2020 – настоящее время W213 E 450 4MATIC
• 2021 – настоящее время W223 S 450 4MATIC
• 2021 – настоящее время W223 S 580 e 4MATIC

M256 E30 DEH LA G

• 2017–2020 W222 S 500 ^[12]
• 2018 – настоящее время W213 E 53 4MATIC+ ^[13]
• 2018 – настоящее время C257 CLS 53 4MATIC+ ^[14]
• 2018 – настоящее время X290 AMG GT 53 4MATIC+ ^[15]
• 2020 – настоящее время V167 GLE 53 4MATIC
• 2021 – настоящее время W223 S 500 4MATIC
• Aston Martin DBX Straight-Six с 2021 г. по настоящее время

Рекомендации

1. «Первая поездка Mercedes-Benz S500 в европейской комплектации 2018 года: лед, лед, детка. Слишком круто, слишком круто» . МоторТренд . 19 июля 2017 года . Проверено 3 июля 2018 г.
2. «Mercedes откажется от двигателей V6 в пользу рядных шестерок» . Motor1.com . Проверено 3 июля 2018 г.
3. «Рядный 6-цилиндровый бензиновый двигатель Mercedes-Benz M256 - Портал автомобильной промышленности MarkLines» .
4. «Почему новая рядная шестерка Mercedes имеет значение, даже если никто не знает, когда мы ее увидим» . Автонеделя . Проверено 3 июля 2018 г.
5. «Первая поездка: Mercedes-Benz S-Class 2018 | Автомобильный журнал» . Автомобильный журнал . 18 июля 2017 г. Проверено 3 июля 2018 г.
6. «Этот маленький вентилятор может решить самую большую проблему турбокомпрессора и сделать автомобили более эффективными» . ПРОВОДНОЙ . Проверено 3 июля 2018 г.
7. «Девять вещей, которые вы должны знать о новом Mercedes Inline-Six» . Автомобиль и водитель . Проверено 3 июля 2018 г.
8. «Почему Mercedes-Benz делает ставку на рядные шестерки» . Дорога и трек . 01.11.2016 . Проверено 3 июля 2018 г.
9. Курувилла, Джордж. «Все, что вам нужно знать о совершенно новом Mercedes-Benz S-Class 2021 года». Халидж Таймс . Проверено 18 декабря 2022 г.
10. "Мерседес-Бенц S 450 2018 года" . Автомобиль и водитель . Проверено 3 июля 2018 г.
11. Кейбл, Грег (19 ноября 2017 г.). «Обзор Mercedes-Benz CLS 2018 года - новый CLS Mercedes-Benz с пассажирского сиденья» . Водить машину . Проверено 3 июля 2018 г.
12. Панаит, Мирча (16 сентября 2017 г.). «Двигатель Aston Martin Straight-6 может вернуться благодаря Mercedes-Benz» . автоэволюция . Проверено 3 июля 2018 г.
13. «Mercedes CLS53 и E53 2019 года возвращают рядные шестерки в AMG» . Дорога и трек . 15 января 2018 г. Проверено 3 июля 2018 г.
14. «Горячие гибриды: Mercedes запускает электрифицированную линейку AMG 53» . Motor1.com . Проверено 3 июля 2018 г.
15. «4-дверное купе Mercedes-AMG GT мощностью 630 л.с.: подтверждена версия Edition 1 | Autocar» . www.autocar.co.uk . Проверено 3 июля 2018 г.

Внешние ссылки

• пресс-релиз