stringtranslate.com

6 часов Нюрбургринга

Толпа в начале мероприятия 1973 года.

« 6 часов Нюрбургринга» (ранее «Нюрбургринг 1000 км» ) — гонка на выносливость для спортивных автомобилей , проводившаяся на Нюрбургринге в Германии и организуемая ADAC с 1953 года.

История

На традиционной версии Nordschleife («Северная петля») длиной 22,810 км соревнования обычно занимали 44 круга (1003,64 км, с 1967 года 1004,74 км) и длились около 8 часов, позже менее 6 часов. В то время как гонка 1974 года была сокращена из-за нефтяного кризиса, гонка 1976 года была продлена на 3 круга и составила 1073,245 км.

Первую гонку, которая засчитывалась в чемпионат мира по спортивным автомобилям 1953 года , выиграли Альберто Аскари и Джузеппе Фарина на Ferrari . Посещаемость этого первого мероприятия была разочаровывающей, отчасти из-за отсутствия серьезного немецкого участника. В результате, как только стало ясно, что Mercedes-Benz 300 SLR не будет готов к гонке 1954 года, гонку отменили. Событие 1955 года постигла та же участь, но на этот раз оно было отменено из-за катастрофы в Ле-Мане 1955 года . [1] Однако он стал довольно популярным в 1960-х и 1970-х годах, и тем более после того, как Формула-1 решила не участвовать в гонках на Нюрбургринге после 1976 года по соображениям безопасности.

Последнюю гонку на Северной петле в 1983 году выиграли Йохен Масс и Джеки Икс на своем Rothmans Porsche 956 . В том же году в связи с продолжающимися строительными работами путь был сокращен до 20,832 км и использованы временные ямы. На этом соревновании был показан самый быстрый круг на Северной петле за всю историю: немецкий гонщик Стефан Беллоф проехал на своем Rothmans Porsche за 6:11,13 во время тренировки и в среднем превысил 200 км/ч. Беллоф также установил рекорд круга гонки - 6:25,91.

С 1984 года гонки на 1000 км проводились на новой, гораздо более короткой трассе Гран-При-Штреке , а «24 часа Нюрбургринга» остались на легендарной длинной трассе. В 1991 году гонки на 1000 км были сначала сокращены до 480 км, а затем полностью прекращены из-за закрытия чемпионата мира по спортивным автомобилям .

В 2000 году пробег на 1000 км был возобновлен на новых конкурентоспособных автомобилях BMW и Audi. Гонка проходила в рамках Европейской серии Ле-Ман (ELMS), европейской версии Американской серии Ле-Ман (ALMS). В мокрой гонке победу одержал необычный переднемоторный Panoz Яна Магнуссена и Дэвида Брэбэма , опередив BMW V12 LMR , Audi R8 и второй Panoz.

4 сентября 2005 года в рамках серии гонок на выносливость Ле-Ман (LMES) прошла дистанция 1000 км.

500-километровая гонка Нюрбургринга также была аналогичным соревнованием для небольших спортивных автомобилей в 1960-х и 1970-х годах.

VLN также проводит 6-часовую гонку на выносливость, тогда как в других забегах она длится всего 4 часа. В 2010 году впервые преодолел расстояние более 1000 км победивший Porsche 911 GT3. [2]

Текущий рекорд по количеству побед принадлежит Стирлингу Моссу , который выигрывал гонки в 1956, 1958, 1959 и 1960 годах.

В 2010 году Porsche 911 GT3 R , победивший в 6-часовой гонке ADAC Рур-Покаль-Реннен, первым [2] преодолел более 1000 км в 6-часовой гонке на выносливость VLN для автомобилей GT3 и туристических автомобилей, преодолев 24 369 км современной трассы. версия Нордшляйфе 42 раза на 1023,498 км за время 6:06:56.091. Победитель 2012 года, Mercedes-Benz SLS AMG GT3 , преодолел то же расстояние всего за 6:01:29,541 [3] со средней скоростью 169,879 км/ч.

В рамках фестиваля Oldtimer в 2010 году традицию и имя знаменитой гонки ADAC 1000 км Нюрбургринга продолжит автоспортивный клуб DAMC 05 . В отличие от прежних лет, гонка организована для старых автомобилей, поэтому к названию добавили термин «классика». [4] [5]

Гонка 2013 года стала первой гонкой Blancpain Endurance Series , организованной организацией Стефана Рателя .

Победители

Нюрбургринг Нордшляйфе, использовался с 1953 по 1982 год.
  1. ^ 1974 г. Гонка запланирована всего на 750 км.
  2. ^ 1981 Гонка остановлена ​​после 17 кругов из-за смертельной аварии Герберта Мюллера , повлекшей за собой повреждение трассы.
  3. ^ 1986 Гонка была остановлена ​​из-за проливного дождя, и дистанция составила всего около 600 км.
  4. ^ abcde Ограничение времени в 6 часов, достигнутое до прохождения дистанции 1000 км.
  5. ^ Лимит времени в 7 часов достигается до прохождения дистанции 1000 км.

Галерея

Рекомендации

  1. ^ Постум, Кирилл (1961). Чемпионат мира по спортивным автомобилям .
  2. ^ ab "Arnold/Menzel erringen historischen Sieg beim 6h-Rennen" (на немецком языке). Архивировано из оригинала 1 декабря 2010 г. Проверено 6 августа 2010 г.
  3. ^ "Prestigeträchtiger Sieg für ROWE RACING beim 6h-Rennen" (на немецком языке). Архивировано из оригинала 19 сентября 2012 г. Проверено 5 августа 2012 г.
  4. ^ «ADAC 1000 км классика» (на немецком языке). DAMC 05. Архивировано из оригинала 14 мая 2012 г. Проверено 26 апреля 2010 г.Домашняя страница фестиваля Oldtimer 2010.
  5. ^ «ADAC 1000 км классика» (на немецком языке). ФХР . Проверено 26 апреля 2010 г.Домашняя страница Fahrergemeinschaft Historischer Rennsport .
  6. ^ «Официальные результаты классической гонки ADAC на 1000 км» (PDF) (на немецком языке). DAMC 05. Архивировано из оригинала (PDF) 26 сентября 2010 г. Проверено 18 сентября 2010 г.Домашняя страница DAMC 05.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с 1000-километровой трассой Нюрбургринга .