Маршрут 138 штата Нью-Йорк ( NY 138 ) — это шоссе штата длиной 5,19 миль (8,35 км) в округе Вестчестер, штат Нью-Йорк . Он начинается в городе Сомерс на NY 100 и заканчивается на NY 121 к западу от деревни Ваккабук . Дорога проходит мимо торгового центра Golden's Bridge .
Нью-Йорк 138 начинается на пересечении с Нью-Йорком 100 в городе Сомерс . Нью-Йорк 138 идет на юго-восток от Нью-Йорка 100 через густой лес в городе Сомерс, поворачивая дальше на юго-восток и пересекая водохранилище Маскут возле моста L-158 в город Льюисборо . Сейчас в Льюисборо, штат Нью-Йорк, шоссе 138 въезжает в деревню Голденс-Бридж , где пересекает к северу от стоянки станции метро-North . После входа на станцию маршрут пересекает шоссе I-684 , которое соединено с полосами движения на юг только съездом. Сразу после I-684 трасса NY 138 пересекает перекресток с разноуровневым шоссе NY 22 . [2]
После Нью-Йорка 22 дорога Нью-Йорка 138 продолжается на восток через Льюисборо, оставаясь двухполосной жилой дорогой. Проходя к северу от озера Катона, маршрут достигает перекрестка с Инкриз-Миллер-роуд, где поворачивает на северо-восток мимо парка Фокс-Вэлли. После этого поворота на северо-восток маршрут достигает перекрестка с NY 121 , обозначая восточную конечную станцию NY 138, полоса отвода которой продолжается на восток как Chapel Road. [2]
Дороги, составляющие Нью-Йорк 138, впервые были модернизированы в соответствии со стандартами штата в период с 1910 по 1912 год. Часть Нью-Йорка 138 от Нью-Йорка 100 до ручья к западу от станции Голденс-Бридж вместе с Нью-Йорком 100 от Нью-Йорка 138 до США 202 в Кротон-Фолс была обозначено как неподписанная государственная автомагистраль 775 (SH 775). Контракт на строительство трассы SH 775 впервые был заключен 19 февраля 1910 года на строительство участка шоссе длиной 4,42 мили (7,11 км) стоимостью 48 714,64 доллара (1910 долларов США ). Этот участок был завершен 4 января 1911 года, менее чем через одиннадцать месяцев после подписания контракта. Другая основная часть Нью-Йорка 138, SH 770, охватывала небольшую часть к востоку от SH 775 и все современное обозначение до Нью-Йорка 121 . Контракт на SH 770 был заключен 13 мая 1910 года и завершен 23 января 1912 года по цене 54 794,77 долларов США (1912 долларов США), половина из которых была оплачена государством. [3]
Нью-Йорк 138 был основан в 1930 году при изменении нумерации шоссе штата и с тех пор не претерпел никаких серьезных изменений.
Весь маршрут проходит по округу Вестчестер .
