Mosler Automotive — американский производитель спортивных автомобилей со штаб-квартирой в Ривьера-Бич, Флорида . Компания была основана в 1985 году Уорреном Мослером как Consulier Industries и производила Consulier GTP , который позже был переименован и обновлен как Mosler Intruder/Raptor, когда компания выделила свое автомобильное подразделение в Mosler Automotive.
Компания производила гоночный автомобиль MT900R и дорожный MT900S , а также несколько уникальных проектных автомобилей, вплоть до своего закрытия в июне 2013 года, когда все активы были приобретены Rossion Automotive. Дополнительные производственные мощности были размещены в Сент-Айвсе, Кембриджшир , Англия . Кинорежиссер Джордж Лукас был первым, кто получил поставку MT900S. [1]
В 1985 году Уоррен Мослер основал компанию Consulier Industries и представил Consulier GTP , автомобиль весом 2200 фунтов с центральным расположением двигателя, оснащенный установленным по центру турбированным двигателем Chrysler объемом 2,2 л и мощностью 190 л. с. Шасси представляло собой монокок из стекловолокна и пены .
В 1993 году Consulier Industries выделила свое автомобильное подразделение в Mosler Automotive. Новое название Mosler Automotive представило Intruder, переделанный Consulier с новым двигателем GM LT1 мощностью 300 л. с . Этот автомобиль участвовал в гонках 24 часа Нельсона Леджеса два года подряд, одержав победу оба года — к сожалению, Intruder также был запрещен после его доминирующих выступлений в сезоне 1993-4. В 1996 году Intruder, модифицированный Lingenfelter Performance Engineering до мощности 450 л. с. , выиграл Car and Driver 's One Lap of America . Он также был запрещен после трех побед.
В 1997 году Intruder получил V-образное ветровое стекло, которое уменьшило сопротивление, и был переименован в Raptor, снова выиграв One Lap of America 1997 года. Он также выиграл One Lap 1999 года. Raptor, участвовавший в One Lap 1997 года, весил 2773 фунта (1258 кг) и имел 443 л.с. (330 кВт) от модифицированного Lingenfelter 6,3-литрового двигателя V8 .
В 2001 году дебютировал совершенно новый Mosler — Mosler MT900 . Этот спортивный автомобиль с задним приводом и шасси из углеродного волокна был разработан с использованием передового программного обеспечения Siemens и использовал двигатель GM LS1 мощностью 350 л. с. (261 кВт), установленный посередине . Ранний прототип MT900S, несмотря на то, что был на 390 фунтов (177 кг) тяжелее и имел на 65 л. с. (49 кВт) меньше мощности, чем серийная версия, мог разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3,5 секунды и проходить четверть мили за 12 секунд. С тех пор MT900 претерпел несколько изменений, чтобы стать MT900S 2005 года, который имеет 435 л. с. (324 кВт) от своего LS-6 V8, полученного от Corvette Z06, приводя в действие автомобиль весом 2500 фунтов (1136 кг) (без топлива). Был доступен вариант Photon, в котором была добавлена трансмиссия Hewland , тонкостенные подрамники, магниевые диски BBS , титановые пружины, сиденья и кузов из углеродного волокна , что уменьшило массу автомобиля до 1980 фунтов (900 кг). Motor Trend со своим приглашенным горячим башмаком, победителем Ле-Мана Джастином Беллом за рулем, сообщил о времени 0-60 за 3,1 секунды, времени прохождения четверти мили с места за 11,72 секунды и времени прохождения мили с места за 30,4 секунды. В дополнение к побитым рекордам разгона Motor Trend также сообщил о торможении 60-0 за 100 футов, торможении со 100-0 за 275 футов и окончательном испытании, 0-100-0 за 10,98 секунды, побив рекорд в 11,15 секунды, ранее установленный McLaren F1 LM. После теста Motor Trend было обнаружено , что у испытательного автомобиля Mosler MT900 был неисправный датчик O2 и он был очень слабым.
Одновременно была представлена MT900R, подготовленная к гонкам версия MT900. В 2003 году MT900R выиграла GTS Division гонки Rolex 24 Hours в Дайтоне. В Европе MT900R успешно участвовала в гонках и побеждала в British GT Championship, гонках FIA GT Tourist Trophy, International Open GT Championship, Britcar Championship, Spanish GT Championship, а также в отдельных гонках других серий. В 2008 году Mosler Dutch Supercar Challenge, гоночная серия, в которой участвовали только MT900R, провела свое первое мероприятие на знаменитой трассе Нюрбургринг Формулы-1.
Mosler также выпустил несколько уникальных проектных автомобилей, включая шестиколесный Jeep , изготовленный по индивидуальному заказу и использующий множество компонентов GM (под названием J-10 Sport), и TwinStar — Cadillac Eldorado с двумя двигателями Northstar V-8.