Дорога N18 является национальной главной дорогой в Ирландии , соединяющей города Лимерик и Голуэй . Эннис и Горт являются двумя крупными городами на маршруте, а до аэропорта Шеннон можно добраться по соединительной дороге N19 . Маршрут западного побережья продолжается до Слайго как N17 . Участок от Лимерика до перекрестка N19 является частью европейского маршрута E20 , а весь маршрут является частью предлагаемого Атлантического коридора . [1] Участок автомагистрали от Шеннона до Клэрголуэй обозначен как автомагистраль M18 . Платный туннель Лимерик является частью маршрута.
По состоянию на 27 июля 2010 года N18 начинается на развязке Росбриен, крупной развязке к югу от города Лимерик , где она соединяется с автомагистралью М7 до Дублина и автомагистралью М20 до Корка и Трали . Двуполосная дорога продолжается на север, пересекаясь с дорогой N69 , перед пересечением под рекой Шеннон с использованием туннеля Лимерик , этот участок маршрута образует фазу II Южной кольцевой дороги Лимерика и является платным между развязками 2-4. К северу от реки Шеннон N18 продолжается как двуполосная дорога, обходящая Кратлоу , Сиксмайлбридж и Банратти . Дорога проходила вдоль замка Банратти до завершения строительства соседнего участка с двуполосной дорогой в конце 1980-х/начале 1990-х годов. Другие близлежащие развязки также были преобразованы в эстакады в 1990-х годах.
Дорога продолжается на север с перекрестками в Херлерс-Кросс и Шеннон-Тауне , есть путепровод, соединяющий аэропорт Шеннон по двухполосной автомагистрали N19 .
N18 продолжается к северу от развязки N19 , где применяются правила автомагистралей, а маршрут N18 обозначен как M18 , обходящий города Ньюмаркет-он-Фергус , Эннис и Горт . В настоящее время автомагистраль заканчивается в Горте, где маршрут продолжается как однополосная дорога через графство Голуэй. Двуполосная дорога между Шенноном и Эннисом (включая объезд Энниса) была включена во второй транш переименований автомагистралей и получила статус автомагистрали 28 августа 2009 года. [2]
Проект Горт-Туам (M18/M17) состоит из 53,2 км (33,1 мили) автомагистрали и 4,2 км (2,6 мили) двухполосной дороги типа 2. DirectRoute (Tuam) Ltd., консорциум, состоящий из Marguerite Fund, InfraRed Capital Partners, Sisk Group , Lagan Construction Group, Roadbridge и Strabag [3], начал строительство проекта в 2015 году и официально открылся 27 сентября 2017 года.
Он завершил существующую автомагистраль M18, минуя города Килколган и Оранмор . Затем маршрут продолжается на север до автомагистрали M6 Дублин -Голуэй, образуя развязку 19 на M6. Затем он продолжается на север, минуя Клэрголвэй . M18 заканчивалась на временном перекрестке около Горта . Кроме того, новый участок N17 был построен как автомагистраль. Эта автомагистраль начинается на новом перекрестке с M6 около Атенри и заканчивается двухполосным объездом Туама , который также был построен как часть схемы, но не был обозначен как автомагистраль. Затем N17 продолжается в графстве Мейо в направлении Слайго .
Основные улучшения маршрута N18 были сделаны в 2000-х и 2010-х годах. Первоначально маршрут представлял собой узкий однополосный маршрут, который проходил через все основные города и деревни между Лимериком и Клэрголуэй, где маршрут заканчивается. Первые улучшения включали разветвление маршрута Лимерик, Банратти и Шеннон. Объездная дорога Ньюмаркет-он-Фергус открылась в декабре 2002 года, а объездная дорога Эннис открылась в 2007 году. Обе были переименованы в автомагистрали в августе 2009 года. Туннель Лимерик и фаза II Южной кольцевой дороги Лимерика открылись в июле 2010 года, образовав непрерывную автомагистраль с двухполосным движением от N/M18 до M7 и M20 за пределами Лимерика. 12 ноября 2010 года была открыта объездная дорога Горт-Крушин (M18) стоимостью 207 миллионов евро. Оставшиеся участки однополосной дороги от Горта до Клэрголуэй были модернизированы до стандарта автомагистрали и официально открыты 27 сентября 2017 года.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )