stringtranslate.com

Северная Каролина Шоссе 50

North Carolina Highway 50 ( NC 50 ) — главная государственная автомагистраль в американском штате Северная Каролина . Она проходит от Топсейл-Бич на юге до Кридмура на севере, соединяя города Варшава , Ньютон-Гроув , Бенсон и Роли .

Описание маршрута

От побережья до района Треугольника NC 50 напрямую связывает несколько городов в регионе Кейп-Фир с Исследовательским Треугольником и Капитолием штата Северная Каролина . Однако, поскольку она проходит параллельно I-40 на большей части своего маршрута, шоссе обычно отводится под местное движение, за исключением его южного конца.

Регион Кейп-Фир

Шоссе начинается на Florida Avenue (SR 1555) в Topsail Beach и идет на северо-восток через южную половину острова Топсейл до Surf City , где пересекает Intracoastal Waterway и выходит на материк, одновременно с NC 210. Входя в округ Онслоу , оно соединяется с US 17 в Holly Ridge . Входя обратно в округ Пендер , оно пересекает NC 53 в Maple Hill и огибает близлежащий Angola Bay State Game Land. В случае чрезвычайной ситуации NC 50 обозначено и обозначено как маршрут эвакуации из прибрежной зоны. На острове Топсейл шоссе в основном окружено домами, с некоторым видом на залив Онслоу. Велосипедные дорожки также обрамляют шоссе в Surf City и вокруг него. К северу от Holly Ridge шоссе проходит через болото Holly Shelter, Great Sandy Run Pocosin и болото Angola Swamp; Большая часть из которых впадает в реку Кейп-Фир .

С кратким перекрытием с NC 41 в Чинквапине , NC 50 идет на северо-запад до Кенансвилля , где она пересекается с NC 24 Business и начинает свою параллель с I-40. Продолжая движение на северо-запад, она соединяется с Варшавой и переключает параллель с US 117 до Фэйсона . Продолжая движение в одиночку до Добберсвилля, где она пересекается с NC 55 , она идет на запад в Ньютон-Гроув , затем разделяется с NC 55 после пересечения с I-40, чтобы снова пойти на северо-запад. В Бенсоне она ненадолго пересекается как с NC 242 , так и с NC 27. Взяв теперь более северное направление, она в конечном итоге входит в округ Уэйк , имея развязку с NC 540, прежде чем пройти мимо озера Бенсон и попасть в Гарнер , где она начинает свое перекрытие с US 70 .

Маршрут в основном окружен сельскохозяйственными угодьями с редкими городами, куда фермеры привозят свою продукцию на рынок. На перекрестке Макги и далее на север сельскохозяйственные угодья уступают место жилым кварталам в районе Роли.

окрестности Роли

Большая часть маршрута шоссе совпадает с US 70 и в меньшей степени с US 401. В Гарнере шоссе продолжается на северо-запад до Fayetteville Road (US 401), затем идет на север как Wilmington Street и позже Saunders Street, прежде чем пересечь Raleigh Beltline (I-40/ US 64 ). По мере приближения к бульвару Мартина Лютера Кинга-младшего шоссе разделяется на идущую на север улицу Макдауэлл и идущую на юг улицу Доусон. В центре города оно проходит мимо конференц-центра Raleigh , исторического района Depot , площади Нэш и в квартале от здания законодательного собрания штата и Музея естественных наук Северной Каролины .

Отправляясь на север от центра города, северная и южная полосы шоссе снова сливаются вместе, образуя Capital Boulevard, который зажат между двумя железнодорожными сортировочными станциями. Выезжая с Capital Boulevard (US 401), он ненадолго перекрывает Wade Avenue, прежде чем соединиться с Glenwood Avenue. Продолжая снова двигаться на северо-запад, он пересекает Raleigh Beltline ( I-440 / US 1 ) и входит в район Midtown Raleigh. Возле Crabtree Valley Mall NC 50 разделяется с US 70 и продолжается на север вдоль Creedmoor Road.

После пересечения с Northern Wake Expressway ( I-540 ) NC 50 покидает пределы города Роли. Пересекая реку Ньюз , в зоне отдыха Falls Lake State , она вскоре входит в сельский округ Гранвилл . В Creedmoor NC 50 проходит через центр города и соединяется с NC 56 , прежде чем быстро закончиться через 0,2 мили (0,32 км) на US 15 .

Автомагистраль в этом районе обычно имеет четыре или более полос, вдоль ее маршрута расположены преимущественно коммерческие объекты.

Посвященные и памятные имена

На маршруте NC 50 имеется как минимум один выделенный или памятный участок.

История

Созданная в 1935 году как перенумерация NC 221, вторая и нынешняя NC 50 проходила от Ньютон-Гроув до Коутс через Бенсон . В 1937 году NC 50 была перенаправлена ​​на новый основной маршрут на север от Бенсона до US 70 в Гарнере ; ее старая трасса до Коутс была заменена на NC 40 .

