stringtranslate.com

Переключить Метродекер

Switch Metrodecker (ранее известный как Optare MetroDecker) — это цельный двухосный двухэтажный автобус, выпускаемый британским производителем автобусов Switch Mobility с 2014 года. Автобус имеет сходство с Switch Metrocity , разделяя схожие внутренние и внешние черты. MetroDecker был разработан как преемник двухэтажных автобусов Optare Olympus и Optare OmniDekka , которые были сняты с производства в 2011 году, однако, в отличие от них, MetroDecker доступен только в цельной форме.

Компания Switch Mobility, тогда известная как Optare, изначально планировала запустить MetroDeckers в эксплуатацию в Лондоне к концу 2014 года и продать более 100 MetroDeckers в течение восемнадцати месяцев с момента запуска. Однако этого не произошло, и заказы не поступали до июня 2018 года. [1] [2] [3]

Варианты

Метродеккер

Metrodecker был запущен Optare в 2014 году изначально с 4-цилиндровым двигателем Euro VI Mercedes-Benz OM934LA с 6-ступенчатой ​​коробкой передач ZF EcoLife. Автобус построен на интегральном шасси Optare, что делает его легче, чем его предшественники с кузовом на шасси. [2]

В июне 2018 года компания Reading Buses разместила первый заказ на пять дизельных автобусов Metrodecker с интерьерами высокого уровня для использования на маршруте Green Line 702 после периода демонстрации. [4] [5] Из-за экономических последствий пандемии COVID-19 компания Reading Buses отменила заказ в июле 2020 года. [6]

Три предсерийных демонстрационных образца были построены Optare для автобусных операторов для испытаний по всему Соединенному Королевству. Два из них поступили в эксплуатацию с First South Yorkshire , [7] Go North East и NAT Group , [8] а демонстрационный образец, построенный по спецификации Transport for London, начал испытания с Go-Ahead London в августе 2016 года. [9] Ни один из этих демонстрационных периодов не привел к заказам на дизельный Metrodecker.

Metrodecker EV

London Transit Optare MetroDecker EV на маршруте 23 у Мраморной арки в сентябре 2022 г.

Аккумуляторный электробус Switch Metrodecker EV был запущен в конце 2015 года, дополнив линейку одноэтажных автобусов Optare, в которой уже были аккумуляторные электрические варианты. Аккумулятор поддерживает мощность 250 кВт с электрической силовой установкой ZF AxTrax AVE, что обеспечивает запас хода на электротяге в 160 миль (260 км). [10] [2] Гибридный электрический вариант был анонсирован Optare во время первоначального запуска MetroDecker в 2015 году, однако заказы не были реализованы. [2]

Первый заказ Metrodecker для оператора Transport for London поступил в 2019 году, когда 31 электромобиль Metrodecker был доставлен Metroline для эксплуатации на маршруте 134. [ 11] [12] Позднее 37 электромобилей Metrodecker были доставлены Tower Transit в ноябре 2020 года для эксплуатации на маршрутах 23 и C3, [13] [14] [15] а Go-Ahead London заказала 17 электромобилей Metrodecker для поставки в мае 2021 года для эксплуатации на маршруте 200. [16]

В марте 2019 года First York заказал 21 электромобиль Metrodecker для переименованных в York Park & ​​Ride операций города . Первый из этих автобусов поступил в эксплуатацию в июле 2020 года. [17] [18]

MetroDecker H2

Автобус Optare MetroDecker H2 на топливных элементах был анонсирован Optare в партнерстве с Arcola Energy в апреле 2020 года. MetroDecker H2 основан на существующей платформе EV, использующей электрическую трансмиссию Arcola A-Drive на водородных топливных элементах с заявленным запасом хода до 250 миль (400 км). Optare стремится создать экспортный рынок, ориентированный на страны с влажным субтропическим климатом, требующие использования кондиционирования воздуха для MetroDecker H2, однако заказы еще не размещены потенциальными операторами. [19] [20] [21]

Инциденты

Крупный пожар в мае 2022 года, уничтоживший шесть автобусов в гараже Potters Bar компании Metroline , два из которых были электромобилями Metrodecker, заставил Switch Mobility распорядиться о выводе всех электромобилей Metrodecker из эксплуатации в целях безопасности. [22] Расследование пожара в Potters Bar показало, что в аккумуляторную систему электромобиля Metrodecker по неосторожности был добавлен токопроводящий хладагент вместо непроводящего, и автобусы вернулись в эксплуатацию в том же месяце. [23] [24]

Электромобиль Metrodecker EV компании Go-Ahead London загорелся 11 января 2024 года на маршруте 200 в Уимблдоне . Причина возгорания расследуется оператором. [25]

