stringtranslate.com

Маршрут штата Нью-Йорк 242

Маршрут 242 штата Нью-Йорк ( NY 242 ) — автомагистраль штата , проходящая через округ Каттарогус, штат Нью-Йорк , в США. Хотя он обозначен как маршрут с востока на запад, он проходит через округ с северо-востока на юго-запад от Нью-Йорка 394 возле деревни Рэндольф в городе Колдспринг до Нью-Йорка 16 в Макиасе . Западный конец между Рэндольфом и Литтл-Вэлли был западной половиной недолговечного шоссе 17H штата Нью-Йорк . Восточная половина Нью-Йорка 17H была южной оконечностью Нью-Йорка 353 от Литл-Вэлли до Саламанки .

Описание маршрута

Нью-Йорк 242 на пересечении с Нью-Йорком 394 в Колдспринге.

Нью-Йорк 242 начинается на пересечении с Нью-Йорком 394 к северу от пруда Стилсон в Колдспринге . Нью-Йорк 242 следует на северо-восток через Колдспринг по двухполосной сельской дороге, которая пересекает Колдспринг и город Неаполь . Маршрут вьется на северо-восток, пересекаясь с Джеймстаун-роуд, где поворачивает на восток. На Мэнли-Хилл-роуд шоссе Нью-Йорк 242 поворачивает на северо-восток и пересекается с шоссе № 10 округа (Аллегани-роуд). Окружение вдоль Нью-Йорка 242 не сильно меняется по мере продвижения на северо-восток, и после нескольких миль и одного большого холма жилые дома становятся более спорадическими. К югу от пересечения Кайлер-Хилл-роуд маршрут покидает Неаполь и пересекает город Литтл-Вэлли . [3]

Параллельно близлежащему ручью шоссе Нью-Йорк 242 пересекает северо-восток через небольшую часть города Литл-Вэлли, пересекая деревню Литл-Вэлли на небольшом расстоянии позже. Теперь называемая Фэйр-Оук-стрит, штат Нью-Йорк 242, пересекает административный центр округа и ведет в центр деревни. Повернув на восток по Фэйр-Оук-стрит, Нью-Йорк 242 становится двухполосной жилой улицей, достигая пересечения с Нью-Йорком 353 (Эри-стрит). На этом перекрестке улицы Нью-Йорка 242 и Нью-Йорк 353 сливаются, поворачивая на юго-восток вдоль Рок-Сити-Роуд, двухполосной жилой улицы. К западу от перекрестка с Хилл-стрит маршруты поворачивают на восток и пересекают тропу Пэта МакГи (бывшее подразделение железной дороги Эри- Алегани, которое шло в Дюнкерк из Саламанки , а затем через железную дорогу Нью-Йорка и озера Эри ). К востоку от полосы отвода дороги NY 242 и NY 353 разветвляются в разных направлениях и соединяются перекрестком с CR 96 (Kilburne Corners Road). [3]

США 219 и Нью-Йорк 242 в деревне Элликотвилл.

Нью-Йорк 242 продолжает движение на восток, постепенно поворачивая на север и пересекаясь с CR 88 (Бейкер-роуд). Следуя по долине Дублинской лощины, шоссе Нью-Йорк 242 пересекается с южной конечной станцией CR 15 (Дублин-роуд) и поворачивает на восток, в государственный лес Маккарти-Хилл. Поднимаясь на крутой холм на северо-востоке, маршрут покидает Литл-Вэлли и направляется в город Мэнсфилд и пересекается с другой конечной станцией CR 15. На пересечении с Виндзор-роуд и на вершине холма шоссе Нью-Йорк 242 на коротком участке поворачивает на восток, въезжая в небольшой жилой участок, поскольку дорога покидает Мэнсфилд и круто спускается к деревне Элликотвилл . В Элликотвилле, штат Нью-Йорк, 242 получает прозвище Вест-Вашингтон-стрит, параллельно кладбищу Сансет-Хилл и пересекает тропу Фингер-Лейкс перед въездом в деревню в центр города, где маршрут пересекается с шоссе US 219 (Джефферсон-стрит). [3]

US 219 и NY 242 совпадают на перекрестке Джефферсона и Вашингтона и проходят на северо-восток через деревню как двухполосная коммерческая улица вдоль реки Грейт-Вэлли-Крик. На пересечении с Милл-стрит автомагистрали US 219 и NY 242 поворачивают на Ист-Вашингтон-стрит на северо-восток вдоль Грейт-Вэлли-Крик, въезжая в город Элликотвилл . Два маршрута разветвляются неподалеку, поскольку шоссе Нью-Йорк 242 вьется на северо-восток вдоль ручья через Элликотвилл, параллельно железнодорожным путям в деревню Эшфорд-Джанкшен, где оно пересекается с южной конечной станцией Нью-Йорка 240 . Маршрут продолжается на северо-восток от Эшфорда, пересекая железнодорожные пути недалеко от Нью-Йорка 240. Продолжая движение с востока на северо-восток, Нью-Йорк 242 пересекает город Франклинвилл и деревню Деверо. [3]

Нью-Йорк 242 в восточном направлении на пересечении с Нью-Йорком 240 в Эшфорде.

