Маршрут 28B штата Нью-Йорк ( NY 28B ) — шоссе штата в округе Онейда, штат Нью-Йорк , в США. Маршрут служил соединителем между Нью-Йорком 287 (ныне Нью-Йорк 365 ) в деревне Проспект и Нью-Йорком 12 и Нью-Йорком 28 в деревне Ремсен . Он был назначен в 1935 году и удален в середине 1960-х годов, когда большая часть маршрута стала Маршрутом штата Нью-Йорк 920V , неподписанным эталонным маршрутом . Трасса Нью-Йорка 28B изначально была частью законодательного Маршрута 26, а затем и Маршрута 25 в начале 20 века.
Нью-Йорк 28B начинался на пересечении с Нью-Йорком 287 (теперь в основном частью Нью-Йорка 365 ) на Черч-стрит в деревне Проспект . Маршрут шел на северо-запад, следуя по Стейт-стрит через северную часть деревни. На северной границе деревни объем застройки вдоль маршрута существенно снизился, поскольку он проходил через город Трентон по Проспект-роуд. Нью-Йорк 28B продолжал движение на северо-запад на протяжении 1 мили (1,6 км) по линейному северо-западному маршруту через сельскую часть Трентона до северной линии города, где он пересекся с городом Ремсен . Маршрут продолжался по этому пути еще 0,25 мили (0,40 км), прежде чем повернуть на запад и пройти параллельно линии города до деревни Ремсен . [3] [5]
В Ремсене улица Нью-Йорка 28B стала известна как Проспект-стрит, поскольку она направлялась на запад на протяжении трех кварталов через жилую юго-восточную часть деревни. В последнем из трех маршрут пересекал Цинциннати-Крик прямо перед пересечением Мейн-стрит. Проспект-стрит здесь заканчивалась, а Нью-Йорк 28Б свернул на юг, на Мейн-стрит, и проследовал по ней два квартала до перекрестка со Стьюбен-стрит. Здесь Нью-Йорк 28B повернул на запад, проходя через немного более сельскую местность, приближаясь к разделенному шоссе , ведущему Нью-Йорк 12 и Нью-Йорк 28 вокруг западной окраины деревни. Нью-Йорк 28B закончился на пересечении магистрали на западной границе деревни. [3] [5]
В 1908 году Законодательное собрание штата Нью-Йорк создало Маршрут 26, неподписанный законодательный маршрут , простирающийся от Литл-Фолс до Ремсена через Долгевилл , Солсбери и Проспект . В Ремсене Маршрут 26 заканчивался на Маршруте 25, который следовал по современному коридору Нью-Йорка 12 между Барневельдом и Ремсеном. [6] К 1920 году Маршрут 26 был реконфигурирован, чтобы идти прямо от Барневельда до Литтл-Фолс, а часть бывшего Маршрута 26 между Проспектом и Ремсеном стала частью измененного Маршрута 25. [7] Когда в Нью-Йорке был опубликован первый набор опубликованных маршрутов. были назначены в 1924 году, часть Барневельда-Ремсена законодательного шоссе 25 была обойдена шоссе Нью-Йорк 12 , которое вместо этого было присвоено первоначальному прямому маршруту шоссе 25 между двумя деревнями. [8] [9] Часть законодательного шоссе 25 между Барневельдом и проспектом была обозначена как часть Нью-Йорка 287 в 1930 году при изменении нумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке . [10] [11]
Участку законодательного шоссе 25 от проспекта до Ремсена наконец было присвоено официальное обозначение в апреле 1935 года, когда он стал частью NY 28B, [2] альтернативного маршрута NY 28 , который простирался на запад вдоль NY 287 до Барневельда. В то время Нью-Йорк 12 и Нью-Йорк 28 следовали по Маппа-авеню, Олд-Стейт-Роуд и Мейн-стрит между Барневельдом и Ремсеном, а Нью-Йорк 287 и Нью-Йорк 28B проходили по Бун-стрит, Паркер-Холлоу-роуд и Черч-стрит от Барневельда до Проспекта. [12] [13] Перекрытие с Нью-Йорком 287 было устранено в начале 1950-х годов после того, как Нью-Йорк 28B был усечен, чтобы начаться в Проспекте. [14] [15]
К 1954 году Нью-Йорк 12 и Нью-Йорк 28 были перенесены на запад на новую объездную дорогу вокруг деревни Ремсен. Нью-Йорк 28B был продлен на юг вдоль бывшей трассы Нью-Йорка 12 и Нью-Йорка 28 на Мейн-стрит и на запад по Стеубен-стрит, чтобы выйти на новое шоссе. [16] Обозначение NY 28B было исключено в середине 1960-х годов [3] [4] и заменено на NY 920V, неподписанный эталонный маршрут . [17] Примерно в то же время Нью-Йорк 287 был перестроен на объездную дорогу, по которой теперь проходит Нью-Йорк 365 вокруг северной окраины деревни Проспект, усекая Нью-Йорк 920V до его нынешней длины. [3] [4]
Весь маршрут проходил по округу Онейда .
