Mitsubishi Fuso Aero Star ( кана :三菱ふそう・エアロスター) — одноэтажный автобус большой грузоподъемности, выпускаемый японским производителем Mitsubishi Fuso . Ассортимент был доступен как для общественного автобуса , так и для туристического автобуса . Его основными конкурентами являются Isuzu Erga , Nissan Diesel Space Runner RA и Hino Blue Ribbon .
Mitsubishi Japan Heavy Industries (в то время) была первым маршрутным автомобилем, принявшим безрамную конструкцию монокока, о чем было объявлено в 1959 году. Существовала серия MR с рессорной рессорой и серия MAR с пневматической подвеской (пневматическая пружина). ) Характеристики. Кроме того, серия R (рессорная подвеска)/AR (пневматическая подвеска) продолжала быть доступной для моделей с рамой, а также были доступны серии (A) R300 и (A) R400. Первоначальная линейка была разделена на серию M(A)R300 с рядным 6-цилиндровым двигателем DB31 (165 л.с.), установленным поперечно, и серию M(A)R400 с тем же двигателем, установленным вертикально, но год выпуска после его появления производство автомобилей с поперечным расположением двигателя было прекращено, и он был унифицирован в серию M(A)R400. Модели подразделялись по длине кузова и колесной базе, и при каждом незначительном изменении происходили незначительные изменения, но тип M(A)R410 длиной 10 м и M(A)R470 длиной 10,5 м завоевали поддержку многих. автобусных операторов и стала самой продаваемой моделью маршрутных автомобилей того времени.
Кроме того, в 1963 году MR430 был выпущен как длинномерный автомобиль. Это было уникальное для маршрутного автобуса транспортное средство общей длиной 12 м с двумя передними колесами, но из-за дорожных условий того времени было мало ситуаций, когда длинные автомобили можно было полностью использовать, а также потому, что он был слишком большим. , существовали ограничения на проезжую часть, поэтому автобусы JNR , железные дороги Нагои, автобусы Асахикава (объединенные с электрической железной дорогой Асахикава) [1] составили всего 14 результатов продаж трем компаниям, 11 предприятиям Fuji Heavy Industries и 3 предприятиям Куре.
В период с 2007 по 2011 год некоторые модели Aero Star продавались как UD Trucks Space Runner A (старое название: Nissan Diesel Space Runner A) .
Aero Star-S — это переименованный в UD Trucks Space Runner RA (старое название: Nissan Diesel Space Runner RA) . Он имеет лобовое стекло двойной кривизны, закругленный купол крыши (более закругленный, чем у Aero Star 1996 года выпуска) с отдельно установленной шторкой назначения .
Эко -гибрид ( дизель-электрический автобус ) теперь устанавливает новые стандарты на практических испытаниях в Японии. Это может снизить расход топлива на целых 30 процентов. [3] Mitsubishi Fuso Aero Star Eco Hybrid работает с последовательным гибридным приводом, в котором дизельный двигатель не приводит в движение колеса напрямую, а вместо этого используется исключительно для привода электрического генератора для подзарядки литий-ионных аккумуляторов , [4] подключенного к два электродвигателя (суммарной мощностью 158 кВт), которые приводят в движение автомобиль. [5] Серийные гибриды эффективны на таких транспортных средствах, как городские автобусы, с низкой долей постоянной или высокой скорости в рамках профиля вождения. [6] [7] На таких грузовиках, как Mitsubishi Fuso Canter Eco Hybrid Daimler Trucks , в отличие от автобусов, используется параллельная гибридная система с электрическим двигателем-генератором на входном валу трансмиссии. Эта система обеспечивает лучший прирост эффективности на более высоких скоростях.
Дальность полета составляет 300 км (почти 200 миль). [8]
