Шоссе Mount Hood № 26 (см. шоссе и маршруты Орегона ) — обозначение Департамента транспорта штата Орегон для шоссе длиной 96,74 мили (155,69 км) от Портленда на восток вокруг южной стороны горы Худ и на север через перевал Беннетт до реки Худ . Оно обозначено как US Route 26 от Портленда до горы Худ и Oregon Route 35 на остальной части пути до реки Худ.
Большая часть шоссе является частью Mount Hood Scenic Byway , национальной живописной дороги , которая соединяет Траутдейл с рекой Худ через южный склон горы Худ. Маршрут Byway включает части современных US Route 26 и Oregon Route 35, а также историческую дорогу Barlow Road через коридор Mount Hood . Он также образует петлю с Historic Columbia River Highway , всеамериканской дорогой .
Участок от Сэнди до Барлоу Пасс на южном склоне горы Худ совпадает с сухопутной частью исторической Орегонской тропы . Она была разработана в 1840-х годах как Барлоу Роуд .
Шоссе начинается в Портленде на западном конце моста острова Росс с выходом на шоссе Освего ( маршрут Орегона 43 ), шоссе Пасифик ( межштатная автомагистраль 5 ) и шоссе Пасифик-Уэст ( маршрут Орегона 10 ). Сама трасса US 26 идет на запад по улице Артур-стрит, которая не является шоссе, обслуживаемым государством, до шоссе Стадион-фривей ( межштатная автомагистраль 405 ).
После пересечения реки Уилламетт по мосту острова Росс шоссе местные жители называют Powell Boulevard через Портленд и Грешем . Государственное обслуживание заканчивается на границе Портленда и Грешема, начинаясь снова там, где шоссе поворачивает на юго-восток на Burnside Street к востоку от центра Грешема. Вскоре после этого поворота шоссе 26 использует завершенную часть шоссе Mount Hood Freeway (построенную только по стандартам скоростных автомагистралей на поверхности ) до Сэнди , где оно проходит через центр города по односторонней двуполостной дороге .
Участок Powell Boulevard от Interstate 205 на восток до центра города Грешем имеет только две полосы. Когда строили I-205, съезды на Powell Boulevard были настроены так, чтобы разрешать движение только на запад, при этом US 26 на восток была направлена вдоль четырехполосной Division Street, примерно в 1 ⁄ 2 мили (0,80 км) к северу. (Поначалу даже запрещались правые повороты на северные съезды I-205.) Division Street идет на восток в Грешем, где встречается с Burnside Road, на которой правый поворот на юго-восток ведет на шоссе Mount Hood Highway и US 26. Несмотря на этот знак, указывающий US 26 на восток на Division Street, движение уже на US 26 направлено прямо вдоль Powell Boulevard (шоссе Mount Hood Highway), в соответствии с описанием маршрута ODOT. [1] [2]
К востоку от Сэнди шоссе представляет собой (в основном) четырехполосное неразделенное шоссе, приближающееся к склонам горы Худ; по мере того, как шоссе поднимается к Правительственному лагерю, оно сокращается до двух и трех полос. Оно снова четырехполосное через Правительственный лагерь. К востоку от Правительственного лагеря находится развязка с Орегонским шоссе 35 , где US 26 направляется на юго-восток по шоссе Уорм-Спрингс в сторону Мадраса , а шоссе Маунт-Худ направляется на север по шоссе 35.
Route 35 вьется над перевалом Беннетт и огибает восточную сторону горы Худ и спускается в долину реки Худ . Обозначение шоссе Mount Hood Highway заканчивается на пересечении с историческим шоссе Columbia River Highway , которое несет US Route 30 на запад. На севере дорога продолжается как ответвление Columbia River Highway No. 2 ( Interstate 84 ), возвращая US 30 на эту автостраду . Официально Route 35 идет оттуда на запад по US 30 через реку Худ и заканчивается на I-84 к западу от этого города, но все указатели заканчиваются в конце шоссе Mount Hood Highway.
Широкая общественность использует название шоссе Маунт-Худ для обозначения примерно того же маршрута, за исключением участков внутри Портленда и западного Грешема (которые упоминаются по названию улицы — бульвар Пауэлл).
Между 1955 и 1978 годами 15-мильный (24-километровый) участок маршрута через юго-восточный Портленд предлагалось перенести с бульвара Пауэлл на новую похожую трассу, известную как шоссе Маунт-Худ . Из-за сильного местного сопротивления это предложенное шоссе было отменено.
От Траутдейла начинается живописная дорога Mount Hood Scenic Byway в конце исторического шоссе Columbia River Highway, где мост Траутдейл пересекает реку Сэнди . Первые двадцать миль (32 км) маршрута он идет по юго-западному пути вдоль городских улиц: на запад по Glenn Otto Park Road в центр Траутдейла, соединяясь с Halsey Street, на юг по 238th Street (которая поворачивает на 242nd Street), Burnside Street, Orient Drive, Dodge Park Boulevard, Lusted Road и Ten Eyck Road.
Дорога продолжается в Сэнди по шоссе US 26, ненадолго поворачивает на запад по ответвлению к смотровой площадке Йонсруд на Bluff Road, а затем возвращается к шоссе US 26.
Он продолжается вдоль US Route 26 около тридцати миль, затем покидает собственно шоссе в пользу делового кольца через Government Camp . Byway следует по ответвлению к востоку от Government Camp до Timberline Lodge . После возвращения на US 26 он продолжается до пересечения с Oregon Route 35 , где он съезжает с US 26 и идет на север по OR 35 около 40 миль (64 км). На восточной окраине реки Худ OR 35 пересекается с US Route 30 и историческим шоссе Columbia River Highway .
С запада на восток: