stringtranslate.com

Мерседес-Бенц ГЛЕ

Mercedes -Benz GLE , ранее Mercedes-Benz M-Class (обозначался номенклатурой «ML») — среднеразмерный внедорожник класса люкс , выпускаемый немецким производителем Mercedes-Benz с 1997 года. По размерам он занимает место в между меньшим GLC и более крупным GLS , с последним он разделяет платформы.

M-Class первого поколения, обозначенный кодом модели W163, представляет собой рамный внедорожник и выпускался до 2004 года. В течение короткого времени, с 1999 по 2002 год, W163 M-Class также производился компанией Magna Steyr. в Граце , Австрия, для европейского рынка, прежде чем все производство было перенесено на завод в США недалеко от Вэнса, штат Алабама . M-Class второго поколения (W164) перешел на цельную платформу, при этом разделив большинство компонентов с GL-Class , который имеет более длинный кузов для размещения сидений третьего ряда.

С апреля 2015 года M-Класс был переименован в GLE с выпуском обновленной модели W166, чтобы гармонизировать шильдики внедорожников Mercedes-Benz, совместив их с E -Классом .

Обновление номенклатуры с M на GLE

Несмотря на то, что с момента первого запуска компания BMW , которая продает модели M, такие как M3 , была сгруппирована под наименованием «M-Class» , она возражала против того, чтобы автомобиль впоследствии получал маркировку «M» с трехзначным номером двигателя (например, M 320). Это вынудило Mercedes-Benz прибегнуть к двухуровневой маркетинговой стратегии использования значка «ML» (например, ML 320) под эгидой M-Класса. [1] Вокруг этой номенклатуры возникла некоторая путаница: многие источники ошибочно называют эту серию «ML-классом», [2] [3], включая сам Mercedes-Benz. [4] [5]

С 2015 года, с выпуском обновленной модели W166 третьего поколения на автосалоне в Нью-Йорке в апреле, M-Class был переименован в GLE в соответствии с пересмотренной номенклатурой, принятой брендом. Согласно этой схеме, внедорожники используют базовое название «GL», за которым следует место модели в иерархии Mercedes-Benz. Буква «G» означает Geländewagen (по-немецки «внедорожный фургон» или «внедорожник» ) и намекает на долгоживущий G-Wagen . За ним следует буква «L», которая действует как связка с буквой «E» — GLE является внедорожником, эквивалентным E -Классу . [6] [7]

Первое поколение (W163; 1997 г.)

Разработка

Mercedes-Benz предложил план замены G-класса, который на тот момент находился в производстве уже 11 лет. Совместное соглашение с Mitsubishi Motors о разработке и производстве внедорожника было заключено в начале 1991 года и публично подтверждено в июне того же года. Планировалось построить его на платформе Montero/Pajero , причем один из них будет иметь марку Mercedes-Benz, а другой — Mitsubishi. В мае 1992 года от этих планов отказались со ссылкой на «технические проблемы», и с января 1993 года Mercedes-Benz продолжил собственные разработки. [9] [10]

В марте 1993 года начались поиски места для строительства производственного завода в США. К сентябрю 1993 года было выбрано место в штате Алабама, и в 1994 году началось строительство.

Пока планы строились за границей, в Германии развитие продолжалось. Проектные работы велись с конца 1992 по 1994 год. Дизайн студии Mercedes в Зиндельфингене был выбран в 1993 году и одобрен исполнительным советом в феврале 1994 года. Патенты на дизайн были поданы в Германии 13 июля 1994 года и в США 13 января. 1995. Испытания прототипа начались с испытательных автомобилей и краш-тестов с использованием макетов в мае 1994 года. Краш-тест первого функционального прототипа состоялся в феврале 1995 года, а полные испытания проводились с марта 1995 года по декабрь 1996 года в различных климатических условиях и регионах мира. Опытное производство началось в мае 1996 года.

В июле 1996 года завершилось строительство завода Mercedes-Benz US International в Вэнсе , штат Алабама, и 9 февраля 1997 года с конвейера сошел самый первый серийный M-класс .

Начальная версия

Mercedes-Benz выпустил первое поколение серии M-Class W163 19 февраля 1997 года в США в качестве модели 1998 года, продажи начались в сентябре того же года. Это рамный внедорожник среднего размера с пятиместным или семиместным кузовом, а также опциональной семиместной версией третьего ряда. Доступ к третьему ряду оказался проблематичным, а сиденья не подходили для крупных взрослых. В результате семиместный M-класс был снят с производства после 2005 модельного года и заменен более крупным GL-классом.