После Деверо шоссе Нью-Йорк 242 поворачивает на север и пересекает болота во Франклинвилле. Пересекая деревню Бейкерстанд, маршрут пересекается с западной конечной станцией CR 17 (Бейкерстанд-роуд). После Бейкерстанда маршрут пересекает город Макиас , оставляя болото и направляясь в деревню Бёрд. После Берда шоссе Нью-Йорка 242 поворачивает на северо-восток возле Вери-роуд до пересечения с CR 62 (Мэйпл-авеню). Параллельно железнодорожным путям маршрут пересекает южную часть деревни Макиас и достигает пересечения с улицей NY 16 (Мейн-стрит). Этот перекресток отмечает восточную конечную станцию ​​Нью-Йорка 242. [3]

История

Часть Нью-Йорка 242 между Виндзор-роуд в Мэнсфилде и Брайант-Хилл-роуд в Элликотвилле следует за исторической Чатокуа-роуд, одной из старейших дорог в западном Нью-Йорке, построенной по заказу компании Holland Land в 1810-х годах. От Виндзор-роуд на запад до Литл-Вэлли он следует по тропе, которая изначально была объездной после того, как первоначальный путь оказался слишком опасным для прохождения, а оттуда на запад он выходил на Джеймстаун-роуд, еще один ранний путь, который был построен вскоре после Чаутакуа-роуд. [4] То, что сейчас является Нью-Йорком 242 к западу от Литтл-Вэлли, изначально было частью Нью-Йорка 17А, альтернативного маршрута Нью-Йорка 17 между Рэндольфом и Саламанкой , который был назначен в середине 1920-х годов. Между Литтл-Вэлли и Саламанкой улица NY 17A пересекается с NY 18 на современной дороге NY 353 . [5] [6] В 1930 году при изменении нумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке номер NY 17A был изменен на NY 17H, а номер NY 242 был присвоен новой строящейся дороге между Литтл-Вэлли и Элликотвиллем . [2] [7] Обозначение NY 242 также продолжалось к северо-востоку от Элликотвилля до Макиаса , как и сегодня; однако первоначально он следовал по шоссе 240 штата Нью-Йорк и шоссе 16 округа между Эшфордом и Макиасом. [8] В следующем году маршрут был изменен, чтобы следовать нынешнему маршруту между Эшфордом и Макиасом. [9] Обозначение NY 17H прекратило свое существование c.  1937 год . Бывший маршрут Нью-Йорка 17H к западу от Литтл-Вэлли стал продолжением Нью-Йорка 242, а остальная часть маршрута осталась частью Нью-Йорка 18. [10] [11]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Каттарагус .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 195 . Проверено 1 февраля 2010 г.
  2. ^ ab Автомобильная зеленая книга Ассоциации автомобильного права (ALA) , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931 годы). В издании 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до изменения нумерации 1930 года.
  3. ^ abcde Microsoft ; Nokia (9 ноября 2012 г.). «Обзорная карта Нью-Йорка 242» (Карта). Карты Бинга . Майкрософт . Проверено 9 ноября 2012 г.
  4. ^ «Олд Чаутокуа-роуд в городе Мэнсфилд». Исторический путь округа Каттарагус . Департамент туризма округа Каттарогус . Проверено 16 апреля 2018 г.
  5. ^ «Основные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами» . Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. ХХ9.
  6. ^ Автомобильный атлас дорог Rand McNally (западный Нью-Йорк) (Карта). Рэнд МакНелли и компания . 1926 год . Проверено 3 декабря 2009 г.
  7. ^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных дорог». Нью-Йорк Таймс . п. 136.
  8. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1930.
  9. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография компании HM Gousha . Кендалл нефтеперерабатывающая компания . 1931 год.
  10. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография по генеральному составлению. Стандартная нефтяная компания . 1936 год.
  11. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография по генеральному составлению. Стандартная нефтяная компания. 1937 год.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный файл KML/Маршрут 242 штата Нью-Йорк.
KML взят из Викиданных.