Смотрите также

Ссылки

  1. ↑ Клэнси, Ребекка (21 мая 2014 г.). «Metrodecker: новый лондонский автобус». The Telegraph . Лондон . Получено 13 января 2022 г. .(требуется подписка)
  2. ^ abcd "Optare MetroDecker launch". Bus & Coach Buyer . 30 мая 2014 г. Получено 27 января 2021 г.
  3. ^ Дикин, Тим (9 октября 2014 г.). «Управление Optare MetroDecker». RouteOne . Получено 24 марта 2022 г. .
  4. ^ "Optare подтверждает первый заказ Metrodecker". Coach & Bus Week . № 1347. Питерборо: Emap. 19 июня 2018 г. стр. 6. Получено 24 марта 2022 г.
  5. ^ "Первый заказ на Optare Metrodecker". Bus & Coach Buyer . Питерборо. 17 июня 2018 г. Получено 24 марта 2022 г.
  6. ^ "Reading Buses объявляет о сокращении 33 рабочих мест и отменяет заказ на двухэтажные автобусы Optare". ITThub News . 28 июля 2020 г. Получено 8 октября 2020 г.
  7. ^ "Optare MetroDecker trial gets understart with First Bus". Bus & Coach Professional . 17 июня 2016 г. Архивировано из оригинала 4 февраля 2017 г. Получено 11 июля 2016 г.
  8. ^ "Давным-давно". RouteOne . 15 июня 2016 г. Получено 24 марта 2022 г.
  9. ^ "TfL spec Metrodecker начинает работу с Go-Ahead London". Bus & Coach Professional . 19 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 4 февраля 2017 г. Получено 11 июля 2016 г.
  10. ^ Dalrymple, Will (4 июня 2019 г.). «Электрические двухэтажные автобусы». Transport Engineer . Получено 27 января 2021 г. .
  11. ^ Кроуфорд, Алекс (21 августа 2019 г.). «Metroline — первая компания, которая внедрила Optare Metrodecker EV». RouteOne . Получено 24 марта 2022 г. .
  12. ^ "Электрические метропоезда вводятся в эксплуатацию с Metroline". Coach & Bus Week . Питерборо: Emap. 20 августа 2019 г. Получено 24 марта 2022 г.
  13. ^ Дикин, Тим (8 февраля 2020 г.). «Tower Transit заказывает 37 Optare Metrodecker EVs». RouteOne . Получено 27 января 2021 г. .
  14. ^ Пит, Крис (18 декабря 2020 г.). «Электромобили Metrodecker от Tower Transit появились на дорогах Лондона». Bus & Coach Buyer . Питерборо . Получено 24 марта 2022 г.
  15. ^ "Tower Transit's Optare Metrodecker EVs hit the road". Автобусы . Stamford: Key Publishing. 17 декабря 2020 г. Получено 24 марта 2022 г.
  16. ^ "Go-Ahead London размещает заказ на электробусы Metrodecker". RouteOne . 18 ноября 2020 г. . Получено 24 марта 2022 г. .
  17. ^ Льюис, Гайдн (30 июля 2020 г.). «В Йорке запущен крупнейший в Великобритании автобусный парк с нулевым уровнем выбросов». The Press . York . Получено 24 марта 2022 г.
  18. ^ "Дебют парка Optare Metrodecker EV с First York". RouteOne . 30 июля 2020 г. Получено 24 марта 2022 г.
  19. ^ "Optare и Arcola анонсируют Metrodecker H2 на топливных элементах". RouteOne . 28 апреля 2020 г. Получено 24 марта 2022 г.
  20. ^ "Платформа топливных элементов Arcola A-Drive для питания Metrodecker H2". RouteOne . 27 ноября 2020 г. . Получено 24 марта 2022 г. .
  21. ^ Хампель, Кэрри (29 апреля 2020 г.). «Optare запускает двухэтажный автобус на топливных элементах H2». electrive . Получено 24 марта 2022 г.
  22. ^ Peat, Chris (23 мая 2022 г.). «Электрические метропоезда заземлены после пожара». Bus & Coach Buyer . Питерборо . Получено 23 мая 2022 г. .
  23. ^ "22 мая пожар на автобусной станции Potters Bar компании Metroline (3)". www.london.gov.uk . Лондонская мэрия. 23 июня 2022 г. Получено 11 января 2024 г.
  24. ^ "Bus Fires (1)". www.london.gov.uk . London City Hall. 23 июня 2022 г. Получено 11 января 2024 г.
  25. ^ Пит, Крис (11 января 2024 г.). «Go-Ahead London срочно расследует пожар в электрическом автобусе». Bus & Coach Buyer . Питерборо . Получено 11 января 2024 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Optare MetroDecker на Wikimedia Commons