Mercedes-Benz M-Class (W163) был доступен с постоянным полным приводом 4Matic, который передавал крутящий момент на все четыре колеса через все открытые передний, центральный и задний дифференциалы . [12] В системе использовалась двухступенчатая двухдиапазонная раздаточная коробка BorgWarner 4409 с понижающей передачей и новая четырехколесная электронная система тяги Mercedes (4-ETS). 4-ETS имитировал три блокировки дифференциалов на всех трех открытых дифференциалах путем агрессивного торможения одного или нескольких пробуксовывающих колес. [12]

M-Класс стал первым роскошным внедорожником, оснащенным электронной системой контроля устойчивости — системой, предназначенной для обнаружения потери управления и мгновенного вмешательства с помощью избирательного торможения, чтобы вернуть автомобиль на заданный курс. Кроме того, M-Класс мог похвастаться передними и боковыми подушками безопасности с усовершенствованной системой обнаружения пассажиров на переднем пассажирском сиденье, что помогло W163 получить высшие оценки в краш-тестах в страховой отрасли.

Произведенный в Вэнсе, штат Алабама, США, M-Class впервые появился на рынке Северной Америки как ML 320. ML 320 продавался по всему миру, с суффиксом «320», указывающим на 3,2-литровый двигатель V6. Модель ML 230 начального уровня только с механической коробкой передач, оснащенная 2,3-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, была доступна в Европе с момента запуска в марте 1998 года до 2000 года. С момента запуска в 1998 году европейские рынки также получили ML 270 CDI с двигателем 2,7-литрового двигателя. рядный пятилитровый турбодизель . Этот агрегат был доступен в Австралии в 2000 году и использовался в W163, пока не был заменен после выпуска W164 M-Class в 2005 году.

Позже, в 1998 году, более мощный ML 430 стал доступен с недавно представленным 4,3-литровым двигателем V8 Mercedes-Benz. За этим последовал дебют в феврале 1999 года модели ML 55 AMG 2000 года с 5,4-литровым двигателем V8 производства AMG , модифицированным кузовом и другими характеристиками.

Mercedes-Benz ML 320, используемый в фильме «Затерянный мир: Парк Юрского периода» в музее Mercedes-Benz .

В сентябре 1996 года, еще до запуска автомобиля, Mercedes-Benz разрешил продюсерам фильма 1997 года « Затерянный мир: Парк Юрского периода» использовать модифицированные предсерийные внедорожники M-класса в качестве способа рекламы W163, когда он был запущен в продажу в США. 1997. В результате перед фильмом на оригинальных VHS-копиях фильма появляется реклама Mercedes-Benz. Джефф Голдблюм , звезда фильма, получил в подарок ML 320 от Mercedes-Benz в результате присоединения. В фильме были использованы три версии, каждая из которых была построена по две. Два из них выставлены в студии Universal Studios в Орландо , штат Флорида, один — в музее Mercedes-Benz в Штутгарте , Германия, а другой — в Центре для посетителей на заводе М-класса в Алабаме.

Награды

ML 320 был назван « Грузовиком года» по версии журнала Motor Trend в 1998 году и был признан « Грузовиком года в Северной Америке» 1998 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в январе 1998 года . В марте 1999 года он также получил награду World Car Award . международным жюри автомобильных журналистов в Женеве. [13] Несмотря на похвалы, Mercedes-Benz подвергся серьезной критике в отношении некачественного качества W163, в результате чего автомобиль получил прозвище Alabama Trashcan . [14] Качество улучшалось с годами, особенно после фейслифтинга в 2001 году для модели 2002 года. DaimlerChrysler потратил 600 миллионов долларов США (~ 868 миллионов долларов в 2022 году) на улучшения на заводе в Алабаме перед запуском ML второго поколения в 2005 году.

Двигатели (1997–2005 гг.)

Подтяжка лица

Mercedes-Benz пересмотрел и обновил W163 в 2001 году для модели 2002 года. Обновления стиля включали установку новых линз передних и задних фонарей, переднего и заднего бамперов, новых легкосплавных дисков на большинстве вариантов, перемещение боковых указателей поворота с крыльев на зеркала бокового обзора, а также различные изменения внутренней отделки. В то же время ML 430 был заменен 5,0-литровым двигателем V8 ML 500, а в Европе стал доступен новый 4,0-литровый турбодизель V8 ML 400 CDI. В следующем, 2002 году, Mercedes-Benz выпустил ML 350, оснащенный 3,7-литровым двигателем V6. ML 350 заменил ML 320 на некоторых рынках, но дополнил его на других.


Предыдущий Папамобиль был основан на ML 430 серии W163 и находился в эксплуатации с июля 2002 года. [15] Volkswagen предложил построить новый автомобиль на базе Touareg , но Папа Бенедикт XVI решил продолжить использование Mercedes-Benz своего предшественника. изготовленный автомобиль. [16]

Второе поколение (W164; 2005 г.)

