stringtranslate.com

Маршрут 120 в Нью-Джерси

Route 120 — это государственная автомагистраль , расположенная в округе Берген , штат Нью-Джерси, США. Она простирается на 2,65 мили (4,26 км) от развязки с Route 3 в Ист-Ратерфорде до другой развязки с Route 17 в Карлштадте , где она продолжается на запад как County Route 120. Route 120 обслуживает спортивный комплекс Meadowlands , который состоит из стадиона MetLife , ипподрома Meadowlands , арены Meadowlands и торгово-развлекательного комплекса American Dream . Она идет на север от Route 3 как шестиполосная автомагистраль через спортивный комплекс к развязке с южной конечной точкой County Route 503. Отсюда Route 120 направляется на северо-запад вдоль северного края спортивного комплекса как четырехполосная разделенная Paterson Plank Road , проходя через промышленные и коммерческие районы.

В 1927 году Route 3 был законодательно утвержден вдоль части Paterson Plank Road современного Route 120. В конечном итоге он был обозначен вдоль всей части текущего Route 120. В 1953 году Route 3 был перемещен на свое нынешнее положение на автостраде, заменив Route S3 , а часть Route 20 была обозначена как проходящая от текущего Route 3 на север до Paterson Plank Road, в то время как Paterson Plank Road была исключена из системы государственных автомагистралей. Часть Paterson Plank Road, которая потеряла свой статус государственной автомагистрали в 1953 году, вернула его в 1972 году, когда она стала продолжением Route 20 в результате строительства спортивного комплекса Meadowlands. Поскольку этот маршрут не был соединен с основной линией Route 20, к 1990-м годам он был обозначен как Route 120. В результате строительства American Dream была улучшена развязка между Route 3 и Route 120. В 2009 году было завершено строительство путепровода между восточным маршрутом 3 и северным маршрутом 120, а в 2010 году — эстакада между южным маршрутом 120 и восточным маршрутом 3.

Описание маршрута

Вид на север по трассе 120 мимо трассы 3 в Ист-Ратерфорде. Стадион MetLife находится слева, а American Dream Meadowlands — справа.

Маршрут 120 начинается на развязке с маршрутом 3 в Ист-Ратерфорде , направляясь на северо-северо-восток по шестиполосной автостраде через спортивный комплекс Meadowlands . [1] Здесь стадион MetLife , домашняя площадка New York Giants и New York Jets Национальной футбольной лиги , и станция Meadowlands на конечной станции железнодорожной линии Meadowlands компании NJ Transit находятся на западной стороне дороги, в то время как закрытая арена Meadowlands и торгово-развлекательный комплекс American Dream находятся на восточной стороне дороги. [2] Имеется съезд на подъездную дорогу к комплексу. Автострада заканчивается на развязке, где дорога продолжается на северо-восток в Муначи как окружная трасса 503 (Вашингтон-авеню), а трасса 120 выходит на Патерсон-Планк-роуд и направляется на северо-запад как четырехполосная магистраль вдоль границы Карлштадта на северо-востоке и Ист-Ратерфорда на юго-западе.

Вид на север по трассе 120 мимо CR 503 в Ист-Ратерфорде

Маршрут 120 проходит мимо одной из трибун ипподрома Meadowlands и идет параллельно линии Meadowlands Rail Line компании NJ Transit на стороне дороги East Rutherford, в то время как коммерческая и промышленная застройка доминирует на стороне дороги Carlstadt, пересекаясь с Gotham Parkway. Маршрут имеет выход на юг и въезд в спортивный комплекс Meadowlands, прежде чем он пересечет Berrys Creek . После пересечения ручья маршрут 120 продолжается на северо-запад через более коммерческую и промышленную застройку, пересекаясь с Murray Hill Parkway в направлении East Rutherford и 20th Street в направлении Carlstadt. [2] Неподалеку от этого перекрестка дорога становится четырехполосной неразделенной наземной дорогой, которая пересекает линию Pascack Valley компании NJ Transit, прежде чем прийти к развязке с маршрутом 17. [ 1] [2] Здесь маршрут 120 заканчивается, а окружной маршрут 120 продолжается на запад как Paterson Avenue. [1]

Окружной маршрут 120

Маршрут округа Берген 120, отдельный от государственного маршрута 120, представляет собой маршрут с востока на запад, который начинается в западной точке вдоль границы между округами Берген и Пассейик и направляется на восток. После пересечения реки Пассейик в округе Берген дорога называется Paterson Avenue в Уоллингтоне и направляется на восток через жилой и малонаселенный коммерческий район. Дорога становится границей между Уоллингтоном на севере и Ист-Ратерфордом на юге. В конце Уоллингтона Paterson Avenue является границей между Карлштадтом и Ист-Ратерфордом на небольшом расстоянии, но затем дорога спускается в Ист-Ратерфорд, чтобы обойти холм (объездная дорога, которая идет через холм, называется Hoboken Road). Дорога возвращается к границе Карлштадт/Ист-Ратерфорд на маршруте 17 , который она пересекает по путепроводу, а затем встречается с северной/западной конечной точкой маршрута 120 и Paterson Plank Road . [3] Хотя дорога называется Патерсон-авеню, а не Патерсон-Планк-роуд, CR 120 по-прежнему является частью Патерсон-Планк-роуд и первоначальных планов дороги от Патерсона до Нью-Йорка.

