NKC-135A Группы систем радиоэлектронной борьбы ВМС СШАСамолет ВВС США NKC-135 "Big Crow" для радиоэлектронной борьбы взлетает с передовой оперативной базы [3]Самолет ВВС США NKC-135 «Big Crow» с увеличенным носом на передовой оперативной базе
Во время летных симуляций для Программы готовности к испытаниям научные группы, назначенные на самолет NC-135, поняли, что их летающие лаборатории могут быть эффективно использованы для изучения солнечных затмений , а также космических лучей, входящих в атмосферу, и эффектов магнитных полей в ионосфере . Ученые программы обратились в AEC с просьбой разрешить программу-в-программе использовать самолет для таких научных исследований. Петиция была одобрена, и исследования продолжались до 1975 года. [2] [4]
Первая миссия по наблюдению за затмением была осуществлена из международного аэропорта Паго-Паго в 1965 году. Летая вместе с несколькими другими научными самолетами, один из NC-135 сумел пролететь в течение 160 секунд во время полного затмения, предоставив ценные научные данные. Миссии по наблюдению за затмением также проводились в 1970, 1972, 1973, 1979 и 1980 годах. [2]
Большой Ворон
Big Crow — обозначение двух испытательных самолетов NKC-135 (55-3132 и 63-8050), сильно модифицированных для испытаний средств радиоэлектронной борьбы. Эти самолеты также использовались в качестве имитатора цели для летных испытаний бортового лазера Boeing YAL-1 . [5] 15 марта 2007 года YAL-1 успешно запустил этот лазер в полете, поразив цель. Целью был испытательный самолет NKC-135E Big Crow 1 , который был специально модифицирован с помощью мишени «signboard» на фюзеляже. Испытание подтвердило способность системы отслеживать воздушную цель, а также измерять и компенсировать атмосферные искажения. [6]
С 2008 года 55-3132 и 63-8050 были выведены из эксплуатации и переведены в AMARG (база ВВС Дэвис-Монтен, Тусон, Аризона). [8] [9]
Другие версии
Один самолет, серийный 61–2666, был модифицирован как NC-135W для тестирования систем и оборудования, используемых на разведывательных самолетах RC-135V и W Rivet Joint. По состоянию на сентябрь 2023 года 61-2666 был выведен из эксплуатации и хранится в DMA. [10] [11]
С 1975 по 1984 год США использовали NKC-135 для своей программы Airborne Laser Lab. Модифицированный NKC-135A нес 10,6-микрометровый лазер на углекислом газе. Испытания включали успешные перехваты небольших ракет класса «воздух-воздух» (таких как AIM-9 Sidewinder ) и беспилотных самолетов . Несмотря на боевой потенциал системы, она оставалась строго экспериментальной. Однако угроза SCUD , с которой столкнулись во время войны в Персидском заливе , возродила интерес к системе бортового лазера, что привело к созданию Boeing YAL-1 . [12] [13]
55-3123 — Первоначально построенный как KC-135A, с 1984 года NKC-135 Airborne Laser Lab экспонируется в Национальном музее ВВС США в Дейтоне, штат Огайо . В августе 2011 года он был снят с экспозиции в авиационном парке музея, чтобы освободить место для прибытия музейного C-5A Galaxy . В настоящее время самолет находится на хранении. [14]
Технические характеристики (NKC-135A)
Данные из Энциклопедии мировой военной авиации Том 1 [ необходима ссылка ] [15]
Общая характеристика
Экипаж: 3 человека: пилот, второй пилот, оператор штанги (4-й член экипажа — штурман для самолетов без обновления PACER CRAG)
^ "Программа готовности" (PDF) . Sandia National Laboratories. Архивировано из оригинала (PDF) 2006-02-12 . Получено 2007-03-22 .
^ abc Малкин, Барб. «В полете: история миссий по затмению в Лос-Аламосе» (PDF) . Лос-Аламосская наука . Лос-Аламосские национальные лаборатории . Проверено 22 марта 2007 г.
^ На переднем плане KC-135R заправляет топливные баки.
^ Dolci, Wendy (1997). "Вехи в аэрокосмической астрономии: с 1920-х годов до наших дней" (PDF) . Американский институт аэронавтики и астронавтики. Архивировано из оригинала (PDF) 2005-03-30 . Получено 2007-03-22 .
^ "RDT&E, DW/04 Advanced Component Development and Prototypes" (PDF) . Агентство по противоракетной обороне (MDA) Приложение R-2 RDT&E Budget Item Lawification . Агентство по противоракетной обороне. Февраль 2007 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2008 г. Получено 22.03.2007 г.
↑ Грилл, Эрик М., «Воздушный лазер запускает следящий лазер, поражает цель», Aerotech News and Review , 23 марта 2007 г., том 22, выпуск 8
^ Рэй, Джастин (12 августа 2008 г.). «Запуск ракеты Delta 2 корабля GeoEye отложен». Spaceflight Now.
^ "HNL RareBirds" . hnlrarebirds.blogspot.com . 5 марта 2011 года . Проверено 9 июля 2015 г.
^ "NKC135B & E 63-8050 / 55-3132 USAF". www.flickr.com . 18 сентября 2011 г. . Получено 18 июля 2015 г. .
^ DoD 4120.15L Обозначения моделей военных аэрокосмических аппаратов
.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}