Diamond East Midlands , ранее Midland Classic , — автобусная компания из Бертон-апон-Трент , Стаффордшир , Англия. С августа 2022 года компания является дочерней компанией Rotala .
Midland Classic была основана в июле 2005 года Джеймсом Боддисом и Джоном Мейсоном с парой London Central AEC Routemasters, которые занимались чартерными перевозками. У Боддиса было 69% акций, у владельца D&G Bus Дэвида Ривза и Джулиана Педдла по 13% у каждого, а у Джона Митчелсона — 5%. Позже компания диверсифицировалась в сфере обслуживания маршрутов.
В апреле 2016 года Midland Classic вступила в переговоры с Arriva Midlands о покупке ее гаража Stanton Road, Burton upon Trent и парка. [1] [2] Сделка вступила в силу 27 августа 2016 года, и было передано 30 автобусов и 80 сотрудников. [3] Позднее все маршруты были переведены в гараж Wetmore Road, а гараж Stanton Road был закрыт. [4]
Во время забастовки Go North West 2021 года Midland Classic был одним из многих автобусных операторов, которые предоставляли транспортные средства и водителей для выполнения услуг от имени Go North West вместе с Edwards Coaches и Selwyns Travel . [5]
В июне 2022 года тарифы на Midland Classic были пересмотрены, в том числе был введен совместный дневной билет с Select Bus Services и Chaserider . [6] [7]
1 августа 2022 года Midland Classic взяла на себя маршруты 125 и 129, расширив зону обслуживания до Лестера , Коулвилла и Лафборо . [8]
Rotala Group приобрела Midland Classic 3 августа 2022 года за 2 миллиона фунтов стерлингов. Бизнес был переименован в Diamond East Midlands, автобусы из других предприятий Diamond были переведены в автопарк, а также началась программа перекраски уже существующих автомобилей Midland Classic. [9] Услуги и автопарк также стали напрямую контролироваться из штаб-квартиры группы в Тивидейле в ноябре 2022 года. [10] [11] [12]
В октябре 2022 года компания Diamond East Midlands начала оказывать услуги по контракту для Совета графства Дербишир , еще больше расширив сферу своих услуг на Дерби и прилегающие районы. [13]
В июне 2023 года Rotala отменила решение о создании дневного билета для нескольких операторов с Select Bus Services и Chaserider в рамках ребрендинга Diamond East Midlands. [14] После этого в январе 2024 года они также отказались от приема билетов Staffordshire Knot на большинстве маршрутов, сославшись на «влияние на коммерческую жизнеспособность». [15]
Diamond East Midlands является основным поставщиком услуг вокруг Бертон-апон-Трент , услуги которого распространяются на Суодлинкот , Эшби-де-ла-Зоуч , Юттоксетер , Личфилд , Мельбурн , аэропорт Ист-Мидлендс , Дерби и другие близлежащие города и деревни.
Услуги также предоставляются от имени Совета графства Лестершир между Эшби и Лафборо (129) и Лестером и Касл-Донингтоном через Коулвилл (125). [8] Услуги также предоставляются от имени Совета графства Дербишир в Дерби и прилегающих районах.
Медиа, связанные с Midland Classic на Wikimedia Commons