В 1999 году началась разработка преемника W163 под кодовым названием «W164» и продолжалась шесть лет. Первые эскизные проекты появились в 2000 году с первыми моделями в масштабе 1:4, а в 2001 году были подготовлены три полноразмерные модели. [17] В 2002 году дизайн, разработанный Стивом Маттином под руководством Питера Пфайффера, был выбран и одобрен исполнительным советом. [18] Патенты на промышленные образцы были поданы в Германии 10 июня 2003 г. и в США 25 июля. Испытания прототипа проводились в течение 2003 и 2004 годов и завершились в начале 2005 года. Модернизированный M-класс (название шасси W164 ) был представлен в апреле 2005 года как модель 2006 года после показа на Североамериканском международном автосалоне в январе. Он был почти совершенно новым, более спортивного и аэродинамического вида. Коэффициент лобового сопротивления был снижен до 0,34. Mercedes-Benz сделал новый М-класс на 71 мм больше, на 150 мм длиннее и на 5 мм ниже, чем первая модель. M-Класс был назван «Лучшим новым внедорожником» в номинации «Канадский автомобиль года» 2006 года .

Mercedes-Benz широко разрекламировал 600 миллионов долларов США , потраченных на обновление своего завода и расширение производственных площадей для нового R-класса . Согласно первым сообщениям автомобильной прессы, автомобили М-класса 2006 года продемонстрировали значительное улучшение качества.

Платформа W164 , используемая для нового M-класса, используется совместно с новым GL-классом и представляет собой цельный тип, а не прежний (W163) рамный кузов, используемый в автомобилях M-класса, выпущенных в 1998–2005 годах. Также доступен X164 GL-Class, более длинная семиместная версия платформы W164.

Новые функции M-класса 2006 года включают семиступенчатую автоматическую коробку передач 7G-Tronic , дополнительные биксеноновые фары с активным освещением кривых, которые «рулят» по траектории автомобиля, а также пневматическую подвеску с регулируемой высотой. Механическая коробка передач была снята. Сохранился постоянный полный привод 4Matic с односкоростной раздаточной коробкой (без понижающей передачи), центральным самоблокирующимся дифференциалом и электронной системой тяги всех четырех колес (4-ETS). В большинстве стран, кроме США, в качестве опции был доступен пакет Off-Road Pro с блокировкой центрального и заднего дифференциалов, 4-ETS, двухступенчатой ​​раздаточной коробкой с понижающей передачей и регулируемым дорожным просветом, увеличивающим исходную глубину преодолеваемого брода с 500 мм. до 600 мм.

Версия AMG W164, ML 63 AMG, была представлена ​​на Североамериканском международном автосалоне 2006 года как модель ограниченного выпуска 2007 года. Он оснащен двигателем M156 V8 объемом 6,2 л мощностью 510 л.с. (375 кВт) и крутящим моментом 465 фунт-футов (630 Нм), изготовленным вручную в Германии. Двигатель дополнен семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач AMG Speedshift 7G-Tronic . ML 63 AMG 2006 года может разгоняться от 0 до 60 миль в час (0–97 км/ч) всего за 4,8 секунды или от 0 до 62 миль в час (0–100 км/ч) всего за 5,0 секунды. Эти впечатляющие характеристики сделали ML 63 AMG самым мощным внедорожником с двигателем V8 в мире. [22]

Подтяжка лица

К 2007 году проектные работы над обновлениями W164 были завершены и запатентованы внутри Германии 23 ноября 2007 года. Mercedes-Benz M-Class 2009 года получил небольшую реконструкцию, когда он дебютировал на Нью-Йоркском международном автосалоне 2008 года в марте 2008 года.

Этот фейслифтинг включает в себя новые передние фары, измененный дизайн переднего и заднего бамперов, новые наружные зеркала, новые варианты колесных дисков, увеличенную переднюю решетку, обновленный интерьер и новый двигатель ML 420 CDI. ML 280 CDI стал ML 300 CDI, 320 CDI стал 350 CDI, а 420 CDI стал 450 CDI.

Модели с дизельным двигателем Bluetec с впрыском мочевины были представлены в 2008 году в качестве модели 2009 года.

