General Motors Motorama — автошоу, организованное GM с 1949 по 1961 год. Эти автомобильные феерии были призваны подогреть общественный интерес и повысить продажи автомобилей с помощью показов модных концепт-каров и других специальных или эксклюзивных моделей . Motorama выросла из ежегодных промышленных обедов Альфреда П. Слоуна в отеле Waldorf-Astoria в Нью-Йорке , начиная с 1931 года. Они почти всегда проводились одновременно с Нью-Йоркским автошоу , которое в течение многих лет традиционно проводилось в первую неделю января.
После Второй мировой войны первое шоу, «Transportation Unlimited Autorama», было снова организовано в Waldorf Astoria в январе 1949 года. Между площадкой в Нью-Йорке и расширением в Бостоне шоу посетили около 600 000 человек. Было выставлено семь «специальных» Cadillac, включая, в частности, купе Series 61 и седан Series 62 , которые были стандартными, за исключением специальной окраски; также были показаны Caribbean, Embassy и Fleetwood Coupe de Ville, все построенные на шасси Series Sixty Special .
Во время выставки 1950 года более 320 000 посетителей восхищались Cadillac Debutante , специальным кабриолетом, отделанным леопардовыми шкурами. В 1952 году не было ни Autorama, ни Motorama. Cadillac отпраздновал свой золотой юбилей (50 лет производства) в 1952 году, и два выставочных автомобиля были выставлены на различных площадках по всей стране: Cadillac Townsman, специальный седан Series Sixty Special, и специальный кабриолет Cadillac Eldorado , который был запущен в ограниченное производство в 1953 году.
Шоу официально стало известно как Motorama, когда оно начало путешествовать по стране в 1953 году. В тот год его посетило более 1,4 миллиона человек; день открытия Motorama в Нью-Йорке привлек 45 000 посетителей. Было ревю с оркестром, певцами и танцорами. На этой площадке были представлены Buick Wildcat , Pontiac La Parisienne, Oldsmobile Starfire , Chevrolet Corvette , Cadillac Orleans и Le Mans . Более 1,9 миллиона посетителей посетили шоу в 1954 году; оно началось 26 января в Waldorf Astoria , Нью-Йорк. На выставке были представлены экспериментальные Oldsmobile F-88 и Cutlass , Buick Wildcat II, универсал Chevrolet Nomad , General Motors Firebird XP-21 и Pontiac Bonneville Special , Cadillac El Camino, Cadillac La Espada и Cadillac Park Avenue, все с кузовами из стекловолокна .
Даты выставки 1955 года: Нью-Йорк (20–25 января), Майами (5–13 февраля), Лос-Анджелес (5–13 марта), Сан-Франциско (26 марта — 3 апреля), Бостон (23 апреля — 1 мая). На этих площадках были представлены Buick Wildcat III, Chevrolet Biscayne, Pontiac Strato Star, Oldsmobile 88 Delta, родстер и седан LaSalle II и Cadillac Eldorado Brougham . На этой выставке впервые были показаны четырехдверные хардтопы Oldsmobile и Buick без стоек.
В 1956 году его посетило более 2,2 миллиона человек. Даты проведения: Нью-Йорк (19–24 января), Майами (4–12 февраля), Лос-Анджелес (3–11 марта), Сан-Франциско (24 марта — 1 апреля), Бостон (19–29 апреля). Среди представленных автомобилей были Buick Centurion , General Motors Firebird II , Oldsmobile Golden Rocket , Pontiac Club de Mer , Cadillac Eldorado Brougham и Eldorado Brougham Town Car. Поклонники Mystery Science Theater 3000 узнают шоу 1956 года по Motorama, показанному в короткометражном фильме Design for Dreaming .
В течение следующих двух лет никаких выставок не проводилось. Однако в 1957 году Cadillac представил пару выставочных автомобилей на различных площадках. Это были Cadillac Director и городской автомобиль Eldorado Brougham предыдущего года. Также в 1958 году специальный кабриолет Cadillac Eldorado Biarritz гастролировал по различным автомобильным выставкам; он был оснащен датчиком дождя , который автоматически поднимал верх и все оконные стекла в случае ливня.
"1959" Motorama проходила с 16 по 22 октября 1958 года в отеле Waldorf Astoria в Нью-Йорке, а затем переместилась в Бостон. В этих двух городах восточного побережья были показаны General Motors Firebird III и Cadillac Cyclone .
Финальное шоу Motorama состоялось в 1961 году в Нью-Йорке, Сан-Франциско и Лос-Анджелесе. С 21 по 23 ноября 1961 года экспозиция была перевезена в Базель, Швейцария. [1] Ее посетило более миллиона человек. A Touch of Magic был официальным фильмом Motorama 1961 года.
Для перевозки шоу Motorama по стране требовалось более 100 грузовиков, каждый из которых прибывал в точное время и в определенном порядке. Автомобили и одновременные ревю демонстрировались на подъемных вращающихся платформах, известных как «кузнечики».
В период с 1949 по 1961 год шоу Motorama посетили в общей сложности 10,5 миллионов человек.