В 1952 году NC 50 была продлена через Newton Grove до Dobbersville, пересекаясь с NC 55, затем пошла на юго-восток по новому основному маршруту до Faison . В 1953 году ее северная конечная точка была обрезана на 0,3 мили (0,48 км) от Garner Road (SR 1004) до нового маршрута US 70. В 1956-1958 годах NC 50 была продлена на юг до ее нынешней южной конечной точки в Topsail Beach ; простираясь на юг вдоль US 117 до Warsaw , затем вдоль NC 24 до Kenansville , затем по новому основному маршруту на юго-восток до побережья, с короткими перекрытиями с NC 41 и NC 210. В 1957 году NC 50 была продлена на север до ее нынешней северной конечной точки в Creedmoor ; пересекаясь на запад вдоль US 70 через Raleigh, затем заменяя US 15A на север до Creedmoor.

В 1967 году северный маршрут US 70/US 401/NC 50 был скорректирован вокруг Wilmington Street и South Street в центре города Роли. [3] В 1972 году US 70/NC 50 был перенаправлен с Glenwood Avenue (понижен до второстепенной дороги) так, чтобы он оставался вдоль Capital Boulevard, а затем шел на запад вдоль Raleigh Beltway обратно к Glenwood Avenue. [4] В 1984 году US 70/US 401/NC 50 были убраны с улиц центра города Роли и перенаправлены против часовой стрелки вдоль Raleigh Beltway. В 1991 году NC 50 и US 70/US 401 вернулись в центр города Роли; они были проложены вдоль Saunders Street, Dawson/McDowell Streets и Connector, Capital Boulevard, Wade Avenue и, наконец, Glenwood Avenue. [5]

Первая трасса NC 50 была изначальной государственной автомагистралью, которая шла от границы штата Южная Каролина на север через Рокингем , Абердин , Саузерн-Пайнс , Сэнфорд , Роли, Уэйк-Форест , Хендерсон , Уоррентон и, наконец, Роанок-Рапидс , заканчиваясь на NC 4] (Weldon Road). В 1923 году участок между Норлиной и Роанок-Рапидс был перенумерован в NC 48 ; затем NC 50 была перенаправлена ​​на север в Вирджинию . В 1925 году NC 50 заменила часть NC 204 в Марстоне . В 1926 году через штат была проложена трасса US 1, которая полностью проходила вдоль NC 50. В 1934 году NC 50 была выведена из эксплуатации в пользу US 1.

Шоссе Северной Каролины 13 (1934–1935)

North Carolina Highway 13 ( NC 13 ) была короткой магистралью в американском штате Северная Каролина. Она проходила от Роли до US 15 в Кридмуре. В 1934 году вся NC 21 была перенумерована, чтобы избежать путаницы с US 21 на западе. NC 13 показана на карте автомагистралей штата 1935 года, идущей на север от Роли до NC 9 к юго-востоку от Лисвилла. Затем шоссе шло на север, пересекая NC 91 и реку Ньюз, прежде чем закончиться на US 15/NC 56 в Кридмуре. [7] [6] Карта автомагистралей штата 1936 года показывает NC 13 полностью перенумерованной в US 15A. [8]

Шоссе Северной Каролины 221

Северокаролинский шоссе 221 ( NC 221 ) было установлено как новый основной маршрут от NC 102 / NC 117 в Ньютон-Гроув через Бенсон до NC 55 в Коутсе. К концу 1934 или началу 1935 года NC 221 быстро перенумеровали в NC 50.

Основные перекрестки

Ссылки

  1. ^ ab "North Carolina Highway 50" (Карта). Google Maps . Получено 27 февраля 2014 г.
  2. ^ "North Carolina Memorial Highways and other Named Facilities" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины . 15 июля 2004 г. стр. 9. Архивировано из оригинала (PDF) 29 декабря 2012 г. . Получено 28 февраля 2014 г. .
  3. ^ "Изменения маршрутов в США и Северной Каролине (1967-03-09)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины . 9 марта 1967 г. стр. 4 . Получено 28 февраля 2014 г. .
  4. ^ "Изменения маршрутов в США и Северной Каролине (1972-09-07)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины . 7 сентября 1972 г. стр. 2 . Получено 28 февраля 2014 г. .
  5. ^ "Изменения маршрутов в США (1991-07-16)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины . 16 июля 1991 г. . Получено 28 февраля 2014 г. .
  6. ^ ab Комиссия по шоссейным дорогам и общественным работам штата Северная Каролина (1935). Система шоссейных дорог штата Северная Каролина (карта). Комиссия по шоссейным дорогам и общественным работам штата Северная Каролина . Получено 1 августа 2016 г.
  7. ^ Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина (1933). Система автомагистралей штата Северная Каролина (карта). Bynum Printing Company . Получено 1 августа 2016 г.
  8. ^ Комиссия по шоссейным дорогам и общественным работам штата Северная Каролина (1936). Система шоссейных дорог штата Северная Каролина (карта). Комиссия по шоссейным дорогам и общественным работам штата Северная Каролина . Получено 1 августа 2016 г.
  9. ^ "North Carolina Highway 221" (Карта). Google Maps . Получено 28 февраля 2014 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Шоссе Северной Каролины 50
KML из Wikidata