На международном автосалоне в Нью-Йорке в 2009 году Mercedes-Benz продемонстрировал свой гибридный внедорожник ML 450, о котором было объявлено 8 апреля 2009 года. Гибрид ML 450 потребляет почти на 50% меньше топлива, чем ML 550, хотя он производит более 90%. мощности, вырабатываемой моделью V8. Общая вырабатываемая мощность составит 335 л.с. (250 кВт) и крутящий момент 381 фунт-фут (517 Нм) при расходе 24 миль на галлон США (9,8 л/100 км) на шоссе и 21 миль на галлон США (11 л/100 км). По оценкам Агентства по охране окружающей среды США (EPA), в городе около 100 км. Сам двигатель работает по циклу Аткинсона и сам по себе выдает 275 л.с. [23] Модель ML 450 была разработана в рамках Глобального гибридного сотрудничества и будет доступна в США только по договору аренды. [24] [25]

В 2011 году Mercedes-Benz выпустил свою флагманскую модель внедорожника Mercedes-Benz M BlueTec Grand Edition. Автомобиль претерпел косметические изменения, в том числе специально изготовленные 22-дюймовые 10-спицевые диски, черную кожу с белой строчкой и пакет для курящих с дизайном Grand Edition. Экстерьер состоял из новых колес, тонированных фар и задних фонарей, ксенон-пакета (светодиодные задние фонари и дневные ходовые огни, ксеноновые фары), черной решетки радиатора AMG и зеркал бокового обзора. Grand Edition предлагалась в цветах Midnight Blue, Black и Ivory White, что уже отличало базовую модель по цвету. В интерьере произошли изменения, включая удаление рулевого колеса с подогревом и замену рулевого колеса AMG .

Двигатели (2005-2011)

Третье поколение (W166; 2011 г.)

В 2006 году началась разработка M-класса следующего поколения, которая продолжалась 5 лет, что короче, чем у его предшественника. В 2008 году окончательный дизайн Эмиэля Бурки был одобрен и запатентован внутри страны 16 декабря 2008 года (патент на образец в США подан 15 июня 2009 года). Недавно обновленный M-Class (название шасси W166 ) был представлен в предсерийном виде 10 июня 2011 года как модель 2012 года. Первый W166, обозначенный заказчиком, сошел с производственной линии Vance 20 июля. [28] Он умеренно усовершенствован, в нем использованы стилистические элементы Mercedes-Benz E-Class нового поколения . Реализовано увеличение пространства для ног на задних сиденьях, а также регулируемые спинки задних сидений. Он должен был быть запущен в сентябре 2011 года.

Новые функции M-Класса 2012 года включают обновленную семиступенчатую автоматическую коробку передач 7G-Tronic Plus , обеспечивающую повышенную экономию топлива, дополнительный адаптивный круиз-контроль (Distronic Plus), активную систему предупреждения о выходе из полосы движения и пневматическую подвеску с регулируемой высотой (AirMatic). ). Была введена система активных поворотов с активными стабилизаторами поперечной устойчивости для компенсации крена кузова . [29]

W166 был одним из последних остатков совместного предприятия Daimler и Chrysler, когда они были консолидированной компанией. Компания DaimlerChrysler разработала базовую платформу и технологию, воспользовавшись сильными продажами внедорожников Chrysler и исследованиями и разработками внутри страны. Работа над базовой платформой была в основном завершена в 2006 году, когда две компании были разделены. Chrysler использует ту же платформу, что и Jeep Grand Cherokee (WK2) и Dodge Durango . Однако из-за разделения автомобили сильно различаются с точки зрения дизайна интерьера и кузова, а также выбора двигателей. Помимо двигателей, три внедорожника имеют общие компоненты силовых агрегатов, включая некоторые трансмиссии.

Пакет On&Off Road доступен для большинства рынков (теперь включая Северную Америку) начиная с 2013 модельного года. В пакет добавлена ​​двухскоростная двухдиапазонная раздаточная коробка Magna Powertrain с блокировкой межосевого дифференциала, понижающей передачей, защитными пластинами под днищем и 6-режимной системой выбора программы движения по бездорожью . Блокировка заднего дифференциала снята с производства. [30]

Установлены открытые передний и задний дифференциалы, а для имитации блокировки переднего и заднего дифференциала используется электронная система тяги всех четырех колес (4-ETS).

Mercedes M-Class занял первое место в категории «Роскошный кроссовер-внедорожник» и был назван самым идеальным автомобилем для американцев на основе исследования, проведенного калифорнийской автомобильной исследовательской и консалтинговой фирмой AutoPacific. [31]

В начале 2009 года компания Mercedes-Benz India открыла производственный завод в Чакане, штат Пуна, [32] на котором в октябре 2012 года был выпущен первый W166 M-класса, который будет построен за пределами США. [33] В следующем месяце началось производство Mercedes-Benz Indonesia в Индонезии. Сборка М-Класса на заводе в Ванахеранге, Западная Ява. [34] Эти заводы производят окончательную сборку автомобилей, поставляемых в разобранном виде из Вэнса, США.

