stringtranslate.com

Фабрика современных автобусов, Раебарели

Вид с воздуха на MCF, Раебарели

Modern Coach Factory, Raebareli (ранее Rail Coach Factory, Raebareli ) [3] или MCF Raebareli — это подразделение по производству железнодорожных вагонов Indian Railways в Лалгандже около Raebareli в Уттар-Прадеше . Завод является одним из подразделений по производству вагонов Indian Railways наряду с Integral Coach Factory в Перамбуре , Ченнаи в Тамил Наду , Rail Coach Factory в Капуртхале в Пенджабе , Marathwada Rail Coach Factory в Латуре , Махараштра , и Rail Coach Factory в Сонипате, Харьяна. [4] Завод был открыт 7 ноября 2012 года. [5] MCF Raebareli — одно из самых передовых подразделений по производству вагонов в мире, оно оснащено множеством современных промышленных роботов и машин, в результате чего ему требуется меньше рабочей силы, чем другим подразделениям по производству вагонов Indian Railways. [6]

История

Проект был одобрен в Дополнительном бюджете железной дороги на 2006–2007 годы. [7] Соня Ганди заложила первый камень в фундамент завода в феврале 2007 года, а приобретение земли для проекта началось в апреле 2007 года. [8] [9] Однако в 2008 году, после победы партии Бахуджан Самадж на выборах в Уттар-Прадеш в 2007 году , новое правительство под руководством главного министра Маявати отменило земельный акт для завода, остановив там строительные работы. Высокий суд Аллахабада разрешил продолжить проект после того, как в него была подана петиция о судебном разбирательстве по поводу общественных интересов . В январе 2009 года строительство завода началось снова, и Соня Ганди снова открыла его. В том же месяце Indian Railways подписали 99-летнее соглашение об аренде земли с правительством Уттар-Прадеш . [5] [8] Задержка привела к увеличению стоимости проекта с первоначально оцененных 1685 крор до примерно 2500 крор. [7]

Обзор

Завод был построен на общей площади в 541 гектар земли, из которых 283 гектара были приобретены у частных лиц. [5] Завод был построен IRCON International Limited . В общей сложности 1450 рабочих мест будут предоставлены семьям, пострадавшим от приобретения земли, помимо компенсационного пакета, а Лакхнауское отделение Северных железных дорог , как ожидается, создаст еще 1000 рабочих мест в результате ввода завода в эксплуатацию. [7] Завод придерживается строгих норм контроля загрязнения для предотвращения загрязнения воздуха и разливов масел и использует системы нейтрализации дыма и сточных вод. [10]

Производство

Ожидается, что завод будет выпускать 1000 автобусов Linke Holfmann Busch (LHB) в год. [7] [11]

Вагоны Anubhuti , которые являются вагонами LHB, объявленными в бюджете железной дороги 2013 года, будут производиться на заводе по производству вагонов Rae Bareli. Эти вагоны будут постепенно вводиться в состав поездов Shatabdi и Rajdhani Express . [12]

Первый полностью изготовленный на заводе автобус был выпущен в августе 2014 года. С тех пор MCF почти удваивала свое производство из года в год, начав со 140 автобусов в 2014–15 годах до 285 автобусов в 2015–16 годах, затем до 576 автобусов в 2016–17 годах и впервые достигнув заданного производственного целевого показателя в 710 автобусов, выпустив 711 автобусов в 2017–18 годах, MCF выпустила 1425 автобусов в 2018–19 годах против целевого показателя в 1422 автобуса. MCF также произвела 1920 автобусов в 2019–20 годах. Несмотря на низкие темпы производства из-за карантина, MCF произвела 1360 кушеток в связи с пересмотренным целевым показателем в 2020–21 годах. [13] Всего MCF Raebareli выпустит 11000 автобусов LHB до 30 ноября 2023 года. [13]

MCF предлагает сделать алюминиевые вагоны способными работать на скорости 250 км/ч. Срок службы вагона может увеличиться до 40 лет. Он будет производиться в рамках инициативы «Сделано в Индии» . [14]

Экспорт

Почти через 8 лет после ввода в эксплуатацию завода по производству современных вагонов Raebareli в октябре 2020 года отправила свои первые экспортные качественные вагоны в Мозамбик , Африка.

В июне 2019 года Управление портов и железных дорог Мозамбика подписало меморандум о взаимопонимании с RITES ( Техническая и экономическая служба железных дорог Индии ) индийских железных дорог о закупке 90 вагонов, включая 60 вагонов с локомотивной тягой, спроектированных на платформе вагонов LHB , и 30 вагонов DEMU , спроектированных и изготовленных ICF и RDSO .

Тренер LHB для Мозамбика готов к запуску

Первая экспортная партия MCF, Raebareli должна была состоять из 12 вагонов на локомотивной тяге к концу октября. Эти вагоны были спроектированы базирующейся в Лакхнау компанией RDSO и разработаны MCF. [15]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Вехи". Современный вагонный завод Raebareli.
  2. ^ "Протесты в здании MCF железных дорог в Рае Барели против акционирования". 27 июня 2019 г.
  3. ^ "Рейд Кейнс Кейнс и Джон Кейнс Кейнс ी» [теперь название завода по производству вагонов — «Современный вагонный завод]» (на хинди).
  4. ^ "Завод по производству вагонов Marathwada Rail Coach Factory в Латуре выпускает свой первый каркас вагона". 28 декабря 2020 г.
  5. ^ abc "Sonia открывает завод по производству железнодорожных вагонов в Рае Барели". The Hindu . 8 ноября 2012 г. Получено 11 января 2013 г.
  6. ^ «Производство железнодорожных вагонов получает помощь от роботов; MCF превосходит ожидания — Railway Enquiry».
  7. ^ abcd "Rae Bareli rail coach factory to roll out modern Linke Holfmann Busch coaches". The Times of India . 6 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 30 декабря 2013 г. Получено 11 января 2013 г.
  8. ^ ab "Наконец-то железнодорожная мечта Рэй Барели набирает обороты". Hindustan Times . 16 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 16 февраля 2013 г. Получено 11 января 2013 г.
  9. ^ "Создание нового завода по производству железнодорожных вагонов в Рае Барейли" (PDF) . Индийские железные дороги . Получено 11 января 2013 г. .
  10. ^ "Rae Bareli Rail Coach Factory станет экологически чистым". HT Mint . 28 января 2009 г. Получено 11 января 2013 г.
  11. ^ «Производство вагонов LHB на индийских железных дорогах». Бюро пресс-информации, Правительство Индии, Министерство железных дорог. 21 февраля 2014 г. Получено 24 октября 2018 г.
  12. ^ "Chandigarh Shatabdi to have first Anubhuti coach". The Times of India . 3 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 30 августа 2013 г. Получено 4 марта 2013 г.
  13. ^ ab "О MCF". Фабрика современных автобусов Raebareli.
  14. ^ "MCF Raebareli присматривается к алюминиевым вагонам, способным развивать скорость до 250 км/ч! После Train 18 это следующий большой шаг индийских железных дорог". Financial Express . 15 декабря 2018 г.
  15. ^ Чаухан, Арвинд (23 сентября 2021 г.). «Автобусы с завода Rae Bareli отправляются в Мозамбик | Lucknow News». The Times of India . Получено 16 января 2023 г.

Внешние ссылки