История

Маршрут 120 в северном направлении до съезда на CR 503 в Ист-Ратерфорде

В 1927 году при перенумерации автомагистралей штата Нью-Джерси было законодательно установлено, что маршрут 3 должен проходить вдоль части дороги Paterson Plank Road сегодняшнего маршрута 120 как часть его маршрута между Секокусом и озером Гринвуд . [4] [5] К 1947 году маршрут 3 был обозначен вдоль всего направления нынешнего маршрута 120. [6] Когда в 1953 году Нью-Джерси перенумеровал свои государственные автомагистрали , маршрут 3 был перемещен на новое направление автомагистрали, которое было Route S3 . В результате этой перенумерации часть маршрута между современным маршрутом 3 и Paterson Plank Road стала частью маршрута 20 , в то время как участок вдоль Paterson Plank Road был исключен из системы автомагистралей штата. [7] [8] Paterson Plank Road между окружным маршрутом 503 и маршрутом 17 снова присоединился к системе автомагистралей штата как расширение этой части маршрута 20 в 1972 году, когда планировалось построить спортивный комплекс Meadowlands . [9] На тот момент Маршрут 20 состоял из трех разъединенных сегментов. Поскольку ни один из этих сегментов не был соединен, эта часть дороги была переименована в Маршрут 120 к 1990-м годам. [10] [11]

Со строительством American Dream было проведено несколько улучшений на Route 120. Развязка с Route 3 была реконструирована с помощью путепровода между восточным Route 3 и северным Route 120, который был завершен в мае 2009 года стоимостью 38,1 млн долларов. [12] Кроме того, в начале 2010 года был завершен путепровод с южного Route 120 на восточное Route 3 стоимостью 13 млн долларов. [13]

Совместной резолюцией № 6, одобренной 9 сентября 1997 года, законодательный орган Нью-Джерси обозначил трассу 120 в Ист-Ратерфорде, где она проходит через спортивный комплекс Meadowlands, как шоссе Ларри Доби . Бывший житель Патерсона Ларри Доби , профессиональный бейсболист из Newark Eagles негритянской лиги , позже играл за Cleveland Indians и стал первым афроамериканцем, преодолевшим цветной барьер в Американской лиге . [14]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Берген .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdef "Схема прямой линии маршрута 120" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 17 марта 2020 г. .
  2. ^ abc "обзор трассы 120 в Нью-Джерси" (карта). Google Maps . Получено 30 июня 2009 г.
  3. ^ "County Route 120 Straight Line Diagram" (PDF) . Трентон, Нью-Джерси: Департамент транспорта Нью-Джерси. 2009. стр. 1. Архивировано (PDF) из оригинала 18 октября 2012 г. . Получено 7 декабря 2009 г. .
  4. Штат Нью-Джерси, Законы 1927 года, Глава 319.
  5. Уильямс, Джимми и Шэрон. «Карта дорог Нью-Джерси 1927 года». Шоссе Нью-Джерси 1920-х годов. Архивировано из оригинала 31 октября 2007 года . Получено 8 октября 2008 года .
  6. Четырехугольник Ньюарка 1:250,000 (Карта). Геологическая служба США . 1946. Получено 30 июня 2009 г.
  7. Перенумерация 1953 года. Департамент автомагистралей Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года . Получено 31 июля 2009 года .
  8. ^ "Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси". The New York Times . 16 декабря 1952 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2011 г. Получено 20 июля 2009 г.
  9. Штат Нью-Джерси, Законы 1972 г., Глава 209.
  10. ^ State Farm Road Atlas (карта). Картография Рэнда Макналли . State Farm Insurance . 1983.
  11. Дорожный атлас США-Канада-Мексика (карта). Рэнд Макналли . 1996.
  12. ^ Бреннан, Джон (1 мая 2009 г.). "Newtracker: Улучшения дорог и железных дорог идут по графику для проекта Xanadu". The Record . Highbeam Research. Архивировано из оригинала 13 октября 2013 г. Получено 11 октября 2013 г. (требуется подписка)
  13. ^ Бреннан, Джон (17 ноября 2008 г.). «Наконец-то на трассе: рельсы спортивного комплекса, дороги, несущиеся к финишной черте». The Record . vLex. Архивировано из оригинала 13 октября 2013 г. Получено 11 октября 2013 г. (требуется подписка)
  14. ^ Штат Нью-Джерси; Законы 1997 г., Совместная резолюция № 6

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут 120 в Нью-Джерси
KML из Wikidata