Во второй половине 2015 года был выпущен обновленный W166 как GLE, а также версия купе.

Предыдущий папамобиль был основан на M-классе 2012 года и был доставлен в декабре 2012 года.

Двигатели (2012–2019 гг.)

Подтяжка лица (GLE)

Концептуальный внедорожник Mercedes-Benz купе

Название GLE использовалось в 2015 году для обновленного W166 [36] вместе с новой производной пятидверного купе GLE Coupé (C292), которая была представлена ​​публике в январе 2015 года на Североамериканском международном автосалоне . В рамках новой стратегии именования Mercedes-Benz GLE определит позиционирование внедорожника в середине своего сегмента и между будущими GLC и GLS (бывшие GLK и GL соответственно), так же, как E-Class позиционируется в относительно C и S-классов.

Варианты кузова

Внедорожник (W166)

Рестайлинговый W166 был представлен на автосалоне в Нью-Йорке . [37] GLE 500 e — первый подключаемый гибрид в этом модельном ряду, сочетающий в себе двигатель V6 мощностью 333 л.с. и электродвигатель мощностью 116 л.с. [37] Первые 19 единиц были поставлены на американский рынок в июне 2016 года. [38]

Купе (C292)

GLE Coupé (C292) представляет собой версию внедорожника-купе и во многом связан с W166, разделяя его платформу, механику и интерьер (но имея уникальный кузов с аналогичным дизайном). [36] Купе C292 было представлено публике в январе 2015 года на Североамериканском международном автосалоне . Его производство было снято с производства в августе 2019 года после появления W167.

Купе GLE было построено в Алабаме на базе GLE. [39] Ожидается, что продажи начнутся со второй половины 2015 года. Линейку возглавит Mercedes-AMG GLE 63 S-Model с 5,5-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 585 л.с. и 768 Нм крутящего момента, [40] что делает его один из самых быстрых в своем роде. [41]

Безопасность

1 конструкция автомобиля с оценкой «Приемлемо»
2 Соотношение прочности и веса: 6,68

Четвертое поколение (V167; 2019 г.)

Четвертое поколение GLE было представлено на Парижском автосалоне 2018 года .

На момент запуска GLE продавался в США с двумя вариантами двигателей. GLE 350 оснащен 2-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 255 л.с. (259 л.с., 190 кВт), а GLE 450 - 3-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 362 л.с. (367 л.с., 270 кВт) и 369 л.с. крутящий момент фунт-фут (500 Нм). GLE 450 оснащен электрической системой напряжением 48 В со встроенным стартером. Система питает кондиционер, бортовую электронику и турбокомпрессор с электронным управлением. [50] GLE 450 оснащен усовершенствованной системой Active Body Control , которая исключает использование механических поперечных балок, что заметно повышает производительность. [50]

Также доступны другие варианты двигателей. AMG GLE 53 был представлен на Женевском автосалоне 2019 года в марте. Он оснащен 3,0-литровым двигателем I6 с турбонаддувом, форсированным до 429 л.с. (435 л.с., 320 кВт) и крутящим моментом 384 фунт-фут (521 Нм). Электрическая система на 48 В, как и в GLE 450, оснащена EQ Boost, обеспечивающим дополнительные 21 л.с. (16 кВт) и крутящий момент 184 фунт-фут (249 Нм) по запросу. [51]

Впервые под названием «GLE» GLE также добавляет семиместный вариант.

Подключаемый гибрид

На европейском рынке доступны две гибридные версии: GLE 350e с бензиновым двигателем и GLE 350de с дизельным двигателем. Оба используют батарею емкостью 31,2 кВтч. Автомобиль может быть оснащен опцией быстрой зарядки мощностью 60 кВт. Заявленный запас хода полностью электрического автомобиля WLTP составляет от 90 до 99 км (от 56 до 62 миль). [52] [53]

ЛКИ 2024 МГ

В 2024 году GLE получит фейслифтинг, добавив полностью обновленные фары и задние фонари. Теперь у него новый руль, рестайлинговый бампер, новые колеса и новая комплектация под названием GLE450e. Теперь он конкурирует с обновленным Porsche Cayenne 2024 года и обновленным BMW X5 . [54]

Длиннобазный

Для GLE четвертого поколения был представлен вариант с длинной колесной базой (LWB), который с 2020 года в настоящее время продается только в Индии. У LWB колесная база на 8 сантиметров длиннее, чем у стандартной версии. [55] Вариант по-прежнему спроектирован как стандартный двухрядный внедорожник, причем большая часть (69 мм) дополнительной длины используется во втором ряду. Доступные силовые агрегаты включают 2,0-литровый турбодизель (300d), 3,0-литровый турбодизель (400d) и 3,0-литровый бензиновый (450), все они имеют ту же мощность, что и аналоги с короткой колесной базой (SWB).

В Индии, единственном рынке LWB, вариант SWB не продается. В настоящее время Mercedes не планирует поставлять LWB в Европу или Северную Америку. [56]

Двигатели

Продажи

Рекомендации

Примечания

  1. ↑ Майнерс, Йенс (25 августа 2014 г.). «Mercedes-Benz пересмотрит номенклатуру: M-класс первым станет GLE-классом в начале следующего года» . Автомобиль и водитель . Проверено 27 августа 2014 г.
  2. ↑ Перлас, Джанкарло (13 декабря 2012 г.). «Объяснение: почему это M-класс, а не ML-класс». БенцИнсайдер . Проверено 7 декабря 2015 г.
  3. ↑ Сарн, Вернон Б. (17 мая 2012 г.). «Это М-класс или ML-класс?». Топ Гир Филиппины . Архивировано из оригинала 5 июня 2012 года.
  4. ^ «Потребление энергии в реальном времени». Мерседес Бенц. 2014. Архивировано из оригинала 2 октября 2014 года.
  5. ^ «Технические характеристики Mercedes-Benz ML-Class (Австралия) по состоянию на 7 августа 2014 г.» (PDF) . Мерседес-Бенц Австралия/Тихий океан. 13 августа 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 21 ноября 2014 г.
  6. ↑ Юинг, Стивен (11 ноября 2014 г.). «Mercedes переименовывает внедорожники и позиционирует Maybach как суббренд». Автоблог . Проверено 12 ноября 2014 г.
  7. ^ «Mercedes-Benz расширяет мир брендов и вводит новую номенклатуру: Mercedes-Maybach для максимальной эксклюзивности и индивидуальности» . Даймлер АГ . 11 ноября 2014 года. Архивировано из оригинала 12 ноября 2014 года . Проверено 12 ноября 2014 г.
  8. ^ «Дизайнер Mercedes-Benz CLS присоединяется к BAIC» . Benzinsider.com . 13 мая 2013 года . Проверено 12 января 2020 г.
  9. ^ «Mercedes и Mitsubishi обсуждают совместное использование внедорожников» . Новости . Проверено 13 октября 2012 г.
  10. ^ «Mitsubishi отказывается от плана с Mercedes» . Пресс-курьер . Проверено 13 октября 2012 г.
  11. ^ Ламм, Джон (1997). Мерседес-Бенц М-Класс. ISBN 9780760304310. Проверено 31 марта 2015 г.
  12. ^ ab "Мерседес-Бенц ML 1998 года". 4wheeloffroad.com. Архивировано из оригинала 23 июля 2013 года . Проверено 16 сентября 2012 г.
  13. ^ «Десятая годовщина M-Класса: Премьера на заводе в Вэнсе в 1997 году - Глобальный медиа-сайт Daimler > Классика > Автомобили Mercedes-Benz > Легковые автомобили Mercedes-Benz > M-Класс» . daimler.com. 11 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 8 января 2016 г. Проверено 31 марта 2015 г.
  14. ^ https://www.youtube.com/watch?v=NfjZEaY9T7k, Hoovies Garage, 26 февраля. 2021, Почему GL-Класс — худший Mercedes, созданный за последнее десятилетие
  15. ^ «Глобальный медиа-сайт Daimler > Классика > Автомобили Mercedes-Benz > Легковые автомобили Mercedes-Benz» . daimler.com. 7 июня 2005 г. Проверено 23 июня 2019 г.
  16. ^ "2005-07-08 Понтифик отказывается от благословения предложенного VW папомобиля" . Эдмундс.com. Архивировано из оригинала 7 июля 2009 года . Проверено 1 октября 2010 г.
  17. ^ ab «Дизайн» (PDF) . Мерседес-Бенц Внедорожник.
  18. ^ Профсоюз ab CGT о слухах о передаче производства. «Интервью со Стивом Мэттином, старшим дизайнером Mercedes-Benz». Просто-auto.com. Архивировано из оригинала 11 января 2017 года . Проверено 29 сентября 2012 г.
  19. ^ "Гибрид Mercedes-Benz ML450 2010 года" .
  20. ^ "Mercedes-Benz M-класс 2009 года выпуска (W164, рестайл 2008 г.) ML 350 BlueTEC V6 (211 л.с.) 4MATIC 7G-TRONIC | Технические характеристики, данные, расход топлива, Размеры" .
  21. ^ «Технические характеристики Mercedes-Benz ML 320 CDI 4MATIC 7G-Tronic» .
  22. ↑ Технические характеристики Mercedes-Benz ML 63 AMG. Архивировано 19 октября 2007 г. на Wayback Machine.
