Bangalore Metropolitan Transport Corporation , официально Bengaluru Metropolitan Transport Corporation ( BMTC ), является государственной общественной дорожной транспортной корпорацией в индийском городе Бангалор . Она полностью принадлежит правительству Карнатаки . Она обслуживает столичный регион Бангалора . По состоянию на 28 сентября 2024 года ее парк насчитывает 6340 транспортных средств. [3]
История
Фундамент
Департамент дорожного транспорта правительства Майсура был открыт 12 сентября 1948 года со 120 автобусами. [1] Департамент транспорта штата Майсур управлял им до 1961 года.
Корпоратизация
Впоследствии, 1 августа 1961 года, она была преобразована в независимую корпорацию в соответствии с разделом 3 Закона о дорожно-транспортной корпорации 1950 года. В 1961 году, после успешного преобразования в независимую корпорацию, все активы и обязательства MGRTD были переданы Mysore State Road Transport Corporation . [1]
Слияние
1 октября 1961 года к ней присоединилась Бангалорская транспортная служба . [1]
15 августа 1997 года Bangalore Metropolitan Transport Corporation (тогда Bangalore Metropolitan Transport Corporation) была разделена для обслуживания транспортных потребностей Bangalore Metropolitan Region Development Authority . Она была образована путем разделения Bangalore Transport Service .
В результате корпорация осталась обслуживать южную часть Карнатаки.
23 ноября 2009 года подразделение Виджаяпура было переведено из NWKRTC в KKRTC.
1 ноября 2014 года название компании было изменено на нынешнее — Bangalore Metropolitain Transport Corporation, как и у других организаций города. [7]
Услуги
Бывшие услуги
Parisara Vahini/Parisara Snehi : Эти автобусы имели светло-голубую и белую, темно-голубую и белую, а также серую ливрею с красной графикой. Эти службы были объединены с Bengaluru Sarige .
Janti Vahana : Это были автобусы без кондиционера с вестибюлем, с окраской в светло-голубые и белые, а также темно-синие и белые цвета. В настоящее время не функционируют.
Suvarna : Это были автобусы без кондиционера с зеленой или оранжевой окраской, стоимость проезда была похожа на стоимость проезда автобусов Jana Sarige, обслуживавших важные подъездные маршруты. Слились с Bengaluru Sarige , но некоторые автобусы продолжают использовать старые цвета.
Samartha/BIG Trunk : Это были автобусы без кондиционера, зеленого и черного цвета, обслуживающие магистральные маршруты из центра города в пригороды. Слились с Bengaluru Sarige .
Nera Sarige/BIG 10 : Это были автобусы без кондиционера, в особой зеленой и бутылочно-зеленой раскраске, обслуживающие 12 основных коридоров в направлении центрального делового района . Эти автобусы пронумерованы с префиксом G. Объединены с Bengaluru Sarige .
Samvrutha/BIG Circle : Это были автобусы без кондиционера со специальной белой раскраской BIG Circle. Эти автобусы курсируют по внутренней кольцевой дороге Бангалора и внешней кольцевой дороге Бангалора . Автобусы пронумерованы с префиксом C или префиксом K. Слились с Bengaluru Sarige .
Atal Sarige : Это был некондиционируемый бюджетный автобус с индийской трехцветной окраской. В настоящее время не функционирует [10] [11]
Pushpak Sarige/Janapriya Vahini/Pushpak Plus : Это были автобусы без кондиционера, бежево-белого цвета, которые курсировали с водителем-кондуктором. Обслуживание было прекращено, а автобусы с одной дверью были переделаны в автобусы с двумя дверями.
Marcopolo AC , UD AC и Corona AC : Это были службы с белой или светло-голубой ливреей, которые курсировали по определенным маршрутам. Автобусы Marcopolo были сняты с обслуживания, а некоторые Corona были переименованы в автобусы Vajra.
Nimbus : Это автобусы Bengaluru Sarige и Vajra , которые курсировали по специальным полосам скоростного автобусного сообщения. Единственное сообщение между Central Silk Board Junction и Krishnarajapura было временно отменено и преобразовано в сообщение Bengaluru Sarige , поскольку автобусную полосу пришлось закрыть из-за уменьшения ширины внешней кольцевой дороги Бангалора для строительства синей линии метро Namma .
Samparka : Это мини-автобусы без кондиционера, построенные на шасси Ashok Leyland и Tata mini urban с оранжевой окраской, соединяющие районы с близлежащей автобусной станцией. Обычно обслуживают более короткие расстояния. Слились с Bengaluru Sarige .
