Дорога N3 является национальной главной дорогой в Республике Ирландия , проходящей между Дублином , Каваном и границей с графством Фермана . Дороги A509 и A46 в Северной Ирландии образуют часть общего маршрута, соединяющего Эннискиллен и северо-запад до границы, где N3 снова появляется, чтобы обслуживать Баллишаннон в графстве Донегол .
В час пик пробки между Наваном и Дублином были очень сильными (до 22 000 автомобилей в день на однополосных участках N3 в 2002 году), и проблемы возникали в большинстве застроенных районов между этими точками. Платная замена объездной автомагистрали, автомагистраль M3, была открыта для движения 4 июня 2010 года.
Бывший участок от перекрестка с трассой М50 до центра Дублина, а также объездной участок от Клони до границы с графством Каван были реклассифицированы как дорога R147 .
Маршрут, известный как Navan Road, начиная с Дублина, начинается на пересечении с автомагистралью M50 (развязка 6), минуя Бланчардстаун , Малхаддарт и Клони с двухполосной дорогой, открытой в ноябре 1992 года. Двухполосная дорога переходит в автомагистраль M3 около границы с Митом , минуя Даншоглин и Наван . Около Келлса маршрут продолжается как двухполосная дорога N3 до границы с графством Каван. Затем он проходит через Вирджинию , мимо Кавана и продолжается мимо Батлерсбриджа и Белтербета .
Затем маршрут пересекает границу с Северной Ирландией по мосту Сенатора Джорджа Митчелла Пис (также известному как мост Агалейн), который пересекает реку Вудфорд ( ирландский : Sruth Grainne ), пересекая графство Фермана , где он становится A509 , продолжаясь до Эннискиллена. A46 (известная как дорога Лох-Шор) соединяет Эннискиллен и границу графства Донегол, становясь N3 через границу в Беллик и соединяясь с Баллишанноном. В Баллишанноне некоторые дорожные знаки имеют пункты назначения A46 Эннискиллен с N3 Дублин с обязательной одинарной стрелкой, указывающей в том же направлении.
Во время беспорядков в Северной Ирландии пограничный переход на мосту Агалейн, который пересекал реку Вудфорд к северу от Белтербета, был закрыт. Мост Агалейн переходил из графства Каван в графство Фермана. Мост был целью лоялистских военизированных формирований и окончательно стал непроходимым в 1973 году. Самый короткий маршрут пролегал по N87 и A32 через Суонлинбар . Переход был вновь открыт в 1999 году, когда рядом со старым мостом Агалейн был построен новый мост , названный в честь сенатора США Джорджа Митчелла . [1]
Национальное дорожное управление совместно с советами графств Каван и Донегол планируют провести масштабные улучшения маршрута N3 в Ольстере .
6,7-километровый объездной путь вокруг города Белтербет в графстве Каван был частично открыт для движения 2 августа 2013 года, а весь участок, включая мост через реку Эрн, был открыт в декабре 2013 года. [2] [3] [4]
Часть старого маршрута N3 была обойдена строительством 51 километра новой автомагистрали. Этот участок автомагистрали, обозначенный как M3, был открыт 4 июня 2010 года. M3 начинается около конца двухполосной дороги за пределами Клони и заканчивается к юго-западу от Келлса, прямо перед N52. Работы были выполнены совместным предприятием Ferrovial и SIAC (местный подрядчик). [5]
Строительная схема не была завершена на этом этапе, поскольку новый перестроенный участок N3 2+2, не являющийся автомагистралью, продолжался от конца автомагистрали за Келлсом до завершения около границы округа Каван. Общая схема также включала северный объезд N52 Келлса. После завершения строительства трасса M3 теперь обходит Даншоглин, Наван и Келлс вместе с Каваном, который был обойден гораздо раньше.
Автомагистраль была оспорена, поскольку маршрут проходит около холма Тара и через археологически богатую долину Тара-Скрине или Габхра . [6] Запланированный коридор маршрута был одобрен An Bord Pleanála (ирландский совет по апелляциям по планированию) в августе 2003 года. [7] [8]
30 сентября 2008 года Департамент транспорта объявил о втором раунде предлагаемых реклассификаций автомагистралей в соответствии с Законом о дорогах 2007 года. Это затрагивает короткий участок существующей двухполосной дороги N3, обходящей Клони, от северо-запада Малхуддарта до начала схемы платной автомагистрали M3. После процесса публичных консультаций 10 июля 2009 года министр транспорта Ноэль Демпси издал статутный акт , реклассифицирующий этот участок N3 как автомагистраль, вступающий в силу с 28 августа 2009 года. [9] Это был первый участок M3, который появился на свет.
Маршрут начинается как двухполосная дорога на развязке 6 с трассой М50 и становится автомагистралью после развязки 4. Затем он становится двухполосной дорогой после автомагистрали, которая заканчивается в Келлсе.