  23. ^ "Гибрид Mercedes ML 450" . Automoblog.net. Архивировано из оригинала 14 февраля 2012 года . Проверено 6 января 2012 года .
  24. ^ «Гибридный альянс BMW, Daimler и GM близок к завершению», Маттиас Краст, Automotive News , 14 июля 2009 г.
  25. ↑ Абуэльсамид, Сэм (14 ноября 2009 г.). «Гибридный Mercedes-Benz ML450 будет доступен на следующей неделе только для аренды – Autoblog Green». Green.autoblog.com . Проверено 21 марта 2010 г.
  26. ↑ Юлисман, Линда (22 ноября 2012 г.). «Mercedes запускает новую сборочную линию для новой модели М-класса». Джакарта Пост . Проверено 8 июня 2016 г.
  27. ^ «Патент США D0643339». Интеллектуальная собственность EXchange Limited . Проверено 15 апреля 2016 г.
  28. ↑ Петтенди, Мартон (22 июля 2011 г.). «Benz подтверждает следующий GL-класс». ПерейтиАвто . Джон Меллор . Проверено 23 июля 2011 г.
  29. ^ «СИСТЕМА АКТИВНОЙ КРИВОЙ - Daimler> Технологии и инновации> Sicherheit> Vorbeugen» . daimler.com. 21 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 26 мая 2015 года . Проверено 31 марта 2015 г.
  30. ^ "Мерседес-Бенц М-Класс 2013 года" . leftlanenews.com . Проверено 30 сентября 2012 г.
  31. ^ «Mercedes-Benz M-Class выигрывает премию «Идеальный автомобиль 2013» в США» . autoevolution.com . Проверено 15 августа 2013 г.
  32. ^ «Mercedes-Benz открывает новый завод в Пуне, Индия - Глобальный медиа-сайт Daimler > Бренды и продукты > Автомобили Mercedes-Benz > Легковые автомобили Mercedes-Benz > Специальные темы» . daimler.com. 7 июля 2011 года . Проверено 31 марта 2015 г.
  33. ^ Лалатенду Мишра. «Mercedes-Benz выпускает роскошный внедорожник M-класса на заводе в Пуне» . Индус . Проверено 31 марта 2015 г.
  34. ↑ Тан, Дэнни (23 ноября 2012 г.). «Mercedes-Benz собирает внедорожник М-класса в Индонезии» . Автомобильные новости Пола Тана . Проверено 15 апреля 2016 г.
  35. ^ abc «Технические данные C-класса». Медиа.daimler.com. 18 января 2007 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. . Проверено 29 сентября 2012 г.
  36. ^ ab "Представлен Mercedes-Benz GLE Coupe 2015 года" . Какая машина? . 9 декабря 2014 года. Архивировано из оригинала 13 января 2015 года . Проверено 13 января 2015 г.
  37. ^ ab «Премьера Mercedes-Benz GLE и Mercedes-AMG GLE 63: эффективность и производительность - Глобальный медиа-сайт Daimler > Бренды и продукты > Автомобили Mercedes-Benz > Легковые автомобили Mercedes-Benz > GLE» . daimler.com. 31 марта 2015 года . Проверено 14 октября 2018 г.
  38. ↑ Коул, Джей (1 июля 2016 г.). «Тотчет о продажах подключаемых электромобилей за июнь 2016 г.» . InsideEVs.com . Проверено 4 июля 2016 г.
  39. ^ «Mercedes GLE Coupe бросает вызов BMW X6 для покупателей спортивных внедорожников» . Bloomberg LP, 12 января 2015 г. Проверено 13 января 2015 г.
  40. ^ "Mercedes-AMG GLE 63 Coupe дебютирует на выставке в Детройте" . Авто Экспресс . 12 января 2015 года . Проверено 13 января 2015 г.
  41. ^ Либерман, Джонни. «Cayenne Turbo S против GLE63 S Coupe против X6 M против Range Rover Sport SVR» Motor Trend , 21 декабря 2015. Архив
  42. ^ "Внедорожник Mercedes-Benz ML-Class 2013 4WD" . Министерство транспорта США . Проверено 23 сентября 2015 г.
  43. ^ «Euro NCAP - Mercedes-Benz M-Class (2002)» . euroncap.com . Проверено 31 марта 2015 г.
  44. ^ «Подробности об автомобиле» . iihs.org . Проверено 31 марта 2015 г.
  45. ^ "Mercedes-Benz GLE V167 2019-2023" . Автомобиль.Инфо . Проверено 16 января 2024 г.
  46. ^ "Mercedes-Benz GLE (V 167), эскиз экстерьера" . группа-медиа.mercedes-Benz.com . Проверено 28 июля 2022 г.