Примечание: модели Parisara Vahini/Parisara Snehi, Suvarna Sarige, Samartha Sarige/BIG Trunk, Nera Sarige/BIG 10, Samvrutha Sarige/BIG Circle, Metro Feeder, Nimbus и Samparka по-прежнему сохраняют ту же нумерацию и функции, несмотря на изменение торговой марки.
Список складов
Национальная карта общей мобильности (NCMC)
BMTC впервые представила смарт-карту для своих автобусных перевозок в июне 2016 года. Компания ввела смарт-карты на экспериментальной основе на автобусе BMTC № 335, курсирующем между автобусными станциями Majestic и Kadugodi в марте 2017 года. [16] Помимо использования в качестве документа, удостоверяющего личность, смарт-карты можно использовать для покупки билетов на автобус, а также для считывания в торговых заведениях с поддержкой точек продаж (POS). Карта стоит 5 ₹ (6,0 центов США) и может быть пополнена на сумму до ₹ 10 000 (120 долларов США). Пополнения свыше ₹ 10 000 требуют от клиента предоставить удостоверение личности. По данным Axis Bank , партнера BMTC в проекте, смарт-карта является «первой в Индии бесконтактной смарт-картой открытого цикла EMV». Структура карт «открытого цикла» позволяет другим агентствам интегрировать свои схемы смарт-карт, принимая стандарты смарт-карты BMTC. [17] Эта схема была окончательно отменена, и интеграция с National Common Mobility Card (NCMC) уже находится в процессе. Городской метрополитен Намма уже использует NCMC, а пригородная железная дорога Бангалора также будет использовать ее в будущем, когда система будет завершена, поэтому она будет использоваться для беспрепятственного перемещения между различными видами транспорта в городе и его пригородах. [18] [19]
День автобуса
Введенный 4 февраля 2010 года, День автобуса — это мероприятие, призывающее всех граждан Бангалора пользоваться общественным транспортом. Идея Дня автобуса — наблюдать за изменениями, которые могут быть внесены в город, пытаясь уважать окружающую среду, дорожную ситуацию, здоровье и восприятие людей. [20] 4-е число каждого месяца отмечается как «День автобуса». [21]
Полоса приоритета для автобусов
BMTC совместно с BTP инициировали автобусные полосы между Central Silk Board Junction и Tin Factory Junction на Outer Ring Road под брендом Nimbus. Автобусные полосы отдают приоритет автобусам, сокращая время в пути там, где дороги перегружены другим транспортом, особенно частными автомобилями, и повышая надежность автобусов. Введение автобусных полос может значительно помочь в снижении загрязнения воздуха из-за отдельных автомобилей и скопления трафика из-за автомобилей. [22] В настоящее время автобусная полоса была удалена из-за уменьшения ширины дороги из-за продолжающихся работ на синей линии метро Namma на разделительной полосе.
Технологии
Чтобы принести пользу пассажирам и способствовать использованию общественного транспорта, BMTC запустила свою интеллектуальную транспортную систему (ITS) 25 мая 2016 года. [23] В рамках этого проекта автобусы BMTC были поэтапно оснащены GPS , который будет передавать местоположение автобуса в диспетчерскую ITS. 20 мая 2023 года было запущено мобильное приложение под названием Namma BMTC на платформах Android и iOS, которое было доступно на двух языках: английском и каннада. Приложение предоставляет информацию об автобусных маршрутах и автобусных остановках. Также можно отслеживать местоположение автобусов на определенном маршруте в реальном времени, для чего пользователям необходимо включить GPS на своем устройстве. [24] В 2017 году BMTC введет предоплаченные смарт-карты для поездок на работу, что исключит необходимость платить точную сумму сдачи, это не было введено широко, вместо этого предлагается выпустить карты NCMC в качестве открытой платежной системы. [25] [26] 6 апреля 2022 года автобусные проездные начали выдаваться в мобильном приложении TUMMOC , пассажиры должны сканировать QR-код в автобусе, чтобы подтвердить проездной, купленный в приложении. [27] В 2022 году BMTC также начал принимать оплату билетов с использованием UPI в режиме ВКЛ и ВЫКЛ, наконец, запустив его должным образом в июне 2023 года. Карта с QR-кодом либо вставляется в автобус, либо находится у кондуктора, пассажиры могут сканировать и оплачивать билеты.
Приложение под названием «Namma BMTC», запущенное в 2023 году, позволяет пользователям отслеживать автобусы в режиме реального времени, проверять расписание, планировать поездки и рассчитывать стоимость проезда между этапами. [28] Приложение также включает функцию SOS, которую женщины могут использовать в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, оповещая любой ближайший полицейский участок. [28]
Предприятия дорожного транспорта Карнатаки
KSRTC, Бангалор : охватывает округа Южная Карнатака, Удупи и Дакшина-Каннада.
NWKRTC, Хубли : охватывает северо-западную часть Карнатаки и округ Уттара-Каннада, за исключением округа Биджапур.
KKRTC, Калабараги : охватывает северо-восточную часть Карнатаки и район Биджапура.
BMTC, Бангалор : охватывает столичный регион Бангалора, включая городской район Бангалора и части районов Бангалор-Рурал, Раманагара, Колар и Чиккабаллапура. В сезон праздничных пиков или в других подобных случаях автобусы Bengaluru Sarige также курсируют по маршрутам Карнатака Сариге (обычные).
^ ab «Краткий обзор BMTC». Транспортная корпорация Бангалора Метрополитен . 20 августа 2022 г. Проверено 31 августа 2023 г.
^ "История KSRTC". The Times of India . 22 июля 2012 г. Получено 24 июля 2016 г.
^ "Ksrtc history". www.ksrtc.in . Архивировано из оригинала 17 марта 2016 года . Получено 24 июля 2016 года .
^ "О нас - Корпорация дорожного транспорта Каляна Карнатака". kkrtc.karnataka.gov.in . Получено 4 октября 2021 г. .
↑ Reporter, BS (1 ноября 2014 г.). «Бангалор теперь Бангалор». Business Standard India . Получено 27 августа 2022 г.
^ "Non AC/Ordinary Services Tares". mybmtc.karnataka.gov.in . 1 мая 2023 г. Получено 7 октября 2023 г.
^ BMTC будет использовать автобусы Mercedes Benz в экспериментальном порядке
^ "CM flags off Atal Sarige for the poor". Express Buzz . 31 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 г. Получено 8 июня 2009 г.
^ "'Atal Sarige' started in Bangalore". The Hindu . Ченнаи, Индия. 31 мая 2009 г. стр. 1. Архивировано из оригинала 1 июля 2009 г. Получено 8 июня 2009 г.
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax «Номер стационарной линии депо BMTC».
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax «Список офицеров BMTC со стационарными номерами KN».
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax «Список офицеров BMTC с номерами стационарных телефонов EN».
^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax "Карта складов BMTC в Бангалоре с контактными номерами | | OpenCity.in". Open City . 9 апреля 2018 г. Получено 25 апреля 2021 г.
^ "Get smart @ Rs 5". Bangalore Mirror . Получено 28 февраля 2017 г.
↑ Staff Reporter (5 февраля 2017 г.). «Смарт-карта BMTC к 15 февраля». The Hindu . Получено 10 февраля 2017 г.
^ "Bengaluru rolls out National Common Mobility Card". Moneycontrol . 25 марта 2023 г. Получено 1 мая 2023 г.
^ "Продолжается ожидание пассажирами BMTC карт мобильности – The Softcopy". 28 марта 2023 г. Получено 1 мая 2023 г.
^ "4 февраля в Бангалоре отмечается «День автобуса». Bangalore Aviation. 1 февраля 2010 г. Получено 28 августа 2010 г.
^ "Bangalore Bus Day - 4 февраля: Citizen Matters". Bangalore.citizenmatters.in. 4 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 14 апреля 2010 г. Получено 28 августа 2010 г.
^ Кумар, Пранав (20 октября 2019 г.). «Полоса приоритетного движения автобусов введена в эксплуатацию в Бангалоре». The Hindu .
^ "BMTC запускает интеллектуальное транспортное решение". The Hindu . Получено 25 мая 2016 г.
^ "Приложение BMTC получает мягкий запуск". Bangalore Mirror . 21 апреля 2023 г. Получено 21 июня 2023 г.
^ «Опоздала ли общая мобильность на автобус?». Bangalore Mirror . 27 января 2023 г. Получено 21 июня 2023 г.
^ "BMTC выпустит смарт-карты в январе". The Hindu . Получено 18 ноября 2016 г.
^ "Бенгалуру: купите проездной на автобус BMTC в мобильном приложении, покажите свой телефон для поездки". The Times of India . 6 апреля 2022 г. ISSN 0971-8257 . Получено 21 июня 2023 г.
^ ab Gour, Deeksha (26 сентября 2023 г.). «Хорошие новости для жителей Бенгалури: новое приложение Namma BMTC предлагает отслеживание автобусов в реальном времени и многое другое». Times Now . Получено 10 октября 2023 г.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Корпорация городского транспорта Бангалора» .