  47. ^ "Mercedes-Benz GLE (V 167), эскиз экстерьера" . группа-медиа.mercedes-Benz.com . Проверено 28 июля 2022 г.
  48. ^ "Mercedes-Benz GLE (V 167), эскиз экстерьера" . группа-медиа.mercedes-Benz.com . Проверено 28 июля 2022 г.
  49. ^ "Внедорожник GLE 350 4MATIC 2020 года" . mbusa.com . Проверено 29 июля 2020 г.
  50. ^ ab КРИС ПЕРКИНС (23 сентября 2018 г.). «Mercedes-Benz GLE 450 2019 года имеет невероятную адаптивную систему подвески. Новый внедорожник Mercedes может наклоняться в поворотах и ​​регулировать настройку подвески каждого колеса индивидуально и на ходу». Дорога и трек . Проверено 16 ноября 2021 г.
  51. ^ «Mercedes-AMG GLE 53 представлен для Женевы с EQ Boost, 48 В, 429 л.с.» .
  52. ^ "Подключаемый гибрид Nächster: Mercedes GLE 350e 4matic - JESMB" .
  53. ^ «Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC и GLC 300 e 4MATIC: Neue Plug-in-Hybride der Drutten Generation: Der nächste Sprung bei der Reichweite - Глобальный медиа-сайт Daimler» .
  54. ^ "Мерседес-Бенц GLE 2024 года" .
  55. ^ «Длинная колесная база Mercedes-Benz GLE: лучше ли более длинный внедорожник?»
  56. ^ «Поставки Mercedes GLE LWB начинаются в Индии: первая модель 300d доставлена ​​в Кералу - DriveSpark News» .
  57. ^ "Конфигуратор и Preise | Mercedes-Benz" . www.mercedes-Benz.de (на немецком языке) . Проверено 15 января 2024 г.
  58. ^ "Конфигуратор и Preise | Mercedes-Benz" . www.mercedes-Benz.de (на немецком языке) . Проверено 15 января 2024 г.
  59. ^ "Предприятие публичного производства и производство легковых автомобилей для марок, моделей, сегментов и стран происхождения" . Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI) (на мексиканском испанском языке) . Проверено 6 ноября 2021 г.
  60. ^ «Mercedes-Benz USA фиксирует самые высокие продажи в своей истории. - Бесплатная онлайн-библиотека» . Thefreelibrary.com. 3 января 2003 года . Проверено 25 апреля 2011 г.
  61. ^ "2004 год - самый высокий год за всю историю Mercedes-Benz USA" . Theautochannel.com . Проверено 25 апреля 2011 г.
  62. ^ «Mercedes-Benz встречает Новый год рекордными продажами в 2006 году» . Theautochannel.com . Проверено 25 апреля 2011 г.
  63. ^ «Продажи Mercedes-Benz в США упали на 32,1 процента в декабре 2008 года» . EmercedesBenz.com. 5 января 2009 года. Архивировано из оригинала 29 июля 2012 года . Проверено 25 апреля 2011 г.
  64. ^ «Максимальные продажи за год в 21 469 вывели Mercedes-Benz на... – МОНВЕЙЛ, Нью-Джерси, 4 января 2011 г. /PRNewswire/». Нью-Джерси. Пиар-новости . Проверено 25 апреля 2011 г.
  65. ^ «Панель мониторинга за декабрь 2010 г.: итоги на конец года» . Гибридные машины. 7 января 2011 года. Архивировано из оригинала 12 июля 2011 года . Проверено 25 апреля 2011 г.
  66. ^ «Mercedes-Benz зафиксировал самый высокий год за всю историю с продажами 264 460 - МОНВЕЙЛ, Нью-Джерси, 5 января 2012 г. /PRNewswire/» . Нью-Джерси. Пиар-новости . Проверено 18 мая 2012 г.
  67. ^ Mercedes-Benz США (5 января 2015 г.). «Mercedes-Benz достиг рекордного объема продаж в 2014 году — 330 391 единиц, рост на 5,7%» . Пиар-новости . Проверено 31 марта 2015 г.
  68. ^ «Mercedes-Benz USA сообщает о лучшем году за всю историю: продажи в 2016 году составили 380 752 единицы» .
  69. ^ Продажи, модель Mercedes-Benz. «Показатели продаж Mercedes-Benz GLE-класса» . ГКБК . Проверено 15 января 2024 г.

Библиография

Общий

Руководства по ремонту

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Mercedes-Benz GLE-Class и Mercedes-Benz M-Class .